Машине еще нет 2 лет. Уплотнители дверей в нескольких местах затерли краску. Это общая проблема или только я такой счастливый? По инету, вроде бы как проблема общая. Кто-то решал уже за счет ОД?
iDimch 09.10.2013 19:52 пишет: Наклеил пленку. К дилеру не обращался. Ты еще на кузов под опорами двери багажника посмотри
+1 к пленке, правда не знал, что на Ситрах такой гемор как и на Фольксвагенах. На Пассате помню сразу пленку кинул как только купил потому как знал, что это болячка, прикол в том, что Фольксваген до сих пор не избавился от этих конченных уплотнителей, такая же фигня и на последних В7
На стыке разных уплотнителей. Был сегодня у ОД - сказали, случай гарантийный, но типа покатайтесь еще, чтобы уплотнители затерлись окончательно, а потом уже места подкрасят и наклеют пленку.
На стыке разных уплотнителей. Был сегодня у ОД - сказали, случай гарантийный, но типа покатайтесь еще, чтобы уплотнители затерлись окончательно, а потом уже места подкрасят и наклеют пленку.
я вкугсе , у меня там с новья наклейки, а вот чем трет крышку багажника я так и не понял - газовыми упорами чтоли...
я так понимаю это общая тенденция у современных автивок (( ВАГ просто делает отзывную компанию, перекрашивает и клеит наклейку. Мы даже и не заметили бы если бы манагер в сервисе не притащил бы дивайс и не показал что слой краски в задних проемах стал тоньше местами.
Через две недели после покупи проклеил все эти места и еще многие другие специальной прозрачной пленкой. Цена вопроса порядка 3000 грн Это с учетом того что кое что пришлось переклеивать повторно изза повреждения. А вообще если клеить по минимуму можно и в 1000 вложиться а если брать пленку подешевле то и меньше. Однажды на одесской трассе на скорости 130 км примерно задел бампером покрышку вскользь. Остановился посмотрел и понял что пленка спасла лакокрасочное покрытие. На ней была просто небольшая потертость.
Вообще для этого есть антигравийная пленка, аналогично на С2 двух годичном проклеили все пороги после того как начал появляться белый грунт на голубом фоне !