Озадачился вопросом покупки не большой бензопилы, вариантов два, купить в практикере по акции за 699 китайскую пилу или взять штиль 180 в районе 2700-3500 в зависимости от модификации. Кто что насоветует?
У меня уже три года китайская "Форте". И могу сказать, что я однозначно за китайца. По работе она практически не отличается от Штиля или Хускварны, может, бензина жрёт побольше и выхдоп более вонючий. И обязательно надо при покупке выкинуть родную цепь и поставить штилёвскую или хускварновскую. В остальном, если не собираетесь профессионально лес валить, разницы никакой. Наверно, ресурс у Штиля побольше, но явно не в 5 раз, а при нечастых работах Вам и китайского ресурса надолго хватит. Техники, которая не ломается вообще, в природе не существует, но, если сломается Штиль, альтернативы его ремонту нет, и стоимость этого ремонта соизмерима с ценой китайца. А если сломается китаец, его можно просто выкинуть и купить нового. И ещё. Если не собираетесь пилить за километры от двора, покупайте электро пилу: никакого выхлопа, можно работать в помещении, не надо заводить, да и электричество на порядок дешевле бензина обойдётся.
lavlad 24.09.2014 12:25 пишет: можно работать в помещении
завалив опилками и древесной пылью всё вокруг, ну и маслом с цепи так же обрызгав слегка окрестности. у кого есть помещение для таких работ вопросом выбора оборудования не мучаются
lavlad 24.09.2014 12:25 пишет: можно работать в помещении
завалив опилками и древесной пылью всё вокруг, ну и маслом с цепи так же обрызгав слегка окрестности. у кого есть помещение для таких работ вопросом выбора оборудования не мучаются
Я же не говорю о масштабных работах. А вот месяц назад мне на даче перекладывали печку, с изменением конфигурации, и под неё в дощатом полу надо было выпилить отверстие где-то 1 х 0,5 м. Бензопила с этой работой отлично справилась, но после этого в помещение ещё минут 40 зайти было невозможно. А когда ветки на деревьях надо подрезать, как Вы собираетесь заводить бензинку на высоте 5 м над землёй? Конечно, нет ничего невозможного, но уверяю Вас, это не самое приятное занятие. У электропилы один недостаток- кабель, но, поскольку работы пилой производятся, как правило, в одном месте, то этот недостаток, сходит на нет.
lavlad 24.09.2014 12:48 пишет: А когда ветки на деревьях надо подрезать, как Вы собираетесь заводить бензинку на высоте 5 м над землёй? Конечно, нет ничего невозможного, но уверяю Вас, это не самое приятное занятие.
Прогретый Штиль заводится с пол пинка, проверено неоднократно и на высоте в.т.ч. более чем 5М.
Я 2 года назад взял Oleo-mac GS35, как раз для нерегулярных работ по саду. Китаец, он, конечно, дешевле будет, но зато с Oleo-macом никакой головной боли - заправил, за стартер дернул, и работай, сколько необходимо. В итоге у меня сейчас на даче от Oleo-macа пила, мотокоса и культиватор - я всем доволен.
Разница 180 и 181 только в двигателе. Мощность одинаковая 2 л.с., шина - 35см. В 181 стоит новый двигатель 2MIX, чуть экономичней, экологически чище, и по сути все. Но в тоже время более чувствителен к качеству бензина. И самое главное разница в цене. 180 (производство США) - 2591, 181 - 3499. Ну а цешка, даже не знаю, что сказать. Облегченный запуск, натяжка цепи без ключа, дополнительные антивибрационные пружины. Их покупают, в основном, женщины и пожилые люди. Не спорю вещь очень удобная, но опять же цена 181С - 4299,00...
В ответ на: Китаец, он, конечно, дешевле будет, но зато с Oleo-macом никакой головной боли - заправил, за стартер дернул, и работай, сколько необходимо
Самое интересное, что у меня с моим китайцем картина точно такая же: заправил, за стартер дернул, и работай, сколько необходимо
boyko_s 17.10.2014 23:46 пишет: Я 2 года назад взял Oleo-mac GS35, как раз для нерегулярных работ по саду. Китаец, он, конечно, дешевле будет, но зато с Oleo-macом никакой головной боли - заправил, за стартер дернул, и работай, сколько необходимо. В итоге у меня сейчас на даче от Oleo-macа пила, мотокоса и культиватор - я всем доволен.
и после длительного простоя тоже с первого раза заводится?
boyko_s 17.10.2014 23:46 пишет: Я 2 года назад взял Oleo-mac GS35, как раз для нерегулярных работ по саду. Китаец, он, конечно, дешевле будет, но зато с Oleo-macом никакой головной боли - заправил, за стартер дернул, и работай, сколько необходимо. В итоге у меня сейчас на даче от Oleo-macа пила, мотокоса и культиватор - я всем доволен.
и после длительного простоя тоже с первого раза заводится?
у меня тоже китаец - таки да, даже после длительного простоя. фигово заводилась, а точнее почти не заводилась, только после вмешательства тестя - на глазок винтики покрутил.. мне удалось проблему решить на месте за полчаса - перенастроил и теперь снова в любой момент легкий старт.
boyko_s 17.10.2014 23:46 пишет: Я 2 года назад взял Oleo-mac GS35, как раз для нерегулярных работ по саду. Китаец, он, конечно, дешевле будет, но зато с Oleo-macом никакой головной боли - заправил, за стартер дернул, и работай, сколько необходимо. В итоге у меня сейчас на даче от Oleo-macа пила, мотокоса и культиватор - я всем доволен.
и после длительного простоя тоже с первого раза заводится?
у меня тоже китаец - таки да, даже после длительного простоя. фигово заводилась, а точнее почти не заводилась, только после вмешательства тестя - на глазок винтики покрутил.. мне удалось проблему решить на месте за полчаса - перенастроил и теперь снова в любой момент легкий старт.
знать бы какие винтики крутить, а то мне после простоя долго дергать приходится за веревку, но на горячую с первого раза заводится. что и куда крутить?
и после длительного простоя тоже с первого раза заводится?
у меня тоже китаец - таки да, даже после длительного простоя. фигово заводилась, а точнее почти не заводилась, только после вмешательства тестя - на глазок винтики покрутил.. мне удалось проблему решить на месте за полчаса - перенастроил и теперь снова в любой момент легкий старт.
знать бы какие винтики крутить, а то мне после простоя долго дергать приходится за веревку, но на горячую с первого раза заводится. что и куда крутить?
лучше не крутить. у меня на китайце есть подсос - вытягиваю до конца и дергаю, подсос почти сразу на половину возвращается дальше обороты высокие, но если газнуть, то подсос полностью убирается и обороты падают.
там обычно два винта: качества и ограничение максимальных оборотов. качество регулируют часто так: до упора завернуть, далее отворачиваем. обычно на 1/2 оборота отворачивают и пробуют. далее регулируют на ровность работы (не на обороты) и на запуск. на максимальные обороты регулируют обычно по приборам, на слух лучше занизить (там на звон ориентируются, но слух у каждого свой). в принципе в сети есть инфа более детальная.
7777777777 20.10.2014 21:54 пишет: и после длительного простоя тоже с первого раза заводится?
Вот сомневаюсь, что вообще найдется пила/коса, которая заведется с первого раза будучи полностью холодной. У меня запуск холодного штиля происходит так: 1. Рычажок подсоса в самый низ, 4-5 шворгов шнурком, до первого схвата. 2. Рычажок на деление вверх (подсос не закрыт), 3-4 шворга шнурком, двиг запускается, обороты большие, нажимаю "на курок" (рычажок сам перепрыгивает в рабочее положение убирая подсос) - холостые.
Дальнейшие запуски пока двигатель теплый - из рабочего положения, на холостых, запускается с одного шворга.
7777777777 20.10.2014 21:54 пишет: и после длительного простоя тоже с первого раза заводится?
Вот сомневаюсь, что вообще найдется пила/коса, которая заведется с первого раза будучи полностью холодной. У меня запуск холодного штиля происходит так: 1. Рычажок подсоса в самый низ, 4-5 шворгов шнурком, до первого схвата. 2. Рычажок на деление вверх (подсос не закрыт), 3-4 шворга шнурком, двиг запускается, обороты большие, нажимаю "на курок" (рычажок сам перепрыгивает в рабочее положение убирая подсос) - холостые.
Дальнейшие запуски пока двигатель теплый - из рабочего положения, на холостых, запускается с одного шворга.
и еще не оставляете в карбюраторе бензин на долгое время, это плохо влияет на механизмы, так как бензин используется с маслом. Через некоторое время бензин испарится, а масло образует лакопообразную пленку в каналах карбюратора, что есть не хорошо)
igor.b13 21.10.2014 09:27 пишет: и еще не оставляете в карбюраторе бензин на долгое время, это плохо влияет на механизмы, так как бензин используется с маслом. Через некоторое время бензин испарится, а масло образует лакопообразную пленку в каналах карбюратора, что есть не хорошо)
Лакообразующую пленку масло может образовать только под воздействием высоких температур, в карбюраторе таких нет, в самом худшем случае бензин испарится (пусть даже полностью), а останется масло, при чем не лаковой, а просто масляной пленкой, которая смоется следующим поступившим бензином. В этом году впервые за 8 лет залез в карбюратор, мыть особо было нечего, пленки не наблюдал, в вот чуток сажевой грязючки таки да - было. Скажи где купить фрикционные колодки для 180го штиля, их можно менять отдельно или только с барабаном?
Купить можно у любого дилера. Код запчасти 1129 162 0800, рекомендованная цена 80,50 грн. за шт. на сколько мне известно их должно быть 3 шт., и менять их желательно все вместе. Менять можно отдельно. Я работаю ул. Почайнинкая 23, есть магазин ул. Щорса 15 корп. 4, проспект Мира, 5, г. Вышгород, пр-т Шевченка 2Д. Не факт, что будет сразу в наличии, под заказ 1-2 дня.