Обвес шимано, а вот какой - память отшибло, посмотрю и дополню ТТХ
Фотки хорошие, неочень. Где грунты? Хотя-бы пыль на раме? На их месте должны быть шоссейники на фоне бутылок пива. Смысл этой темы если такие фотки выкладывать?
Я бы предпочел что-то такое из архива, моя любимая фотка шикарного вела:
а я не люблю говна... мое любимое место покататься выглядит так: [изображение]http://gallery.mitsubishi-club.ua/showimage.php?ph_id=19980&ptype=full.jpg[/изображение]
Или
или
еще шоссер скину
чуть позже спорт концепт black-red-white килограмм 8
p.s. cпециально для Tibora в говнах на Б24
блин, а почему мою фотку не показывает?
блин, а почему мою фотку не показывает?
эту?
а я не люблю говна... мое любимое место покататься выглядит так: [изображение]http://gallery.mitsubishi-club.ua/showimage.php?ph_id=19980&ptype=full.jpg[/изображение]
наш "картиночный" робот не может осилить ссылку, много параметров в ней. Он ее как скрипт вопринимает, а не как картинку
мои ашан-байки
Эх, и я.
.
ХРУСТ, нормальная комплектация!
ХРУСТ, нормальная комплектация!
Да обычная,ХТ по кругу )))
Мой конь, откровенно говоря подзабил на него, вот осенью буду катать
ХРУСТ, нормальная комплектация!
Да обычная,ХТ по кругу )))
Я в курсе "Не первый год замужем" (с) Просто эпично иногда наблюдать "профи" на нормальных рамах и аливио И еще рассказыват о НОРМАЛЬНОСТИ и долговечности. Я лично как для косскантри предпочел бы хт и ХТР.
ХРУСТ, нормальная комплектация!
Да обычная,ХТ по кругу )))
Я в курсе "Не первый год замужем" (с) Просто эпично иногда наблюдать "профи" на нормальных рамах и аливио И еще рассказыват о НОРМАЛЬНОСТИ и долговечности. Я лично как для косскантри предпочел бы хт и ХТР.
Абсолютно согласен,топ-сегмент Шимано и Срам долговечный и надежный,особенно после ахтунг гонок типа Боярки 24 часа,люди конечно доезжали на аливио и прочих, но все было изношено в хлам!!! чего нельзя сказать о топ-сегменте,яркий тому пример два учасника моей команды в прошлом году.В этом году на Б24 после первого круга у одного участника опять из моей команды поломался вел, пришлось двоем сутки ехать на моем велика, менялись только номера и педали,техника не подвела ни разу,все работает по сегодняшний день. Ссори за флуд.
Мой самосбор
Это мой красавец
А что Кейлис ставит за тормоза? гидро?
Мой самосбор
Eugene256 у тебя передний ротор 203 мм не много?
А что Кейлис ставит за тормоза? гидро?
Минеральное масло у моделей подороже, бюджетные на вибрейках и механике.
А что Кейлис ставит за тормоза? гидро?
В моём гидро, весчь
Вернулся в триал последний раз катал 2003 году, потом операции на колене и т.д.
Комплектация вела и сам Вел ниже (мои коментарии пользователя "триального байка 2002 г.в. в скобках):
Рама Because Simple 24" Street 2012 (мега классный цвет) Передняя втулка Echo "TR" 2010 под диск. (ХЗ, еще не понял) Передний обод Because 24", 38мм. (Нормально) Задняя фикс. втулка Echo "TR", 135мм 2010 (Так и не привык что все теперь не сзади) Звезда Because 14Т (Соотношение супер!) Покрышка Kenda Small Block 8 24", 24"х2.1 (передняя) (Красота) Покрышка Schwalbe Big Betty 24", 24"х2.4 (задняя) (Супер) Гидравлические тормоза Magura HS-11 2011, задняя (работает на ура, колодки просто блеск!) сегодня даже не гудронился) *Тормозные колодки Onza PRO, прозрачные (про них выше) Avid BB7 2011, 180мм ([*****], за час катания так и не понял когда, и через сколько лет они будут хоть как то тормозить) Тормозная ручка Avid FR5 (ручка удобная, тут мне нравится) Шатуны Bonz [ISIS], ISIS, 165мм чёрный (удобно, доволен) Каретка Because 09 [ISIS], черный (тут не шарю, думаю пойдет) Рокринг Bonz "Expert", черный (красивый, тут для меня это главный фактор ) Фривил Echo "TR" 108 2011, чёрный, 18Т (честно говоря кроме жуткого шума, больше ничего не бесит, хватает просто на ура, хода мои кривые ноги вообще не чувствуют ) Цепь TAYA TB-910, серебро-чёрный. (Не понял, цепь как цепь ) Натяжители цепи Zhi 20" (сталь) (А что это? Руль Bonz PRO Light 2012 (high riser), (Руль супер, очень удобный для моих 187 см роста) Вынос Trialtech "Race" High Rise 24"-26", 90мм x 35°, (Думал будет короткий, но оказался просто супер!) Рулевая колонка Imperial (колонка как колонка, посмотрим что будет поле прыжков на переднем) Седло Inspired. (А вот тут просто оргазм, нравится, хотя жесткое )
Можно лошить, критику приветствую!
Мой самосбор
Eugene256 у тебя передний ротор 203 мм не много?
у меня Перед 180 Зад 160 + гидро Джуси5
Покупал себе такой года полтора назад. Легкий и быстрый. Вещь!
Горбатая Бианки.
Второй ахтунг байк...
Второй ахтунг байк...
А жену куда дел? Тенденция однако )))
Горбатая Бианки.
О, Юра и ты здесь
О, Юра и ты здесь
Привет привет !
Руслан,а где твой брукс ?
Второй ахтунг байк...
А сколько примерно такой велик стоит как на фото?
Второй ахтунг байк...
А сколько примерно такой велик стоит как на фото?
А зачем, лишь бы польза от него была
А сколько примерно такой велик стоит как на фото?
Вопрос не мужа, но гопника!
Знаешь как часто я слышал такой вопрос в регионах? Скажем так, это единственный вопрос который задают
Да, Фокус самый улетный в этой теме. (ИМХО)
здається, то була Пасха на чернігівщині
Вилки такой гикала не видал.. Перевёрнутая какая-то..
Горилла с обратной стороны - фишка от manitou forks. Хотя может и ещё кто-то делает.
Горилла с обратной стороны - фишка от manitou forks. Хотя может и ещё кто-то делает.
В ней есть отличная фишка.
Вилка с гориллой спереди ловит всю грязь и равномерно распределяет по ногам вилки. Причем там есть труднодоступные места, где задерживаются камешки и просто убивают нафиг анодировку. Некоторый аналог "искусственного старения". Вынужденный сервис и т.п.
Горилла назад уводит большую часть грязи от ног вилки.
Всегда хотел такое на свой байк поставить, да шары не было.
Вопрос не мужа, но гопника!
Знаешь как часто я слышал такой вопрос в регионах? Скажем так, это единственный вопрос который задают
Вот кстати, как Вы отвечаете на такой вопрос "в регионах"? Я больше 5 лет катаюсь, а до сих пор этот вопрос ставит меня в тупик - кто знает, что "пацанам" прийдёт в голову после озвучивания суммы, даже сильно заниженой...
да так и отвечайте - сколько стоит сам не знаю, потому что украл
у нас в семье еще одна лагуна появилась
да так и отвечайте - сколько стоит сам не знаю, потому что украл
Вел краденый - значит, если его "отжать", потерпевший в милицию не заявит. Я немного суеверен в вопросах вранья - не стану "звать беду" таким заявлением ЗЫ:
Вопрос не мужа, но гопника!
Знаешь как часто я слышал такой вопрос в регионах? Скажем так, это единственный вопрос который задают
Вот кстати, как Вы отвечаете на такой вопрос "в регионах"? Я больше 5 лет катаюсь, а до сих пор этот вопрос ставит меня в тупик - кто знает, что "пацанам" прийдёт в голову после озвучивания суммы, даже сильно заниженой...
Если быстро "на отвали"
1. "Не помню. Мопед БУ китайский дороже был, решил купить велик." (Мопеды в Одессе баксов 250-300.) 2. "Купил с рук дешево. Давно, уже не помню." 3. "Брат подарил"
Когда человек настроен на "поговорить", на вопрос "сколько такой вот вообще может стоить" я обычно обламываю тем, что вел не по цене покупки определяется, а по стоимости километра пробега. На машине ездить дешевле, чем на веле.
Все требует ремонта и замены. Раз в сезон меняется практически все, а не только смазка на цепи. Комплект тормозных колодок стоит, например 180 грн на одну сторону. Дороже чем на машину в 2 раза, а бегают они максимум 2-3 тыс км - два комплекта - уже 18 копеек километр. А цепь, звезды. Не поменяешь вовремя - сделаются бублики. Масло в вилку - 200 грн баночка. Покрышки как полный комплект авторезины, пробег максимум несколько тысяч км и в мусор.
Где-то такая теория.
У пацанчиков сразу притухает взгляд и понтоваться велом теряет всякий смысл. Проще понтоваться айфоном - отжал и забыл.
З.Ы. А вообще минимум контактов с возрастной категорией, наиболее склонной к понтам. Это 12-40 лет где-то. Никакого повода к разговору. Все ответы краткие и по сути. С людьми постарше общаться намного безопаснее. Общаться только с трезвыми. И почитай мою лекцию по безопасности (пришпилено в форуме)
Если остановился покушать в генделыке и кто-то нависает - узнай имя, скажи что ты проехал только что 120 км, покушаешь и надо еще столько же. Ты просто хочешь кушать, и устал немного. Чел должен отвалиться сам.
У пацанчиков сразу притухает взгляд и понтоваться велом теряет всякий смысл. Проще понтоваться айфоном - отжал и забыл.
З.Ы. А вообще минимум контактов с возрастной категорией, наиболее склонной к понтам. Это 12-40 лет где-то. Никакого повода к разговору. Все ответы краткие и по сути. С людьми постарше общаться намного безопаснее. Общаться только с трезвыми. И почитай мою лекцию по безопасности (пришпилено в форуме)
я вообще-то тоже не содержание имел в виду, а тон ответа - показать что такой же как спрашивающий, более того, готовый у них еще что-то забрать. но если не уверены в своих силах, то лучше сразу убежать
я вообще-то тоже не содержание имел в виду, а тон ответа - показать что такой же как спрашивающий, более того, готовый у них еще что-то забрать. но если не уверены в своих силах, то лучше сразу убежать
Никакой борзости. Всегда открытый ответ, как можно более нейтральный.
Если нагрубить - могут и догнать на папиной волге.
Мы на прогулке
Вот мой - Kellys Scarpe 2012. Грязь и пыль присутствует
Мой Скарп 2011 и Вайпер 3.0 2012 жены. Оба кастом. От моего Скарпа фактически только рама и вилка остались оригинальные, а Вайпер жены изначально собирался из тех железок, которые я со своего Скарпа снял. Уж извините, что без грязи - они помытые и запаркованы на зиму.
Вот мой - Kellys Scarpe 2012. Грязь и пыль присутствует
Пыль на обочине что-ли?
Я даже говны на фотке увидел. На заднем плане - лошади )))
Вот мой - Kellys Scarpe 2012. Грязь и пыль присутствует
Пыль на обочине что-ли?
Я даже говны на фотке увидел. На заднем плане - лошади )))
Не веришь? Зря не веришь
ЗЫ. Эт я сынка на лошадок вожу, а сам в это время по лесам Да, и говны там на раме тоже есть
А можно поближе увидеть фото крепления для подвеса велосипеда, нужно тоже к зиме готовиться
А можно поближе увидеть фото крепления для подвеса велосипеда, нужно тоже к зиме готовиться
Когда человек настроен на "поговорить", на вопрос "сколько такой вот вообще может стоить" я обычно обламываю тем, что вел не по цене покупки определяется, а по стоимости километра пробега. На машине ездить дешевле, чем на веле.
Все требует ремонта и замены. Раз в сезон меняется практически все, а не только смазка на цепи. Комплект тормозных колодок стоит, например 180 грн на одну сторону. Дороже чем на машину в 2 раза, а бегают они максимум 2-3 тыс км - два комплекта - уже 18 копеек километр. А цепь, звезды. Не поменяешь вовремя - сделаются бублики. Масло в вилку - 200 грн баночка. Покрышки как полный комплект авторезины, пробег максимум несколько тысяч км и в мусор.
И опять ты через призму своего опыта судишь. А если 80-90% на асфальте человек проводит? Пробег 5000+ - тормозные колодки родные. Покупал как-то новые, но так и валяются. За весь пробег замена цепи, педалей, задней кассеты и все. Резина ходит еще и все остальное тоже. Так что с стоимостью 1 км на авто не сравнить.
А мои обычно ездят вот так В семье уже 4-ый велосипед Kellys * на одном езжу на работу я * на втором ездит на работу жена * на третьем езжу соревнования * а четвертый для "настоящих" гор
ну а вариант, когда нужно ехать "очень" далеко, например в Крым, гружу велы в коробку и запихиваю в салон - как раз хватает длины Caddy'ка
Некислый велопарк, со вкусом подобрано. А чего жену обидел? И чего не под своим ником?
Кто-то жаждал пыли на раме
Вот и я тут намедни покатался
Некислый велопарк, со вкусом подобрано. А чего жену обидел? И чего не под своим ником?
ДяТел было занятым А жена свой скарп усовершенствовала до "не хочу" - самый извращенный вел, который мне доводилось видеть... На кросмаксах с лх-хтр компонентами и сид вилочкой. От стокового вела осталось лишь воспоминание
Мой новый строгий немецкий мИнимал STEVENS.
Перешел на планетарку Shimano Alfine - не нарадуюсь. это как с мануала на автомат пересесть. Тоесть переключать конечно надо, но это совершенно не заметно. Можно переключать хоть стоя на месте. Он просто постоянно ускоряется. + никаких висячек в виде заднего переклюка (переднего нет вообще). Вилка как понимаете, жесткая. Роль аммо выполняет интересная резина SuperMoto на 2,35. Накат бешеный!
ХЗ на планетарке это кажись норма, еще не уточнял. Но все работает четко
Мой Скарп 2011 и Вайпер 3.0 2012 жены. Оба кастом. От моего Скарпа фактически только рама и вилка остались оригинальные, а Вайпер жены изначально собирался из тех железок, которые я со своего Скарпа снял. Уж извините, что без грязи - они помытые и запаркованы на зиму.
Всегда интересовало, при таком креплении колесо не вытянется если вел будет долго висеть?
Мой Скарп 2011 и Вайпер 3.0 2012 жены. Оба кастом. От моего Скарпа фактически только рама и вилка остались оригинальные, а Вайпер жены изначально собирался из тех железок, которые я со своего Скарпа снял. Уж извините, что без грязи - они помытые и запаркованы на зиму.
Всегда интересовало, при таком креплении колесо не вытянется если вел будет долго висеть?
Ну вот скоро сниму и проверю
Вот, свежак!
Всем привет!Незнал куда втулить свой вопрос,не стал открывать новую ветку и всунулся сюда.Давичи на медне я себе купил велосипед,до этого у меня был ардис саут,сейчас взял cycklone paladin http://probicyclegroup.com/brand/cyclone/kross-kantri/paladin_disk_16/ выглядит он почти так как на картинке,но рама серая с белым,взял за 3800 тоесть дешевле чем в нете,он новый,но инфы по этой фирме нету,сайт указаный на раме не найден ни в одной поисковой системе,прикол в том что вся их продукция а конкретно рама одинаковая,покрайней мере на этом и некоторых других иннэт магазинах,только все велосипеды по разному называются,видать отличие только в навесном оборудовании.Ход лёгкий,лекче чем у моего бывшего ардиса саута,рама тоже лёгкая,если кто занает про эту фирму хоть что то скажите во что я "влип".Заранние скажу что я не активный райдер,ездию не много,и как бы особо не шарю в фирмах производителях комплектющих навесное оборудование.за раннее спасибо
ВЗаранние скажу что я не активный райдер,ездию не много,и как бы особо не шарю в фирмах производителях комплектющих навесное оборудование.
Если не активный райдер - просто катайся и не парься. В велосипеде все, что на нем стоит, расходник со своим ресурсом.
Или ты хочешь чтобы вел почморили - я скажу что он реально ужасен, мне было бы стыдно на нем ехать с кем-то в покатушку
ВЗаранние скажу что я не активный райдер,ездию не много,и как бы особо не шарю в фирмах производителях комплектющих навесное оборудование.
Если не активный райдер - просто катайся и не парься. В велосипеде все, что на нем стоит, расходник со своим ресурсом.
Или ты хочешь чтобы вел почморили - я скажу что он реально ужасен, мне было бы стыдно на нем ехать с кем-то в покатушку
Это и коню понятно,что раз он дешевый,то он имеет определённый ресурс,и возможно использовать его для активной езды не следует,т.е. я не даунхилю,просто езжу по асфальту,на счёт почморить,я бы выслушал конструктивную критику, на счет того чтобы ТЫ на нём ездил,и от этого ТЕБЕ было бы стыдно,мне неинтерсно вообще,я также спрашивал про сайт фирмы и кто их производит вот что меня реально интересует.
Судя по гуглю - харьковская мелкосерийная сборка. Что за рама х.з., но комплектующие хоть и бюджетные, но более-менее брендовые. Если рама не поламается, то будет ездить. Если тебя это тяготит, наклей на раму брендовую наклейку, всё равно никто ничего не узнает.
Судя по гуглю - харьковская мелкосерийная сборка. Что за рама х.з., но комплектующие хоть и бюджетные, но более-менее брендовые. Если рама не поламается, то будет ездить. Если тебя это тяготит, наклей на раму брендовую наклейку, всё равно никто ничего не узнает.
Спасибо большое за информацию ,рама пишут что : алюм. 20” гидроформованные трубы с баттингом,честно скажу что это мне ни о чём не говорит,сам велоипед довольно лёгкий,бренд меня устраивает,главное что у него лёгкий ход.
Первый купленый мной вел - теперь систера
Второй - и теперешний МТБ мой =)
Ну и чудо техники складное купленое в том году
Это и коню понятно,что раз он дешевый,то он имеет определённый ресурс,и возможно использовать его для активной езды не следует,т.е. я не даунхилю,просто езжу по асфальту,на счёт почморить,я бы выслушал конструктивную критику, на счет того чтобы ТЫ на нём ездил,и от этого ТЕБЕ было бы стыдно,мне неинтерсно вообще,я также спрашивал про сайт фирмы и кто их производит вот что меня реально интересует.
Выдыхай
Про производителя уже отписались.
Я имел в виду, что ресурс комплектухи не очень-то и сильно сильно кореллирует со стоимостью компонентов, если это не совсем полный треш. Рекомендую рассматривать все с точки зрения себестоимости пробега. Это приблизительно 20-40 копеек километр. Но если уходить в дорогую карбоновую и титановую комплектуху - дойдет и до 4 грн.
ВЗаранние скажу что я не активный райдер,ездию не много,и как бы особо не шарю в фирмах производителях комплектющих навесное оборудование.
Если не активный райдер - просто катайся и не парься. В велосипеде все, что на нем стоит, расходник со своим ресурсом.
Или ты хочешь чтобы вел почморили - я скажу что он реально ужасен, мне было бы стыдно на нем ехать с кем-то в покатушку
я почти ему поверил - в 2 днях от покупки..брать не? я катаюсь только по выходным - покатушки только с сыном (5 лет) и женой на ардисе)) которую только буду учить ездить впервые в жизни:) вот думаю купить! Команчи коллега залошил.. циклон то-же залошил - хотя я приехал после примерки в магазе на себя..мммм рама 20" колеса 29 и легкий (у меня 195 см на 120 веса просто)
Судя по гуглю - харьковская мелкосерийная сборка. Что за рама х.з., но комплектующие хоть и бюджетные, но более-менее брендовые. Если рама не поламается, то будет ездить. Если тебя это тяготит, наклей на раму брендовую наклейку, всё равно никто ничего не узнает.
Спасибо большое за информацию ,рама пишут что : алюм. 20” гидроформованные трубы с баттингом,честно скажу что это мне ни о чём не говорит,сам велоипед довольно лёгкий,бренд меня устраивает,главное что у него лёгкий ход.
камрад, я расспрашивал сегодня в магазине про такой же - ребята сказали Тайвань вроде как..как для первого бюджетного вела - в самый раз. Рама типо легкая, гарантия и все дела. С точки зрения потребительского дизайна - мне твой вел нравится. Я выше спросил про кейлис потому как не собираюсь покупать следующий, в течении 5 лет..наверное - потому хочу понадежней взять саму фирму раму или че там еще..:)
не забывайте еще о варианте, что если берете нормальный брендовый вел - его всегда можно продать с небольшими потерями + удовольствие от безпроблемной эксплуатации. А Ашан Нонейм - это уже навсегда )
ВЗаранние скажу что я не активный райдер,ездию не много,и как бы особо не шарю в фирмах производителях комплектющих навесное оборудование.
Если не активный райдер - просто катайся и не парься. В велосипеде все, что на нем стоит, расходник со своим ресурсом.
Или ты хочешь чтобы вел почморили - я скажу что он реально ужасен, мне было бы стыдно на нем ехать с кем-то в покатушку
я почти ему поверил - в 2 днях от покупки..брать не? я катаюсь только по выходным - покатушки только с сыном (5 лет) и женой на ардисе)) которую только буду учить ездить впервые в жизни:) вот думаю купить! Команчи коллега залошил.. циклон то-же залошил - хотя я приехал после примерки в магазе на себя..мммм рама 20" колеса 29 и легкий (у меня 195 см на 120 веса просто)
Это гибрид. У меня Coach, это то же самое, только классом пониже. Сейчас, оглядываясь назад, взял бы чтото на 26 колесах. Гибрид по асфальту едет хорошо, но только по нормальному асфальту. А так недо-циклокросс, и недо-мтб. В общем, не советую брать "чтото среднее".
Я выше спросил про кейлис потому как не собираюсь покупать следующий, в течении 5 лет..наверное - потому хочу понадежней взять саму фирму раму или че там еще..:)
Собираешься или не собираешься - это ты душе не прикажешь! Ты лучше определись с классом вела - нужен ли тебе гибрид, или горный, или может какой другой. По какому покрытию кататься собираешься?
Я выше спросил про кейлис потому как не собираюсь покупать следующий, в течении 5 лет..наверное - потому хочу понадежней взять саму фирму раму или че там еще..:)
Собираешься или не собираешься - это ты душе не прикажешь! Ты лучше определись с классом вела - нужен ли тебе гибрид, или горный, или может какой другой. По какому покрытию кататься собираешься?
сугубо возле дома. И в мечтах семьей где то по лесам с Щаслывого-борисполя) раз в неделю.. п..с только что откатали ашановца после настройки - я понял одно "Украина" это был 19 век)) представляю если бы мне дали такого китайца в 80-тых)) единственное очень болит хотя я прокатился всего 4-5 кругов по стадиону)) п.с. 2 - понял что хочу огромный вел - очень болят ладони "внизу" упирался как-то ими..неправильная посадка что ли..
ну а в целом впечатления как в детстве)) я довольный.
До работы всего то 4 км..зачем мне Голью гонять) правда собак много - я боюсь их чего-то.
сугубо возле дома. И в мечтах семьей где то по лесам с Щаслывого-борисполя) раз в неделю..
если в планах грунты - то наверно лучше пристреливаться на что-то типа найнера (учитывая твои росто-весовые)
п..с только что откатали ашановца после настройки - я понял одно "Украина" это был 19 век)) представляю если бы мне дали такого китайца в 80-тых))
А представь, что ты скажешь после проката на неашане!!!
болит хотя я прокатился всего 4-5 кругов по стадиону))
Или седло не твое, или вел отрегулирован неправильно, либо рама не подходит по размеру (либо скорей всего - все вместе )
мой вездеходик-тракторець ) GT Avalanche Expert
принимайте в ряды
chiba, изящный )
а главное - шустрый!!
Уж извините, что без грязи - они помытые и запаркованы на зиму.
Всегда интересовало, при таком креплении колесо не вытянется если вел будет долго висеть?
Ну вот скоро сниму и проверю
По ощущениям ничего не изменилось
Старшенький детеныш:
Я тоже добавлю своего коня. Этой зимой нужно было в посольство Индии - катал по снегу. Странно, но в посольство никак не могу себя заставить на маршрутке поехать. Даже вот сегодня капал небольшой дождик - а все равно решил на веле съездить ))))
А вот в Крыму мои тапки)
команч, словно пьяный валяется
Ну.. наверное добавлю я сюда и свой велопарк.... 1. Мойо чудовище.. Дальний... (желтый) Старый-старый Giant WorldCup Atlanta Edition Полу проф велик средины 90-х.... (1994)... аппарат абсолютно неубиваемый..... Настоящий хромоль...... правда по современным меркам - нефонтан.... Все руцями собрано и отстроенно - от оригинала осталась рама.. ну и ещо пару железяк....
[изображение]http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=39873&d=1298498691.jpg[/изображение] (сразу замечание... на первой фотке 3 велосипеда... того что посредине - невидно)
Жонкин вел... Тупо команч ниагара.. взят бу. с проката... перебран до винтика.... (ну люблю я колупать велы).. абсолютно нормальная рабочая лошадка для городской эксплуатации... [изображение]http://tavria.org.ua/forum/attachment.php?attachmentid=7137&d=1191334695.jpg[/изображение]
Дочки вел.. №1 Фуджи паник 2.0 [изображение]www.veloonline.com/images/catalog/list/big_6423130.jpg[/изображение] Снова таки... взят бу в мертвом состоянии и восстановлен. (ну люблю я в велах ковырятся)
Дочкин вел №2 (для села)... Sprint Zig-Zag resize by Jamaika [изображение]http://g.io.ua/img_aa/large/1922/30/19223066.jpg[/изображение]
Мой вел №2 (в режиме проекта) Крокодил-синглспид.. на базе рамы Diamond... Германия... конец 60х годов... звонкий хромоль.... Денег в него уже вкинуто, почти как в новый бюджетный шоссер...... [изображение]http://sens.at.ua/_ph/1/2/400459857.jpg[/изображение]
Исчо есть мой вел №3, но без фото.... сталюка ардис для села.... тоже куплен в убитом состоянии (100 грн - не деньги) и восстановлен......
И 2 гаражных аиста... один для гаража в селе, другой в киеве.... так, за минералкой съездить.... и шо самое главное - все на ходу... Планирую на гаражный аист, шо в Киеве - передачи вкинуть.....
Отакой я плюшкин.....
(блин.. фотке не постятся.. наверное нада уже всьо перефоткать)
Не перефотать, а разместить на общедоступном хостинге.
Принимайте и меня. Giant на заднем плане не мой, временно брал у знакомого.
ух ты на глаз ЕТТ около 57-59 при высоте подседельной трубы 54-56, или это ракурс такой? и Look-и красные ) красавец
ух ты на глаз ЕТТ около 57-59 при высоте подседельной трубы 54-56, или это ракурс такой? и Look-и красные ) красавец
Спасибо! Ростовка 58, все остальное не мерял, я на шоссе новичок, но вроде как удобно. Широкий угол телефона может искажать. Личный рекорд пока 42 км со средней 27,5, потом, правда, спать свалился, нужно на таких заездах уже о питании думать.
за ГОСТ отдельный зачет
за ГОСТ отдельный зачет
Как я намучился, пока его нашел Но зато теперь доволен аки слон.
команч, словно пьяный валяется
Сегодня сей команч продан за 2000грн моему хорошему знакомому.) Осталось правда всякой всячины от него, типа багажника, подставки для разборки, шлем..
Накатал на велике более 4000км и ни разу ничего не ломалось, был с ним и в Крыму два раза (Феодосия-Ордженикидзе-Коктебель-Феодосия = 60км) и Ялта - мыс Сарыч - Ялта. Команчи хороши - легкая рама из аллюминия, тормоза вибрейки (диски никогда не куплю - сломать легко, починить на месте нет), наличие крепления под багажник... Ну а продал - просто так как предложили купить, даже странно как-то. А обновлю себе и чуть позже куплю новый, может быть тоже команч, уж очень они хороши или для интереса попробую что-то другое...
за ГОСТ отдельный зачет
Как я намучился, пока его нашел Но зато теперь доволен аки слон.
Агонь!
а вот мое чудо с новой старой вилкой
Шо за монстр? Ещё меньше фотку можно?
Шо за монстр? Ещё меньше фотку можно?
не сталкивался с двухкоронными вилками? редкая штука но попадаются еще ...– у двухкоронных вилок ноги продолжаются вверх после первой короны, а выше рулевой колонки ноги и рулевая труба связываются вместе второй короной, это позволяет придать конструкции больше жесткости...
Это я понял. Но для чего она на кантрийном хардтрейле?
это позволяет придать конструкции больше жесткости...
... что с успехом используется в даунхильных и прочих велах, заточенных под "повышенный экстрим". Но даже по небольшому подъему крутить на веле с такой вилкой - это надо быть изысканным мазохистом.
мне досталась занедорого, вот и поставил визуально глаз радует большей жосткости на подъемах и мазохизма не почуствовал
большей жосткости на подъемах и мазохизма не почуствовал
Дело не в жесткости езды, а в рассчитанной жесткости самой рамы. У каждой рамы есть паспортный ход вилки. Для кантрийных рам это как правило 80-130 мм (зависит от наклона рулевого стакана, и не только). Поставив двухкоронку, ты увеличиваешь ход, а значит и риск поломки рамы. Ну и еще в том, что с такой вилкой сильно задирается морда, увеличивается наклон назад.
вы сильно переоцениваете вилку )) там она от стандартной отличается 10мм хода и столько же по длине вот ее наклон а вот родной
мой рогатый друг - Kellys Scarpe 2011
А побольше фотки не было? А то в мои 23" не лезет
А побольше фотки не было? А то в мои 23" не лезет
загрузил поменьше. Приветствую - брат близнец
Приветствую - брат близнец
Уже не близнец - у меня другая трансмиссия, другие тормоза, другие колеса, другое седло. Вилка тоже на подходе.
наконец добавил фото нашей Автор-семьи: stylo, quanta, impulse. Ужгород.
Где-то так)
-->
Блииин! Какой красивый дворик! А где это в Ужгороде?
Повадился я по утрам, до работы, ездить на море купаться. До пляжа Ланжерон примерно 8 км. Море в Одессе выходит на восток, поэтому морские рассветы очень живописны, вода сейчас еще теплая, летняя, но уже прозрачная, осенняя. Велик Спешилайзд Хардрок. Проехал на нем тысячи полторы без замечаний в его сторону (только передние тормоза стали подскрипывать...).
я смотрю землячка исправно трудится.. одни келлисы))
Блииин! Какой красивый дворик! А где это в Ужгороде?
Повадился я по утрам, до работы, ездить на море купаться. ... Велик Спешилайзд Хардрок. Проехал на нем тысячи полторы без замечаний в его сторону (только передние тормоза стали подскрипывать...).
Привет землякам!
Добавим еще спешиков в тему Одесса, пляж Ланжерон, раннее утро
Купил по случаю винтажный тру Cannondale Scalpel . Делюсь радостью, уже накатал за неделю (пока в отпуске был) почти 400 км - прикольно вилка работает
Еще фото:
Зимует даже не на балконе...
Вот такой, как нынче модно говорить, фитнес-байк. Кастом на раме kellys definite
Очень красивый.
Да... лапочка кросовый на дисковых тормозах... мням
я смотрю землячка исправно трудится.. одни келлисы))
Контора лохоразводящая! Да и народ в Украине зомбированный. Кроме Келлиса и Трека ничего не знает. У меня Скотинка (Scott)
думаю люди которые ездят на келлисах выбирают их потому как они дешевле чем "скотинки" в той же комплектации
думаю люди которые ездят на келлисах выбирают их потому как они дешевле чем "скотинки" в той же комплектации
+1 При вполне устраивающем качестве.
наверное и я похвастаюсь,вот такой у меня конык:
Контора лохоразводящая! Да и народ в Украине зомбированный. Кроме Келлиса и Трека ничего не знает. У меня Скотинка (Scott)
Ну почему, у меня например Орбеа. А жене перемеряли весь ассортимент киевских магазинов, и подошел/понравился только Трек (13 женский, у меня жена маломерная ) Ну и скотинка конечно хорошая, но как тут уже отметили, значительно дороже многих других при аналогичном обвесе.
Странно. Моя картинка не показывается.
и дамский
Обновился на обычный вел, стритец прикуплю позже, пока буду пенсионерить со всеми
Hardrock Specialized 29. Удивлен накату, 26-ть нервно курит в стороне, тут два раза крутанул и улетел.
А приятным сюрпризом стало наличие локдауна на вилке.
В целом доволен. Отличный вел для покатух по Киеву и горам.
Обновился на обычный вел, стритец прикуплю позже, пока буду пенсионерить со всеми
Hardrock Specialized 29. Удивлен накату, 26-ть нервно курит в стороне, тут два раза крутанул и улетел.
А приятным сюрпризом стало наличие локдауна на вилке.
В целом доволен. Отличный вел для покатух по Киеву и горам.
красавец !
Ну вы поняли короче.
Полку келлисов:
ОК, добавлю и свой вел, можете лошить
И я свой добавлю
ОК, добавлю и свой вел, можете лошить
Не дождёшься Отличная рабочая лошадка
Я не понял, тема умерла? Оживим
и дамский
А что это за рама? Для жены собрал на базе такой же, но производителя не знаю
У мну - Leader Fox Paradox
Orbea и Premier
А так велы не угонят? видел где-то тему на велофоруме угнали с потолка общего коридора((
Вот мой:
А так велы не угонят? видел где-то тему на велофоруме угнали с потолка общего коридора((
Угонят. Вопрос времени. Даю примерно год, может и раньше по безнадеге потянут, свои же.
мой )
Вот такой
встречайте)
Підніму трохи тему.
Моя Трек-сім'я
1. Трек МТ 200 - старша доця почала катати в цьому сезоні. Вже проїзджає велике коло с. Троєщина-Дамба-ПДН-ММ
2. Трек 2700 - моєї дружини
3. Мій Трек X-Caliber 5 з кріслом для меншої доці.
Я вчера наконец-то свой собрал из коробки. Осталось настроить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
![а я не люблю говна.мое любимое место покататься выглядит так: [изображение]http://gallery](/files/6324821-trek3700.jpeg)
И еще рассказыват о НОРМАЛЬНОСТИ и долговечности. Я лично как для косскантри предпочел бы хт и ХТР.
Или мне кажется?
хотя я прокатился всего 4-5 кругов по стадиону)) 
я довольный. 
Одесса, пляж Ланжерон, раннее утро
