Если меня хватит на то, чтоб ездить и осенбю - тогда точно куплю велоодежду. Сегодня продолжил. Не знаю в чем причина, но в первый раз за поездки на велосипеде изначально ныли ноги (до этого совсем не наблюдалось такого), была с первого километра отдышка и из положительных моментов - почти не болела попа. Мне кажется - это все последствия пропущенной вчера поездки из-за ливня. Опять подвели кольцевики из ветки "Автоспорт". Пока по моему велотреку они ездили по одной машине - заряженная Калина, потом ВАЗ 2108 - я держался, но когда они стартонули вместе - убрался от греха подальше. Итого недобор за день - 28 км.
Мне просто с дестства претят головные уборы. Щлем относится к ним. Но категоричен не буду - может дойду до его понимания. Но, скорей всего только после шоссейного велосипеда и контактных педалей.=))))
Не вижу (как для себя) никакого смысла в принудительном каждодневном катании. Так и антипатия к велу придёт быстро. Есть смысл ездить по желанию, по необходимости (там, где в этом есть смысл). Например, я катаюсь везде, где можно вел пристегнуть и зайти в контору какую - ни будь, магазин. Обязательно по выходным на природу. При таком раскладе остаётся желание проехаться. А специально - никогда бы не стал. Да и для ног это не так полезно, как может сперва показаться. Хорошо, когда компания может собраться - поехать по запланированному маршруту. Самому, по кругу - быстро надоест, разве, что только если рекорд какой задуман поставить.
У меня на кроскантрийном контакты(очень удобная вещь). А вот я бы советовал сначала шлем, а потом велоодежда. По дорогам и тротуарам всегда езжу в шлеме, а на поле могу снять(если быстро не еду) Было пару падений, если бы не шлем, разбил бы голову.(причем в очень простых ситуациях) Из защиты на веле нужны перчатки и шлем(есть еще черепаха и наколенники, но это для экстремального катания) И я считаю, что такой минимум желательно иметь.
Раскажу. В 2004 году я был тупым оранжистом. Поэтому в один прекрасный день не смотря на недомогание попер на Майдан. Через два дня слег - двухсторонняя пневмония. Провалялся безвылазно две или три недели, набрал в весе. Вроде стало полегче - пошел закрывать больничный. Что-то не понравилось врачу - направила на обследование - фигня какая-то с сердцем, вспомнил, что из-за нее мог легально в армию не пойти, но взятку вовремя не дал. Короче - навыписывали кучу "колес", лекарств, типа - лечись. Забил на это все - решил, что из-за внепланового ожирения.=) Купил велотренажер и в течение четырех месяцев не менее сорока минут в день крутил педали. Все нормализировалось и в хорошую форму вошел. Потом внеурочная работа, все такое - тренажер потихоньку забросил. Вот сейчас хочу чтоб велосипед заменил тренажер. В идеале - ездить на нем на работу. На самом деле - заставить себя нужно только на первом этапе. Сейчас тяжело на работе, большие нагрузки. Но, проехав первый километр - втягиваешься. В движении и потом, после душа - чувствуешь себя много лучше, чем провалявшись на диване или просидев в интернете. Но переломить себя в момент приезда с работы действительно трудно.
надо первый раз упасть и, возможно, я дойду до понимания этих аксессуаров.
Упал без щлема. 3 щва не черепе - но то мелочь. Смешно другое:
ХЕРург вколол в голову новокаин не спросив меня, какая у меня на новокаин этот реакция и не проверив её. Потом, сразу после укола, заглянул так в глаза и немного взволнованным голосом грит: Х :"А какая у вас на новокаин реакция?" Я : "Нормально, в больнице когда-то проверяли, а что?" Х : "Была бы плохая, вы б на этот вопрос могли и не успеть ответить..." И засмеялся.
В общем мне шлем подарили при покупке нового вела (просто хазяин магазина видел меня в кровище) но с обещанием, что я без шлема - никуда. Этот шлем спустя 6000 км я разбил об асфальт (сила удара была такова, что шлем - лопнул от удара об Житомирскую трассу. Голова гудела но почти не болела. При падении сначала коснулся головой, потом всем телом - потому и не порвал ни футболки ни шорт).
Потом в первый день езды один олень подрезал меня. В общем оставил ему царапину на правом заднем крыле сантиметров в 30-40 а себе оставил царапину на шлеме (буковка поцарапалась). А падал то в асфальт...
Перчатки спасли раз (их я не люблю - руки и так рабочие, хватает), но! обручалка погнулась в двух плоскостях от удара (овал плюс винт) а рукам - пофик. Кожаные открытые перчатки спасли.
Касательно велоодежды: все индивидуально. Но после 100 км обычно все переходят минимум на "велопамперс". Так как швом от трусселлей можно и натереть чегото там.
Удачи, Романыч! Так держать. Главное - крути часто (минимум 80 оборотов в минуту) - чтоб колени долго жили. Силовое педалирование - это не очень полезная вещь!
эти шлемы одноразовые, они и должны ломаться при ударах - там же пенопласт обтянутый пленкой или тонким пластиком
Так я ж и не обижаюсь, что он сломался. Просто шлем лопнул от удара. Кстати, в тот раз именно, лопнул идеально на виске - падал левой стороной на асфальт. Интересно, висок бы выдержал?
Шлем с виду целый, но если по нему стучать например насосом, издает другой звук (у жены точно такой же, но целый - вот и проверял).
Спасибо за советы - постепенно приобщусь к велокультуре - не все сразу. Велопамперсы пока отставить - у меня уже 270 км на одометре, попа почти не болит, швы не беспокоят.=)
Так, продолжим тему колхозного тюнинга. Когда был на Борщаговки, в веломагазинчике - присматривал себе велосумку. Цены от 100-150 гр. Сами сумки по этим ценам не впечатлили - одноразовые какие-то... А сумка нужна - ключи от дома каждый раз приматывал изолентой к рули, блин...=)))) Да, решил наконец сам себе смастерить велосумку, из подручных материалов... И было на это у меня минут двадцать свободных.
Поэтому цель сделать элегантно не стояла - цель была - сделать из подручных материалов и быстро. Подручные материалы: "папка" для сервисной книжки и руководству по эксплуатации "Ниссан", две латунные трубки, изолента и полипропиленовая водопроводная труба. Лошите. Вид слево.
Вид справа (помещается даже цифровая мыльница)
Пора бы ужо и багажник делать! А попозжее прицеп - тележку. В общем, как по мне, то тунинх не очень. Для моего Ардиса может и ничего было бы, но не для Author.
надо первый раз упасть и, возможно, я дойду до понимания этих аксессуаров.
РР, шлем срочно! Без обид, но ты просто обязан это сделать, иначе я с тобой не разговариваю :/. Любое падение - это 95% хлесткий удар головой об асфальт, ты даже не заметишь. Последствия - от хронических мигреней и шрамов на лице до летального исхода. А если буцнут на дороге - полюбовно точно не разойдетесь потому тебе будет уже пофигу и кого-то точно посадят.
Видел я один раз как профик по рукопашке с вела летел - сальто в воздухе, приземление на ноги, а вел тем временем с горы еще 2 оборота сделал. И то в шлемаке катал, бо моск был. А тебе до него как ежику до противоположной обочины одесской трассы.
Прикольная конструкция-а при езде крыльями не хлопает?Жду авторский вариянт подседельной сумки
ДА "ТЮНИНГ" ТАК СЕБЕ, НО ДЕШЕВО И СЕРДИТО.=))) Я же не красоваться еду, а педали крутить. На очереди самодельный шлем и самодельный памперс - продолжение следует...=)
Не торопи - я пока по треку езжу - уже каждую трещинку знаю... Правда, сегодня эти кольцевики опять гарцевали и пришлось мне по нижнему треку покататься, а потом и всю Петропавловскую Борщаговку объкхал = был впечатлен особняками... Но до чего же у них грязные местами дороги - измазался как свинья. Сегодня - первая мойка велосипеда. Не знал, что это так долго, особенно пятна от смазки цепи тяжко оттирать... +30 км.
Не, не хлопает, не мешает. Я еще какой-то замочек присобачу и будет в пределах рамы "клапан". Подседельная без надобности пока - все в подрамную помещается.
Не торопи - я пока по треку езжу - уже каждую трещинку знаю... Правда, сегодня эти кольцевики опять гарцевали и пришлось мне по нижнему треку покататься, а потом и всю Петропавловскую Борщаговку объкхал = был впечатлен особняками... Но до чего же у них грязные местами дороги - измазался как свинья. Сегодня - первая мойка велосипеда. Не знал, что это так долго, особенно пятна от смазки цепи тяжко оттирать... +30 км.
Главное цепь потом смаж. Я тоже не люблю мыть вел!
Не нужно мыть вел, только цепь. Говно само отваливается когда много. После чистки цепи смазывай ее.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
