блин, столько сразу критиков... бери ConvoyS2+. для велика самое тое и для других целей. Я специально для велика подбирал, но получился фонарь на все случаи жизни. Именно у этой модели оптимальная форма луча, угол широкий достаточный для езды на велике, центр ярче, боковина менее ярка, дальнобойность достаточная. размеры комнактные. Качество за свои деньги олтичное, ибо и светодиод правильный из последних модикифаций и драйвер и качество материалов, сборки. АКБ бери samsung 2600 без защиты, в фонарь не влезет, да и у самого фонаря есть защита от перезарзряда. ЗАрядку для АКБ обязательно с автоотключением и защитой от перезаряда. Мало того я бы даже взял такую, которую при необходимости можно использовать как POwerBank http://krasilov.khm.olx.ua/obyavlenie/powerbank-pd-li-ion-akumulyator-18650-IDclI3P.html#4bfcffdb63 заряжать можно от ЮСБ с комьютера или от любой зарядки мобильника, смартфона с выходом микроюсб 5В. только бери POwerBank c током 1000ма заряда\разряда. что удобно, такое устройство имеет функции заряда АКБ и повербанка , встроенные все защиты от заряда и переразряда.
300 уёв за свет на велик, я не до такой степени маньяк
Есть обе велофары, такая двойная и обычный фонарь с держателем, вот такой:
ultrafire wf-502B
Приедишь, возьмешь неделю покатаешь и посмотришь, что лучше, то и купишь. Я не продаю если че
501, 502 - неплохие фонари. НО. 1) Как все модульные, требуют ощутимых доработок для улучшения охлаждения. 2) Для замены аккума нужно вынуть фонарь из крепления или наклонить руль так, чтобы аккум выпал. Это незначительное на первый взгляд неудобство очень достаёт в ночных покатушках, если крепление требует откручивания гайки для извлечения фонаря. В игре "догони электричку" лишняя задержка сделает нервы всей группе. А например UF-2100 (как правило под цифрой 2100 идут почти одинаковые фонари) или конвой S2/S3 хороши тем, что при снятом колпачке край аккума выступает из трубки и его легко достать пальцами. Ну и теплоотвод в них получше.
Оооочень доволен. Делают с душой, грамотно и качественно. Езжу в основном вечером после работы по лесу на Лесном - с освещением никаких проблем. В общем, рекомендую
Я себе взял Fenix HP30 вот такой. http://fonari-fenix.com.ua/fonari-fenix/nalobnyj-fonar-fenix-hp30 Я конечно успел взять еще по старому курсу.Но фонарь бомба.Работает от двух 18650 Взял Панасоники 3200А/ч и что-то возьму подешевле на сменку.Где находятся аккумуляторы и где зарядка,я уже забыл.Да и перестал экономить на режимах.Использую почти всегда средний или максимум.Никель-кадмиевые и им подобные АА,ААА годятся лишь для часов,плеера и детских игрушек.Для мощного фонаря таких явно не достаточно.Литий - наше все! А если их 2,3,4 штук,то вообще хорошо.
фара bbb Пользуюсь такой уже два года. Брал еще доп. Акуум. Хватало на 50 км вокруг киева с запасом. Несколько режимов яркости, воду держит и главное для такой яркости очень компактная и легкая (для меня было определяющим в выборе)
зачем тебе такая фара, собираешься ночью напролет гонять? для обычной езды достаточно универсального фонарика Convoy S2+ и велокрепление. сам ездил с таким рано утром когда было темно по селу без освещения, все отлично и яркость и ширина луча, даже не включал максимальную мощность...
зачем тебе такая фара, собираешься ночью напролет гонять? для обычной езды достаточно универсального фонарика Convoy S2+ и велокрепление. сам ездил с таким рано утром когда было темно по селу без освещения, все отлично и яркость и ширина луча, даже не включал максимальную мощность...
Так и эту можно не включать на максимум Тогда аккумулятора хватит на всю ночь при яркости как у того конвоя.
зачем тебе такая фара, собираешься ночью напролет гонять? для обычной езды достаточно универсального фонарика Convoy S2+ и велокрепление. сам ездил с таким рано утром когда было темно по селу без освещения, все отлично и яркость и ширина луча, даже не включал максимальную мощность...
Так и эту можно не включать на максимум Тогда аккумулятора хватит на всю ночь при яркости как у того конвоя.
ага, сомневаюсь что кто то ездит всю ночь на велике... на счет автономии. в указанном мною на максимальной яркости хватает на 1 час... большие сомнения что многие ездят в темноте дольше...мне например хватает на 4-5 утренних покатушек при средней яркости. но, я не переплачиваю еще за одну фару и АКБ и у меня есть универсальный компактный фонарик на все случаи жизни.
ага, сомневаюсь что кто то ездит всю ночь на велике... на счет автономии. в указанном мною на максимальной яркости хватает на 1 час... большие сомнения что многие ездят в темноте дольше...мне например хватает на 4-5 утренних покатушек при средней яркости. но, я не переплачиваю еще за одну фару и АКБ и у меня есть универсальный компактный фонарик на все случаи жизни.
Зря сомневаешься. Как раз ночные покатушки - весьма распространенное явления.
alexa11 03.04.2015 11:11 пишет: [ указанном мною на максимальной яркости хватает на 1 час... большие сомнения что многие ездят в темноте дольше...мне например хватает на 4-5 утренних покатушек при средней яркости
Від того, шо я не був в космосі я не кажу, шо його не їснує. Про сусліка теж.
-для міста нічні покатухи саме то -нічних марафонів в украіні досить багато -в походах часто приходиться доїзжати до місця стоянки потемну дві і більще годин, якшо в дорозі були трабли і не вписалися в графік або маршрут зовсім невідомий
Світло, як і шолом, мало потрібно тому хто мало розіміє, шо велосипед не тільки для прогулянок по міському парку
Народ, чтобы тему не открывать. А посоветуйте мне комплект света - перед и зад для города, либо на USB зарядке, либо обычных пальчиковых, но чтобы можно было поставить аккумы. Ну и чтобы покомпактнее - в карман засунул и ушел.