autoua
×
Autoua.netФорумКомерційні автомобілі

Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? (Всі сторінки)

1
2
Усі сторінки
читатель
21 год за рулем, Чернигов
Сообщения: 23
С нами с 14.01.2013

Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0?
      8 февраля 2013 в 10:25 Гілками

Подумываю над обновлением.
На данный момент езжу на 2,5 Ниссан Примастар(кто не знает, аналог Рено Трафик и Опель Виваро), 2006 года. Хотелось бы услышать мнение владельцев головастиков нового поколения. С каими проблемами сталкиваются? Что видоизменено по ходовой, комфорту? Что касается форсунок, то я слышал, что на новом кузове практически не подлежать ремонту?
Вообщем, кто что знает?

Змінено StarPrima (10:25 08/02/2013)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ****
44 года (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3106
С нами с 18.09.2007

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: StarPrima]
      8 февраля 2013 в 20:33 Гілками

StarPrima 08.02.2013 10:25 пишет:

Подумываю над обновлением.
На данный момент езжу на 2,5 Ниссан Примастар(кто не знает, аналог Рено Трафик и Опель Виваро), 2006 года. Хотелось бы услышать мнение владельцев головастиков нового поколения. С каими проблемами сталкиваются? Что видоизменено по ходовой, комфорту? Что касается форсунок, то я слышал, что на новом кузове практически не подлежать ремонту?
Вообщем, кто что знает?



Камрад а какой модельный год ты считаешь новым кузовом?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
21 год за рулем, Чернигов
Сообщения: 23
С нами с 14.01.2013

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: StarPrima]
      9 февраля 2013 в 10:26 Гілками

Ну как же какой?! 2007 и выше. Именно с этих годов начали выпускать 2.0.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ****
44 года (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3106
С нами с 18.09.2007

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: StarPrima]
      9 февраля 2013 в 17:01 Гілками

StarPrima 09.02.2013 10:26 пишет:

Ну как же какой?! 2007 и выше. Именно с этих годов начали выпускать 2.0.



Моторы да,2.0 и 2.5 дизеля пошли новые,бензиновый остался прежний,экологией только поджали
Фейслифтинг не затронул детали ходовой,бампера,оптика..
Так что при обмене получишь новый старый автомобиль С 2011 торпедо новое ставят кстати.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
21 год за рулем, Чернигов
Сообщения: 23
С нами с 14.01.2013

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: Шкодник)]
      11 февраля 2013 в 10:14 Гілками

Надеюсь уже с БК? ))

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ****
44 года (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3106
С нами с 18.09.2007

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: StarPrima]
      11 февраля 2013 в 10:25 Гілками

StarPrima 11.02.2013 10:14 пишет:

Надеюсь уже с БК? ))



Как кому повезет:-)
Вспомнил что рычаги поменялись,с штампованных на литые


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
21 год за рулем, Чернигов
Сообщения: 23
С нами с 14.01.2013

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: StarPrima]
      12 февраля 2013 в 17:35 Гілками

А на сколько экономичнее 2.0 чем 1.9? Если, конечно, вообще экономичнее.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Киев
Сообщения: 22702
С нами с 20.01.2008

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: StarPrima]
      12 февраля 2013 в 19:55 Гілками

StarPrima 12.02.2013 17:35 пишет:

А на сколько экономичнее 2.0 чем 1.9? Если, конечно, вообще экономичнее.


Экономичнее.Не скажу за Трафик,а у Пежо 2,0НДИ берет на 1литр меньше ТДИ,и на 1,5л меньше атмосферника.И в два раза ярче едет.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
Ровно
Сообщения: 652
С нами с 15.01.2012

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: Spero meliora]
      12 февраля 2013 в 21:21 Гілками

в "новых" виварах уже вроде цепь стоит в двигателях..но форсунки нежнее....
как по мне то 74 квт двигатель наверно самый лучший...и к качеству соляры не очень требовательный.едет не плохо.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Киев
Сообщения: 22702
С нами с 20.01.2008

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: VALEO1974]
      12 февраля 2013 в 22:17 Гілками

Цепь-это хорошо.А форсунки-ХЗ,знать бы какие там стоят.В принципе-если пьезоэлектрические,то они нормально ходят.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
21 год за рулем, Чернигов
Сообщения: 23
С нами с 14.01.2013

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: Spero meliora]
      13 февраля 2013 в 09:41 Гілками

Spero meliora 12.02.2013 22:17 пишет:

Цепь-это хорошо.А форсунки-ХЗ,знать бы какие там стоят.В принципе-если пьезоэлектрические,то они нормально ходят.



Насколько мне известно, то именно пьезоэлектрические. И судя по проблемам, обсуждаемым на соответствующих форумах, не весьма они нормально ходят...(((


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
21 год за рулем, Чернигов
Сообщения: 23
С нами с 14.01.2013

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: Spero meliora]
      13 февраля 2013 в 09:51 Гілками

Spero meliora 12.02.2013 22:17 пишет:

Цепь-это хорошо.А форсунки-ХЗ,знать бы какие там стоят.В принципе-если пьезоэлектрические,то они нормально ходят.



Особенно ничего хорошего в цепи нет. Все равно менять нужно, как и ремень.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Киев
Сообщения: 22702
С нами с 20.01.2008

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: StarPrima]
      13 февраля 2013 в 13:23 Гілками

Нужно-но очень редко,обычно цепи на весь срок службы хватает.Намного лучше,если равнять с ремнями.Для меня это весомый +.Сколько было цепных машин,никогда не было проблем.За форсунки-не знаю.На Пыжах Сименс-не очень ходят.Бош-отлично.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
10 лет (17 лет за рулем), Луганск
Сообщения: 1066
С нами с 01.06.2009

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: Spero meliora]
      13 февраля 2013 в 14:53 Гілками

Spero meliora 13.02.2013 13:23 пишет:

Нужно-но очень редко,обычно цепи на весь срок службы хватает.Намного лучше,если равнять с ремнями.Для меня это весомый +.Сколько было цепных машин,никогда не было проблем.За форсунки-не знаю.На Пыжах Сименс-не очень ходят.Бош-отлично.




я на своем сразу поменял цепь со всеми маслами и жидкостями, когда купил авто
в мануале написано, что цепь на весь срок службы, но вроде рекомендуют менять через 400 тыс пробега (у меня 200). по расходу-2.0 против 1.9 вроде больше на литр, хотя хз я на 1.9 не ездил (мой расход лето город-9-10 трасса 7-8.5, зима город-10-11 трасса х.з. не ездил, но думаю в 8 вложусь (это с прогревами от 5мин летом до 20мин зимой)
также и обслуживание (ТО) на 2.0 дороже получается
за то повеселее 114 против 80 пони


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
21 год за рулем, Чернигов
Сообщения: 23
С нами с 14.01.2013

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: SKODA A5 fsi]
      13 февраля 2013 в 15:04 Гілками

SKODA A5 fsi 13.02.2013 14:53 пишет:

Spero meliora 13.02.2013 13:23 пишет:

Нужно-но очень редко,обычно цепи на весь срок службы хватает.Намного лучше,если равнять с ремнями.Для меня это весомый +.Сколько было цепных машин,никогда не было проблем.За форсунки-не знаю.На Пыжах Сименс-не очень ходят.Бош-отлично.




я на своем сразу поменял цепь со всеми маслами и жидкостями, когда купил авто
в мануале написано, что цепь на весь срок службы, но вроде рекомендуют менять через 400 тыс пробега (у меня 200). по расходу-2.0 против 1.9 вроде больше на литр, хотя хз я на 1.9 не ездил (мой расход лето город-9-10 трасса 7-8.5, зима город-10-11 трасса х.з. не ездил, но думаю в 8 вложусь (это с прогревами от 5мин летом до 20мин зимой)
также и обслуживание (ТО) на 2.0 дороже получается
за то повеселее 114 против 80 пони




А что показала последующая диагностика цепи? В каком состоянии была? Проехала бы еще 200 тыс.км?
Интересно все таки получается: новое поколение двигателей, а расход больше. Даже мой 2,5 2006 года и то меньше кушает...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ****
44 года (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3106
С нами с 18.09.2007

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: Spero meliora]
      13 февраля 2013 в 19:57 Гілками

Spero meliora 13.02.2013 13:23 пишет:

Нужно-но очень редко,обычно цепи на весь срок службы хватает.Намного лучше,если равнять с ремнями.Для меня это весомый +.Сколько было цепных машин,никогда не было проблем.За форсунки-не знаю.На Пыжах Сименс-не очень ходят.Бош-отлично.



На Рено Клубе уже у двоих чи троих проскакивала цепь на 2.0.Так что менять таки нужно.
Как по мне то лучше поменять ремень раз в 60тыс..


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
киевская провинция
Сообщения: 3787
С нами с 30.12.2010

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: Шкодник)]
      14 февраля 2013 в 09:59 Гілками

Шкодник) 13.02.2013 19:57 пишет:

Spero meliora 13.02.2013 13:23 пишет:

Нужно-но очень редко,обычно цепи на весь срок службы хватает.Намного лучше,если равнять с ремнями.Для меня это весомый +.Сколько было цепных машин,никогда не было проблем.За форсунки-не знаю.На Пыжах Сименс-не очень ходят.Бош-отлично.



На Рено Клубе уже у двоих чи троих проскакивала цепь на 2.0.Так что менять таки нужно.
Как по мне то лучше поменять ремень раз в 60тыс..


и работа двигателя тише и мягче с ремнем

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Киев
Сообщения: 22702
С нами с 20.01.2008

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: Шкодник)]
      14 февраля 2013 в 13:50 Гілками

Шкодник) 13.02.2013 19:57 пишет:


На Рено Клубе уже у двоих чи троих проскакивала цепь на 2.0.Так что менять таки нужно.
Как по мне то лучше поменять ремень раз в 60тыс..


Вероятнее всего,причина в скрученном спидометре.Я видел на Базаре в Гёссене Спринтер пассажирский,в неплохом состоянии.Что то около 230000 на спидометре.Пробили через сервис,ужаснулись-811000 за 6 лет.Коммерческие,реально,почти все скручены.В Германии,да и в основном по ЕС,у коммерческих редко пробеги меньше 100000 в год.Очень редко.Так и здесь-на спидометре 200,на деле 400.Естественно,цепь менять надо.Но человек думает-да,еще рано.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
киевская провинция
Сообщения: 3787
С нами с 30.12.2010

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: Spero meliora]
      14 февраля 2013 в 14:14 Гілками

Так в дойчланд, скручивание, как бы уголовно наказуемо? Насчет пробегов ты прав. Когда брал пыжа так продавец рассказывал, что недавно продал спринтера(2008г) пробег 700тыщ!!! Так на нем ездило 3 водителя.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Киев
Сообщения: 22702
С нами с 20.01.2008

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: жоржык]
      14 февраля 2013 в 14:46 Гілками

жоржык 14.02.2013 14:14 пишет:

Так в дойчланд, скручивание, как бы уголовно наказуемо?


Теоретически.Перекупы,перегоняя,в Польше крутят,аж пыль заворачивается.И такие авто в основном в бывший совок уходят,а там никто не заморачивается проверкой и жалобами.Это если немец купит,проверит и нажалуется...Но это фантастика.

Змінено Spero meliora (14:47 14/02/2013)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
Ровно
Сообщения: 652
С нами с 15.01.2012

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: Spero meliora]
      14 февраля 2013 в 22:14 Гілками

в польше наоборот накручивают что бы расстаможка дешевле была

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ****
44 года (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3106
С нами с 18.09.2007

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: Spero meliora]
      16 февраля 2013 в 12:32 Гілками

Spero meliora 14.02.2013 13:50 пишет:

Шкодник) 13.02.2013 19:57 пишет:


На Рено Клубе уже у двоих чи троих проскакивала цепь на 2.0.Так что менять таки нужно.
Как по мне то лучше поменять ремень раз в 60тыс..


Вероятнее всего,причина в скрученном спидометре.Я видел на Базаре в Гёссене Спринтер пассажирский,в неплохом состоянии.Что то около 230000 на спидометре.Пробили через сервис,ужаснулись-811000 за 6 лет.Коммерческие,реально,почти все скручены.В Германии,да и в основном по ЕС,у коммерческих редко пробеги меньше 100000 в год.Очень редко.Так и здесь-на спидометре 200,на деле 400.Естественно,цепь менять надо.Но человек думает-да,еще рано.



То что скрученны понятно Просто никто не меняет,потому как цепь-вечная типа
Пс Да и для замены нужно мотор выкидывать да и стоимость комплекта под 2000+ работа.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье ***
56 лет (29 лет за рулем), Киевская обл.
Сообщения: 84
С нами с 06.02.2012

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: StarPrima]
      17 февраля 2013 в 10:24 Гілками

Ходят форсунки как полагается. Только есть люди которые верят в показания спидомера 100 тыс на пятилетнем бусе. А по факту оказывается 600-700. Вот от куда танцы вокруг пьезофорсунок на 2.0 Трафах.
Цепь менять надо однозначно. Но однозначного ответа при каком пробеге не встречал. Информация плавает от 250 до 350 тыс.


Змінено SergeySh (11:13 17/02/2013)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Киев
Сообщения: 2150
С нами с 18.03.2005

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: SergeySh]
      18 февраля 2013 в 11:47 Гілками

SergeySh 17.02.2013 10:24 пишет:

Ходят форсунки как полагается. Только есть люди которые верят в показания спидомера 100 тыс на пятилетнем бусе. А по факту оказывается 600-700. Вот от куда танцы вокруг пьезофорсунок на 2.0 Трафах.
Цепь менять надо однозначно. Но однозначного ответа при каком пробеге не встречал. Информация плавает от 250 до 350 тыс.




То я так зрозумів, що взяти Трафик з нескурченим пробігом у нас практично нереально?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум ***
Киев
Сообщения: 22702
С нами с 20.01.2008

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: rozumnyk]
      18 февраля 2013 в 14:16 Гілками

rozumnyk 18.02.2013 11:47 пишет:


То я так зрозумів, що взяти Трафик з нескурченим пробігом у нас практично нереально?


Реально.Только пробег там будет не 100000 за 5 лет.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
новичок ***
Сообщения: 27
С нами с 12.02.2010

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: Шкодник)]
      23 февраля 2013 в 22:47 Гілками

Шкодник) 16.02.2013 12:32 пишет:


Пс Да и для замены нужно мотор выкидывать да и стоимость комплекта под 2000+ работа.



камасутра еще та, в нашем бобруйске мастера крестятся когда речь идет за горбатых...
Мне обьявили 2-3т. только за работу. Вот думаю а оно мне нужно?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 13
С нами с 25.06.2012

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: StarPrima]
      24 февраля 2013 в 18:47 Гілками

Всем здравствуйте!!!
Какова цена ориентировочно будет Traffic\vivaro грузовик где-то 2007-08 года с кондиц., эл.пакет., ABS EBD ESP и т.д. и т.п.?
Тоже думаю над таким пепелацем.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
20 лет за рулем, Киев
Сообщения: 1364
С нами с 21.09.2007

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: foxis01]
      24 февраля 2013 в 20:17 Гілками

Моё мнение что опель-рено-ниссан сделали ошибку и отбили много потенциальных покупателей своими 2-х литровыми моторами. 1.9 до 2006 года 100-ка на 6 ступке - золотая машина, прям как Т4)
По эксплуатации лично я 2.0 не юзал, только продавал, а автомобиль на продажу и проверка годами в эксплуатиции разные вещи, но товарищ на таком ездяет, покупал где-то на стороне, сильно конечно не присматривался, но на вид, по некоторым мелким деталькам автомобиль не выкатан, руль без признаков потертости вообще, ручка КПП, педали, сидушка и пр. на вид дам 150 тыс. в городской эксплуатации, и 250-350 если авто чисто на трассу ездило (меньше переключения, дергания педали и т.д.), авто вроде 07-го года, но купил он его года 2 назад, тав вот, к чему это, недавно у него накрылась 1 форсунка, пришлось менять все 4 шт., далее расскажу почему. Так же коллега продавал 2.0 08-года, но малехо потаскан был, ни с того ни с сего у него умерло 2 форсы, прям на рынке при прогреве авто. Ребята попали по 1000 баксов и форсы они меняли на б/у!
Чего 4 шт. меняли? Потому как накрывается одна форса, при выдергивании её половина остается в голове, чтоб вынять остатки - нужно снять голову и для этого снимают все остальные - а там та же история) В инете как то давно смотрел видео как винымали форсфы на этих двигах, там от силы удара разгонного молотка приконекченом к форсе ощущени что двиг с подушек сорвут)
В общем авто едет неплохо, расход неплохой, но форсы, цепь парят мозг, это уже всем известный факт.
По пробегу ни для кого не секрет что крутят все и везде, не поголовно, но иногда удивляюсь, даже брали авто с автосалонов и офф. диллеров в европе со скручеными пробегами (вычисляли по дате скрутки пробега, а в то время авто находилось в салоне), на сколько - у каждого своя мера и совесть. В той же Германии турки и пр. так вам накрутят что можно подмерзнуть) Вот и я крутнул в ауди с 214 до 183, чтоб психологически не убивало, так это для авто 06 года, сегодня звонил человек, интересовался, спросил про пробег, я ему рассказал всё как есть, в ходе разговора понял что не нужно было говорить этого, 214 это для него много... хотя из аналогов что продаются сейчас, а таких авто в продаже на данный момент 20-30 в Украине, я лично знаю авто в которых на 470 тыс. были последние сервисы. Так что пробег крутится для верующих и наивных, кто понимает - смотрит по машине. Даже сегодня мне на рынке сосед советовал чтоб я скрутил свои 183, что это много и поставил чуть больше 100... Ну так уже делать не буду, хотя в будущем х.з., на рынке легковых авто еще всех нюансов не знаю)



Змінено User-king (20:29 24/02/2013)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 13
С нами с 25.06.2012

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: StarPrima]
      25 февраля 2013 в 15:24 Гілками

Что-то всё так грусно написано, так что не стоит брать?
www.cdi.net.ua]Вот[/url] зайди сюда цены тут другие.
Сегодня катаясь по городу заметил их очень много ...

Змінено foxis01 (16:04 25/02/2013)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ****
44 года (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3106
С нами с 18.09.2007

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: foxis01]
      25 февраля 2013 в 16:12 Гілками

foxis01 25.02.2013 15:24 пишет:

Что-то всё так грусно написано, так что не стоит брать?
Сегодня катаясь по городу заметил их очень много ...



С 1.9 есть и 2007 года машины,переходная, есть 2.5 мотор,есть 2.0 бензин
2.0 дизель свежий будет радовать..но найти его будет непросто.
Много это не то слово


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 13
С нами с 25.06.2012

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: Шкодник)]
      26 февраля 2013 в 16:19 Гілками

Шкодник) 25.02.2013 16:12 пишет:

foxis01 25.02.2013 15:24 пишет:

Что-то всё так грусно написано, так что не стоит брать?
Сегодня катаясь по городу заметил их очень много ...



С 1.9 есть и 2007 года машины,переходная, есть 2.5 мотор,есть 2.0 бензин
2.0 дизель свежий будет радовать..но найти его будет непросто.
Много это не то слово




Вот именно про 2.0 дизель инфы нет. Дизилисты говорят тоже "ничего не знаем".
Но 2.5 сразу категорично сказали - хлам, а 1.9 можно брать. Как-то так.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ****
44 года (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 3106
С нами с 18.09.2007

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: foxis01]
      26 февраля 2013 в 21:56 Гілками

foxis01 26.02.2013 16:19 пишет:



Вот именно про 2.0 дизель инфы нет. Дизилисты говорят тоже "ничего не знаем".
Но 2.5 сразу категорично сказали - хлам, а 1.9 можно брать. Как-то так.



Инфы море по 2.0 http://www.renault-club.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=33344
2.5 хлам?интересное заявление...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
10 лет (17 лет за рулем), Луганск
Сообщения: 1066
С нами с 01.06.2009

Re: Traffic&Co-1,9 VS Traffic&Co-2.0? [Re: Шкодник)]
      4 марта 2013 в 15:21 Гілками

то такие дизелисты

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумКомерційні автомобілі
Додаткова інформація
0 користувачів і 2 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  valdex, LOMOND, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 14550

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія