По сему нужно искать что-то другое, я в них не силиен вообще ниразу. Может кто что посоветует в бюджете порядка 4000? Никакого велотуризма не предполагается, но хотелось бы что бы оно не сильно тяжелое было, вмеру надежное. Что бы по бездорожью иногда можно было проехаться колеса не погнув... Что бы переключение передач четким было... В общем как-то так. Рост 185 вес 85.
А задний переключатель Shimano Acera M360 это не сильно плохо? Еще смотрю на Велосипед Kellys 2012 Viper 4.0-5.0 Это вроде ближе к Скарпу, на сколько я вижу? Или переключатели Acera или Alivio не так важны в общем случае? Далек я от всего этого просто.
Hardrock SPORT INT'11 в экутримстайле за 3999 Вилка: SR Suntour SF11-XCM-V3-26-DS-MLO . Переключатель задний: Shimano Alivio, 9sp direct mount long cage . Переключатель передний: Shimano Altus, 34.9mm clamp . Манетки: Shimano Acera SL, 8sp rapid fire trigger . имхо прикольнее
А задний переключатель Shimano Acera M360 это не сильно плохо? Еще смотрю на Велосипед Kellys 2012 Viper 4.0-5.0 Это вроде ближе к Скарпу, на сколько я вижу? Или переключатели Acera или Alivio не так важны в общем случае? Далек я от всего этого просто.
Асера - на один класс ниже Аливио (всего у Шимано таких классов около десятка, асера считается 3м, аливио - 4м). Имхо - разница есть, но не настолько существенна. Куда критичней для твоего веса наличие кассетной втулки - это в Вайперах от 3.0 и выше. А так, на первый взгляд, 4-5 вайпер особо от скрапа не отличается (за исключением переднего переключателя и вилки)
Hardrock SPORT INT'11 в экутримстайле за 3999 Вилка: SR Suntour SF11-XCM-V3-26-DS-MLO . Переключатель задний: Shimano Alivio, 9sp direct mount long cage . Переключатель передний: Shimano Altus, 34.9mm clamp . Манетки: Shimano Acera SL, 8sp rapid fire trigger . имхо прикольнее
Или в описании чего то не так, или у меня с глазами, но гораздо прикольнее то, что 8скоростной манеткой нужно клацать по 9 звездочкам)))
В вайпере хреновая втулка, под твоим весом скорее всего рассыпится.
В вайпере хреновая втулка, под твоим весом скорее всего рассыпится.
Под моим весом в 54 кг даже бумажная не рассыпется)). А под весом ТС в 85 кг рассыпется трещоточная втулка. А в вайперах от 3го и дальше - кассетная. На вайпер 1 и2 вообще смотреть особо смысла не вижу, это имхо для деффачки по двору рассекать
моё сугубо личное имхо - берёте свои 4000грн и едете на ул. Комбайнеров, 3-А и выбираете там трек или келлис который есть в наличии и нравится вам внешне (за 4000 там все велы отвечают вашим требованиям , и не заморачивайтейсь с аливиями и аксерами , это только мешает в выборе первого велосипеда )удачи -->
моё сугубо личное имхо - берёте свои 4000грн и едете на ул. Комбайнеров, 3-А и выбираете там трек или келлис который есть в наличии и нравится вам внешне (за 4000 там все велы отвечают вашим требованиям , и не заморачивайтейсь с аливиями и аксерами , это только мешает в выборе первого велосипеда )удачи
показали , а посидеть на нём дали ? внешне нравится ?
-->
показали , а посидеть на нём дали ? внешне нравится ?
Дали. Но что там сидеть то? Сижу себе и сижу. По магазину прокатился, ничего не ощутил особого. Да и что там ощутишь при такой поездке
Внешне совсем не нравится. В том то и дело. Но внешность то дело далеко не самое главное. Если ездить на нем будет комфортнее, то и черт бы с ней. Вопрос будет ли комфортнее?
будет ли комфортнее , никому неизвестно , ибо это индивидуально )) берите то , что внешне нравится -->
будет ли комфортнее , никому неизвестно , ибо это индивидуально )) берите то , что внешне нравится
Обидно потом будет прокатится на 29-и и понять шо "вот оно!"
будет ли комфортнее , никому неизвестно , ибо это индивидуально )) берите то , что внешне нравится
Обидно потом будет прокатится на 29-и и понять шо "вот оно!"
В 99% люди пишут отзывы "купил, доволен как слон" (я до сих пор не понимаю почему слон, они грустные животные). Пока не купил, у тебя сомнения, так только обзаведешься - будешь хвалить свой выбор как единственно верный, и другим советовать будешь.
Это как если уже созревшему покупателю сказать, что "цвет вышел из моды, сейчас все на белых ездят". Зерно сомнения посеяно, но белый точно не купит )
Бери что есть и не парься. От жеж
Ну значит будем брать вайпер 5-й раз такое. Спасибо за советы!
моё сугубо личное имхо - берёте свои 4000грн и едете на ул. Комбайнеров, 3-А и выбираете там трек или келлис который есть в наличии и нравится вам внешне (за 4000 там все велы отвечают вашим требованиям , и не заморачивайтейсь с аливиями и аксерами , это только мешает в выборе первого велосипеда )удачи
Я, предлагаю, этот пост закрепить ветке, на верху, как главный совет по выбору недорого брендового вела. А то люди теряются от асеры, аливии, 26-29, вес, алюиминий. В такой цене надо выбирать по цвету.
Есть упомянутый Trek Wahoo, во всем неплохой, кроме одинарного обода. Это проблема, учитывая вес байкера в 100+ кг? Или лучше не париться с 29", а брать Kellys Scarpe, который полностью по всем параметрам подходящий?
лучше не париться -->
Имею аналогичные терзания, дайте добрый совет.
Есть упомянутый Trek Wahoo, во всем неплохой, кроме одинарного обода. Это проблема, учитывая вес байкера в 100+ кг? Или лучше не париться с 29", а брать Kellys Scarpe, который полностью по всем параметрам подходящий?
Бери стандартное, 26". Только под свой рост бери. Сейчас ВК стал активно всех на найнеры пересаживать, пиарят по полной. Еще 3-4 года назад ими даже не заморачивались. По крайней мере если развалишь колеса, сможешь что-то от ДХшников подобрать.
Ваху не годится, там передний треугольник сплюснутый и подседел слишком высоко стоит. С твоим весом стремно.
Сейчас ВК стал активно всех на найнеры пересаживать, пиарят по полной.
это чо значит?
Имею аналогичные терзания, дайте добрый совет.
Есть упомянутый Trek Wahoo, во всем неплохой, кроме одинарного обода. Это проблема, учитывая вес байкера в 100+ кг? Или лучше не париться с 29", а брать Kellys Scarpe, который полностью по всем параметрам подходящий?
Бери стандартное, 26". Только под свой рост бери. Сейчас ВК стал активно всех на найнеры пересаживать, пиарят по полной. Еще 3-4 года назад ими даже не заморачивались. По крайней мере если развалишь колеса, сможешь что-то от ДХшников подобрать.
Ваху не годится, там передний треугольник сплюснутый и подседел слишком высоко стоит. С твоим весом стремно.
ОК
Сейчас ВК стал активно всех на найнеры пересаживать, пиарят по полной.
это чо значит?
ВК - это Велокиев, вотчина гамазина "Новая земля". Найнеры - мтб байки с колесами не 26, а 29 дюймов (ну типа мода пошла на них...) Ради справедливости должен отметить, что свою часть идеи продвижения велосипеда в массы этот конгломерат таки продвигает.
ага, ситуация как с машинами - была идеальная машина TLC-100 на 16 дисках, которая по любым ямам без ремонта много лет ездила. но кому выгодно продать машину и все? выгодно сделать двухсотку на двадцатых дисках, которая уже через 30 тысяч просит стойки поменять... и доить, доить, доить...
ага, ситуация как с машинами ...
та да... что то типа того. Особенно, если учитывать, что лосям-спорцменам ваще по большому счету пофиг, какой радиус раскручивать (они и 32, и 35 если надо раскочегарят), а среди остальных людей, которые покупают мтб, большая часть использует их не по прямому назначению, а скорее, как паркетный джип, то протолкать идею найнера ваще понты дела - маркетинг рулит. А те, кто знают, чего хотят от вела (читай - катают уже несколько лет) - они сами без маркетинга могут под себя байк подобрать. Даже интересно стало, как долго найнеры проживут в массах?
Даже интересно стало, как долго найнеры проживут в массах?
Найнеры будут стандартом.
Те, кто яростно защищал гибриды, иногда нуждаются в байках покрепче и поухватистее. Это их сегмент.
Просто на найнер можно поставить как дорожную резину (1.5), так и ухватистый 2.2, который уже и по песку катит хорошо. В гибриды такую резину не позволяет ставить зазор (задние перья, вилка). Ну и обода потоньше будут. До некоторых пор широкие вилки на 28" были редкостью, сейчас они стали немного доступнее, но все равно у найнеров довольно узкий сегмент, что скажется на выборе комплектухи под них в ближайшие лет 5.
Лично я больше сторонник универсальных решений, взаимозаменяемости и доступности компонентов.
Купил вайпер 6-й. 5-х нету в моем размере, когда будут - хз, а мне надоела вся эта тягомотина, как будто машину покупаю Как бонус - вилка с блокировкой, более удобные монетки и задняя перекидка deore. Передняя правда всеодно барахло, но может заменю со временем, благо стоит рублей 200 божеская. Вчера накатал за первый присест 20 км. Доволен. Всем спасибо за советы.
Купил вайпер 6-й. 5-х нету в моем размере, когда будут - хз, а мне надоела вся эта тягомотина, как будто машину покупаю
А некоторые свои байки, заказанные спецом под себя, еще с осени ждут, и вопрос - дождутся ли... так что аналогия с машиной - более чем вполне...
Купил вайпер 6-й. 5-х нету в моем размере, когда будут - хз, а мне надоела вся эта тягомотина, как будто машину покупаю
А некоторые свои байки, заказанные спецом под себя, еще с осени ждут, и вопрос - дождутся ли... так что аналогия с машиной - более чем вполне...
Та некоторые на них и по горам катаются месяцами потом. Я не из их числа Мне бы может и трека 3500 хватило бы. Но после ардиса боюсь я надписей shimano sis.
после ардиса боюсь я надписей shimano sis.
Будешь смеяться, но там у тебя на Треке тоже где то есть надпись Shimano SIS ))). Просто так обозначается шимановская система индексного переключения (не поворотом манетки, пока не перепрыгнет, а за один щелчок). А то что недобросовестные некты лепят эту аббревиатуру на подделки под китайские подделки из фольги (типа ж совместимо - так че ж не лепить?)... ну так тут уж...
SIS - это аббревиатура расшифровывается как Shimano Index System. До его появления переключение передач на велосипедах было плавным, надо было поворачивать рукоятку манетки до тех пор, пока цепь не переходила на нужную звездочку. То есть SIS - это свойство всех шимановских переключателей - от турнея до ХТР включительно.
Почему многие шарахаются от обозначения SIS ? Просто эти буквы наносятся на задние переключатели Шимано Турней. Компоненты этой группы предназначены для детских / подростковых велосипедов, где важна низкая цена. Соответственно, высокой надежностью и качеством эти переключатели не отличались, что и закрепило за ними дурную славу.
На переключатели более высокого класса буквы SIS не наносились.
помогите с выбором велосипеда, мой рост 174 см вес 78 кг. в соревнованиях участвовать не собираюсь хочеться комфортного катания по городу и голосеевскому парку (грунтовым тропинкам) с учетом того что рельеф местности горный подрозумивает частые спуски и подъёмы а также возможности быстро добрться из точки A в точку Б ). В перспективе возможно поездки с дома на работу растояние 18 км. Бюджет 5000 - 7000 грн.
Понимаю что под мои цели скорее подходит CROSS - но внешне они мне не нравились. понравился Bergamont Platoon 4.1 2011, Kellys Magic, Kellys Oxygen, из кросов Kellys Evox
На чем всетаки остоновиться?
помогите с выбором велосипеда, мой рост 174 см вес 78 кг.Понимаю что под мои цели скорее подходит CROSS - но внешне они мне не нравились. понравился Bergamont Platoon 4.1 2011, Kellys Magic, Kellys Oxygen, из кросов Kellys EvoxНа чем всетаки остоновиться?
Не обязатально кросс, вот лоси на Келлисах по 100 км по дорогам гоняют наперегонки с КамаЗами на лосипедах в 26" колесами и передней амортационной вилкой и нормальное, какждый.....как он хочет.
Кроссы и прочее - это больше маркетинговые штуки, велосипед должен нравиться. А то шас наплодили маркетинговых терминов для хомяков и они теряються в выборе - Эндуро, Трейл райдинг, Агрессивное Кросс-Кантри.
Ну если уже выбор стоит в плоскости Келлис, то Оксижен выглядит вполне норм. Я бы напрмер Спеш взял (Hardrock Sport Disc 6490 грн), но немного переплатите за имя, но зато это имя.
А если брать всякие Кэлисы, Треки, Фелты, Бергамоты, Команчи и прочее "народное", то там разницы вы не почувствуете, этим и пользуються некоторые хитрые маркетологи крася, например Келлисы в попугайские и вызывающие цвета, пипл хавает, ну в своей биомассе. Выбирать вам или быть как все, покупая народные велы или вы**нуться и выделиться взять рельный бренд. На Спешах катает вся Америка, а на Келлисах весь Киев), при чем определенная категория людей (субъектьивное оценочное суждение) - выбор за вами.
вопрос уже не актуальный спасибо кто ответил, купил Kellys Magic )))
А что посоветуете девушке (17лет) купить. Скорей всего на велике и ее мама будет кататься. По росту одинаковые 165-170, вес берем побольше , ну скажем 90 кг. Проблема, что кататься в основном на даче -ухабы, гравий, песок!!! ну и надо в машину складываться....покупку хотелось бы вписать в небольшойбюджет, в принципе хорошее бу тоже сойдет...цвет роли не играет совсем-)))
складываться....покупку хотелось бы вписать в небольшойбюджет, в принципе хорошее бу тоже сойдет...цвет роли не играет совсем-)))
А что посоветуете девушке (17лет) купить. Скорей всего на велике и ее мама будет кататься. По росту одинаковые 165-170, вес берем побольше , ну скажем 90 кг. Проблема, что кататься в основном на даче -ухабы, гравий, песок!!! ну и надо в машину складываться....покупку хотелось бы вписать в небольшойбюджет, в принципе хорошее бу тоже сойдет...цвет роли не играет совсем-)))
Девушка, если вы пойдете по совету предыдущего оратора, то на велосипед будете залазить как на забор - мужская рама 19 размера подразумевает ездока ростом около 180-185 см. И он судя по всему не совсем в теме, что есть разница в катании и маркетинговые ходы. Со складными велосипедами сейчас не фонтан, тут или складной, или велосипед чтоб по ухабам и песку. Что в Вашем понимании "небольшой бюджет"? - потому что значение слова "небольшой" для всех разное.
Мне надо будет велосипед весной вывезти, осенью забрать. Так что вопрос насчет складывания скорее удобство хранения в зимний период-))) В мой Спейс Стар как нибудь запихну и неразобранный-)) А вот размер рамы и всякие нужности чтобы держало вес и неприятную дорогу мне существенны. Цена ессно чем ниже тем лучше.У меня сейчас большие расходы, много надо всего...Поэтому хотелось бы за 2тыс грн, но боюсь, что приличное будет до 3 тыс. В конце концов на 2-3 года рассчитываю эксплуатации минимум
спасибо, вараинт ОЧЕЕНЬ хороший, но племяшке не понравилось....вопрос пока открыт, хочу и сама чуточку в тему войти, чтобы понимать и уговорить аргументированно-)))
Ну если уже добрались до 3200, то, имхо, можно уже и новье купить)
спасибо, вараинт ОЧЕЕНЬ хороший, но племяшке не понравилось....вопрос пока открыт, хочу и сама чуточку в тему войти, чтобы понимать и уговорить аргументированно-)))
А с детьми не надо уговаривать.
Все равно посмотрит и скажет "хочу". И не важно возраст. 6-10-17 лет, пофигу. Главное четко озвучить уровень хотелки в цифрах. Тут или на базар или в магазин. Пощупать-купить.
А вел достойный.
З.Ы. В таком возрасте конечно хочется чтобы был "не хуже, чем у Леночки". Пичалька.
З.Ы.Ы. Вел ушел. Все выдохнули )
А что посоветуете девушке (17лет) купить. Скорей всего на велике и ее мама будет кататься. По росту одинаковые 165-170, вес берем побольше , ну скажем 90 кг. Проблема, что кататься в основном на даче -ухабы, гравий, песок!!! ну и надо в машину складываться....покупку хотелось бы вписать в небольшойбюджет, в принципе хорошее бу тоже сойдет...цвет роли не играет совсем-)))
Опять пропиарю.. команч
Есть в семье белый, ниагара, 19 рама (рост "водителя" 165). Просто отличный вел. Девушка довольна, юзаем уже 2 год.
Что касается зимнего хранения - разбирается за 2 минуты и хранится всю зиму на крюках на стене.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-->
