С наступлением тепла, появилась желание купить велосипед для нечастых велопрогулок. Ассортимент моделей и характеристик неопытного человека просто поражает. Есть бюджет, до 7000грн (лучше меньше), (рама алюминий, 26 дюймов, горный) смотрел на ардис (вирус, компас) как по мне все нравится, что скажете? Или может есть что то лучше за эти деньги?
За такие деньги уже и в драйв спорте можно что-то поискать.
За такие деньги уже и в драйв спорте можно что-то поискать.
\\
а что смотреть? и что не так с этими ардисами?
и что не так с этими ардисами?
"Вирус" с трещоткой, что вроде как не есть хорошо с твоим весом. На "Компас" можно смотреть, если принципиально дисковые тормоза. Если нет, то можно на Aggressorы смотреть в Драйв Спорте в том же бюджете, а если можно чуть добавить, то уже с дисками.
и что не так с этими ардисами?
"Вирус" с трещоткой, что вроде как не есть хорошо с твоим весом. На "Компас" можно смотреть, если принципиально дисковые тормоза. Если нет, то можно на Aggressorы смотреть в Драйв Спорте в том же бюджете, а если можно чуть добавить, то уже с дисками.
а если бюджет поднять до 10к, на что смотреть в драйвспорте?
а если бюджет поднять до 10к, на что смотреть в драйвспорте?
мммм 95кгх185 - бери двуподвес, будет комфортнее. и вообще если написано "первый" велосипед не старайся гнаться за дороговизной, всё равно потом или понравиться и будешь апгрейдить или останеться всё как есть и будет устраивать на всесто
Какой подвес? Ты цены на них видел? По теме: Аваланч комп Аваланч 3.0 Аваланч спорт последний даже в нужной ростовке есть. Это хорошие велы по ОЧЕНЬ хорошей цене.
а если бюджет поднять до 10к, на что смотреть в драйвспорте?
мммм 95кгх185 - бери двуподвес, будет комфортнее.
А где дают двухподвесы за 10К? В том же Драйв Спорте самый дешевый двухподвес - Mongoose Salvo Sport за 16К. Или речь о б/у?
Вообще за 10К можно глянуть, например, GT Avalance Comp, но размерчик в Киеве есть только М - может оказаться маленьким для роста в 185. Или GT Avalanche Sport - у этой модели выбор по размерам поболе, хотя обвес чуть хуже, но для начала вполне подойдет.
и вообще если написано "первый" велосипед не старайся гнаться за дороговизной
А где дороговизна? Сейчас 10К - это минимум, за который можно купить что-то более менее ездящее приличного бренда, да и то только благодаря скидкам в Драйв-Спорте. В других магазинах уже за 10К и смотреть почти не на что.
А где дают двухподвесы за 10К? В том же Драйв Спорте самый дешевый двухподвес - Mongoose Salvo Sport за 16К. Или речь о б/у?
просто человек написал - " 7000тыс(лучше дешевле)
Какой подвес? Ты цены на них видел? По теме: Аваланч комп Аваланч 3.0 Аваланч спорт последний даже в нужной ростовке есть. Это хорошие велы по ОЧЕНЬ хорошей цене.
посмотрел в живую, посидел на Аваланч спорт, как то не удобно. Потом поехал и вживую посмотрел / посидел на ардис, понравилась вот эта модель
Типа да, но лучше померить и М, а потом уже решать.
а если бюджет поднять до 10к, на что смотреть в драйвспорте?
мммм 95кгх185 - бери двуподвес, будет комфортнее. и вообще если написано "первый" велосипед не старайся гнаться за дороговизной, всё равно потом или понравиться и будешь апгрейдить или останеться всё как есть и будет устраивать на всесто
За 10 кгрн двухподвесов не бывает - бывают похожие на двухподвесы макеты.
я так понимаю, что мой размер это L?
Возможно, но не факт. Мерять надо.
За 10 кгрн двухподвесов не бывает - бывают похожие на двухподвесы макеты.
А если скидка 50%?
Думаю за $500 подвес на Аливио вполне реально.
За 10 кгрн двухподвесов не бывает - бывают похожие на двухподвесы макеты.
В наличии заднего амортизатора. Можно на кочках от седла не отрывать Я уже оценил. Проехал 10км за подвесе, а потом сел на свой старый хардтейл и на первой же кочке заметил, что уже обленился
В наличии заднего амортизатора. Можно на кочках от седла не отрывать Я уже оценил. Проехал 10км за подвесе, а потом сел на свой старый хардтейл и на первой же кочке заметил, что уже обленился
Это и все отличие? Т.е. Они больше предназначены для неровной местности? Цена в два раза выше чем на GT Avalanche Sport и оно того стоит ( это я чисто гипотетически) или там еще и механизмы лучше / долговечнее?
А в чем прикол этих двух моделей?
В наличии заднего амортизатора. Можно на кочках от седла не отрывать
Это и все отличие? Т.е. Они больше предназначены для неровной местности? Цена в два раза выше чем на GT Avalanche Sport и оно того стоит ( это я чисто гипотетически) или там еще и механизмы лучше / долговечнее?
В данном случае да. Аваланч по трансмиссии еще и получше тех моделей подвесов, хоть и совсем ненамного. Но вилки лучше у подвесов, у Аваланча самая дешевая.
Что чего стоит - каждый решает сам. Я в этом году с 26-хардтейла с пружинной вилкой пересел на найнер-подвес с воздушными амиками. Пока что не жалел Правда еще толком и не катался.
Пойми, GT в веломире это как твой фолькс в автомире. А Ардис это как Таврия, ездить тоже будет, но несколько по другому.
проясните, по модельным годам велосипедов, есть смысл гнаться на новым модельным годом или нет? Я смотрю модели уже 2015 года, новый размер колес 27.5. Что скажите?
И вообще если психануть и поднять бюджет покупки до 16000грн, что есть будет интересного?
Пойми, GT в веломире это как твой фолькс в автомире. А Ардис это как Таврия, ездить тоже будет, но несколько по другому.
проясните, по модельным годам велосипедов, есть смысл гнаться на новым модельным годом или нет?
Если разница только в годе, то, кмк, смысла гнаться за более новым нет. Другое дело, что между модельными годами часто происходят изменения в конфигурации моделей, поэтому нужно смотреть в первую очередь на комплектацию, а потом уже на год.
Я смотрю модели уже 2015 года, новый размер колес 27.5. Что скажите?
Они уже давно появились, просто в этом году их стало много. У Kellys, например, в 26-м размере остались только бюджетные модели хардтейлов, а более навороченные хардтейлы и подвесы переехали в размер 27.5.
И вообще если психануть и поднять бюджет покупки до 16000грн, что есть будет интересного?
Лучше не психовать. Возьми ты тот Аваланч Спорт. Поездишь - поймешь, что тебе надо. Тогда будешь или апгрейдить его, или продашь и купишь то, что нужно. Но ты уже будешь точно знать, что ты хочешь и зачем.
И вообще если психануть и поднять бюджет покупки до 16000грн, что есть будет интересного?
Лучше не психовать. Возьми ты тот Аваланч Спорт. Поездишь - поймешь, что тебе надо. Тогда будешь или апгрейдить его, или продашь и купишь то, что нужно. Но ты уже будешь точно знать, что ты хочешь и зачем.
вот хочется если начинать, то чтобы было сразу удобно и приятно кататься.
а что скажите про эту модель? GT Elite не такая уж большая разница в цене со спортом.
из описания, видно, что разные система и переключатели, на сколько у элит они лучше?
проясните, по модельным годам велосипедов, есть смысл гнаться на новым модельным годом или нет? Я смотрю модели уже 2015 года, новый размер колес 27.5. Что скажите?
И вообще если психануть и поднять бюджет покупки до 16000грн, что есть будет интересного?
Гнаться за новьем - смысла никакого. Модели могут различаться по комплектации, и зачастую бывает, что модель свежего года собирается на оборудовании более низкого уровня, чем прошлогодняя (не всегда, бывает и наоборот). Ну то есть надо смотреть конкретику. За 16 кгрн (ну правда с учетом скидок) можно взять уже вполне приличный хардтейл на аливио-деоре с гидрой.
Вот кстати да, примерно такой. Ну или близкий к базовому подвес. Но нужен ли тебе подвес? 26 или 27.5 или 29 - вполне может быть, что для твоего роста комфортней и эстетичней будет вел на бОльших, чем 26, колесах.
вот хочется если начинать, то чтобы было сразу удобно и приятно кататься.
Чтобы было приятно и удобно, то нужно максимально точно определить стиль и манеру предполагаемой езды (чтобы правильно выбрать тип велосипеда), правильно подобрать размер рамы (чтобы таки было комфортно) и сразу закладываться на то, что вполне вероятно придется менять седло на подходящее под твои анатомические особенности.
вроде уже останавливаюсь на этих моделях, что скажите:
Не, ну среди этих двух даже разговора нет - аваланч однозначно и весьма ощутимо получше.
Даже и сравнивать нечего, жт однозначно.
В наличии заднего амортизатора. Можно на кочках от седла не отрывать Я уже оценил. Проехал 10км за подвесе, а потом сел на свой старый хардтейл и на первой же кочке заметил, что уже обленился
Смотри не похерь спину. Я как-то году в 2007 чередовал. Закончилось МРТ и диагнозом. Вторая попытка использовать ХТ эпизодически году в 2009 закончилась выбрасыванием 10 килограммового карбонового ХТ. Больше на ХТ в жизни не сяду. Полноценная подвеска мне щадит спину даже на асфальте.
Если спина позволяет мешки таскать - почему бы не таскать? Усталость в хрящах точно так же накапливается, как и в металле. Но у каждого свой предел и возрастной тоже. Это как разница между сталью (4 млн циклов навскидку) и алюминием (1.5 млн). А потом хрясь - и по больничкам с протрузией.
Между Треком и GT, тоже порекомендую последний.
Обрати внимание на то, что рамы в GT короткие. Это плюс для бездора, но посадка не совсем удобна для прогулок по дорогам/тротуарам/паркам. Из опыта езды на своем Аваланче, мне при росте 182 не удобно - коротковата. Проблема решаема заменой выноса, на более длинный.
Но посадка дело индивидуальное. В общем, как говорится 7 раз померь (на свою *опу), а потом купи.
Всем спасибо за помощь в выборе! Велосипед куплен GT Avalanche Sport "М".
Уже проехал первые км., все хорошо, вот только пятая точка болит, так это я еще ездил по асфальту, страшно подумать, что будет в лесу. Какие есть варианты сделать помягче с минимальными вложениями (не менять седло)?
Совет один - ездить больше, дальше и чаще:-) Поздравляю с приобщением к велоспорту
Уже проехал первые км., все хорошо, вот только пятая точка болит, так это я еще ездил по асфальту, страшно подумать, что будет в лесу. Какие есть варианты сделать помягче с минимальными вложениями (не менять седло)?
Седло скорее всего придется менять. На Велокиеве давали седла напрокат - можно попробовать и выбрать, если что подойдет. Еще можно купить трусы/шорты с памперсом. Ну и, как Громозека сказал, ездить побольше, чтобы пятая точка привыкла.
И поздравляю с приобретением.
Теперь осталось докупить аксессуары, что я думаю мне нужно: 1. фляга и держатель (выбирать любую?) 2. сумка для ключей, телефона, мультитула. (какой вариант выбрать, из бюджетных)?
Теперь осталось докупить аксессуары, что я думаю мне нужно: 1. фляга и держатель (выбирать любую?) 2. сумка для ключей, телефона, мультитула. (какой вариант выбрать, из бюджетных)?
0) Очки, шлем, перчатки. 1) Часто дешевые фляги воняют пластмассой и дают привкус воде. Не воняют, например, ВВВ. Ещё есть крепления не под фляги, а под пэт бутылки.
Теперь осталось докупить аксессуары, что я думаю мне нужно: 1. фляга и держатель (выбирать любую?) 2. сумка для ключей, телефона, мультитула. (какой вариант выбрать, из бюджетных)?
Постепенно все подкупишь. Флягодержатель нужен, на первых порах можно использовать 0,7 от моршинской, но литр тоже влазит. Сумочка, набор шестигранников, ремкомплект для камер. Некоторые аксессуары можно брать на рынках типа Куреневки, дешевле будет.
Теперь осталось докупить аксессуары, что я думаю мне нужно: 1. фляга и держатель (выбирать любую?) 2. сумка для ключей, телефона, мультитула. (какой вариант выбрать, из бюджетных)?
Постепенно все подкупишь. Флягодержатель нужен, на первых порах можно использовать 0,7 от моршинской, но литр тоже влазит. Сумочка, набор шестигранников, ремкомплект для камер. Некоторые аксессуары можно брать на рынках типа Куреневки, дешевле будет.
как раз хотел узнать где всю эту мелочевку брать, нужно будет заехать на Куреневку.
а какая сумочка удобнее 3-х угольная или на руль?
а какая сумочка удобнее 3-х угольная или на руль?
Обычно сумка на руль предполагает наличие навигатора, кмк. Если его нет, то лучше в треугольник рамы вешать или под седло. Кстати, у меня валяется сумка старая. Могу отдать за сколько-то "Львовского 1715".
О, есть еще такой вот флягодержатель. Тоже могу отдать. Плохо: пластиковый. Хорошо: регулируемый, можно ставить бутылки разных диаметров, хоть обычную 0.33л.
Начинать нужно с защиты, в первую очередь, ведь одно единственное падение, если не повезет, может окончить раз и навсегда только начавшуюся велокарьеру. Шлем - это, я думаю, и так понятно, новую голову пока не пришивают, ни за какие деньги.
Перчатки - руки заживают очень долго и очень неприятно, хорошие перчатки могут довольно неплохо смягчить последствия падения, особенно об асфальт.
Очки, желательно без боковых рамок в оправе, для лучшего бокового обзора, можно со сменными линзами (прозрачные, желтые и затемненные). Попадание мошки или песчинки в глаз на большой скорости - очень неприятная штука, да и доставать все это дело на улице грязными руками - дело очень на любителя.
Вместо фляжки с флягодержателем можно использовать велорюкзак с гидратором, туда же складывать необходимый хабар. Во-первых, в хорошем гидраторе вода дольше нагревается, во-вторых, рюкзак с хабаром всегда на ездоке, можно по-быстрому метнуться в магазин, пристегнутый велик за 2-3 минуты уведут вряд ли, а вот сумки, подсумки, фляжки - как пить дать. Ваш покорный слуга именно таким образом лишился сумки-треуголки с запаской, ключами и прочим ценным грузом, отстегнули за две минуты.
Если покатушки вокруг дома или в ларек за пивом, то можно вообще ничего с собой не возить. Просто оценивайте расстояние, которое "есличо" нужно будет катить велосипед домой, чем оно дальше, тем больше вещей нужно иметь при себе.
Насосов сейчас на рынке куча, от 100 гривен и выше, лучше брать хороший дабы не оказалось, что все время возили неработающий кусок пластика, лично я себе купил небольшой, алюминиевый телескопический насос с манометром что-то гривен за 350 - штука отличная, если найду сапог, на который смогу его сфотографировать, позже выложу фото.
а какая сумочка удобнее 3-х угольная или на руль?
Обычно сумка на руль предполагает наличие навигатора, кмк. Если его нет, то лучше в треугольник рамы вешать или под седло. Кстати, у меня валяется сумка старая. Могу отдать за сколько-то "Львовского 1715".
Можно издому все это купить у китайцев на aliexpress.com
В связи с курсом то не так уже и интересно. А у нас еще встречаются товары, ввезенные до подорожания
перчатки и шлем есть!
вот по поводу сумки и фляги, походил посмотрел, ты прав. лучше брать рюкзак, а то действительно зашел в магазин на 1 минуту, а сумки нет, а в ней я планировал хранить ключи от квартиры, телефон и шестигранники. на какие рюкзаки смотреть, что выбирать, а главное, где есть ассортимент, чтобы приехать и померять?
Всем спасибо за помощь в выборе! Велосипед куплен GT Avalanche Sport "М".
Уже проехал первые км., все хорошо, вот только пятая точка болит, так это я еще ездил по асфальту, страшно подумать, что будет в лесу. Какие есть варианты сделать помягче с минимальными вложениями (не менять седло)?
Размер маловат. Седло менять смысла нет, т.к. без привычки, один черт, болеть будет. Что-бы не болела, надо больше ездить.
перчатки и шлем есть!
вот по поводу сумки и фляги, походил посмотрел, ты прав. лучше брать рюкзак, а то действительно зашел в магазин на 1 минуту, а сумки нет, а в ней я планировал хранить ключи от квартиры, телефон и шестигранники. на какие рюкзаки смотреть, что выбирать, а главное, где есть ассортимент, чтобы приехать и померять?
Хорошие велорюкзаки у Deuter, есть с каркасами, чтоб спина не потела и гидраторами, но такой рюкзак будет стоить от 1,5к. Смотреть удобно по хотлайну, в веломагазинах обычно аксессуары дороговато, для некоторых магазинов это второй основной заработок, т.к. по самим велосипедам конкуренция высокая и цены +\- одинаковые по городу, то на сопроводиловке к велосипеду каждый зарабатывает как умеет, тот же мой насос я в одном из магазинов видел за почти за штуку гривен, мою велофару в три раза дороже, чем я купил и т.д.
по рюкзаку, думаю заказать вот такой вариант 18L или побольше 25L
Взял келлисовский рюкзак на Землячке. Четвертый год уже катаюсь, ничего плохого сказать не могу. Вентилируемая спина, отделение для гидратора, чехол, куча отделений, крепеж не сильно дохлый. Пайдет. И дешевле дойтера.
по рюкзаку, думаю заказать вот такой вариант 18L или побольше 25L
Там не вентилируемая спина. Футболка будет постоянно мокрая.
Там не вентилируемая спина. Футболка будет постоянно мокрая.
+1, да и не ясно как оно пошито, что там за молнии и материал.
Мокрая горячая спина ведет к негативным последствиям, сняли рюкзак с нее чтоб просто воды попить на ветру - простуда, продуло, невралгия и прочие казни египетские.
Кроме того, на велосипедном рюкзаке категорически рекомендовано иметь светоотражающие вставки и чем больше, тем лучше, дабы виднее было на дороге.
ЗЫ. был недавно на землячке, как по мне, то землячка уже не торт, то ли это курсы такие, то ли я не знаю что.
ЗЫЫ.http://www.jensonusa.com/Hydration-Packs/Camelbak-Classic-Pack?cs=Lemon%20Green такой когда-то на подарок товарищу брал рюкзак, очень он его хвалил.
В идеале, велорбюкзак имеет выгнутую дугой спинку, чтоб не прилегать к спине совсем, только чуть сверху и чуть снизу.
Там не вентилируемая спина. Футболка будет постоянно мокрая.
Хуже. Вещи будут вонять. Рюкзак пот набирает и раздает содержимому. Так фик с ним самим, но если в рюке везешь сменную одежду, от нее потом штырит.
Примажусь к теме если ТС не против. Вводные данные похожи.Первый велосипед рост 170 см и вес 65 кг.Вел нужен для поездок по городу и на дачу (20 км).Рельеф разнообразный немного ровной дороги, остальное спуски подъемы разной крутизны.Плюс еще нужен багажник на вел.Город у нас маленький и на базаре что-нибудь нормальное под мои требования нет. Присмотрел на Спортдиректе вот такой вел. http://www.sportsdirect.com/muddyfox-energy26-mens-932274?colcode=93227411 Только мне не понятно, можно ли на него прицепить багажник и как он вообще для начинающего?Нужен совет.
Крепления для багажника, если судить по фото, там есть. Но что-то мне подсказывает, что это макет велосипеда типа наших ардисов и штернов.
Да еще и рама сталь.
Не, ну чисто в ларек за пивом сгонять пойдет, чисто байк для покатух в шлепанцах, с пивом и семками. Еще рога ему прикрутить, чтоб перпендикулярно земле торчали - самое то.
А почему вы вцепились в этот сайт? За эти деньги у нас уже можно подобрать вполне сносный велосипед, особенно если поискать по БУшке. Это какая-то неведома зверушка в наших краях, совсем непонятно, что там за рама и большая часть оборудования, к тому же, насколько я знаю СД уже не шлет напрямую к нам, нужно искать посредника и неизвестно, во сколько станет доставка оттуда.
Чет этот лисапед совсем гогно, вилка просто бiмба.
Просто я живу не в Украине, рядом.Молдова.Город маленький, особого выбора и нет.Ни нового, не б/у.А со СпортДиректа я одежду заказывал вот и вел оттуда тащу.
Как бы не парадоксально звучало, но хорошие велосипеды во всяких америках и британиях стоят дороже чем у нас.
По вашей ссылке обычные ашанбайки, которые у нас в Украине продают по 100-200 долларов, это просто макеты велосипеда, не имеющие ничего общего с комфортом и безопасностью, покупать такое - лотерея, причем на 100% проигрышная.
Может стоит пошерстить местные барахолки? Разве у вас нет какого-нибудь местного велофорума?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
от седла не отрывать 
