Почему предложил заменить раму? ) Потому-что вы лепите хорошие компоненты на раму простого уровня, что не особо нужно. Да, вилка стала работать, легче стала, да есть хорошие легкие колеса, но. Если перейти на раму повыше уровнем - то можно подобрать и посадку получше, и управляемость улучшить, и накат. ) Я делал точно так же, а раз начали, то подумайте. В хт и слх две вещи интересные - задние звезды, легче - надо брать и шатуны. Но, вроде и на слх можно поставить легкие звезды... А контакты уже есть?
Почему предложил заменить раму? ) Потому-что вы лепите хорошие компоненты на раму простого уровня, что не особо нужно. Да, вилка стала работать, легче стала, да есть хорошие легкие колеса, но. Если перейти на раму повыше уровнем - то можно подобрать и посадку получше, и управляемость улучшить, и накат. ) Я делал точно так же, а раз начали, то подумайте. В хт и слх две вещи интересные - задние звезды, легче - надо брать и шатуны. Но, вроде и на слх можно поставить легкие звезды... А контакты уже есть?
По раме нужно подумать, пока не вникал в этот вопрос. А что значит рама выше уровнем? Это какая, можно пару примеров? По поводу контактов в планах, но как то страшно упасть.
тоже интересно. к примеру эта какая?
Контактов бояться не надо, а наоборот. Купил через две недели, после покупки вела, упал в них два раза, один раз по началу не понял, как выстегнуться, а второй раз полностью остановился, забыл выстегнуться и завалился на бок. Рама... Ну в моем случае это был переход с трек 4300'12 на трек 8500'12. Также смотрел на орбеа альма и джайнт карбоновую, модель не помню...
Также смотрел на орбеа альма и джайнт карбоновую, модель не помню...
С легкостью проталкиваешь апгрейд с тройным бюджетом
Человек просил звезды, а ты ему паришь раму. Мы подходим к месту, где дешевле купить со стока новый вел в сборе
Тибор, каждый решает сам, менять или нет. На своем опыте - мне стало лучше, после замены рамы. А были бы в магазинах продавцы, которые адекватно расскажут о веле, то не покупал бы 4300 и не занимался бы апгрейдом... А делать что-то на простой раме... Ну нету смысла... Я сделал, и в итоге хорошие комплектующие на масле, пока не поменял раму и не увидел жесткость рамы и лучшее управление. Да по звездам рассказали, а рама и тд - лирическое отступление... ))
Тибор, каждый решает сам, менять или нет.
У меня свое мнение насчет рамы (основанное на долгосрочных последствиях), я его озвучивать не буду. Это тема для отдельных обсуждений и иного холивара. Может если вопрос стоит в том, чтобы заменить трансмиссию ее все-таки заменить? Это расходник.
Это как если чел ставит на таз литые диски, ему советуют кузов поменять ибо не катит
Ну да, нету смысла в дисках на таз. ))) А трансмиссию я бы дабл советовал, мое 3х используются по сути как 2х, повторюсь, что под домом одни горы и даже подьем под бабой легко проезжаеться на средней звезде. А где нужна маленькая я не знаю. Только настоящие горы, а тс ездит по равнинам, троещина и пдн. 2х10, но выбрать передаточные хорошо надо.
Ну да, нету смысла в дисках на таз. )))
Почему же? К дискам можно напарить сертификат на тонировку, крылья спарко и магнитолку с бумбоксом. Но уж точно не кузов. Клиент будет доволен
Ну окей, хт на этой раме, как хорошие oz'ы на тазе. ) Можно, но не нужно. )
Ну да, нету смысла в дисках на таз. ))) А трансмиссию я бы дабл советовал, мое 3х используются по сути как 2х, повторюсь, что под домом одни горы и даже подьем под бабой легко проезжаеться на средней звезде. А где нужна маленькая я не знаю. Только настоящие горы, а тс ездит по равнинам, троещина и пдн. 2х10, но выбрать передаточные хорошо надо.
Так может сразу сингл? И красиво, и контакты, и ноги крепкие будут, и не по теме
Ну да, нету смысла в дисках на таз. ))) А трансмиссию я бы дабл советовал, мое 3х используются по сути как 2х, повторюсь, что под домом одни горы и даже подьем под бабой легко проезжаеться на средней звезде. А где нужна маленькая я не знаю. Только настоящие горы, а тс ездит по равнинам, троещина и пдн. 2х10, но выбрать передаточные хорошо надо.
Так может сразу сингл? И красиво, и контакты, и ноги крепкие будут, и не по теме
Нет, сингл сильно сурово. )
Также смотрел на орбеа альма и джайнт карбоновую, модель не помню...
С легкостью проталкиваешь апгрейд с тройным бюджетом
Человек просил звезды, а ты ему паришь раму. Мы подходим к месту, где дешевле купить со стока новый вел в сборе
я год назад специально брал стоковую комплектацию, чтобы для себя понять, понравится мне кататься или нет. сейчас понял, что нравится. поэтому я морально готов к апгрейду. а по поводу новый купить, думал, деньги получаются такие же, но комплектация будет не на 100% то что я хочу. сейчас в принципе уже подобрал для себя список оборудования, осталось только определиться с шатунами и передними звездами (из претендентов Shimano XT FC-M785 Hollowtech II 40-28 10ск Shimano XT FC-M780 Hollowtech II, 42-32-24, 10ск
только думаю, как после 44 звезды будет 40 или 42, не будет ли она мне маленькая? хотя если сзади будет 10 звезд?
Нет, сингл сильно сурово. )
Фикс это сурово. А сингл - это когда лениво.
Поди на фиксе с горки по Телиги покрути
только думаю, как после 44 звезды будет 40 или 42, не будет ли она мне маленькая? хотя если сзади будет 10 звезд?
А как сам думаешь? Если крутишь сейчас 3-8/9. 9 или 10 - это вопрос шага передач, но самая маленькая звезда имеет столько же зубов.
Каденс у тебя печальный конечно (если как ты пишешь 25 кмч на 3-8), и это отдельная тема из серии "здоровье". К ней ты скорее всего вернешься через годок.
Теоретически дабл можно из трипла сделать. Просто снимаешь одну звезду и болт на перекидке закручиваешь.
Зато всегда остается возможность оценить попозже Реальные горки. Не 6% Телиги. Попробуй подняться по Шелковичной не сбрасывая на 1ю. Ну или трассу Дубков катнуть хотя-бы. А потом расскажешь нужен ли тебе дабл.
только думаю, как после 44 звезды будет 40 или 42, не будет ли она мне маленькая? хотя если сзади будет 10 звезд?
А как сам думаешь? Если крутишь сейчас 3-8/9. 9 или 10 - это вопрос шага передач, но самая маленькая звезда имеет столько же зубов.
Каденс у тебя печальный конечно (если как ты пишешь 25 кмч на 3-8), и это отдельная тема из серии "здоровье". К ней ты скорее всего вернешься через годок.
Теоретически дабл можно из трипла сделать. Просто снимаешь одну звезду и болт на перекидке закручиваешь.
Зато всегда остается возможность оценить попозже Реальные горки. Не 6% Телиги. Попробуй подняться по Шелковичной не сбрасывая на 1ю. Ну или трассу Дубков катнуть хотя-бы. А потом расскажешь нужен ли тебе дабл.
25 это средняя скорость, например по ровному еду 30-34, я не вижу для себя смысла как то увеличивать эту скорость, не хочу травмировать колени. я катаюсь в удовольствие и как ранее говорил за раз проезжаю по 40-50км. по поводу звезд, я то думал, что маленькая на 10 будет иметь меньше зубцов, теперь не вижу смысла брать 10 сзади, а можно остаться на 3/9 и сэкономить, хотя, я посмотрел цены на шатуны ХТ для 3/9, стоят около 4к, когда деор можно взять за 2к. вообщем, нужно опять подумать.
хотя, я посмотрел цены на шатуны ХТ для 3/9, стоят около 4к, когда деор можно взять за 2к. вообщем, нужно опять подумать.
SLX смотри. Они ощутимо дешевле, звезды на них ощутимо дешевле будут по факту.
Хотя если на этот раз следить за растяжением цепи и вовремя ее менять и по выработке ресурса выбрасывать, передние звезды даже раму могут пережить.
З.Ы. А на новую раму перепрыгнуть всегда успеешь. Ширина кареточного узла регулируется кольцами, вилка у тебя уже обрезанная (от нее будешь плясать). Разве что подвод троссика перекидки может поменяться, но решается максимум покупкой новой передней перекидки. Пересборка вела на новой раме максимум 2 часа займет.
хотя, я посмотрел цены на шатуны ХТ для 3/9, стоят около 4к, когда деор можно взять за 2к. вообщем, нужно опять подумать.
SLX смотри. Они ощутимо дешевле, звезды на них ощутимо дешевле будут по факту.
Хотя если на этот раз следить за растяжением цепи и вовремя ее менять и по выработке ресурса выбрасывать, передние звезды даже раму могут пережить.
З.Ы. А на новую раму перепрыгнуть всегда успеешь. Ширина кареточного узла регулируется кольцами, вилка у тебя уже обрезанная (от нее будешь плясать). Разве что подвод троссика перекидки может поменяться, но решается максимум покупкой новой передней перекидки. Пересборка вела на новой раме максимум 2 часа займет.
спасибо за консультации!
кстати, если покупать все эти запчасти, я так понимаю, что лучше цен чем на харьковском форуме не найти?
спасибо за консультации!
кстати, если покупать все эти запчасти, я так понимаю, что лучше цен чем на харьковском форуме не найти?
Удаленно покупаешь кота в мешке. Шатуны лучше шупать предметно с гарантированным манибеком, или брать новые. На них может быть сорвана резьба, может люфтить каретка, или их мог кто-то напильником поровнять чтобы втулить звезду "подешевле". Ну или могли просто на них корошо упасть и погнуть. На фотках этого всего не видно.
Я бы шатуны брал у кого-то известного на ВК, или промониторил разборки в магазинах на предмет новых. Максимум что понадобится - проставочные кольца, если на твоей раме ширина кареточного узла другая. Ну и торцевать раму (может и не понадобится).
Звезды и цепь - новые без вариантов. Это расходник.
Манетки, если остаешься на 3-9, не нужны. Возможно чуть придется переднюю перекидку перенастраивать.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
