нет, не замеряю, замеряют на сервисе и на шиномонтаже. Торможу двигателем, и в конце чуть дотормаживаю педалью тормоза
На каком это сервисе меряют толщину колодок? Так на глазок мастер скажет и весь замер.
а на каком не на глазок?
Ты ж пишешь, что тебе замеряют на сервисе и шиномонтаже.
На каком это сервисе меряют толщину колодок? Так на глазок мастер скажет и весь замер.
На ВиДи меряют толщину колодок и остаток протектора, и, записывают показатели в счет-фактуру. Причем меряют чем-то интересным, т.к. при прохождении последнего ТО остаток протектора указан с точностью до десятых милиметра.
На каком это сервисе меряют толщину колодок? Так на глазок мастер скажет и весь замер.
На ВиДи меряют толщину колодок и остаток протектора, и, записывают показатели в счет-фактуру. Причем меряют чем-то интересным, т.к. при прохождении последнего ТО остаток протектора указан с точностью до десятых милиметра.
Строкача, 8. СТО, магазин, разборка. Пежо-Ситроен. 4071506, 3310814. Популярная контора с историей и наработанным авторитетом)))))))
Что за история? Или это сарказм?
К ним действительно стоит обращаться?
Камрады, грядет ТО 40тык = 2500 грн - это за замену масла, топливного фильтра на дизеле и воздушного. Если фильтр салона, то еще +415грн Как-то совсем не бюджетно. Пару месяцев назад это ТО стоило 1400грн. Насколько дешевле получиться обслужиться в гаражах?
Сделайте проще...Зайдите на сайт экзист посмотрите стоимость расходников... купите и привезите их официалу...в книге они делают отметку то что вы привезли свои запчасти...но при этом авто остается на гарантии... Зачем обслуживаться в гаражах? если есть более нормальные сервисы альтернативные- Бош сервис...АТЛ...или же к ребятам на Полярной например Ситро Пыж Рено...
Я по Ситрошным сервисам вообще ни бум-бум. До этого была Октаха - вот здесь вэлкам.
З.Ы: По расходникам - мне сказали, что если свои, то слет с гарантии.
Камрад, в твоем ТО самые дорогие составляющие - это масло и топливный фильтр. Масло дилеры разливное по 160-170 грн литр продают вроде, так что уже на пару сотен дешевле получится. А вообще, я бы поехал на твоем месте в новый сервис на Бориспольскую трассу и просил скидку. У них там не густо, очередей нет.
Да, вроде там не плохо. Буду пробовать еще туда попасть.
Я по Ситрошным сервисам вообще ни бум-бум. До этого была Октаха - вот здесь вэлкам.
З.Ы: По расходникам - мне сказали, что если свои, то слет с гарантии.
Фільтр масла - Citroen/Peugeot (1109.AY), на екзисті 75 - 80 грн. В оригінальній коробці - фільтр Knecht (Mahle Filter)OX 171/2 D, вартість якого на екзисті майже в 2 рази вища. Фільтр повітря - Citroen/Peugeot (1444.TV), на екзисті 150 - 170 грн. В оригінальній коробці - також Knecht (Mahle Filter)LX 2995, вартість якого на екзисті вища на 100 грн. Фільтр пального - Citroen/Peugeot (1906.E6), на екзисті 450 - 550 грн. В оригінальній коробці - фільтр Purflux CS762, вартість якого на екзисті в 2 рази нижча, 220-250 грн.
Тоже заказал сегодня на exist материалы для очередного ТО . Разница с предложением официалов примерно 950 грн (если без скидки)
Посоветуйте где пройти очередное ТО на С3 Пикассо. У оффициалов дорого, ищу на правом берегу.
Сити франс сервис на Азейбарджанской. Очень ими доволен
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- это за замену масла, топливного фильтра на дизеле и воздушного. Если фильтр салона, то еще +415грн 
