Доброго дня шановні! Стою перед вибором велосипеда, в магазині де планую купувати радять дві моделі (чесно кажучи в велосипедах повний ноль, а в магазині, з приводу цих моделей говорять, що все залежить від "релігії", адже обидві моделі цілком достойні вибору ): 1. Giant REVEL 0 Disc white ( ГОРНЫЕ велосипеды ) Цвет : Белый Размеры :XL (рост 190-200 см) Рама : ALUXX-Grade алюминиевые, с интегрированной рулевой Вилка : SR Suntour XCM, ход 100 мм, регулировка предварительной нагрузки, механическая блокировка Руль : Giant Sport алюминиевый, 31.8 мм, гнутый Вынос : Giant Sport алюминиевый Подседельный штырь : Giant Sport алюминиевый, 30.9 мм Седло : Giant Sport Trail Педали : педаль-топталка/ стальной корпус Переключатели : Shimano Acera, 27 скоростей Передняя перекидка : Shimano Acera M390 Задняя перекидка : Shimano Deore M590 Тормоза : Tektro HDC300, дисковые, гидравлические Тормозные ручки : Tektro HDC300 Кассета : Shimano HG50, 9-ти скоростная, звезды 11-32Т Цепь : KMC X9 Шатуны : Shimano Acera M371, звезды 22/32/42T Каретка : Shimano UN26 картридж Обода : Giant XC алюминиевые, двойные Втулки : Formula DC20/22 алюминиевые Спицы : нержавеющая сталь Покрышки : Giant Sport 30TPI Wire, 26x2.1
2. Cube AIM Disc grey-red ( ГОРНЫЕ велосипеды ) Цвет : Серый/Красный Размеры :22" (XL - рост 190-200 см) Рама : Alu Lite AMF 6061, RFR-Geometry Вилка : SR Suntour XCM, ход 100 мм, блокировка хода Руль : Easton EA30, 31.8 мм, гнутый Вынос : Easton EA30 Подседельный штырь : Easton EA30, 31.6 мм. Длина:400 мм Седло : Scape Active 8 Педали : Alu PD-971 Переключатели : Shimano SL-M310, 24 скорости Передняя перекидка : Shimano FD-M310, 34.9 мм Задняя перекидка : Shimano Alivio RD-M410 Тормоза : Shimano BR-M395, дисковые гидравлические Тормозные ручки : Shimano BR-M395 Кассета: CS-HG31 Цепь: CN-HG-40 Шатуны : Shimano Acera FC-M361, звезды 22/32/42T Каретка : Shimano BB-UN26 Обода : RFR ZX24 Втулки : Shimano HB-RM35 Centerlock Dis/ Shimano FH-RM35 Centerlock Спицы : DT Industry Покрышки : Schwalbe Smart Sam, 26x2.25 Вес : 13.85 кг
Дякую!
А на скільки Cube дешевший ?
А на скільки Cube дешевший ?
дорожче на 128 гривень
Giant - 9 720грн. Cube - 9 848грн.
Доречі, малому купував тільки Giant, спочатку "16", а зараз "20", якістю Giant задоволений!
Про Cube, взагалі нічого не чув, але дуже подобається дизайн, особливо під карбон
Ну у Giant переключатели и манетки на ступеньку лучше - Acera/Deore 3x9 против Altus/Alivio 3х8 у Cube. Вилки одинаковые. По тормозам ничего не скажу - в дисковой гидравлике пока что не разбираюсь.
Ну у Giant переключатели и манетки на ступеньку лучше - Acera/Deore 3x9 против Altus/Alivio 3х8 у Cube. Вилки одинаковые. По тормозам ничего не скажу - в дисковой гидравлике пока что не разбираюсь.
тобто, як і казав продавець, вєлікі однакові, купуй, що більше подобається
Ну у Giant переключатели и манетки на ступеньку лучше - Acera/Deore 3x9 против Altus/Alivio 3х8 у Cube. Вилки одинаковые. По тормозам ничего не скажу - в дисковой гидравлике пока что не разбираюсь.
тобто, як і казав продавець, вєлікі однакові, купуй, що більше подобається
Ну если тебя описанная разница в трансмиссии не смущает, то да. Зависит от того, где и как ты будешь кататься. На моем штатно стояла такая же трансмиссия, как на Cube, но меня перестала устраивать ее работа очень быстро, особенно передний переключатель напрягал, да и 3х8 было маловато.
[цитата="alt402 22.07.2014 12:09 пишет" Ну если тебя описанная разница в трансмиссии не смущает, то да.
ну, якби ж я ще розумів, значення цієї різниці
Ну если тебя описанная разница в трансмиссии не смущает, то да.
ну, якби ж я ще розумів, значення цієї різниці
Giant будет несколько лучше переключать передачи. И звездочек сзади у него на 1 больше - можно лучше подобрать под конкретные условия движения и чуть меньше уставать. Но все это при активном катании не по ровным дорожкам парка.
Дядька, а чего не рассматриваешь 29-я колеса, тем более с таким ростом, очень прикольно ездить...
Ну если тебя описанная разница в трансмиссии не смущает, то да.
ну, якби ж я ще розумів, значення цієї різниці
Giant будет несколько лучше переключать передачи. И звездочек сзади у него на 1 больше - можно лучше подобрать под конкретные условия движения и чуть меньше уставать. Но все это при активном катании не по ровным дорожкам парка.
дякую
Дядька, а чего не рассматриваешь 29-я колеса, тем более с таким ростом, очень прикольно ездить...
так цей, що запропонували, те й обговорюю
Дядька, а чего не рассматриваешь 29-я колеса, тем более с таким ростом, очень прикольно ездить...
Я сейчас раздумываю над этим вопросом. Но чтобы принять решение, нужно бы хорошенько проехаться. Хотя бы 15-20км по грунту и асфальту, а не 10м по дворику на той же Землячке или по магазину в Драйв-Спорте. Пока что такого случая не подвернулось
Я сейчас раздумываю над этим вопросом. Но чтобы принять решение, нужно бы хорошенько проехаться. Хотя бы 15-20км по грунту и асфальту, а не 10м по дворику на той же Землячке или по магазину в Драйв-Спорте. Пока что такого случая не подвернулось
Я взял в прокате и прокатился 30км асфальт-грунт-песочек - мне понравилось, особенно отметил накат и проходимость в песочке.
Я сейчас раздумываю над этим вопросом. Но чтобы принять решение, нужно бы хорошенько проехаться. Хотя бы 15-20км по грунту и асфальту, а не 10м по дворику на той же Землячке или по магазину в Драйв-Спорте. Пока что такого случая не подвернулось
Я взял в прокате
Где брал?
Підніму тему!
Голосую за Жаянт, их этих двух я бы выбирал его.
Почему - трансмиссия вся на уровень выше - что цепь, что кассета, что переключатели. - 27 скоростей - это значит более доступны качественные звезды - Тормоза - честно говоря доверяю больше тектровской гидравлике, чем самым простым шимано. Плюс к тормозам - 6 болтов, не привязан к стандарту центерлок, при замене колес будет проще.
Этого уже достаточно.
Если из этих двух, то я бы выбрал Giant. А насчёт найнера. За меньшие деньги можно запросто взять Trek-2014 X-Caliber 7 , который по комплектующим более-менее подходит. А вот если добавить пару копеек, то можно взять уже Trek-2014 X-Caliber 8 , который будет на голову выше.
Голосую за Жаянт, их этих двух я бы выбирал его.
Почему - трансмиссия вся на уровень выше - что цепь, что кассета, что переключатели. - 27 скоростей - это значит более доступны качественные звезды - Тормоза - честно говоря доверяю больше тектровской гидравлике, чем самым простым шимано. Плюс к тормозам - 6 болтов, не привязан к стандарту центерлок, при замене колес будет проще.
Этого уже достаточно.
Если из этих двух, то я бы выбрал Giant. А насчёт найнера. За меньшие деньги можно запросто взять Trek-2014 X-Caliber 7 , который по комплектующим более-менее подходит. А вот если добавить пару копеек, то можно взять уже Trek-2014 X-Caliber 8 , который будет на голову выше.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
):
