Чё-то не понял в какой раздел лучше про велосипеды, а в курилку всегда про всё можно.
Итак
Захотел я с женой на выходных покататься на велосипедиках. Покупать ради однодневной прихоти это банальное расточительство, наверняка есть аренда. Пока пытаюсь найти, решил понять, собсвтенно, а что искать.
Какие критерии простые в выборе велосипеда? Вот позвоню я, к примеру, на фирму, а те скажут, мол, да, сдаем велосипеды, _вам какие_ ?
И тут у меня ступор. Что нужно знать?
Помимо прочего, есть мысля также выехать из киева на великах, но поскольку я на велосипеде не ездил со школьного возраста, то по киеву страшно своим ходом выезжать, подумалось погрузить их на машинку, и выехать из киева. Для этого нужны крепления. По поводу креплений создал отдельную тему
Подскажите по велосипедам. Что нужно знать и что спрашивать что б катание было в радость?
З.Ы. Не, ну если кто сдаст точку где можно велики арендовать на 2 дня - буду признателен.
Хмм... Сам не большой знаток велосипедов, но по заданым вопросам: 1) Аренда - не знаю как, но в прошлом году точно была в Пуще. Там же можно и покататься - и места неплохие и движение слабое. 2) Как выбрать - имхо, я бы просто позвонил и сказал, что хочу покататься. На вопрос "что Вам надо" ответил бы что сам не знаю, пусть подскажут что лучше.
Спрашивать что есть почем и чем отличается - пусть сами рассказывают.
Спрашивать что есть почем и чем отличается - пусть сами рассказывают.
так впарят же либо самое дорогое, либо самое неходовое, либо трешак какой-то.
последнее дело спрашивать у продавца "что посоветуете" не разбираясь при этом в товаре вообще.
рост жены и рост свой назвать - обязательно! Возможно, если у вас особенно длинные ноги - указать, хотя вряд ли у них есть велосипеды особеннйо какой геометрии, типа Ваху генезис. Ну размер головы указать, для шлема. Хотя снова таки - щлемов там должно быть валом. Вот собственно и все. Моя жена 45 км проехала на отличном велосипеде сестры, рама которого в принципе маловата для роста жены. Но кто ж на этом заострял внимание:).
Бренды на бумажку переписать, и сранивать с тем, что там предложат. Азимут, Ардис, Команч - это не бренды. Это названия. Лучше не связываться.
Автор, Бергамонт, Келлис - уже получше. Да что получше - совсем хорошо!:)
ну рост-то понятно более-менее. а по типам байков или конструкции - есть какие-то нюансы?
там в основном горные 26". брендовые велосипеды в основном от 8ми звезд сзади. эти звезды вам нафик не нужны, просто переключение 8ми звезд как правило выше класом, а, значит, приятнее (аналог раздолбаной кулисы на механике - ездить можно, но неприятно). Ну можно спросить про багажку - ведь если куда то поехать, то перекусить надо. а у вас же нету велорюкзаков. с обычными жарко и удовольствия нету. воду брать обязательно. снова таки можно спросить про флягодержатели - туда легко верх ногами влазит литровая бутылка с под лимонада с водой (кстати, если наморозить с ночи то вода + лед это намного дольше холодная вода чем просто вода). лимонад лучше не брать - теплый, липкая бутылка, от тряски еще и шипит...
так впарят же либо самое дорогое, либо самое неходовое, либо трешак какой-то.
последнее дело спрашивать у продавца "что посоветуете" не разбираясь при этом в товаре вообще.
Дружище, ну ты уже подходишь к вопросу так, вроде собрался как минимум машину покупать. Тебе чего надо? Если просто на выходных пару-тройку часиков покататься, то чего заморачиваться? Ты все-равно приедешь велики брать. Что тебе мешает тут же сесть, проехаться пару кругов и оценить удобно тебе или нет? Да и думаю опыта общения со всякческими консультантами у тебя есть немного - сразу ведь видно как чел к работе подходит. Просто пообщайся, а там сам увидишь.
а 26'' не многова-то ли будет? у мну рост 176, я так почитал что мой предел - 20'', а то и вообще 19.
По поводу снаряжения - думаю не понадобится, планирую поехать всёй толпой (родители+дети+жена) на дачу, и просто на пару часов выбираться на великах, так сказать короткие пару-часовые вылазки. Вода - да, а хавку наврядли.
Дружище, ну ты уже подходишь к вопросу так, вроде собрался как минимум машину покупать.
ггг.. машину наверно я даже быстрее и проще покупал, чем аренду велика. Но какие-то подводные камни хотелось бы знать, на машинах я уже больше 15-ти лет езжу, постоянно в теме, а велики - уже лет 10 как не садился.
Это ж ещё надо вкурить тему как скоростя переключать!
26" как для размера колес - в самый раз:). А рама тебе таки 19" максимум - но рама определяется просто: переступил, упер сидение в спину. Если между пахом и рамой помещается 4-5 пальцев - рама подходит. Главное, чтоб при резком соскоке на землю не помять раму железными ****ми. Вот отсюда и такая мерялка. При прочих равных геометриях.
Хавчик - пачку "Марии" всегда лучше иметь. Организм штука интересная, а ехать и хотеть кушать - приятного мало.
Чё-то не понял в какой раздел лучше про велосипеды
Дружище, ну ты уже подходишь к вопросу так, вроде собрался как минимум машину покупать.
ггг.. машину наверно я даже быстрее и проще покупал, чем аренду велика. Но какие-то подводные камни хотелось бы знать, на машинах я уже больше 15-ти лет езжу, постоянно в теме, а велики - уже лет 10 как не садился.
Это ж ещё надо вкурить тему как скоростя переключать!
Ну как и на авто - БЕЗ НАГРУЗКИ. То есть крутить во время переключения рычажком, уж какой там будет тот рычажек, но при этом не рвать силой педали. И, по моему опыту, спереди ставьте вторую звезду и больше не трогайте передний переключатель вообще. Сзади - от 3ей сверху до второй снизу - все ваше. Ежели по песку - то сзади вторая сверху. И только потмоу уже переключать на малую спереди. Большая спереди - то для скоростей от 30 км/час как для горного. Жена после автомата на автомобиле и то переучилась дето за 2-3 горки. Ну как переучилась... Переключала по команде:)
Чё-то не понял в какой раздел лучше про велосипеды
о. блин. да тут целый раздел увлечения! йпрст, у меня он свернут был
и снова здравствуйте уже в разделе "вело".
Бренды на бумажку переписать, и сранивать с тем, что там предложат. Азимут, Ардис, Команч - это не бренды. Это названия. Лучше не связываться.
Автор, Бергамонт, Келлис - уже получше. Да что получше - совсем хорошо!:)
И чем это Автор лучше Команча?
Катаюсь на команче уже который год и никаких проблем с ним.
26" как для размера колес - в самый раз:). А рама тебе таки 19" максимум - но рама определяется просто: переступил, упер сидение в спину. Если между пахом и рамой помещается 4-5 пальцев - рама подходит. Главное, чтоб при резком соскоке на землю не помять раму железными ****ми. Вот отсюда и такая мерялка. При прочих равных геометриях.
Хавчик - пачку "Марии" всегда лучше иметь. Организм штука интересная, а ехать и хотеть кушать - приятного мало.
Я себе сидуху настраиваю на вытянутую ногу от нижней педали. Для меня самое удобное.
И чем это Автор лучше Команча?
Катаюсь на команче уже который год и никаких проблем с ним.
Да, в принципе, ничем. Только Команч в сток больше фуфла кидает, чем Автор, но они из-за этого и дешевле.
velokiev.com Импортеры вело и на удивление адекватные консультанты в помощь. У меня к ним по теме велосипедов претензий нет уже 10 лет.
26" как для размера колес - в самый раз:). А рама тебе таки 19" максимум - но рама определяется просто: переступил, упер сидение в спину. Если между пахом и рамой помещается 4-5 пальцев - рама подходит. Главное, чтоб при резком соскоке на землю не помять раму железными ****ми. Вот отсюда и такая мерялка. При прочих равных геометриях.
Хавчик - пачку "Марии" всегда лучше иметь. Организм штука интересная, а ехать и хотеть кушать - приятного мало.
Я себе сидуху настраиваю на вытянутую ногу от нижней педали. Для меня самое удобное.
Вообще-то - неправильно. По классике - садишься, ставишь горизонтально педали и колено согнутой ноги должно быть над педалью, при том что на педаль давишь подушечками перед пальцами (именно там на контактах - шипы). В любом случае, ногой до земли доставать низзя - признак низко опущенного сидения.
Бренды на бумажку переписать, и сранивать с тем, что там предложат. Азимут, Ардис, Команч - это не бренды. Это названия. Лучше не связываться.
Автор, Бергамонт, Келлис - уже получше. Да что получше - совсем хорошо!:)
И чем это Автор лучше Команча?
Катаюсь на команче уже который год и никаких проблем с ним.
Если судить именно по раме - то все они не Кубы. А по обвесу, то что ставит на себя команч, авторы ставить стесняются. В общем и целом как то так.
а 26'' не многова-то ли будет? у мну рост 176, я так почитал что мой предел - 20'', а то и вообще 19.
Не путай грешное с праведным диаметр колес с размером рамы))). У меня на те же 176см 18я рама. 20 тебе будет ваще как забор, если только не ноги от ушей, а так 18-19.
По поводу снаряжения - думаю не понадобится, планирую поехать всёй толпой (родители+дети+жена) на дачу, и просто на пару часов выбираться на великах, так сказать короткие пару-часовые вылазки. Вода - да, а хавку наврядли.
И вода - да (причем негазированная), и хавку - да (ну там бананов можно, или батончиков, опять таки печенье). А то за два часа, даже с перерывами (а тем более без раскатки), вы заголодаете очень быстро, а это совсем не гут. Вот как на пляже в первые купания в сезоне - вылез из воды, а жрать хочецца аж яма желудка открылась. Тока на пляжу орешков-чипсов-кукурузы на крайняк можно у бабушек купить, а посреди леса бабушки с кукурузой в поисках велосипедистов не очень ходят.
И чем это Автор лучше Команча?
Катаюсь на команче уже который год и никаких проблем с ним.
Абсолютно нічим, крім того, що Автор я катав 8 років і продав у нормальному стані.
Ну і для ТС
Рідко бачив у прокатах велики дорожче 400-500 баксів. Для катання 2-3 години, якщо налаштовано нормально, піде й ардіс.
А про вмістити - скільки велосипедів треба везти?
Рідко бачив у прокатах велики дорожче 400-500 баксів. Для катання 2-3 години, якщо налаштовано нормально, піде й ардіс.
А про вмістити - скільки велосипедів треба везти?
два штуки. для меня и для жены. Багажник будет занят третим рядом сидений, поэтому вариант либо на крышу на уже купленные поперечины, либо каким-то неведомым ещё для меня чудом на заднюю дверь.
Ну а по поводу проката, велы до 400-500уе - что ж тогда делать? не покупать же в самом деле велик "на выходные"?
А про вмістити - скільки велосипедів треба везти?
два штуки. для меня и для жены.
А детские велы? Или их унутрь?
либо каким-то неведомым ещё для меня чудом на заднюю дверь.
А чего чудом? По словам "велобагажник на заднюю дверь" гугля выдаем массу картинок и вариантов.
Ну а по поводу проката, велы до 400-500уе - что ж тогда делать? не покупать же в самом деле велик "на выходные"?
Ну свое оно всегда свое - и сидуху не надо подкручивать, и руль на привычном месте, и вообще ... да собственно все как с машиной. Да и если на каждые выходные - то вполне норм по собственному велу, а если на два выходных в году - то таки вопрос.
А про вмістити - скільки велосипедів треба везти?
два штуки. для меня и для жены.
А детские велы? Или их унутрь?
дети слишком маленькие ещё что бы тягаться со взрослыми в покатушках. на даче с дедушкой/бабушкой посидят, они чаще ездят и так, это мы, первый раз за NN лет решили.
Ну а по поводу проката, велы до 400-500уе - что ж тогда делать? не покупать же в самом деле велик "на выходные"?
Ну свое оно всегда свое - и сидуху не надо подкручивать, и руль на привычном месте, и вообще ... да собственно все как с машиной. Да и если на каждые выходные - то вполне норм по собственному велу, а если на два выходных в году - то таки вопрос.
ну вот именно что я вообще особого кайфа в велике не вижу, это больше для жены развлекуха, так что сомневаюсь что будет время, деньги, место (хранения великов) хоть для какой-то периодичности.. скорее всего раз в год
Переворачиваещь вел вверх колесами и ставишь на поперечины, опирая на грипсы(ручки руля) и сидушку. Стягиваешь стяжками, растяжками, синей изолентой, в общем чем хочешь. И едешь куда глаза глядят, никуда вел не денется.
Переворачиваещь вел вверх колесами и ставишь на поперечины, опирая на грипсы(ручки руля) и сидушку. Стягиваешь стяжками, растяжками, синей изолентой, в общем чем хочешь. И едешь куда глаза глядят, никуда вел не денется.
ого, это теория или практика?
Переворачиваещь вел вверх колесами и ставишь на поперечины, опирая на грипсы(ручки руля) и сидушку. Стягиваешь стяжками, растяжками, синей изолентой, в общем чем хочешь. И едешь куда глаза глядят, никуда вел не денется.
ого, это теория или практика?
практика конечно, два года так вожу, по три вела одновременно влезает но у меня поперечины широкие (аэродинамические). фото не нашел, а вот на этом видео, на 20-й секунде один из моих велов на крыше попал в заставочные кадры ненадолго, но рассмотреть крепление можно.
Переворачиваещь вел вверх колесами и ставишь на поперечины, опирая на грипсы(ручки руля) и сидушку. Стягиваешь стяжками, растяжками, синей изолентой, в общем чем хочешь. И едешь куда глаза глядят, никуда вел не денется.
Ух-ты. Респект, даже и не подумал, что так можно...
А ну да, у меня ж все равно поперечин нет...
А ну да, у меня ж все равно поперечин нет...
А зачем тебе, у тебя же универсал?
Вообще-то - неправильно. По классике - садишься, ставишь горизонтально педали и колено согнутой ноги должно быть над педалью, при том что на педаль давишь подушечками перед пальцами (именно там на контактах - шипы). В любом случае, ногой до земли доставать низзя - признак низко опущенного сидения.
Не совсем понял, как. Я думал, что правильно, если стоишь на вытянутой ноге на нижней педале и от седла до пятой точки где-то сантиметр.
А ну да, у меня ж все равно поперечин нет...
А зачем тебе, у тебя же универсал?
Все равно, чтоб нормально всунуть, нужно или рули параллельно ставить, либо передние колеса снимать.
Если судить именно по раме - то все они не Кубы. А по обвесу, то что ставит на себя команч, авторы ставить стесняются. В общем и целом как то так.
Это да. У меня мечта - Cube AMS CC
Не совсем понял, как. Я думал, что правильно, если стоишь на вытянутой ноге на нижней педале и от седла до пятой точки где-то сантиметр.
То, о чем пишет Kellys, - это подгонка седла вперед-назад. А по высоте: когда сидишь, полностью выпрямленная нога должна доставать пяткой до педали в нижнем положении. При этом, если поставить ногу на педаль, как при езде, нога в нижнем положении остается слегка согнутой.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ого, это теория или практика?
