А знайти його у Києві поки що не вдалося, мені не вдалося. Може хтось знає/бачив/підкаже - де?
Рядом с кинотеатром Ленинград на Гагарина есть небольшой магазинчик, где торгуют великами ХВЗ. Кажется, Гагарина 5\2, в торце со стороны Ленинграда. Там какие-то простенькие велы есть, похожие, но я не всматривалась. Глянь там, если нужен именно такой, вдруг оно.
Рядом с кинотеатром Ленинград на Гагарина есть небольшой магазинчик, где торгуют великами ХВЗ. Кажется, Гагарина 5\2, в торце со стороны Ленинграда. Там какие-то простенькие велы есть, похожие, но я не всматривалась. Глянь там, если нужен именно такой, вдруг оно.
Сколько лет и какой рост?
Сколько лет и какой рост?
8. 123. але ми вже фізично попримірялись на різні колеса і різні рами.
там на вітрині стоять ще вєліки, але жодної вивіски і двері зачинені, штори закриті, враження, що не працює магазин.
Я бы очень сильно подумал. По качеству будет полный шлак. Сейчас Китай всё производит под наши марки. Из 20" ситибайков есть более достойные варианты.
Я бы очень сильно подумал. По качеству будет полный шлак. Сейчас Китай всё производит под наши марки. Из 20" ситибайков есть более достойные варианты.
для чого достойні? для вийти погуляти у дворі 2-3 рази на тиждень у теплу пору року? в чому проявляється сутність слова "шлак", тобто, шлаковість у чому? ІМХО якості для моїх потреб там з головою вистачить навіть китайської (наскільки мені можливо це оцінити при огляді).
сьогодні попутно дивився Десну 20 - здається все досить нормально зроблено, ну прям такий собі звичний совдепівський велік, для якого не рахували тисячі км і не проводили "планового техогляду" ( ), а просто їздили та передавали з покоління у покоління.
Ну тогда бери без передач, с одной скоростью. (на фото вел с передачами, а в описании без, стрёмная контора) Посмотри ещё Аист , мне кажется в Белоруссии с качеством получше должно быть.
"Лучше плохо ехать, чем хорошо идти" это не мой принцип.
для чого достойні? для вийти погуляти у дворі 2-3 рази на тиждень у теплу пору року? в чому проявляється сутність слова "шлак", тобто, шлаковість у чому?
Для "вийти, погуляти, 20 хвилин проїхатись по двору" - вистачить. Те ж саме - 2-3 рази на тиждень - через 2 тижні треба буде підкручувати те, регулювати це, затягувати їнше, щось почне стукати и бовтатися... ось в цьому і є шлаковість. Але кожен обирає сам. Рама під тобою не розвалиться.
через 2 тижні треба буде підкручувати те, регулювати це, затягувати їнше, щось почне стукати и бовтатися... ось в цьому і є шлаковість. Але кожен обирає сам. Рама під тобою не розвалиться.
так що конкретно? там же 8 гайок і один ціпок, щоб відкручуватись та бовтатись головне, щоб зварні шви були нормально зроблені. сорі, але я ще малим перемивав втулки у гасі, мазав всі шарики у солідолі (коли туди піску набивалось після гонок по сільських калюжах) - там все просто і ніяких проблем не бачу. не треба закрученого "шимано" для проффесіоналів
сорі, брендові мегабайки по боку, немає у них потреби в даному випадку. це вже визначено.
Я вже сказав - кожен обирає сам для себе. Якщо буде бажання - для порівняння можу дати проїхатись на моєму "безглуздобрендовому". Різницю сам визначиш - потрібно воно тобі чи ні. П.С. Моя жінка після того, як проїхалась на бюджетому "бренді" сказала, що у порівнянні з "небрендовими" на цьому таки хочется кататися.
Посмотри ещё Аист
+1 Суто з власного досвіду 80-х. Я би брав Білоруський велік. В моєму "велопарку" того часу були 20" "Кама", "Минск", "Десна" та "Салют", "Старт-шоссе", "Украина" + її білоруський аналог "Аист".
Саме з білоруськими веліками було найменше проблем по всіх параметрах. Минск-20" - взагалі мій фаворіт досі (компактний,прохідний, налаштувати можна під будь-кого). Щоправда, на сучасних великах я взагалі не катався.
Заїдьте на мотозавод на Хохлових, у фірмовий магазин. На тому тижни купив Аїст на 24" колесах батьку в село, віддав 950 грн. Щось схоже на менших колесах там теж було. Ну і там жеж поряд, на зупинці 14го трамваю "Зоологічна", легендарний веломагазинчик, там є Ардіси різноманітні.
Минск-20" - взагалі мій фаворіт досі (компактний,прохідний, налаштувати можна під будь-кого). Щоправда, на сучасних великах я взагалі не катався.
тож мой любимый велик детства. Подарили его мне на 8 лет. Гоняла у бабушки в селе много целыми днями, наматывали километры. Рос вместе со мной, сидушка и руль поднимаются. И сейчас он у меня есть. На даче отдыхает. Папа на нем в ближайший магазин ещё недавно ездил, несмотря на то что я его креативно покрасила в белый цвет и разноцветные цветочки))
и сейчас такие продаются вот навскидку нашла Аист Минск 20
Заїдьте на мотозавод на Хохлових, у фірмовий магазин. На тому тижни купив Аїст на 24" колесах батьку в село, віддав 950 грн. Щось схоже на менших колесах там теж було. Ну і там жеж поряд, на зупинці 14го трамваю "Зоологічна", легендарний веломагазинчик, там є Ардіси різноманітні.
ага, дякую. на хохлових бачив в інеті адресу, тільки далеко відносно, поки що не доїхав.
Був на Гагаріна 5/2, працює. Подивився ХВЗ 20". по-перше, здалося, що відстань між колесами більше, ніж у Десни. По-друге, конструкція рами (така, як у Аіста) здалася... скажімо так, більше сподобалась у Десни. Як і візуальна якість виготовлення у порівнянні із Десною гірша (шви, фарбування).
Зашел в тему со знакомым названием с намерением поностальгировать, ведь раритетный аутентичный Салют не так-то и легко отыскать, а тут всякий новодел обуждают. Свой бы я точно ни на что не променял, кроме того что дорог как память, еще и по назначению используется: в детстве был для пионеров, сейчас для пенсионеров, да и я сам бывает иногда за пивом и в гараж выезжаю. Надо бы его только в порядок привести, а то внешний вид не радует, зато к техсостоянию претензий нет. Он кстати не просто Салют называется, а Салют-С! Вот ТУТ народ даже тему специальную ему посвятил, читаю - вспоминаю свое счастливое детство.
Купили сьогодні на Хохлових Ардіс фолд 24дюймові колеса за 900 грн. Дешевше ціни навіить в неті на нього не бачив. Але там лише Ардіси
Купили сьогодні на Хохлових Ардіс фолд 24дюймові колеса за 900 грн. Дешевше ціни навіить в неті на нього не бачив. Але там лише Ардіси
мрачная хрень. Имел неосторожность купить это ребенку в 16то размере. Теперь имею регулярный головняк с тормозами
Купили сьогодні на Хохлових Ардіс фолд 24дюймові колеса за 900 грн. Дешевше ціни навіить в неті на нього не бачив. Але там лише Ардіси
вітаю з обновкою! і моя сьогодні на колесах знов
Вже з дитиною, спочатку в Олімпієць, там Десна 20-24. Посиділа доця на 20, 24 великуватий, сказала, що подобається, ніби розміри 20" підходять. Трохи не сподобалось кермо - широкі такі "роги". Потестдрайвити немає можливості.
Поїхали знову до Дитячого світу - поруч і там кататись можна.
Перше, що попалось, Ардіс. Кермо не таке велике і широке, але з виносом вперед. Попробували покататись - важко далося. Сидіти і рулити було не дуже зручно. Коім того, коли одна передача, то вона, звісно, підібрана під дорослого, 8-річній тякнути на ній вєлік дещо важкувати. Ну ладно, думаю, пристосується. Та й ростуть діти швидко.
Далі пішли. Знайшли і Десну. Проїхались. Сидіти зручніше, але враження що у Десни база більше і кермо - воно таки розмірами на дорослого.
Для очистки совісті вирішили перейти через дорогу і повернутись до машини, продивившись що там через дорогу від ДС, ніби одні коляски. І там знайшли ще й Салюти, як з "каретками", так і без.
Кермо одночасно і високе (можна нахилом гратись), і без виносу, і не широке. Без каретки зручніше і Ардіса, і Десни, але так само передаточне число під дорослого. З кареткою клас, поставили 3 передачу і дитина легко і запросто тягне вел, який мабуть удвічі важчий від того, до якого вона звикла. Посадка зручна, гальмами користуватись норм, ручки легкі. Єдине, чого не хотів - покришки не сліки, а чомусь зубасті, але не дуже, як у гірських, а так, наполовину. Ну коротше - взяли той Салют, щоб не бігати більше у пошуках, 1150 грн. сторгували. До машини їхала сама щаслива. Склав за 30 сек і у багажник 308-го без проблем закрив. Потім біля дому ще годину каталась, ледь затягнув додому обідати Покатався і я, і навіть її на багажнику повозив, заразом перевірив на міцність. Обдивився на предмет "слабких місць" - ну вибачайте, скептики, нічого там критичного не бачу (три рази тьфу!). Якщо щось треба буде підкрутити, та без проблем. Дитяче катання має витримати. А складання та мобільність - дуже гуд Поживемо - побачимо
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
), а просто їздили та передавали з покоління у покоління. 
Вот 
