Привет всем, знаете, что такое электровелосипед? Часто слышу этот вопрос и честно говоря, интересно, а что думают люди по этому поводу и знают ли вообще, что это такое? К примеру такой как вам? А вообще они разные бывают. Что думаете?
Электровелосипед - это... Ви можете вибрати тільки один варіант відповіді (36 усього проголосувало)
отличный транспорт
13
36%
неплохо, но себе не хочу
11
31%
ненужная вещь
10
28%
не знаю
2
6%
Во-первых, рекламный бот. Во-вторых, вопрос все равно не по адресу. Подозреваю, что здесь присутствующие получают удовольствие не только от самого факта передвижения, но и от физических нагрузок. В противном случае купили бы не велосипед, а скутер.
То что бот это канешна Но вот я себе купил электро-двиг и поставлю его себе на второй вел
Но вот я себе купил электро-двиг и поставлю его себе на второй вел
А смысл? Если хочется, не напрягаясь, добраться до точки назначения, то есть скутеры, мотоциклы, машины. Какой смысл ставить двиг на вел?
О! Только картинка загрузилась, до этого была недоступна. Чего-то этот девайс на велосипед вообще никак не тянет.
Чего-то этот девайс на велосипед вообще никак не тянет.
Та да, как то не очень... Но ведь мапЭд наверняка не его, он только разместил объяву))))
Но вот я себе купил электро-двиг и поставлю его себе на второй вел
А смысл? Если хочется, не напрягаясь, добраться до точки назначения, то есть скутеры, мотоциклы, машины. Какой смысл ставить двиг на вел?
А если хочется немного понапрягаться, но так чтоб не очень? например, во время поездки по горбатому городу по пути на работу. Или в тур поездке, обозревая красоты. Для старших или людей не в форме при групповых покатухах. Полезная штука, но себе бы не купил
Два лета откатал в сельской местности - отличная штука. Мопеды буду распродавать. Покупал тут (не реклама).
Что думаете?
та шо тут думать!? давай уже прайс - тогда и подумаем.
Как рекламному боту скажу очень умную вещь. Бесполезное нагромождение металла с мопедоподобными обводами. У электромопеда есть преимущество - он не воняет бензом если хранить дома, но 55 кило для квартирного хранения - это перебор. Не всунешь в лифт, не поднимешь руками без скрежета.
Гораздо практичнее продавать мотоколесо (переднее) с электроблоком для обычного велосипеда. Комплект увеличивает вес вела всего на 10-12 кило при тех же характеристиках. При этом частично сохраняется динамика горного байка (как передаточное число, так и скорость с выключеным электроприводом).
Перепрофилируйтесь.
Коль тема уже пошла про електровелики, вот притянули один б/у Kalkoff немецкий на електрике, двиг панасоник, акум вроде так же... Новый в районе 25000 грн... Отдается гораздо дешевле, если будет интересен, в личку. Позже создам тему с фото как будет время.
Гораздо практичнее продавать мотоколесо (переднее)
вилку быстро ушатает. Лучше уж заднее.
А во время наката - мотор как генератор работает?
Зависит от мотор-колеса
Себе взял именно мотор на передана колесо. Специально искал с минимальным весом и размером, что бы не испортить окончательно внешний вид велосипеда кучей проводов, багажниками, блоками управления и тд. Получился диаметр 10 см, вес всего 1,5 кг. Контроллер встроеный. + получится батарея около 5 кг. Проходимость двухподвеса. Думаю проект должен быть прикольным на выходе
Моторолер то другой вид девайсов. Тяжелый,вонючий,аренда стоянки и тд. Может будет позже, может уже мот Где то так кароч
Зы то что на фото - ацкий шлак))
штука не плохая но за эти деньги уже лучше мотороллер купить
ну разные это вещи.. у меня крутить педали все же надо.. а на мотороллере курить можно
Привет всем, знаете, что такое электровелосипед? Часто слышу этот вопрос и честно говоря, интересно, а что думают люди по этому поводу и знают ли вообще, что это такое? К примеру такой как вам? А вообще они разные бывают. Что думаете?
Чтобы народ начал покупать такое, нужно снизить доходы населения еще раза в два-три.
Себе взял именно мотор на передана колесо. Специально искал с минимальным весом и размером, что бы не испортить окончательно внешний вид велосипеда кучей проводов, багажниками, блоками управления и тд. Получился диаметр 10 см, вес всего 1,5 кг. Контроллер встроеный. + получится батарея около 5 кг.
делись линком!
Зависит от мотор-колеса
Себе взял именно мотор на передана колесо. Специально искал с минимальным весом и размером, что бы не испортить окончательно внешний вид велосипеда кучей проводов, багажниками, блоками управления и тд. Получился диаметр 10 см, вес всего 1,5 кг. Контроллер встроеный. + получится батарея около 5 кг. Проходимость двухподвеса. Думаю проект должен быть прикольным на выходе
Моторолер то другой вид девайсов. Тяжелый,вонючий,аренда стоянки и тд. Может будет позже, может уже мот Где то так кароч
Зы то что на фото - ацкий шлак))
На фотке ужасное китайское [*****]... Вообще самое главное в электровелике это аккум!
у меня знакомый собирает велики, они выглядят как велики в чем считаю их преимущество. Привод делает как на передний привод, так и на задний. Аккумуляторы как свинцовые дешевые, так и дорогие полимерные. Катался на всех его поделках, задний привод прикольней, передний шлифует зачастую дорогу мощности испытывал от 350 до 800 Вт. Вобщем вещь стоящая, будет куда ездить куплю себе
keyde.com Пока что советую только почитать. Так как отзывов об этой конторе не так много. А вот когда ко мне приедет, и я проверю что оно точно работает то дам линк по которому можно купить Комплект без батареи стоит 300уе. С батареей 800уе(батарея там в форме фляги и ставится в родное место под флягу, что весьма оригинально). Мне пока не приехало, но я брал без батареи мотор 350 ватт(мощнее у них нет), не изза цены а так как батарея у них не самая крутая... Батарею возьму отдельно ~300уе LifePO4 10Ah.
Есть комплекты и дешевле и мощнее, но для меня немаловажен и эстетический аспект, потому готов к переплате На идее есть мотор+батарея+контроллер=300уе вроде уже сдоставкой, вроде 250 или 350 ватт, но я не решился так как батарея там тоже не из лучших (500 зарядов выдерживает только, а в реальности и того меньше) а LifePO4 ~3000
Где то так все
А вот когда ко мне приедет, и я проверю что оно точно работает то дам линк по которому можно купить
...так шо там?
-
Ветку оставлять или удалять.
Если не брать рекламных ботов, то штукенция может быть интересной. Слышал про модели, где в обычном режиме он едет используя мускульную силу, при торможеннии аккумулирует энергию и на подъеме можно использовать, чтобы снизить требуемое усилие.
та нет ... такой темы небыло ... а там глядиш и велоэлектрофорум появится
ветку оставить! и закинуть в нее - оптимальный движек и батарейку
Я купил себе электровел. Покупал в США, на Ebay на рождественской распродаже, когда цену на него сбросили с 2000 до 750. Почти в 3 раза. Сделан на базе MTB велосипеда. Мощность двигателя 500 ватт. Акуммулятор - 2 штуки литий - ионных 36 вольт 10 А/ч.
Отличная вещь.
Такого уровня велы в Киеве стоят от 2500 до 5000.
А вот когда ко мне приедет, и я проверю что оно точно работает то дам линк по которому можно купить
...так шо там?
Забыл отписать, сорри Приехало ко мне сие чудо за 250 уе. Все бы может быть было бы хорошо если ли бы не несколько НО!: -вместо черного прислали серый -вместо тормозов по диск прислали под ви брейки -комплектуха в виде спидометра и регулятора скорости была в нерабочем состоянии(по крайней мере у меня не получилось ее запустить)
Вывод: контора некомпетентная, связывался не стоит. Я двигатель в итоге отправил обратно, деньги вернули. Буду покупать у нас из того что есть
Я купил себе электровел. Покупал в США, на Ebay на рождественской распродаже, когда цену на него сбросили с 2000 до 750. Почти в 3 раза. Сделан на базе MTB велосипеда. Мощность двигателя 500 ватт. Акуммулятор - 2 штуки литий - ионных 36 вольт 10 А/ч.
Отличная вещь.
Такого уровня велы в Киеве стоят от 2500 до 5000.
а ссылку на картинку можно?
Оригинальной картинки в интернете уже нет. Фотографий я не делал.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
например, во время поездки по горбатому городу по пути на работу. Или в тур поездке, обозревая красоты. Для старших или людей не в форме при групповых покатухах. Полезная штука, но себе бы не купил 
