Привет. Решила вел себе прикупить и сразу же возникает вопрос как его уберечь чтобы не сперли ) ну или хотя бы уменьшить вероятность. Чем Вы пользуетесь? Или не оставляете нигде?
Самое главное, что надо знать - ни один самый дорогой и сложный замок не предназначен для защиты от кражи. Единственное его предназначение - замедлить крадуна, заставить его потратить дополнительное время и силы на перепиливание цепи, троса или дужки, или на подбор ключа. И сделать практически невозможным вариант "прыгнул и уехал".
Я не оставляю велосипед у магазина вне поля зрения. Единственное исключение - веломагазины, где на площадке всегда кто-то есть (и открыто ломать замок вор скорее всего постесняется). И иногда ларьки-магазинчики, но ставлю всегда так, чтобы вел было видно через витрину. Но очень ненадолго и всегда пристёгиваю. А в магазины, где вел прийдётся оставить без внимания больше чем на 2-3 минуты, хожу пешком. Правда, у меня далеко не "Аист". Подумываю завести что-то дешевое и неприметное для катания в универсамы (чтобы можно было оставлять у магазина) - но со вторым велосипедом в квартире уже будет тесно.
Второе правило - ни в коем случае не хранить велосипед в "предбаннике" (общем коридоре, самовольно отгороженом на несколько квартир). И вообще где-либо за пределами квартиры, кроме балкона и гаража. Если велосипед стоит в предбаннике, вероятность его кражи с течением времени постепенно приближается к 100%.
Ну и "дай прокатиться" - только очень хорошо знакомым людям. С оглашением нерушимого правила : разбил = купил.
Спасибо за ответ! а что больше всего замедлит крадуна? ) и к чему именно крепить? ) К раме или колесам? Колеса наверное можно или спицы сломать или колесо само отцепить.. Мне в селе нужно в супермаркет на чем-то передвигаться..далеко очень.. в магазин его что ли тащить с собой
кроме балкона и гаража
С гаражей тягяют не менее, чем из предбанников. Инструмент же под боком всегда, и всегда можно спрятать в соседнем гараже пока все не уляжется. Потом вывезти на авто. Просто там мало кто хранит.
С балкона были случаи. Чтобы крюком сверху не зацепили лучше хранить на внутренней стене и пристегнуть замком куда-то. Но балкон 2го этажа тоже кандидат на чистку.
Замок нужен чтобы не выхватили в двух метрах, к примеру вел припертый к скамейке или на травке рядом. На перекусывание большинства замков достаточно нескольких секунд. На остальные есть отмычки - а значит секунд 10-15.
Чтобы не было соблазна оставлять вел лучше замок не покупать вообще.
Спасибо за ответ! а что больше всего замедлит крадуна? ) и к чему именно крепить? ) К раме или колесам? Колеса наверное можно или спицы сломать или колесо само отцепить.. Мне в селе нужно в супермаркет на чем-то передвигаться..далеко очень.. в магазин его что ли тащить с собой
Для села покупается вел, который просто мало кому нужен, например нет "скоростей" и "дисковых тормозов".
Для снижения привлекательности можно похабно забрызгать краской. Я обычно держал многомесячный слой грязи и гудрона на веле. Работало, люди просто отводят глаза с отвращением.
И да. Тащить в магазин. Фраза "у нас не воруют", которую я в сельских магазах и генделях слышал тысячу раз, обычно ложь. Воруют везде, просто обычно воровать нечего.
Привет. Решила вел себе прикупить и сразу же возникает вопрос как его уберечь чтобы не сперли ) ну или хотя бы уменьшить вероятность. Чем Вы пользуетесь? Или не оставляете нигде?
Чтобы вел не сперли надо хранить его в квартире (на балконе, как вариант) и не оставлять его без присмотра, т.е. в магазин ходить пешком.
Большая железная скоба с внушительным замком.Никаких тросиков и тп.
Мне в селе нужно в супермаркет на чем-то передвигаться..далеко очень.. в магазин его что ли тащить с собой
Зависит от села и супермаркета. Например в городе на парковках больших универсамов пасутся бригады из 2-4 человек, специально по велосипедам. Не факт что у каждого и круглосуточно - но есть ряд случаев, когда велосипеды крали с применением "болтореза" (арматурных кусачек) и очень быстро, причём владельца ещё и пасли в магазине. То есть были нацелены именно на велосипед и ждали "клиента". И вел увозили на машине. В селе не на трассе, вдали от города, с небольшим универсамом, обслуживающим только "своих", появление такой бригады практически исключено. Максимум может случайно встретиться мужик с кусачками в кармане. От варианта "прыгнул и уехал" достаточно тросика или лучше U-образного замка, или цепи с простым навесным замком. Цепь можно обшить тканью, чтобы не громыхала. Для надёжности, оставляя вел, можно вытаскивать подседельный штырь с седлом (пара секунд и пара секунд поставить назад) - без седла велосипед будет выглядеть как неисправный, да и ехать труднее. А на контактных педалях в обычной обуви - гораздо труднее.
плюс снятое седло (с собой) и расстегнутые тормоза-вибрейки (на случай если схватил, поехал, а тормозить нечем, упал, гипс)
Большая железная скоба с внушительным замком.Никаких тросиков и тп.
а ка кэто выглядит пардон? сегодня видела три толщины тросики ) самый толстый вроде внушителен. вообще удивляет что вот так среди бела дня с ножницами подходят и перекусывают у всех на виду???
плюс снятое седло (с собой) и расстегнутые тормоза-вибрейки (на случай если схватил, поехал, а тормозить нечем, упал, гипс)
думаю если это возле маркета - там много кого на машинах, просто увезут в машине. Извините я вообще на вел последний раз садилась в 19 лет, сейчас вот собираюсь купить- как выглядят эти расстегнутые тормоза? вернее как из "расстегнуть" а потом застегнуть" )
Сбрасывается на скорость 1.1, блокировать или расстегивать тормоза, 1-2 замка (например, с кодом, чтобы не подирали отмычкой и у-образный с замком) и самое главное, всегда быть готовым к тому, что велосипед украдут.
Большая железная скоба с внушительным замком.Никаких тросиков и тп.
а ка кэто выглядит пардон?
Ну как-то так
вообще удивляет что вот так среди бела дня с ножницами подходят и перекусывают у всех на виду???
Да, именно так. На ютубе полно роликов, где гг на виду у всех перекусывают/перепиливают/отковыривают замок на собственном велосипеде. Никто и ухом не шевелит.
Ага, очень интересно. спасибою осталось разобраться таки как расстегнуть тормоза ) Ага, кажется примерно поняла как НУ что, две скобы на вел, в руки одно колесо руль и седло, вот тут еще мазутом рекомендуют замазать ( хорошо хоть не какаками), и можно тулить в магазин. Если он к тому времени не закроется )
Ну как-то так
На этот абус есть стандартная отмычка. Его открыть на порядки проще, чем перепилить. Можно даже сказать, что его пилить бессмысленно. Хотя у меня такой же.
сегодня видела три толщины тросики ) самый толстый вроде внушителен. вообще удивляет что вот так среди бела дня с ножницами подходят и перекусывают у всех на виду???
Тросики, которые выглядят толстыми, на самом деле могут оказаться очень тонкими На них очень толстая полиэтиленовая оболочка, из-за которой кажется, что трос толстый. Она же и искажает видимую толщину внутренней "жилы".
2) Примерно, да. http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=10118973&an=0&page=1#Post10118973 - тут постановочное кино, но показывает реакцию прохожих. Трос можно перекусить кусачками карманного формата, перепилить ножовкой (20см - легко спрятать). Естественно не моментально, а где-то за секунд 30-40, если пилит или кусает человек без опыта. Моментально - арматурными кусачками с длинными рычагами ("болторез"), они кусают и цепи, и замки, но с громким дзинь и они большие, где-то полметра длиной. И это уже инструмент "профессионалов".
ИМХО, относительно надёжное решение - цепь, в которую вплетен трос, и хороший навесной замок. Но тяжело и готовых изделий не припомню, надо делать самому. И против болтореза всё равно не устоит.
и самое главное, всегда быть готовым к тому, что велосипед украдут.
Поэтому для шоппинга надо брать что не жалко и на что не позарятся. А для удовольствия - получше и нигде не оставлять.
Вообще, лучший способ сохранить вел и иметь возможность зайти в магазин - кататься вдвоём
Кстати, видел как-то у одного велосипедиста оригинальный замок - милицейские наручники Но там эффект скорее психологический - намёк, что владелец может иметь отношение к органам, а с таким связываться себе дороже
у меня такой вот замочек
у меня такой вот замочек
такий
почему многие темы про велосипеды скатываются в абсурд?... отстегивать тормоза, брать седло с собой, 5 килограммовые замки возить... Нужно понимать, что действительно велосипед можно легко украсть, и надолго оставлять его нельзя, а для ситуаций где нужно зайти в магазин на 5 минут, можно купить любой замок за 200-300 гривен, у меня такой.
почему многие темы про велосипеды скатываются в абсурд?... отстегивать тормоза, брать седло с собой, 5 килограммовые замки возить... Нужно понимать, что действительно велосипед можно легко украсть, и надолго оставлять его нельзя, а для ситуаций где нужно зайти в магазин на 5 минут, можно купить любой замок за 200-300 гривен, у меня такой.
Потому что абсурдные задачи порождают абсурдные фантазии. Никто никому никогда не запрещает брать то, что плохо лежит. Люди это не понимают и продолжают "есть кактусы" хрвнить в тамбурах и пристегивать у магазов.
Закон может только создать условия, при которых невыгодно или неудобно брать чужое. Велы брать и выгодно и удобно. Как мобилка, даже проще, потому что у оператора не регистрируется и перепрошивать не надо.
Кстати, на поиски замка или тросика советую заглянуть в Леруа-Мерлин. Как ни странно, у них там неплохой выбор велозамков и тросиков по очень вменяемым ценам. Не велосипедист, но сам пару месяцев назад озаботился подобным вопросом. В итоге купил у них бугельный замок за смешные 200 грн. Да, ключ там возможно примитивный, но главное для меня что сам замок здоровенного диаметра (по сравнению со всем что видел) и с толстой дужкой. Кстати, с ним в комплекте крепление на велораму идет, правда для меня хлипковатое.
Кстати, на поиски замка или тросика советую заглянуть в Леруа-Мерлин. Как ни странно, у них там неплохой выбор велозамков и тросиков по очень вменяемым ценам. Не велосипедист, но сам пару месяцев назад озаботился подобным вопросом. В итоге купил у них бугельный замок за смешные 200 грн. Да, ключ там возможно примитивный, но главное для меня что сам замок здоровенного диаметра (по сравнению со всем что видел) и с толстой дужкой. Кстати, с ним в комплекте крепление на велораму идет, правда для меня хлипковатое.
Спасибо за совет! Вчера смотрела видео про взломы. взломали все, и скобу тоже. Скобу взломали вырезанным из пивной жестяной банки кусочком за секунды. Ничего пилить не нужно. Не знала раньше что так легко потерять свою лошадку.. Жалька
Никогда и мысли не возникало ходить в магазин в городе, оставив вел. Тут и машину иногда оставить волнуешься. Использую тросик только для села по дороге зайти на 1 минуту в сельмаг и то чтоб видел через окно. Если не могу быстро или не видно - просто еду искать другой, сейчас их полно.
Ни разу не оставлял и не собираюсь оставлять.
Ну ладно, другой вариант - привезла ребенка на детскую площадку. вел на виду, но все равно за ребенком ходишь.. надо ж пристегнуть велик
В итоге купил у них бугельный замок
Бугельный - это какой? Гугль по фразе "бугельный замок" выдаёт крышки для банок и пробки для бутылок
В итоге купил у них бугельный замок
Бугельный - это какой? Гугль по фразе "бугельный замок" выдаёт крышки для банок и пробки для бутылок
Первая же ссылка в гугле: страница. Но банок с крышками все равно больше
Ага, очень интересно. спасибою осталось разобраться таки как расстегнуть тормоза ) Ага, кажется примерно поняла как НУ что, две скобы на вел, в руки одно колесо руль и седло, вот тут еще мазутом рекомендуют замазать ( хорошо хоть не какаками), и можно тулить в магазин. Если он к тому времени не закроется )
Для асссортимента идей. А если в комплект к тросу вешать спецзамок на задний тормозной диск. Штуковина вроде компактная, не знаю только, как насчет сложности замка. Замок на диск
Кстати, на поиски замка или тросика советую заглянуть в Леруа-Мерлин. Как ни странно, у них там неплохой выбор велозамков и тросиков по очень вменяемым ценам. Не велосипедист, но сам пару месяцев назад озаботился подобным вопросом. В итоге купил у них бугельный замок за смешные 200 грн. Да, ключ там возможно примитивный, но главное для меня что сам замок здоровенного диаметра (по сравнению со всем что видел) и с толстой дужкой. Кстати, с ним в комплекте крепление на велораму идет, правда для меня хлипковатое.
Спасибо за совет! Вчера смотрела видео про взломы. взломали все, и скобу тоже. Скобу взломали вырезанным из пивной жестяной банки кусочком за секунды. Ничего пилить не нужно.
У меня ситуация другая. Мне на мотоцикл. А там в заднем колесе есть возможность застегнуть этот самый бугельный замок скобой наружу, замком вовнутрь. Да так застегнуть, что не то что отмычкой, родным ключом фиг подлезешь открыть Сам за это и поплатился - в центре города родной ключ так сломал (он пластелиновый оказался), благо в замке не остался, а висел буквально на волоске. Пришлось оставлять запертый мот, брать такси, и ехать делать дубликат. За то понял шо дурне діло не хитре, так можно и обезопасить мотоцикл от "угона" самим собой
На велике к сожалению такой вариант не пройдет в виду очень тоненьких колес. Хотя, если сзади стоит дисковый тормоз, можно и попробовать так же поизвращаться ))
Зато понял шо дурне діло не хитре, так можно и обезопасить мотоцикл от "угона" самим собой
На велике к сожалению такой вариант не пройдет в виду очень тоненьких колес. Хотя, если сзади стоит дисковый тормоз, можно и попробовать так же поизвращаться ))
На вел такой вариант не пойдёт по причине его маленького веса: не выйдет уехать - унесут или погрузят в машину. Замок на тормозной диск или пристёгивающий колесо к раме - развод на деньги.
Мот мой тоже вдвоем закинуть в бус легко при желании. Но дело не в этом. Если замок имеет достаточный диаметр, то хватит места его еще к какому-то объекту пристегнуть, а тело замка закрытое тормозным диском и ведущей звездой не даст подлезть к замочной скважене. Только пилить. А не каждый на это решится, и захочет морочится. Но опять таки, не могу уверенно утверждать что получится, т.к. нет возможности поэксперементировать на велике в виду отсутствия такового.
Завтра буду в гараже, сфоткаю замок, и то как я его застегиваю.
Замок на тормозной диск и для мотов штука почти бесполезная (разве что с сигнализацией), а для велика смешно даже ))
с сигнализацией, а че нет. кстати.. вчера проехалась таки к супермаркету сельскому и сегодня ездила в церковь, обычный магазин. НИ ОДИН ВЕЛИК НЕ ПРИСТЕГНУТ
НИ ОДИН ВЕЛИК НЕ ПРИСТЕГНУТ
Значит зря переживали - достаточно самого простого троса, который сам не расстёгивается Если кто-то по пьяни захочет "взять покататься", он возьмёт тот, который проще - если велов несколько. Но это работает только с велосипедами примерно одной ценовой категории. И не в городе.
НИ ОДИН ВЕЛИК НЕ ПРИСТЕГНУТ
Значит зря переживали - достаточно самого простого троса, который сам не расстёгивается Если кто-то по пьяни захочет "взять покататься", он возьмёт тот, который проще - если велов несколько. Но это работает только с велосипедами примерно одной ценовой категории. И не в городе.
Мой сильно выделяется конечно ) Но что-то подсказывает что 2х замков будет более чем
Повесь 3 ))) Все эти замки от местной шпаны...а для нее достаточно просто троса, который не перекусить кусачками...и пристегивать не за колесо, а раму...и очень желательно надолго вел не оставлять...
сам стою перед выбором замка, пока понял что хороший замок u-скоба от abus, onguard,kryptonite которые не открываются кусочком жестянки или чтоб перепилить , то надо пилить 2 дужки, но стоимость таких замков от 1000 грн и вес около 2 кг + трос ,которым закрепить колеса.
сам стою перед выбором замка, пока понял что хороший замок u-скоба от abus, onguard,kryptonite которые не открываются кусочком жестянки или чтоб перепилить , то надо пилить 2 дужки, но стоимость таких замков от 1000 грн и вес около 2 кг + трос ,которым закрепить колеса.
Не надо пилить. Есть отмычка, 20 секунд времени. Если оставляешь вел регулярно где-то в определенном месте, будь уверен что там будет пастись тот, кто откроет.
в этих, что я написал, вроде как дисковый замок, который не откроешь отмычками так просто
в этих, что я написал, вроде как дисковый замок, который не откроешь отмычками так просто
Гугли "отмычка финский замок". Или отмычка abus. Он открывается даже легче, чем английский.
для кого они тогда выставляют свои рейтинги безопасности )))
для кого они тогда выставляют свои рейтинги безопасности )))
Для пиара. Ну и тех, кто слепо верит в закон, т.е. для законопослушных бюргеров, например. Наличие отмычки в кармане - административка. Т.е. считается, что специнструмент в кармане находиться не должен. Но кто проверит?
для кого они тогда выставляют свои рейтинги безопасности )))
Для лохов, платящих деньги за эти замки. Достаточно полюбопытствовать на ютубе роликами про вскрывание замков. У меня начисто отрезало желание оставлять вел где-либо. Пристегнутым или непристегнутым - без разницы.
Для лохов, платящих деньги за эти замки. Достаточно полюбопытствовать на ютубе роликами про вскрывание замков. У меня начисто отрезало желание оставлять вел где-либо. Пристегнутым или непристегнутым - без разницы.
Кстати, с помощью отмычки к финскому замку можно позже сварганить и дубликат. Так что дорогущий замок идет как бонус к велу.
Лучшая противоугонка - это ещё один велосипедист который будет ждать, любая противоугонка и попросить кого то присмотреть, курящий охранник, продавец ближайшего лотка. Ну и возле магазина лучше оставлять дешевый вел. Хорошая надежная противоугонка обычно в половину веса велосипеда, и в половину цены какого то ашанбайка.
Лучшая противоугонка - это ещё один велосипедист который будет ждать, любая противоугонка и попросить кого то присмотреть, курящий охранник, продавец ближайшего лотка. Ну и возле магазина лучше оставлять дешевый вел. Хорошая надежная противоугонка обычно в половину веса велосипеда, и в половину цены какого то ашанбайка.
Ситуация. Один байкер ждет другого с велами у магаза. Подходит два гопника. Один толкается, второй укатывает на непристегнутом веле. С замком такой финт не прокатывает.
Это, пожалуй, единстенное назначение замка в суровой реальности.
Лучшая противоугонка - это ещё один велосипедист который будет ждать, любая противоугонка и попросить кого то присмотреть, курящий охранник, продавец ближайшего лотка. Ну и возле магазина лучше оставлять дешевый вел. Хорошая надежная противоугонка обычно в половину веса велосипеда, и в половину цены какого то ашанбайка.
Ситуация. Один байкер ждет другого с велами у магаза. Подходит два гопника. Один толкается, второй укатывает на непристегнутом веле. С замком такой финт не прокатывает.
Это, пожалуй, единстенное назначение замка в суровой реальности.
Не, ну это уже крайности, гопники да с ножами да с волынами, а то и сразу десяток гопников, то уже совсем другая статья... а по сути так и есть, один байкер отходит, второй сторожит, надёжней пока ничего нет
Если захотят угнать, то замок думаю не поможет, лучше не оставлять без присмотра
Чтоб уменьшить вероятность кражи, можно что-то вот такое купить. Для поездок в магазин самое то. Вот его достаточно просто тросиком пристегнуть, чтоб школота какая-нибудь не угнала. Пристегивать лучше всего так, чтоб тросик захватывал и раму, и заднее колесо одновременно.
отдельный велосипед для магазина дельная идея, но это сразу же вопрос места, при этом все-равно вероятность кражи не уменьшается - наркоманы/гопники воруют все, разве что сочетание совсем убитой ржавой украины и парочки крутых замков по 200 баксов их может отвадить, во всех остальных случаях им по барабану что они за троячку уведут. Поэтому, универсальный алгоритм один - жалко вела, не оставляйте без присмотра даже на 5 минут, если не жалко, можно оставлять с замком хорошим или обычным, главное мысленно с велом проститься, чтобы не было обидно потом. Усидеть на двух стульях нельзя, 100% защиты не существует, достаточно случаев когда с охраняемых серьезными дядьками стоянок, прямо с под носа у охраны (повторюсь, не бабушек-одуванчиков) стаскивали велы с супернавороченными замками и системами защиты. Это все вопрос случая.
расскажу как я в Умань съездил на велике, из соседнего села. подъехал, пристегнул к металлическому столбу цепью с замком, колёса между собой замком троссиком. зашел в местное АТБ, вышел через 5-7 минут, нет: руля, сидушки, фары, сумочки с инструментом. Пришлось тащить велик 8 км., на себе. В выходные пришлось ехать на местный рынок покупать комплектующие для восстановления руль 250, сидушка 200, фару отдали за 80, сумочку б/у от "Минска" за 25
Как-то повстречал я сельского трудягу, у которого велик говном воняет. Кожаная седушка - штырило метров на 5. Не говорите как он это делает, но наверное качественно работает противоугонка. На таком не то, что ехать, трогать противно, чтобы что-то скрутить. Ему не пахло. Привык
вот это кстати мой случай...
ходила за ребёнком, катила велосипед... и хорошо, что нет замка, иначе он бы стоял в одном месте.. а я с ребёнком в другом конце площади... вообще мы в парк обычно компанией ходим.. и пока я за малым бегаю велик в основной дислокации стоит, где кто-то ещё из знакомых сидит.
Я как-то забыл ключ для тросика. Приехал в Ашан, типа пристегнул его , накинул тросик. И ушел с мыслью, что если уведут, куплю новый, тем более что этому уже много лет. Но, похоже, он никому не понравился. Так что плохой внешний вид хорошая противоугонка.
Мой муж замочек набрасывает! Гарантия 100 %) Велосипед у нас)
Разве что так.....
Разве что так.....
Прикинул их вес, стало понятно к чему два огромных багажника.
Недавно бачив u-lock на вбитому ашан-байку, замок коштує більше вела, навіть якщо то китайська підробка ) Я замикаю на звичайний трос, при цьому магазин обираю так, щоб по можливості я мав огляд на вел зсередини, та перемикаю швидкості так, щоб не дати фори якщо хтось на ньому їхати збирається. Якби була б необхідність залишати десь регулярно вел, то придбав би самий убитий ашанбайк бушний, обдер би додатково та заляпав би грязюкою, і застібав би самим дешевим тросом. Це самий ефективний спосіб зберігти гроші, ні коштів на вела не буде шкода, ні коштів на замок. Дорогі замки як на мене не коштують своїх грошей, від наркомана чи гопа і звичайний трос допоможе, від професійних спеців, нема жодного захисту для вело чи авто, який би вони дуже швидко, легко не обійшли б, це чисто питання випадку.
Була в епіцентрі,вибирала для велосипеда сина замок.Попався толковий продавець,відразу сказав що будь який замок вскривається досить швидко,не залежно від ціни.Порадив підібрати звичайну колодку середньої ціни але з великим "вухом" + звичайний китайський довгий трос дешевий.Колодка до рами + металічний паркан і т д а трос пропускати через сідушку на колесо.З його слів така комбінація затримає злодія найдовше.З мінусів далеко не всюди можна пристебнути.
Була в епіцентрі,вибирала для велосипеда сина замок.Попався толковий продавець,відразу сказав що будь який замок вскривається досить швидко,не залежно від ціни.Порадив підібрати звичайну колодку середньої ціни але з великим "вухом" + звичайний китайський довгий трос дешевий.Колодка до рами + металічний паркан і т д а трос пропускати через сідушку на колесо.З його слів така комбінація затримає злодія найдовше.З мінусів далеко не всюди можна пристебнути.
Тут два варианта - или злодюжка испугается увидев велик с массивным тросом и замком, или он подумает, что судьба бросает ему вызов
Как правило велосипед не стоит вообще оставлять ни где. Рано или поздно его все равно стырят. С собой нужно возить всегда замок с длинным двух метровым тросом. Если уже Вам пришлось его оставить, чтоб забежать на пару минут в магазин, то нужно его обязательно качественно пристегнуть к столбу или дереву, и пристегивать в поле зрение,чтоб вы его всегда видели.
Я "везучий" человек, было время, когда я долгое время катал на велике по городу. Оставлял велик в основном в помещении, затаскивал в офис либо в коридоре пристегивал. Один единственный раз пристегнул минут на 10 около офисного здания, выхожу - велосипеда нет. Так его и не нашли. После этого делаю вывод, что пристегивать вообще не вариант, особенно на улице, оставлять только под присмотром.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)))
