Всё так, подключили по CAN-у, официалы сняли блокировку CAN шины, поставили шерхан. Вот только сама сига вызвала дофига вопросов и проблем, и через 10 дней я её вот снял.
Сигналка шерхан не адаптирована под украинских потребителей, и уж тем более не дружит в плане прошивки с украинскими версиями Citroen C4 Picasso. Те прошивки что есть под ситрики - расчитаны на российский рынок, оказывается есть разница всё-таки.
Зачем вообще сигнализация на этот ситро, его чтоб угнать разве что грузить куда-то да и кому он нужен такой редкий, пару машин на Украину. Максимум можно где-то заныкать GPS трекер, всегда будешь знать что машина на месте.
Всё так, подключили по CAN-у, официалы сняли блокировку CAN шины, поставили шерхан. Вот только сама сига вызвала дофига вопросов и проблем, и через 10 дней я её вот снял.
Сигналка шерхан не адаптирована под украинских потребителей, и уж тем более не дружит в плане прошивки с украинскими версиями Citroen C4 Picasso. Те прошивки что есть под ситрики - расчитаны на российский рынок, оказывается есть разница всё-таки.
С французами проблема очень большая, особенно с малопродающимся citroen picasso'14. Между украинскими и русскими машинами действительно есть отличия. И почти никто не может программное обеспечение адаптировать. Т.е. по аналогу поставить сигналку можно, а вот по КАН-шине почти никто ничего не может. Очень странно, что русская прошивка вообще встала без танцев с бубнами
Консультирующий 09.12.2014 15:46 пишет: Очень странно, что русская прошивка вообще встала без танцев с бубнами
а она и не встала. концевики дверей подключали аналогом, при этом даже штатный экранчик показывает какая именно дверь открыта, а сигналка могла видеть только либо все двери закрыты, либо какая-то открыта. по кан шине сига только могла корректно снимать данные, как-то показатель оборотов, расход и объем топлива и т.п. Даже мигать аварийкой через кан шину не смогла.
Увы, шерхан упорно долго это не признавал и несколько раз пытался фиксить.
Нико мегаполис, где пытался ставить сигу, пообещала вернуть бабло обратно на карточку в течение 14 дней, заяву приняли, сигу сняли. Походу это у них первый раз такая шняга с возвратом денег.
Mangust 28.12.2014 22:25 пишет: А откуда взялась эта сигнализация? Кто тебе ее предложил купить? Дилер?
да. они ставят только шерханы. ну либо заводскую односторонюю.
Mangust 28.12.2014 22:25 пишет:
В ответ на: Между украинскими и русскими машинами действительно есть отличия.
Ага, госномерами отличаются
ну вроде как не только госномерами другое поведение штатного брелока при повторном нажатии снятия с охраны, и мигание аварийкой при открытии дверей, которого нет у меня - уже отличие ж.
ну вроде как не только госномерами другое поведение штатного брелока при повторном нажатии снятия с охраны, и мигание аварийкой при открытии дверей, которого нет у меня - уже отличие ж.
Это галочками в компе настраивается. На работу сигналки сказываться не должно.
З.Ы. Не знаю/помню ни одного реального угона в Киева машины марки производства PSA. Без не родных сигналок.
Тяжело представить как это ситро вообще угнать кроме как погрузить на эвакуатор и увезти, ЦЗ закрывается с ручки двери сенсорной кнопкой, то есть пытаться считать каким то устройство бесполезно, после этого нужен другой блок управления двигателем чтоб его завести, чип ключ все-таки. И какой профит в итоге будет не понятно )
filipp76 29.12.2014 10:33 пишет: Тяжело представить как это ситро вообще угнать кроме как погрузить на эвакуатор и увезти, ЦЗ закрывается с ручки двери сенсорной кнопкой, то есть пытаться считать каким то устройство бесполезно, после этого нужен другой блок управления двигателем чтоб его завести, чип ключ все-таки. И какой профит в итоге будет не понятно )
у меня нет сенсора, закрывать нужно нажатием брелока
ну вроде как не только госномерами другое поведение штатного брелока при повторном нажатии снятия с охраны, и мигание аварийкой при открытии дверей, которого нет у меня - уже отличие ж.
З.Ы. Не знаю/помню ни одного реального угона в Киева машины марки производства PSA. Без не родных сигналок.
filipp76 29.12.2014 12:00 пишет: Насколько я знаю готовых ридеров для штатных брелков еще нет. И дырки для ключа нету, даже механически сворачивать нечего ))
тут на форуме в партнерах или рекламе есть чел, который утверждает обратное. готов он сделать тебе копию ключика за несколько минут.
Очень сомневаюсь что родной чип ключ можно за пару минут скопировать, насколько я знаю шанс завести такую машину только заменой блока управления двигателя и свои ключем от этого блока.
filipp76 29.12.2014 12:21 пишет: Очень сомневаюсь что родной чип ключ можно за пару минут скопировать, насколько я знаю шанс завести такую машину только заменой блока управления двигателя и свои ключем от этого блока.
я вот тоже сомневаюсь, но чел уж больно убедительно говорит что сможет сделать...
Vitaliy Y 29.12.2014 12:31 пишет: Мне этот человек на Лансер делал чип для автозапуска, времени минут 10-ть ушло плюс минус.
ну в лансере там наверно немного проще чип ключика-то.. считал иммо-код и всё.
я не спец в этом деле.. с одной стороны мне кажется что всё что излучает какой-то сигнал - может быть сграблено и повторено. с другой стороны - я понимаю что не всё так просто ж должно быть, типа там микросхема с мозгами которая этот код как-то по особому генерит и передает, и повторить можно будет только один раз, а дальше не будет брелок работать..
ну вроде как не только госномерами другое поведение штатного брелока при повторном нажатии снятия с охраны, и мигание аварийкой при открытии дверей, которого нет у меня - уже отличие ж.
З.Ы. Не знаю/помню ни одного реального угона в Киева машины марки производства PSA. Без не родных сигналок.
filipp76 29.12.2014 12:00 пишет: Насколько я знаю готовых ридеров для штатных брелков еще нет. И дырки для ключа нету, даже механически сворачивать нечего ))
тут на форуме в партнерах или рекламе есть чел, который утверждает обратное. готов он сделать тебе копию ключика за несколько минут.
А дырка для ключа лично у меня есть.
А причем тут копия ключа? Или ты свой кому то давал?