autoua
×
Autoua.netФорумКомерційні автомобілі

Коммерческий каблук

читатель
Сообщения: 9
С нами с 16.08.2012

Коммерческий каблук
      16 августа 2012 в 19:31 Гілками

Уважаемые автолюбители, помогите советом, пожалуйста.

Задача приобретение 2х коммерческих фургонов типа "пикап"

Вводные:
1. Если лизинг
стоимость нового 80000-10000 грн. Ниже варианты.
- Fiat Doblo Cargo 1.4 бенз
- Citroen Berlingo First 1.4 бенз
- Lanos pickup (гбо)
- ВАЗ 21114 богдан 1.6 бенз

2. Вторичка
- год с 2009
- дизель или гбо?
- что-то понадежнее

Возможно у вас есть опыт использования данных авто, автопарк на фирме. В общем нужна информация.
Заранее спасибо, всем откликнувшимся.

Змінено Яр Виженер (20:01 16/08/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ***
20 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1195
С нами с 16.10.2008

Re: Коммерческий каблук [Re: Яр Виженер]
      17 августа 2012 в 00:20 Гілками

я ездил на Берлинго в кузове М59, сейчас на Партнере в кузове Б9. М59 по мягче и кушает по меньше. Когда покупался Партнер, смотрели также на Кадди, мне он понравился. По характеристикам по лучше. Но выбор был в сторону Партнера. На Берлинго отъездил 339тыщ(по двигателю ничего не делалось). Также был Берлинго, правда дизельный, с пробегом под 500 тыщ.
Но по городу очень много добло, народ знает наверно что выбирать. Мне он внешне не нравится.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 9
С нами с 16.08.2012

Re: Коммерческий каблук [Re: Яр Виженер]
      18 августа 2012 в 21:34 Гілками

Определились что будем брать бу. Теперь вопрос, что ликвидней и дешевле в обслуживании и более менее надежное?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member
49 лет, Черновцы
Сообщения: 139
С нами с 03.02.2012

Re: Коммерческий каблук [Re: Яр Виженер]
      20 августа 2012 в 23:27 Гілками

Отзыв соседа по стоянке - владельца. Брал новенький из салона Добло, обычная база, 1.4 бензин, таксует. Пробег на сегодня чуть за 200 тыс. По его словам - конкретный "масложор", от замены до замены по кол-ву масла получается еще одна замена.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Киев
Сообщения: 22702
С нами с 20.01.2008

Re: Коммерческий каблук [Re: Яр Виженер]
      21 августа 2012 в 19:14 Гілками

Яр Виженер 18.08.2012 21:34 пишет:

Определились что будем брать бу. Теперь вопрос, что ликвидней и дешевле в обслуживании и более менее надежное?


Партнер/Берлинго.С НДИ дизелем.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member ***
27 лет за рулем, Киев
Сообщения: 163
С нами с 15.11.2011

Re: Коммерческий каблук [Re: Яр Виженер]
      21 августа 2012 в 21:33 Гілками

Не берите Doblo 1.4бенз.Ненадо.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Киев
Сообщения: 22702
С нами с 20.01.2008

Re: Коммерческий каблук [Re: A_S_K]
      21 августа 2012 в 23:07 Гілками

A_S_K 21.08.2012 21:33 пишет:

Не берите Doblo 1.4бенз.Ненадо.


1,6 тоже.У товарища с ним очень много проблем.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: Коммерческий каблук [Re: Spero meliora]
      22 августа 2012 в 09:02 Гілками

+1 бензовый Добло - отказать однозначно
на прошлой работе такой был подо мной разгонный. Все ничего, но двигателя ему мало, отсюда крутить постоянно. Соответственно расход. Я его до ста тык докатал где-то. Проблем то не было особоых, но городской расход меньше 11 литров не опускался.
Дизель будет явно лучше.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 9
С нами с 16.08.2012

Re: Коммерческий каблук [Re: Spero meliora]
      24 августа 2012 в 23:48 Гілками

а подскажите по дизелю у ситроена или пежо по надежности, раходу
1.60 л. или 1.90 л. ?

и пробеги конечно пугают, понятно, что коммерческий авто, просто был опыт по форд транзит конненкт, у которого было больше 200 000, он конечно устал и регулярно нервы мотал.

http://auto.ria.ua/auto_peugeot_partner_gruz_8947428.html
http://auto.ria.ua/auto_citroen_berlingo_gruz_9003606.html цена, почти как за новый
http://auto.ria.ua/auto_citroen_berlingo_gruz_8951648.html
http://auto.ria.ua/auto_citroen_berlingo_gruz_8087648.html

странно, что некоторые машины уже на красных номерах


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Киев
Сообщения: 22702
С нами с 20.01.2008

Re: Коммерческий каблук [Re: Яр Виженер]
      27 августа 2012 в 19:46 Гілками

1,9 брать.Очень надежный.200000-фигня,не бойся.У меня по 650000 выхаживали без проблем.Единственное-с таким пробегом бери только ТДИ,не НДИ.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 9
С нами с 16.08.2012

Re: Коммерческий каблук [Re: Spero meliora]
      28 августа 2012 в 22:49 Гілками

Ребят, извините, что кидает по выбору, решено брать новые из салона.
Если из иномарок:
fiat ducato 1.3 дизель 13000$
citroen berlingo, peugeot partner 15000$

экономить ли 2000$, на много ли хуже фиат?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Киев
Сообщения: 22702
С нами с 20.01.2008

Re: Коммерческий каблук [Re: Яр Виженер]
      28 августа 2012 в 23:12 Гілками

Нету и никогда не было Дукато с 1,3 дизелем.Бус это.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 9
С нами с 16.08.2012

Re: Коммерческий каблук [Re: Spero meliora]
      29 августа 2012 в 08:00 Гілками

Spero meliora 28.08.2012 23:12 пишет:

Нету и никогда не было Дукато с 1,3 дизелем.Бус это.




Прошу прощения. Doblo это
1.3 16v MultiJet 75 л.с. / 4000 об/мин
119 900 грн


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Киев
Сообщения: 22702
С нами с 20.01.2008

Re: Коммерческий каблук [Re: Яр Виженер]
      29 августа 2012 в 10:07 Гілками

По кузову-я бы Добло взял.Двигатель-ХЗ шо оно такое.Никогда не было Фиатов с 1,3 дизелем.Если по городу,то можно брать.Но если грузы тягать,то слабенький будет.Хотя,может и будет ездить.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Киев
Сообщения: 2461
С нами с 10.01.2006

Re: Коммерческий каблук [Re: Яр Виженер]
      30 августа 2012 в 01:36 Гілками

Вставлю свои 5коп.

Брал бы бензин-ГБО (что и сделал). Есть конечно свои нюансы, но никакой головной боли с качеством дизеля, морозами и т.д. Особенно!, если машина б\у. Дизель у нас не настолько экономен, как расказывают. Топливо приходится брать по-дороже на проверенных заправках, сетях, что сопоставимо с бензином нормального качества. Обслуживание дороже, плюс еще и при покупке цена значительно выше.

Как вариант заказать (так просто редко гоняют) авто на природном газе в заводском исполнении в хорошейшем состоянии. Там объемы двигателей по-интереснее тех, что официалы продают у нас (Добло, Комбо - 1.6, Кадди вообще 2.0) У Кангу и Партнеров макс, кажется (поправте), - 1.4, немного слабоват.


В принципе Комбо нравится.

Бр-р, заметил, что речь идет о чистом грузовике, но набранных букв жалко- оставлю, может кому-то поможет:
---------------------------
В переделке из грузовика при всех больших минусах есть пару плюсов:
- ниже стоимость
- обтягиваешь тем материалом, который нравится и что нравится (у большинства идет голый метал даже в пасажирах)
- сидения ставишь какие хочешь, с какой хочешь трансформацией
- важные, на Ваш взгляд, элементы пасажира можно подобрать на разборках, даже форточки и потолки.
Однако много суеты, поисков, времени. И что важно, изначально за основу нужно брать хороший экземпляр из-под бабушки с хлебушком.
--------------------

ГБО у обноклубников до 6000грн.

Змінено zvan (01:50 30/08/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
37 лет, Київ
Сообщения: 25014
С нами с 29.05.2008

Re: Коммерческий каблук [Re: ЛешийЧ]
      30 августа 2012 в 06:34 Гілками

ЛешийЧ 20.08.2012 23:27 пишет:

Отзыв соседа по стоянке - владельца. Брал новенький из салона Добло, обычная база, 1.4 бензин, таксует. Пробег на сегодня чуть за 200 тыс. По его словам - конкретный "масложор", от замены до замены по кол-ву масла получается еще одна замена.




У кума такой, начался масложор уже с 120 тысяч, плюс по ходвой он не очень надежный, тот успел до 50 тысяч поменять подушку, опорный подшипник, аммортизатор.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Киев
Сообщения: 22702
С нами с 20.01.2008

Re: Коммерческий каблук [Re: zvan]
      30 августа 2012 в 12:47 Гілками

zvan 30.08.2012 01:36 пишет:

Вставлю свои 5коп.

Брал бы бензин-ГБО (что и сделал). Есть конечно свои нюансы, но никакой головной боли с качеством дизеля, морозами и т.д. Особенно!, если машина б\у.

Как вариант заказать (так просто редко гоняют) авто на природном газе в заводском исполнении в хорошейшем состоянии. Там объемы двигателей по-интереснее тех, что официалы продают у нас (Добло, Комбо - 1.6, Кадди вообще 2.0) У Кангу и Партнеров макс, кажется (поправте), - 1.4, немного слабоват.



У Партнера максимально 2,0 турбо ставят.Это первое.Второе-анигдоты про дизеля сам сочиняешь,или где то вычитал?Дизель у нас выгоднее газа и бензина вместе взятых,особенно в городе и на коммерческом авто,это уже много раз перетерли.И третье-про проблемы с газом и бензин со спиртом расскажешь?Вся ветка ГСМ этим забита.
В ответ на:

Дизель у нас не настолько экономен, как расказывают. Топливо приходится брать по-дороже на проверенных заправках, сетях, что сопоставимо с бензином нормального качества. Обслуживание дороже, плюс еще и при покупке цена значительно выше.


С цифрами это сумеешь доказать?Или это опять-ОБС...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель *
36 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 961
С нами с 05.02.2012

Re: Коммерческий каблук [Re: Spero meliora]
      31 августа 2012 в 00:14 Гілками

дизель есть дизель,что тут говорить,однозначно его

Змінено Fu-Ego (00:15 31/08/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Киев
Сообщения: 2461
С нами с 10.01.2006

Re: Коммерческий каблук [Re: Fu-Ego]
      31 августа 2012 в 01:36 Гілками

Ню-ню... Новый- еще пойму, а б\у.- понаблюдаю

Расчеты проводил именно по своему Комбику и по Добло. Пропан- 9л\100 трасса 110-130 (15-20% кондей), 130-150 - 10-11, - 10-11 город. 1л-5.40грн. Дальше- считайте сами. Только не пейте песни про 4.5-5л дизеля на каблуках. Вы так все равно не ездите тошните.

Да, по пропану есть свои нюансы, но мне они были знакомы давно- научился с ними справляться, поэтому и сделал свой выбор.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Киев
Сообщения: 2461
С нами с 10.01.2006

Re: Коммерческий каблук [Re: Spero meliora]
      31 августа 2012 в 01:44 Гілками

Я писал про бензо-объемы. В рассмотрение брал авто до 09 года (на что смотрел).


ТС добавлю, к нам дизеля приходят весьма и весьма хожанные. В Дойчляндии на дизельную авто ежегодный налог значительно выше бензиновой (в разы, точно не помню), поэому его простой еще более не выгоден владельцу. Поинтересуйтесь ценами на ремонт дизельных турбированных и бенз. двигателей (на озвученых пирогах они без турбин). Конечно, можно искать простой дизель, но как оно едет? Да и расход уже там не тот.


Да, по топливу выходит близко (не дешевле пробег на дизеле- +- в зависимости от сезона), да и дизеля у нас ликвиднее- но это если его не ремонтировать...


По Фиатам отзывы противоречивы: или гуд, или сыпется сразу, видно где-то есть прорехи в "госприемке". Но, однозначно не брать руссо-укр-пром - Вам на ней работать, а не доводками заниматься. Газель, она и на ВАЗе - газель.

Не претендую на абсолютную истенность. Решать же все равно Вам.

Змінено zvan (01:57 31/08/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумКомерційні автомобілі
Додаткова інформація
0 користувачів і 1 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  valdex, LOMOND, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 13843

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія