Задача тривиальна - держать 6 колес (3 велосипеда) накачанными. Для этих целей всегда держался напольный насос с манометром и компактный карманный насос. Иногда качал на заправке по маршруту катания, но это как крайний вариант. Напольник в прошлом году приболел (не выдержал давление и сломался пластиковый поршень). Я его подшаманил, но эффективность накачивания сильно снизилась. На днях озадачился покупкой нового насоса. Цены не понравились... Дешевле вдвое купить простой/дешевый мотор-компрессор и переходник прикуривателя. Что выбрать? Качать вручную или мотором? Потянет ли адаптер по ссылке пусковой ток мотор-компрессора или его удел это зарядка к мобильнику? Где купить качественный напольный велонасос с манометром и быть уверенным в его надежности/долговечности?
Я в прошлом году купил такой. Пока полет нормальный. А до этого качал ножным из машины, типа такого. Этому вообще уже почти 10 лет, еще не сломался Просто лень бегать за ним в машину, вот и купил велосипедный.
У меня возле дома насос Tersus. Но идея цены та же - около 1000 грн. За эти деньги насосов хватает. Учитывая частоту подкачки задача купить: 1. Нормальный насос за 300-400 грн 2. Электронасос с переходником (те же 400 грн), но потянет ли переходник.
Учитывая частоту подкачки задача купить: 1. Нормальный насос за 300-400 грн
Такой подойдет? Со скидкой = 350грн. Но что у него внутри?..
2. Электронасос с переходником (те же 400 грн), но потянет ли переходник.
Так компрессоры шумят жутко. Даже на улице неприятно слушать, а уж в квартире все соседи "порадуются".
Учитывая частоту подкачки задача купить: 1. Нормальный насос за 300-400 грн
Такой подойдет? Со скидкой = 350грн. Но что у него внутри?..
Уж очень он похож по виду и названию на мой Ciclotech из спортмастера. Внутри пластик. Сломался поршень в первый же сезон. Покупать и сразу укреплять "заднюю стенку" поршня не хочется.
2. Электронасос с переходником (те же 400 грн), но потянет ли переходник.
Так компрессоры шумят жутко. Даже на улице неприятно слушать, а уж в квартире все соседи "порадуются".
Это устаревшая информация. Мне очень нравятся мотор-компрессоры Vitol - работают почти бесшумно - просто низкочастотная вибрация и нет пластикового грохота как в первых компрессорах. На картинке, кстати, ток мах 14А (а номинальный какой?!!) а адаптер отдает мах 1,5А. Потому и возник вопрос совместимости. Понятно, что можно купить более компактный и менее мощный компрессор.
У меня такой витол-ураган качает колеса в туксоне и прицепе, и иногда на велике, отлично справляется.
Так компрессоры шумят жутко. Даже на улице неприятно слушать, а уж в квартире все соседи "порадуются".
Это устаревшая информация. Мне очень нравятся мотор-компрессоры Vitol - работают почти бесшумно - просто низкочастотная вибрация и нет пластикового грохота как в первых компрессорах.
О, спасибо! Тогда пришла пора поменять ножной насос в машине на такой компрессор.
Ты, кстати, не рассматриваешь купить ножной насос? Там-то поршень точно не поломается. И с электричеством не заморачиваться.
У меня такой витол-ураган качает колеса в туксоне и прицепе, и иногда на велике, отлично справляется.
Так вопрос не в "справляется", а в том, вытянет ли тот китайский переходник нужный ток.
Так компрессоры шумят жутко. Даже на улице неприятно слушать, а уж в квартире все соседи "порадуются".
То у вас такие компрессоры. Из Метро Торнадо и еще какой-то, похожий по виду на фото выше, не помню название, самые маленькие и дешевые из серии, тихо качают что профильный автомобиль, что велосипед. Дома для питания использую аккумулятор, отслуживший свое в УПСе, после каждой накачки заряжаю от зарядного устройства током в 300 мА. Возле машины накачать понятно, от прикуривателя можно. Заменил только зажимы на шлангах на универсальные, чтобы и Преста, и автомобильный ниппели совались без проблем. Собственно, эти зажимы раздобыть было сложнее всего. Как-то я с переходниками разобрался только когда надобность отпала. Качать физичекими услилиями? 4 атмосферы? В 21-м веке? Нафиг
Ты, кстати, не рассматриваешь купить ножной насос? Там-то поршень точно не поломается. И с электричеством не заморачиваться.
У жены в машине лежит Made in USSR. Уже лет 15 не пользовались. Спасибо за идею - я совсем забыл о нем. Если нормально сработает, то заберу домой - жена колеса никогда не качала и вряд ли планирует это делать ножным насосом.
PS: я придираюсь или ножные автомобильные насосы скользят по полу и норовят его поцарапать? Хотя досочку под насос никто не отменял
Качать руками? 4 атмосферы? В 21-м веке? Нафиг
Для велонасоса это 8-10 качков с пустой камеры и 1-3 для подкачки. Но у меня дома нет УПСа и тем более старого аккума от него Можешь замерить потребляемый ток мотор-компрессора когда стрелка манометра около 4 Атм?
По домашним напольникам не подскажу (сам пользуюсь дешевым китайским за 60грн из "Олди"), а что касается компактных, очень понравился Sigma Sport Lambda Jet https://www.google.com.ua/search?q=Sigma...p;oq=&gs_l= Из насосов со шлангом и упором в землю он самый компактный. Пользовался правда один раз чужим. Но, таки, дорого
Но у меня дома нет УПСа и тем более старого аккума от него Можешь замерить потребляемый ток мотор-компрессора когда стрелка манометра около 4 Атм?
Конечно могу. Меня хлебом не корми, дай ток какой-нибудь померять На холостом ходу 5.7А. На 4 атм доползло примерно до 10А, но обороты прокисли, скорее всего вместе с напряжением на аккумуляторе. Аккумулятор все же 3-й год лишний живет. Компрессор как 100 Вт заявлен, но измерения показывают, что охотно жрет и больше. А при старте по давлением, наверное и того больше. Я помню, что компьютерный БП 12В 10А в гараже, при накачке машины, при старте в защиту часто уходил.
Можешь замерить потребляемый ток мотор-компрессора когда стрелка манометра около 4 Атм?
Тут вот идея пришла в голову: дома есть простой автозарядник для аккумулятора (легкий, компактный, не дорогой). На лицевой панели амперметр до 6А. По паспорту он их таки выдает. Надо попробовать дома скрестить автозарядник с мотор-компрессором
Тут вот идея пришла в голову: дома есть простой автозарядник для аккумулятора (легкий, компактный, не дорогой). На лицевой панели амперметр до 6А. По паспорту он их таки выдает. Надо попробовать дома скрестить автозарядник с мотор-компрессором
Если этот процесс скрещивания превратить в групповуху, добавив аккумулятор, то получится. Иначе - нет, как видно их моих замеров.
Конечно могу. На холостом ходу 5.7А. На 4 атм доползло примерно до 10А, но обороты прокисли, скорее всего вместе с напряжением на аккумуляторе.
Вывод: китайскому адаптеру 220В-12В мотор-компрессор не прокормить...
Так компрессоры шумят жутко. Даже на улице неприятно слушать, а уж в квартире все соседи "порадуются".
То у вас такие компрессоры.
Да это не у меня, а у соседей. Как послушаю тарахтение во дворе, так и помяну "незлым тихим" словом. У меня до сих пор поэтому и не было компрессора.
Качать физичекими услилиями? 4 атмосферы? В 21-м веке? Нафиг
С такой философией нужно от велика избавляться - страшно сказать, он приводит в движение физическими усилиями
А вообще 4 атмосферы - это очень немного. Напольным насосом накачивается быстро.
качать моторкомпрессором в велосипедное колесо - извращение... дольше возни с подключением. он еще и дырчит шумно. обьем колсе то маленький по сравнению с автомобильными. я в свои два велика накачиваю компактным велосипедным, если немножко, если полностью нужно накачать колесо, то ножным автомобильным. я в авто подкачиваю ножным хорошим... быстрее получается чем моторкомпрессором.
С такой философией нужно от велика избавляться - страшно сказать, он приводит в движение физическими усилиями
То приятные физические усилия, удовольствие, а качать - необходимая работа, потому вызывает мысли, как ее избежать Ну я не спорю, что напольным может и легко и быстро. Не пробовал. Т.к. компрессор у меня был, то покупать подобный насос и мыслей не было. А маленьким, который с собой вожу, пару раз качал, так это же врагу не пожелаешь
Вывод: китайскому адаптеру 220В-12В мотор-компрессор не прокормить...
Увы. Простейший вариант - ненужный БП от компа. У некоторых они даже имеют свойство со временем накапливаться Сейчас токи 16-20А по 12В совсем не верх технологий, и этого будет достаточно. 12В 20Вт лампочку на 5В, в разъеме закоротить 2 контакта, и все. Качай - обкачайся
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Просто лень бегать за ним в машину, вот и купил велосипедный.
