Вводные: дитятко 5 лет, 110+ см росту (что значит размер, по идее, 20''). Бюджет - да пофих в пределах имеющего смысл, ну пусть до 10кгрн для ориентира.
Основная дилема: ребенок ездить еще не умеет, посему на первое время хотелось бы боковые поддерживающие колесики, но сколько не смотрю - такая фича сочетается только с банальными односкоростными велосипедами. Боюсь, такой перестанет ему быть интересен как только он равновесие держать научится. Вопрос, а чо, к чему-то технически навороченому таки никак боковых колес не прикрутить?
Вот и имею выбор между двумя вариантами: односкоростной примитив с боковыми колесиками ненадолго, или чего посерьезнее надолго без боковых, плюс мужественно взять на себя обязательства немедленно ребенка учить. Второй вариант пугает неопределенностью срока обучения. С третьей стороны, за сколько дитя 20'' перерастет, года за три, к восьми? Может, таки обойдется без переключений передач?
Советов, плиз.
В пять лет он не осилит переключение передач. Не морочьте голову и купите нормальный детский вел. Мои 4,5 с трудом педали крутят. А вы передачи. И да. Мальчики растут очень быстро. Следующий купите правильный.
Я б взяв зараз отой 20, який простіше, можна з колещатками і без передач (десь поряд із твоїм домом є фірмовий магазин ардіс, там такий тисячі 2 коштуватиме), а через 2-3 роки придбав би вже 24 із передачами (наприклад 2 тижні тому купив своєму 7-річці із зростом 135 см ось такий - страница )
в пять лет можно сразу учить, у нас во дворе кто катался на великах/самокатах в этом возрасте за пару раз нормально научились и колёса сняли. есть эстеты более раннего, но там нужен опыт беговелов/облегчений велосипедов...
и не припомню чтобы до школы велики с передачами были у кого. тормоз уже да, нужно учить. мало того, ну есть у дочери 21-24 передачи, если бы их было 6-8, не вижу проблем при катании во дворе.
если вы с ребёнком собираетесь кататься по лесу, то да.. можно смотреть 20 горную с вилками и т.д....
для начала поедьте куда (хоть на дарницу)... померяйте там велосипеды разных рам...
кмк на 110 это 16я рама... на 20й без боковых будет падать больше. моя дочь ездила на 18 раме с 5 до 7... и могла бы ещё год покатать на нём, и у неё в пять не меньше 116 рост был.... сразу великоватая была, но без боковых научилась.
Тоже в этом году старшему исполнилось 5 лет, тоже рост 110см..долго ездили смотрели/катались по магазинам. В итоге взяли аполло нео на 20 колесах с передачами, без всяких боковых колёсиков...с тормозами разобрался сразу, передачи не переключает пока но интересно проявил. Так что на развитие то что нужно. Равновесие держать не проблема, пересел с беговела.
Тоже в этом году старшему исполнилось 5 лет, тоже рост 110см..долго ездили смотрели/катались по магазинам. В итоге взяли аполло нео на 20 колесах с передачами, без всяких боковых колёсиков...с тормозами разобрался сразу, передачи не переключает пока но интересно проявил. Так что на развитие то что нужно. Равновесие держать не проблема, пересел с беговела.
З боковими коліщатками або без - це залежить від того, чи вміє їздити. А от навіщо купувати 20-ку з передачами? Грощі зайві, користі - нуль, зате тягати із собою зайву вагу татові, коли малого із велом виводиш/заводиш. А поки малий докумекає, як їх перемикати, то з вела виросте і вже треба буде 24 або 26 купувати.
Покупал 4-х летнему "Giant Animator 12" с доп.колесами, простоял он в углу два года и продан на ОЛХ. Весной куплен взамен 24" "Формула" с передачами, передним аммортизатором и без доп.колес. 3-4 вечера по 30 мин. и спокойно сам поехал.
П.С. Я малому велосипед не покупал (когда приходили в магазин, получалось что я упрашиваю его выбрать, а не он меня). Дождался пока ребенок сам начнет просить вел (как у друзей по улице). Предложил вариант что он сам собирает деньги на велосипед, а друзей и гостей предупреждал о том что малой идет к большой покупке. Итого касса подарков ему на День рождения, к Новому году и Рождеству собралась в 5 к.грн. Поехали с ним в магазин и там сам определился.
Ардис
Купил дочке 16" с доп.колесами (5 лет) каталась год, потом попытался снять дополнительные, но не пошло (ехала не устойчиво, боялась). Объясняла что ей неудобно на нем ездить (рост 116-120см). Подвернулся вариант покупки 20" с передачами - купил. Первый вечер побегал с ребенком с нервами), на следующий раз начал отпускать (опять с нервами). На третий день дочка ушла с старшим сыном и через пол часа приходит счастливая - я сама катаюсь. Вышел, проверил - таки да. Через пару выездов возле дома - поехали на прогулку 10км, а еще через пару дней объехали все мосты Киева (от Южного до Северного и назад через Лесной масив на Позняки - итого 40км). Поэтому могу сказать - купите такой чтобы ребенок хотел ездить, а как только доростет до самостоятельной езды и попросит - купите нормальный с кучек фишек) .
Памагите избежать нечаянной покупки ашанбайка.
Вводные: дитятко 5 лет, 110+ см росту (что значит размер, по идее, 20''). Бюджет - да пофих в пределах имеющего смысл, ну пусть до 10кгрн для ориентира.
Основная дилема: ребенок ездить еще не умеет, посему на первое время хотелось бы боковые поддерживающие колесики, но сколько не смотрю - такая фича сочетается только с банальными односкоростными велосипедами. Боюсь, такой перестанет ему быть интересен как только он равновесие держать научится. Вопрос, а чо, к чему-то технически навороченому таки никак боковых колес не прикрутить?
Вот и имею выбор между двумя вариантами: односкоростной примитив с боковыми колесиками ненадолго, или чего посерьезнее надолго без боковых, плюс мужественно взять на себя обязательства немедленно ребенка учить. Второй вариант пугает неопределенностью срока обучения. С третьей стороны, за сколько дитя 20'' перерастет, года за три, к восьми? Может, таки обойдется без переключений передач?
Советов, плиз.
я уже давал такой совет здесь.... дам еще раз Детский мир на Дарнице левее самого Детского мира - ларьки с велосипедами там сразу за входом в океанариум - работает шикарнейший мужик с большим выбором велосипедов дает посидеть, проехаться ребенку и цены вменяемые
он меня когда-то убедил трехлетке купить Трек с 16-дюймовыми колесам и вот я у него недавно был примерял своему 5.5 лет 115 см роста ребенка - оказалось, что можно брать даже 24-дюймовые колеса с низкой рамой короче - выходи в офлайн. И пусть дитятя пробует ножками.
Для 110 см и 5 лет надо односкоростной и 16 дюймов. Не нужны переключатели до 9-10 лет. У меня 6 лет 125 см ездит на 16д, и седло далеко не на максимум выдвинуто. По моделям, у нас Giant Animator, сделан надёжно и неубиваемо, еще смотрел Cube, тоже хорош.
2-4 был 12" 5-6 16" 6-9лет 20" с передачами задними, переключать научился быстро и легко.
Всем спасибо, ушол искать 18-20 дюймов без передач. Скорее даже 20 - выбор больше, лету почти конец, дитятко и так довольно высокое, а к следующему сезону явно подрастет еще. Мерять не вариант - это ребенку презент на ДР, хочется чистого эффекта сюрприза.
PS. Заскучал за старыми добрыми временами, когда брал дядькин велосипед "украина", и катался враскоряку, просовывая ногу под верхней перекладиной рамы, потому как с сидушки до педалей не доставал вааще никак.
Если уж совсем не хочется брать с передачами (хотя, моему они в 5 лет совсем не мешали, а в 6 уже пытается переключать), то там же есть GT Grunge дешевле Команча.
Всем спасибо, ушол искать 18-20 дюймов без передач. Скорее даже 20 - выбор больше, лету почти конец, дитятко и так довольно высокое, а к следующему сезону явно подрастет еще. Мерять не вариант - это ребенку презент на ДР, хочется чистого эффекта сюрприза.
PS. Заскучал за старыми добрыми временами, когда брал дядькин велосипед "украина", и катался враскоряку, просовывая ногу под верхней перекладиной рамы, потому как с сидушки до педалей не доставал вааще никак.
20-е колеса - самый корткотекущий период в краьере растущщего велогонщика. Смысла тратить на такой вел лишние деньги, как по мне, нету никакого. Тем более с передачами покупать. Максимум через 2 года пересядет на 24-е колеса. А раз так, то вот в самый раз вариант: страница
А смысл связываться с Команчем, если за примерно те же деньги полно более именитых?
Во-первых, если меня кто просветит в именитости брендов велосипедов, то я скажу спасибо. Во-вторых, с боковыми колесиками - не нашел, а на пока шо - мастхэв.
Во-вторых, с боковыми колесиками - не нашел, а на пока шо - мастхэв.
Как по мне, то 20" вел с боковыми колесиками - нонсенс. Он тупо неустойчив. Наблюдал неоднократно, как такое одоробло на развороте попросту заваливается набок. Поэтому такого почти не выпускают, но можно купить колесики отдельно. Правда, скорее всего, на вел с задним переключателем боковые колесики не прицепишь.
Я бы предложил в добавок к новому 20" купить б/у 16" с боковыми колесами. Сначала ставишь боковые колесики на подставки, вывешивая заднее колесо, - учится крутить педали. Можно даже дома. Потом колесики и педали снимаешь, сиденье опускаешь - учится держать равновесие, типа как на беговеле. Потом сажаешь на 20" без колесиков и немножко с ним бегаешь. Готово. 16" продаешь за почти те же деньги, что купил У меня так старший учился ездить, только велики были 12" (в качестве беговела) и 16" (на него боковые вообще не ставили).
Но, если хочешь, непременно 20" с боковыми колесами, то бери Команч - в качестве первого на научиться на год-два вполне сойдет.
Всем спасибо, ушол искать 18-20 дюймов без передач. Скорее даже 20
Якщо ще не придбав, ось: страница 20 дюймів, бокові коліщатка, без передач, регулюється не тільки висота сидіння, а й керма (що у наші часи не часто зустрінеш) і ціна гарна.
Всем спасибо, ушол искать 18-20 дюймов без передач. Скорее даже 20
20 дюймів, бокові коліщатка, без передач, регулюється не тільки висота сидіння, а й керма (що у наші часи не часто зустрінеш) і ціна гарна.
Но стальной - тяжелый.
Во-вторых, с боковыми колесиками - не нашел, а на пока шо - мастхэв.
Как по мне, то 20" вел с боковыми колесиками - нонсенс. Он тупо неустойчив. Наблюдал неоднократно, как такое одоробло на развороте попросту заваливается набок.
Это вопрос, имхо, не размера колес, а центра тяжести - высоты седла.
Но стальной - тяжелый.
Я свого часу також наслухався розповідей про те, що велосипед із сталевою рамою істотно важчий за алюмінієвий. Але коли малому 16 дюймовий вел підбирав, продавці мені сказали - не треба переносити уявлення зі сфері дорослих велосипедів на дитячі. За таких розмірів рами (яка буває на велах із 16-и дюймовими колесами) різниця між сталлю та алюмінієм буде десь півкіла. А якщо ще й на вел з алюмінієсвою рамою понавішують усякого непотрібу для такого розміру, на кшталт кількох передач, відповідно і перемикача тощо, то алюмінієвий буде ще й важчий за сталевий без цього мотлоху.
Купил такой один-в-один (без боковых колес, ездить уже умеет) для пацана 7 лет 127 см, пока нареканий нет. Много смотрел, садил пацана на разные велики - считаю рекомендации фирм/продавцов по сочетанию рост/диаметр завышенными (ну там все рекомендуют для 130 см -24 дюйма -а я вижу - рано)
Купил такой один-в-один (без боковых колес, ездить уже умеет) для пацана 7 лет 127 см, пока нареканий нет. Много смотрел, садил пацана на разные велики - считаю рекомендации фирм/продавцов по сочетанию рост/диаметр завышенными (ну там все рекомендуют для 130 см -24 дюйма -а я вижу - рано)
З виділеним згоден. Оскільки мій син зараз 7 років 2 місяці, але зріст 136 см, то купив йому 24". Так на найнижчому положенні сидіння він носками взуття тягнучись до землі дістає. Якби його зріст був 130 - то точно некомфортно було б на такому велі кататися.
Купил такой один-в-один (без боковых колес, ездить уже умеет) для пацана 7 лет 127 см, пока нареканий нет. Много смотрел, садил пацана на разные велики - считаю рекомендации фирм/продавцов по сочетанию рост/диаметр завышенными (ну там все рекомендуют для 130 см -24 дюйма -а я вижу - рано)
Ну-ну, считайте. 8 лет, 26" колеса, 14" рама.
Ну-ну, считайте. 8 лет, 26" колеса, 14" рама.
Зріст який? П.С. Гарнюня.
Я уже не помню, давно это было. С 5,5 до 8 ездила на 20" с передачами. После - на этом. Абсолютно не страшно, что ребенок не достает асфальта сидя на веле, так и должно быть. Ребенок должен комфортно ездить, а не стоять. Ну если конечно уже умеет ездить.
Я уже не помню, давно это было. С 5,5 до 8 ездила на 20" с передачами. После - на этом. Абсолютно не страшно, что ребенок не достает асфальта сидя на веле, так и должно быть. Ребенок должен комфортно ездить, а не стоять. Ну если конечно уже умеет ездить.
Мій з 3,3 до майже 7 років їздив на 16 дюймах (вже колінки майже за руль чіплялися). Ми також проскочили один розмір - 20 дюймів - сенсу витрачати кошти на нього вже не було. Щодо можливості їздити на велі, не торкаючись носками взуття землі - не згоден. Складно з місця зрушити і не впасти.
Одна нога на земле, вторая на педали. Оттолкнулись, нажали, поехали. Полчаса тренировок.
Купил такой один-в-один (без боковых колес, ездить уже умеет) для пацана 7 лет 127 см, пока нареканий нет. Много смотрел, садил пацана на разные велики - считаю рекомендации фирм/продавцов по сочетанию рост/диаметр завышенными (ну там все рекомендуют для 130 см -24 дюйма -а я вижу - рано)
Ну-ну, считайте. 8 лет, 26" колеса, 14" рама.
Никто же не говорит о невозможности такой езды -вопрос в удобстве и целесообразности.
Например у ребенка на фото есть шанс при резкой остановке (например ударившись об бардюр на малой скорости) получить травму паха соскользнув вперед на раму. Считается что при соскакивании вперед на раму между пахом и рамой должен быть зазор, я в принципе согласен.
Что до доставания ногами земли не слазя с вела - думаю тоже не помешает -сейчас бывает катаем с малым по парку - малой иногда уезжает вперед, выставил ноги вниз коснулся земли носками, стоит ждет. А так бы слазить пришлось каждый раз.
Для 130 я наверное на 26 смотрел бы. Купил недавно 24, но у него еще 125, то даже сиденье приподнял немного, чтоб лучше ехал.
Для 130 я наверное на 26 смотрел бы. Купил недавно 24, но у него еще 125, то даже сиденье приподнял немного, чтоб лучше ехал.
Розмір коліс і розмір вела це не одне й те саме. Мій цього серпня в гостях у бабусі також на сусідському з 26 колесами їздив. Але ж питання у безпеці такої їзди. Я своєму при його зрості у 136 см придбав ось такий: страница. На нижньому положенні сидіння малий тільки носками взуття до землі дістає. Ну і перевага вела з 24 колесами у тому, що він буде дещо легшим за аналог із 26, у тому числі за рахунок того, що на ньому буде менше малопотрібного для такого віку дитини обвісу. Зокрема у мого немає передньої перекидки і лише одна зірка спереду - у такому віці і 7 задніх передач поки забагато. А от вага таки має значення. Мій зараз не може самостійно свій вел у ліфт затягти, бо ліфт стандартний і вел треба вертикально ставити. П.С. А що своєму купив на 24 дюйми?
Такой же, только PRIME
Такой же, только PRIME
І для дитини зростом 125 см довелося сидушку піднімати? А він може на цьому велі стояти і торкатися землі обома ногами?
Такой же, только PRIME
І для дитини зростом 125 см довелося сидушку піднімати? А він може на цьому велі стояти і торкатися землі обома ногами?
Дай мне номер телефона с вайбером в личку. З.Ы. Ты с ростом ребенка не путаешь ничего?
Щоб не плодити схожу тему запитаю тут.Пацану 5,5 років,але по зросту 130 см) Почали веложиття минулого літа(хороший ровер,німець 16 колеса + колесики) Без "підпорок " навіть не пробував стартувати.Бо бачив що по координації рухів він явно не готовий.Тому питання ,чи є сенс брати вже 20 без додаткових підпорок чи всетаки хоч для того щоб привик до нового ровера з явно вищим центром маси взяти? Порадьте по фірмах також.щось таке брати можна? -Top Rider 20
снимите подпорки, пусть погоняет на этом велосипеде, потом можно мерять бОльший.
у нас подружка с таким ростом ездила старым без приставных на 16 в начале прошлого года, потом обменяла на 18й у знакомых и сейчас с весны будет мерять 24-26 колёса, уже будучи на пяток см выше.
снимите подпорки, пусть погоняет на этом велосипеде, потом можно мерять бОльший.
у нас подружка с таким ростом ездила старым без приставных на 16 в начале прошлого года, потом обменяла на 18й у знакомых и сейчас с весны будет мерять 24-26 колёса, уже будучи на пяток см выше.
А сама марка Top Rider як? В інеті пише шо китай з трохи кращого. Вага з колесами 20 там біля 10 кг. Буде він норм ?
они все более-менее одинаковые по весу (тяжелые), если заморачиваться насчет полегче, это сразу умножать цену на два и смотреть не китай/украину, а германию какую... и даже б/у. 10 кг это идеальный в вакууме вес.. без защит цепи, брызговиков и т.д.
ещё лучше предварительно пощупать, а не заказывать в одессе... может приехать разобранный. ещё есть понятие размера рамы, оно на маленьких колесах не критично, но когда посадите ребёнка на разные велосипеды, увидите разницу моя дочь так на дарнице меряла 18, 20е колёса, но как увидела велик с барби розовый с хвостиками, так его и хотела.. и хотела, и недолюбливала тот, что мы заказали... пришлось покупать розовый следующим.
тут просто нюанс какой. мальчик? катать по двору? по бездорожью? лесу? или в парк чинно прокатились, на землю велики сложили, пикник и обратно... продать через год? отдать племяннику и купить следующий? если рама "на вырост" на ней сложнее научиться ездить и не побить.. поэтому сначала научиться ездить на том, что есть. если рама "впритык", ребёнок за лето вырастет до следующего размера.
велики на 20 и выше уже идут без приставных колёс, но в этом возрасте дополнительный обвес с переключателями передач может быть избыточен, а это лишняя возможность уронить цепь, я понимаю, что моей дочери (8 лет), 18 передач это много.
у меня дочь на новом велике, у него слабая подножка, и во дворе сквозняк, в общем лучше бы она его на землю кидала сразу сама, а не ставила на асфальте и уходила поиграть.
чем проще-дешевле велик тем его не жалко в таких условиях.. и тем меньше шанс, что его сопрут.
чем проще-дешевле велик тем его не жалко в таких условиях.. и тем меньше шанс, что его сопрут.
У мене пацан,кататися буде по дворі в основному.На рахунок чим дешевше тим краще не факт. У мене попередній ровер був "німець" в малого . Фірми нажаль не пам"ятаю. Брав б.у з рук і він вартував в ше так раз як новий китай. Воно з дишевим китаєм небо і земля. Вроді і нічого там нема складного,ні передач ні інших прибамбасів а йшов він значно легше.Я спеціально брав щось краще щоб "привити" бажання кататися.
ещё лучше предварительно пощупать, а не заказывать в одессе
Поддержу "пощупать". Когда искал своему то видел вроме и "марку" но с гнутыми колесами, тугим ходом и прочее. Сделал вывод что "марочные" производители грешат экономией на детских велах продавая больше марку. Это в бюджете 5-6 тыщ есличто. Также отметил что продавцы чтоб не было видно 8-ки пакуют вилку в поролон, на тугой ход парят всяким чесом типа "потом расходится" и прочий маркетинг. Обещаемая настройка вела ("погуляйте пока") может свестись к установке педалей И еще продавцы заинтересованы продать подороже что объясняет их любовь парить 24 дюйма с передачами там где еще 20 дюймов подойдет ("он с него вырастет на след год") Так что ходить самому, лучше с ребенком, смотреть его посадку, положение туловища (чтоб не сильно вперед), положение рук на руле (чтоб мог повернуть), удобство и регулируемость сиденья (видел сиденье без регулировки наклона вперед-назад), насколько хватит запаса по высоте подседельного штыря, расстояни от паха до рамы при соскакивании с сиденья вперед.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
