Думаю будем в магазине уже мерять/смотреть и определятся
У жены был TRek Sky (2011) в мае украли Была очень довольна. Демаю будем брать опять Sky.
Спасибо за наверное первый реальный отзыв по конкретному велосипеду Расскажите пожалуйста более детально, что нравилось, что не очень...
Поездить, если будет напрягать передний переключатель - поменять переключатель хотя бы на Alivio, а то и сразу на Deore/SLX.
Никогда не смогу понять людей, которые дают подобные советы. Подталкивая других к к совершенно ненужным расходам или ещё больше запутывая их. Это сродни тому, что моей жене на Kia Soul порекомендовать поставить спойлер или глушитель модный Дабы не выглядеть голословным - количество женщин, которых я посадил на велосипеды (часть лично, часть мне помогли другие)давно перевалило за трёхзначную цифру. И передняя перекидка не смогла удовлетворить не более 0,001% из них.
И чо я не так сказал? Я потому и сказал про "если будет напрягать". Я же не сказал, что это нужно сделать обязательно. У меня жена вообще той передней перекидкой не пользуется Я даже задумался, а не поменять ли ей вел с MTB на какой-нить Avenue 30 или еще чего-нить с планетаркой.
Ну из Vanity и Skye можно по цвету выбирать. Приехать, посмотреть, посидеть - может какой-то по удобству посадки больше понравится. А у Shift посадка вообще другая. Попробуйте - вдруг она больше понравится, чем на первых двух.
Да, согласен, примерно те же мысли
Расскажите пожалуйста более детально, что нравилось, что не очень...
ЕЕ мнение: накат отличный, посадка удобная. Из улучшений хотелось вилку помягче и более четкое переключение скоростей (лечится регулировкой, в прошлом году руки не дошли, в этом году вел увели).
От себя - она меня на бергамонте и товарища на спеше(дёрт-стрит) реально заганяла без напряга!
Спасибо, про накат и посадку это отлично А на счет переключателей, как раз будем смотреть не Skye, а Skye S, там переключатель следующего уровня... думаю должно быть лучше
Спасибо за наверное первый реальный отзыв по конкретному велосипеду Расскажите пожалуйста более детально, что нравилось, что не очень...
Могу еще один отзыв по Скаю довесить, естественно, на уровне ощущений. Жена говорила, что на нем как-то совсем легко ехать (ну после многолетнего перерыва и катания на совеццких велах, но тем не менее). Опять таки по ее ощущениям - легко рулится, сам держит равновесие (ггг). В первый день катания проехала около 30 км. Жаловалась на седло, попробовали другое, подошло. На следующий выезд проехала около 50 км на велодень.
А на счет переключателей, как раз будем смотреть не Skye, а Skye S, там переключатель следующего уровня... думаю должно быть лучше
Я свою тоже склонял на Skye S, но "крутилки" ей под маленькую ладонь понравились больше, чем курковые.
А у моей на теперешнем велике крутилки (Revoshift) напрягают, хотим курковые
А у моей на теперешнем велике крутилки (Revoshift) напрягают, хотим курковые
Ну так на вкус и цвет колбаса разная. Ну и еще сыграло то, что Скай был жооолтенький в листочках, а Скай С ... ну не такой красивый.
Всем спасибо за помощь в выборе, результат в общем вот - GT Avalanche 2.0
Аваланч это серьёзно. Поздравляю
Спасибо, пока переганял с Дорогожичей на Позняки успел больше всего оценить дисковые гидравлические тормоза В сравнении с моими вибрейками это небо и земля...
Всем спасибо за помощь в выборе, результат в общем вот - GT Avalanche 2.0
Баришня була присутня при виборі ? Таке враження, що "прогулянковий" вел для себе
не понимаю моды на горные велосипеды как будто все собираются по оврагам скакать ИМХО на обычной "Украине легче ездить . для города гибрид оптимальный вариант
не понимаю моды на горные велосипеды как будто все собираются по оврагам скакать ИМХО на обычной "Украине легче ездить . для города гибрид оптимальный вариант
Про "удобнее на обычной Украине" можешь рассказать человеку с ростом 1.55 -1.60, я с удовольствием послушаю, что тебе ответят. Ты не забывай, что кроме более высокой проходимости и широкой резины, у 26 велов гораздо более обширный выбор по комплектациям и ростовкам, они более устойчивы. А понятие "прогулки" у всех разное. Если раньше у человека был ардис на 26 колесах, то ему проще будет пересесть на такой же, но брэндовый, чем на гибрид или даже прогулочный. У людей могут быть разные приоритеты - кому то скорость, кому то управляемость, кому то комфорт... Один для говен выберет кросс, другой для города купит сурлю-пугслю.
Выбирали долго, брали в прокат даже круизеры... но выбор пал опять на горный
ИМХО на обычной "Украине легче ездить
Ну, конечно, же легче ездить на тяжелом дубовом веле с одной скоростью и с одним ножным барабанным тормозом Если что, то все мое детство прошло как раз на веле Украина, так что предмет известен не теоретически.
как будто все собираются по оврагам скакать
Во-первых, езда по обычной киевской дороге в правой части правой полосы немногим отличается от оврага Наплывы, провалы, ливнестоки, разнообразный мусор, необходимость прыгнуть/спрыгнуть на бордюр. Во-вторых, если речь идет о том, чтобы покататься для пользы здоровья и удовольствия, то дороги с их выхлопными газами и непредсказуемыми водителями, ездящими "по понятиям", для этого мало подходят. Поэтому - парки, лесопарки. Ессно с грунтовками, песком, спусками, подьемами.... Так что ларчик популярности горных велов очень просто открывается.
Выбирали долго, брали в прокат даже круизеры... но выбор пал опять на горный
Он без крыльев как по лужам? А про тормоза вообще не понимаю, ведь потом опять педали крутить Но вообще велик классный, поздравляю
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
как по лужам? 
