Помогите выбрать вилку на вел. Есть женский Trek Skye (2011) 26". Стоковая вилка SR Suntour M-2025 если я не ошибаюсь, стала деревянной за 2 сезона. Менять буду пытаться сам, хотя опыта нет. На какие параметры необходимо обращать внимание? Хочется чтобы вилка была помягче и уложиться в 1000грн.
В инете нашел такую: "Вилка MTB 26" RST GILA RL 1-1/8"аморт. под диск/под v-brake ход-100 диам - 28.6 мм шток - 260мм черная" цена порядка 900грн. Подойдет ли такая, может смотреть другую?
В инете нашел такую: "Вилка MTB 26" RST GILA RL 1-1/8"аморт. под диск/под v-brake ход-100 диам - 28.6 мм шток - 260мм черная" цена порядка 900грн. Подойдет ли такая, может смотреть другую?
Меняете шило на мыло, она такая же пружинно-эластомерная, по штоку пойдет,ход у старой 100мм,тормоза диск или вибрейк? Посмотрите в сторону RockShox начального уровня они будут гораздо лучше но и немного дороже,как вариант посмотреть барахолку Харьков-Туриста,куча интересных предложений.
Тормоза V-brake. Если, допустим, брать младшенький Rock Shox - насколько он будет мягким? Вес "наездника" порядка 60кг. Хочется чтобы в руки не било!
Заблокируй и забудь.
Хочется чтобы в руки не било!
Руки ставить правильно.Правильно распределить вес на велосипеде.Очень многие КК катают на ригидных вилках,а тут просто кататься по парку.На таких велах амо вилка дань моде.Кстати ригидная вилка минус 1-1.5 кг веса.
Красавец из нета.
Блокировать не вариант. Ездит девушка. Надо создать комфортные условия чтоб при съезде с асфальта неровности боль-мень гасились вилкой.
Помогите выбрать вилку на вел. Есть женский Trek Skye (2011) 26". Стоковая вилка SR Suntour M-2025 если я не ошибаюсь, стала деревянной за 2 сезона. Менять буду пытаться сам, хотя опыта нет. На какие параметры необходимо обращать внимание? Хочется чтобы вилка была помягче и уложиться в 1000грн.
Опыт и не нужен, приезжай с вилкой в любой парк и велом, поменяем за 15 минут твоими руками, только "Ромашку" купить не забудь. Хотя может будет и с новой вилкой (хотя обычно с рулевыми идет). Вообще надо будет ее размер померить, чтоб кольца по высоте подошли. Там делов на 15 минут если знать все вводные.
В 1000 грн вкладывается только б\у Тора. Но это уже достойная вилка. На ХТ видел пару объяв, воздушный Сид 2000-2002 гг можно до 1200 взять. Из Сантура можно смотреть только Эпикон или Аксон, но уже дороже. Тщательно мониторить Харьков-турист, иногда проскакивают интересные варианты. Мне сейчас Сид дуалэйр 2006-го едет, для ребёнка взял, 1700 отдал. Кстати, у меня есть Марзоччи LO22, пружинно-маслянная, новая, довольно неплохая работа. С джилой даже сравнивать не стоит. Прошу 1000, но с хорошими людьми можно и поторговаться. Причём сам и могу поставить. Ромашка в комплекте. Вот здесь продаю.
Не надо человеку предлагать ригидную,какой смысл для парка тем более для девушки, ригидная вилка удел подиумных гонцов где действительно можно сэкономить вес и время на круге,хотя сам практически все гонки езжу на блокированной вилке да и не прочь поставить ригидную грамм так 400. Вот Громозека предлагает топикстартеру вариант
Я бы смотрел на Сантур что-то из серии NRX или NCX. Принципиально, ИМХО: - не пружинная а воздушка (можно точно подстроить под вес/манеру езды; - масляный картридж с локуатом на руль - очень удобно быстро сделать из нее ригид при езде по хорошему асфальту. На Харьков Турист часто проскакивают такие варианты по цене до 1000 грн
Это вилки под 28-29 колесо! Под 26 Сантур производит RAIDON, EPICON , AXON с воздухом.
Вот на ХТ к примеру
EPICON Воздушка 100 мм Шток 212 мм, вес 1960 гр. http://io.ua/23884767 С манеткой. 1130 грн Rock Shox TORA 302 100 мм ход. Пружина-масло. С манеткой. Работает как положенно. http://io.ua/23641841 999 грн
Это вилки под 28-29 колесо! Под 26 Сантур производит RAIDON, EPICON , AXON с воздухом.
Что за 29* колесо? Может под раму?
Это вилки под 28-29 колесо! Под 26 Сантур производит RAIDON, EPICON , AXON с воздухом.
Что за 29* колесо? Может под раму?
Это под найнер с 29 колесами.
Это вилки под 28-29 колесо! Под 26 Сантур производит RAIDON, EPICON , AXON с воздухом.
Сорри, не посмотрел, что у ТС 26-й вел ИМХО, важно не название серии, а воздух и манетка на руль!
Манетка абсолютно бесполезная фича, если ты не гонщик. У меня их валяется уже штуки 3, снимаю и выбрасываю. Год как-то проездил - ни разу не воспользовался, только место на руле занимает.
Манетка абсолютно бесполезная фича, если ты не гонщик. У меня их валяется уже штуки 3, снимаю и выбрасываю. Год как-то проездил - ни разу не воспользовался, только место на руле занимает.
Плюсую. Даже локаут в зоне доступа на аморте практически не используется, на вилке не используется вообще.
По поводу воздушки Suntour Raidon. Серьезный минус - отстутсвие регулировки отскока. Базовая есть настройка конечно, но я лично медленнее делаю чем встроенный.
Манетка абсолютно бесполезная фича, если ты не гонщик. У меня их валяется уже штуки 3, снимаю и выбрасываю. Год как-то проездил - ни разу не воспользовался, только место на руле занимает.
Еще можно ИМХО добавлять к таким постам Когда ездил на веле с такой манеткой - пользовался постоянно.
Может я не вхочу в резонанс с велосипедом, но он у меня при педалировании, даже активном, ни разу не раскачивается. Поэтому я не виду способа применения данной функции.
Может я не вхочу в резонанс с велосипедом, но он у меня при педалировании, даже активном, ни разу не раскачивается. Поэтому я не виду способа применения данной функции.
Оу. Извечный спор качается ли вилка (амморт, подвеска). Это как меряние накатом, что лучше 26 или 28, или приводит ли велосипед к похудению.
Кстати о накате.
Есть в Киеве такое место, где пару раз Триз проводил гонку "Накати-ка". Суть заключается в том, что крутить педали нельзя, а проехать накатом после горки нужно как можно дальше. Так вот это место и есть универсальная линейка наката.
К сожалению, сколько процентов энергии "сферического коня" съедает "сферическая подвеска в вакууме при абсолютном нуле по кельвину при давлении в позитивке равном 1 атм на уровне моря в ночь на 1 января на пляже Гоа" до сих пор никем не посчитано
Заинтересовал вириант предложеный Громозекой. Явки, пароли в ЛС. Думаю договоримся.
Суть заключается в том, что крутить педали нельзя, а проехать накатом после горки нужно как можно дальше. Так вот это место и есть универсальная линейка наката.
Ездоки с большим весом имели явное преимущество в таких соревнованиях, при прочих равных условиях.
Суть заключается в том, что крутить педали нельзя, а проехать накатом после горки нужно как можно дальше. Так вот это место и есть универсальная линейка наката.
Ездоки с большим весом имели явное преимущество в таких соревнованиях, при прочих равных условиях.
Посмотрел протоколы гонки. Победили таки явные слоны. Winnie и Gornostai А дальше уже больше от резины и давления в колесах зывисит. Пару лишних кило веса преимущества особого не дает.
Кстати интересно было бы на следующей гонке замерять вес на старте чтобы вывести теорию зависимости. )
Победили таки явные слоны. Winnie и Gornostai А дальше уже больше от резины и давления в колесах зывисит. Пару лишних кило веса преимущества особого не дает. Кстати интересно было бы на следующей гонке замерять вес на старте чтобы вывести теорию зависимости. )
Так физика уже все эти зависимости знает, кроме давления в шинах еще посадка драйвера сильно влияет.
Есть в Киеве такое место, где пару раз Триз проводил гонку "Накати-ка". Суть заключается в том, что крутить педали нельзя, а проехать накатом после горки нужно как можно дальше. Так вот это место и есть универсальная линейка наката.
К сожалению, сколько процентов энергии "сферического коня" съедает "сферическая подвеска в вакууме при абсолютном нуле по кельвину при давлении в позитивке равном 1 атм на уровне моря в ночь на 1 января на пляже Гоа" до сих пор никем не посчитано
Тут позволь не согласиться. Вилка и особенно задняя подвеска ест не ту энергию, которая запасена в разогнанном веле с ездоком, а ту энергию, которая передаётся велосипеду при нажиме на педали. Часть энергии не превращается в скорость, а теряется на раскачке. Так что "Долина Накати-ка" тут не показатель И таки да, с заблокированой вилкой есть (возможно субъективный) некоторый прирост скорости на ровном асфальте. Но не настолько большой, чтобы ставить на руль выносной локаут (я за 2 года так и не поставил, поленился снимать грипсы - и ничего, на Сотке особо не страдал).
К сожалению, сколько процентов энергии "сферического коня" съедает "сферическая подвеска в вакууме при абсолютном нуле по кельвину при давлении в позитивке равном 1 атм на уровне моря в ночь на 1 января на пляже Гоа" до сих пор никем не посчитано
Тут позволь не согласиться. Вилка и особенно задняя подвеска ест не ту энергию, которая запасена в разогнанном веле с ездоком, а ту энергию, которая передаётся велосипеду при нажиме на педали. Часть энергии не превращается в скорость, а теряется на раскачке. Так что "Долина Накати-ка" тут не показатель И таки да, с заблокированой вилкой есть (возможно субъективный) некоторый прирост скорости на ровном асфальте. Но не настолько большой, чтобы ставить на руль выносной локаут (я за 2 года так и не поставил, поленился снимать грипсы - и ничего, на Сотке особо не страдал).
Часть касательно раскачки касалась другого бояна. Извини что ввел в заблуждение.
Лично я для себя на практике доказал, что на подвесе у меня средняя скорость двухдневного маршрута выше. Катал какой-то год я поочередно подвес-хардтейл. Парадокс.
Сделал выводы, что сферический конь в вакууме таки существует
Причину я связываю с тем, что на подвесе я расслабленно болтаю ногами не обращая внимание на качество поверхности. На хардтейле возникают периодические напряги, которые накапливают усталость. Конечно если стать на педали чувствуются эти пару сантиметров, как и чувствуется если внезапно залочить подвеску (начинаешь прыгать в седле). Но в целом подвес лично мне дает прирост средней по маршруту процентов на 5. Дополнительный бонус - это колеса можешь качать сколько влезет. Я вдувал в заднее колесо около 5 атм. Если ты столько вдуешь на хардтейле и попрешь грунтами, к вечеру можно поперхнуться почками и подугробить позвоночные диски в пояснице. Что собственно я однажды ненароком и сделал, теперь спина у меня больненькая очень.
Та шо ж такое... Я смотрю, любые вопросы как технического, так и тактического плана можно плавно подвести к мерянию пиписками... В тему - я два года откатал на (страшно сказать) RST gila. И чёта даже не заморачивался, и покатушки были очень даже не матрасные. Задних не пас - это 100%, но реально видел что камрады на рок-шоксах и фоксах проходят траекторию поживее. Ну, они как минимум на 10-20 лет моложе меня... Но я просто был уверен в том что главное - это прокладка между рулем и сидением. Сердце и ноги! А тут, вот оно чо, Михалыч...(С) Вопрос к сообществу - к Бегемоту (вот я о нем спрашивал, он весь стоковый - http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=4970651&Main=4970050#Post4970651 ), и что главное - моим 90 кило живого весу, можно такую же вилку как продает мистер Громозека? Или нужно чего то посурьезней? (...хотя в последнее время начал посматривать в сторону подвесов с 29-ми колесами... )
Та шо ж такое... Я смотрю, любые вопросы как технического, так и тактического плана можно плавно подвести к мерянию пиписками...
То просто каждый всегда хвалит свое не попробовав вариантов. А о вкусе устриц может спорить тот, кто их пробовал. Вот я и пишу в сравнении, на практике, а не теоретизирую
З.Ы. Моя первая вилка была Капа 80мм. Успела даже подвес повидать немножко, только ноги сгнили после зимы, наждак уже не помогал. Выбросил. На Джиле 100мм откатал год как минимум.
и что главное - моим 90 кило живого весу, можно такую же вилку как продает мистер Громозека? Или нужно чего то посурьезней?
Тебе нужно как минимум смотреть в сторону воздушки, так как уже понимаешь наверняка что хочешь от вилки. А лучше сразу с велом в сборе, потому что полумеры то все. Ты морально созрел на перманентный апгрейд
Чтобы не плодить еще одну ветку, спрошу здесь. Есть такая себе Suntour XCM V3, штатная на Скарпе. Но чешутся руки поменять ее на воздушку. Главная проблема в том, что тормоза у меня v-brake, что сильно ограничивает выбор. Из новых нашел Spinner AERIS 300 RLC. Мож кто подскажет, какие еще есть варианты? Бюджет - хотелось бы до 2К уложиться.
Чтобы не плодить еще одну ветку, спрошу здесь. Есть такая себе Suntour XCM V3, штатная на Скарпе. Но чешутся руки поменять ее на воздушку. Главная проблема в том, что тормоза у меня v-brake, что сильно ограничивает выбор. Из новых нашел Spinner AERIS 300 RLC. Мож кто подскажет, какие еще есть варианты? Бюджет - хотелось бы до 2К уложиться.
1600 за б\у Тору как бы многовато, тем более вибряков нету. Второй вариант норм, но опять же нету вибряков. Последнее время с этим туго, крепление под вибряки идёт в основном на бюджетных вилках. Спиннер должен быть неплохой вариант. На ибее 160 баксов и 40 доставка полно предложений. Видел недавно на Харьков-туристе Ребу с пивотами за 2000, также Сиды попадаются 2005-2006 по 1700-2000 с пивотами.
Спиннер должен быть неплохой вариант. На ибее 160 баксов и 40 доставка полно предложений.
Ну если в ближайшее время ничего не подвернется на ХТ, буду брать Спиннер на ибее.
Кстати, в Велопланете была замечена вилка RST First Air под вибряка слегка за 2000. В Байкшопе они тоже есть.
Вилка Rock Shox Reba Dual Air , Motion Control, Rebound, Poplock ,90mm. цена: 2000 грн страница
Кстати, в Велопланете была замечена вилка RST First Air под вибряка слегка за 2000. В Байкшопе они тоже есть.
Спасибо, Игорь Хоть выбрать есть из чего. Буду думать
RST First Air под вибряка слегка за 2000
На ибее нашел RST First Air Platinum за 209 + 39 доставка = те же 2000грн.
подниму тему. никто не встречал интнресных вилок под вибрейки для женской лагуны? жена напомнила что я ей обещал поменять...
подниму тему. никто не встречал интнресных вилок под вибрейки для женской лагуны? жена напомнила что я ей обещал поменять...
Скока там у штатной ходу? 63 мм что ли... На ХТ поковыряйся, поспрашивай продавцов - там наверняка есть предложения по нормальным вилкам с ходом 80 мм.
Громозека, тока все эти вилки с ходом 100 мм и более, а на ГТ Лагуне ставят изначально 63 мм... Я это... боюсь, чтоб рулевой стакан не вывернуло...
Камрад таки забронировал тот Сид. Проблем по поводу хода вилки совсем не вижу. Со 100 согнать до 80 раз плюнуть. Остальные 17 мм погоды не сделают. У меня жена на 120 мм ездит.
Камрад таки забронировал тот Сид. Проблем по поводу хода вилки совсем не вижу. Со 100 согнать до 80 раз плюнуть. Остальные 17 мм погоды не сделают. У меня жена на 120 мм ездит.
У меня есть 20 мм проставка. Я свою вилку со 100 до 120 разгонял. Так что будут вопросы - обращайся. Если что, то у меня и масло вилочное есть.
спасибо! главное теперь ее забрать и поставить =) проставка если я правильно понял увеличивает, а уменьшать как?
Наоборот. Увеличивая проставки - уменьшаем ход. И наоборот.
Наоборот. Увеличивая проставки - уменьшаем ход. И наоборот.
семен семеныч! (с) тупанул я. хотя все равно слабо представляю как и куда их ставить...
Камрад таки забронировал тот Сид. Проблем по поводу хода вилки совсем не вижу. Со 100 согнать до 80 раз плюнуть. Остальные 17 мм погоды не сделают. У меня жена на 120 мм ездит.
спасибо за ссылку. вчера вилку забрал. отдам наверное вместе с великом в мастерскую, чтобы и вилку поменяли и велик обслужили. боюсь, что сам что-нибудь сломаю =)
Обслуживание вилки на Землячке 250 грн, привози мне, я беру дешевле. Да и поставить могу. Все инструменты и смазочные материалы в наличии. (не реклама, только как помощь одноклубникам) .
спасибо большое! вилка по словам продавца обслуженная - только поставить нужно. велик в донецке, а вилка в киеве. я ее в донецк отвезу и там все сделаю.
10 км по пересеченке - жене понравилось.
феншуйно Давление под жену отрегулировал? Негативку можно на 5 пси больше позитивки сделать, вилка и чуть просядет и мягче будет.
да не шарю я в этом =( ход вилки в закрытом положении до 30мм, а в открытом до 50-ти... примерно... скакать по ямам ей на длинном ходу очень понравилось.
Под вес надо настроить и под стиль езды, если матрас, то давление пониже. Взять насос (вилочный) и поиграться с давлением. Должно ещё больше понравится.
пока пусть так покатает, а там посмотрим =) З.Ы. теперь себе хочу такую...
взвесил стоковую вилку - на 1 кг больше весит
А то! Сид верхняя вилка в линейке Рок-Шоксов!
теперь себе надо искать. где только денег на все взять...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
феншуйно 
