Stor 27.03.2015 16:31 пишет: Итого аккум это + 10 кг к весу?
Главное - правильная развесовка, тогда и лишний вес не страшен. Я когда свой аккум возил на заднем консольном багажнике, это была жесть, ездить было реально неудобно и страшно, а когда переместил под раму, ближе к низу, то совсем другое дело. У меня тоже LiFePo4 10A/48v вес порядка 5 кг
Возьми комплект за те же деньги, я кстати там и покупал свой набор. Батарею на первое время можно из свинца набрать, тяжелее зато дешевле и ехать будет. ...только заметил, по твоей ссылке тоже комплект
Sergynia 01.04.2015 13:08 пишет: Возьми комплект за те же деньги, я кстати там и покупал свой набор. Батарею на первое время можно из свинца набрать, тяжелее зато дешевле и ехать будет. ...только заметил, по твоей ссылке тоже комплект
Подскажите по аккуму!!) Какие можно взять вариант бюджетный оптимальный и максимальный) И какой емкости на сколько хватит? Может стоит с ебея притянуть? Мне багажник не надо я на раму цеплять буду, чтобы развесока гут была
Sergynia 01.04.2015 13:58 пишет: Самые бюджетные свинцово-кисотные гелевые 32 бакса за 1шт На 36V надо 3 шт итого 96 баксов за 36V/12Ah/432Вт.ч этого должно хватить на 1,5-2 часа езды
А что по LiFePo4. Кто-то сам собирал? Контролер заряда/разряда и защиты от перегрузок и что там еще надо. Может кто хочет заморочиться? Предлагаю объединить усилия.
По собиранию батарейки мне тут писал один камрад. Вроде собрал. Но я не оч с этим дружу потому мне проще купить.
Про цепь между прочим. Каретку и шатун с передней звездой брал в разных местах. Так механик при покупке шатуков рассказывал что нада брать сначала систему потом смотреть по каталогу какая каретка подходит, совал в лицо этот каталог, кароче говорил чуть ли не идти возвращать каретку которую мне уже поставили. Типа перекос цепи мне обеспечен. Я еще ж боялся что уменя то мотор-колесо, о чем я предпочитаю умалчивать в вело магазинах, так как начинают на меня смотреть как на доктора Франкенштейна. Еще и запчастей у меня китайских установлено дофига. В итоге забил на всех, поставил, повесил, проверил, крутится, не спадает.. В итоге не понял зачем механику тот полезный каталог..