прокатился вчера к зубному на велике )) можно сказать открыл сезон (8 км наездил )
из замеченого: *регулировка седла по высоте очень влияет на удовлетворение от езды буквально в милиметрах разница в отбивании задницы и комфортной посадки *цепь трет при средней передней звезде и 2-4 задней *против ветра ехать просто ад(макс. 21км/ч) *максималка получилась по лесной тропе(29,2) *средняя 17 *то что я считал по карте парком, оказалось жуткой мусоркой.
Ослабь слегка натяжение троса передней перекидки. Регулировка на левой манетке. Полоборота и пробуй, если мало то ещё полоборота. Крутить по часовой стрелке.
рекомендую в гугле поискать "настройка переднего переключателя" и самому скурпулезно заново сделать настройку, желательно сначала укоротить рубашки тросиков пререключателей для более четкого переключения как рассказывается здесь (смотреть с 01:18:32), только потом прийдется и задний переклюк настроить перед передним.
как попасть из точки А в точку В на рисунке ниже? катался днями там, поехал в конец ул. Сырецкой, дальше вдоль ж/д путей.. в районе гаражей дорога закончилась, но и до них ехать по насыпанной крупной гальке было не фонтан.. может кто катал в Сырецком парке и тропу приблизительно подскажет правильную?.. в районе точки С есть какая-то тропа, но ведет на юго-запад, а мне бы на юго-восток как-нить попасть..
ты просто маловато там ещё покатался , как вариант попробуй из точки В добраться в точку А (вдоль ручья есть дорожка , та и в лесу тропок достаточно , надо искать , и ребятки там дёрт катают)
-->
сегодня поехал более коротким путем(мне на вокзал ж/д). по фрунзе, там на лукъяновку и тд.. меня выжал подольский спуск.. который для меня являлся подъемом а вообще очучения хорошие. 12,5 км за 45 мин. обратно поеду по пр. победы до нивок, а там на веник. путь дольше(15км), но ровнее вроде
прокатился сегодня на работу.. искал дорогу покороче.. заехал в урочище Кирилівський Гай.. выехал только через пол часа.. глина, грязь, бомжатники, переноска вела на руках и тд.(мой следующий вел будет с гидролиниями НАД трубой, а не под ней.. ) нифига не короче..
ronin_s 10.05.2012 12:15 пишет: мой следующий вел будет с гидролиниями НАД трубой, а не под ней..
Возьми микропористую резину от теплоизоляции труб кондиционеров. Наложи снизу на гидролинии в месте хвата руки и лежания на плече и плотно примотай изолентой (под цвет рамы). Выглядеть будет бомжацки, но приятно носить и гидролинии не повредишь.
ronin_s 11.05.2012 09:00 пишет: Посмотрим. Может и действительно так нужно будет сделать.. Но я катаю по городу.. То куда я попал больше исключение из правил. Надеюсь..
Еще один шоссер. На них мода пошла. На шоссе думать не нужно, а из красивого - только булки соседа и свои красивые ноги, на которые постоянно пялишься.
Сорри шо влажу в чужую тему)) Поддержу здесь я Тигора)) не очень люблю и сам шоссеров,а особенно как называют некоторых из них лоссей)),но у каждого свой...)) Сам вон как на выходных покатался за городом по полю 50км по говнам супер!!! правда аж некоторые винтики покаскручивались и настройки немного сбились переключения передач(( но какой афигенный ландшафт! с резкими короткими горками))