Я ж подякував за поради. Подумаю, може ще й скористаюсь. Але написали, що вартість 550 + 1000 за роботу. Крім того отримуємо більшу діру між 4 і 5 передачами, як це буде на практиці не знаю. Можливо, втратиться динаміка на п'ятій і доведеться щоб розганятись, кожен раз скидати на 4, а там оте ревіння чекає. 550 + 300... Це реально? Бо недавно ремінь+натяжний+помпу міняв не в найдорожчому місці, 250 заплатив. А тут шестерні в коробці. Крім того, напевно, треба хоч часткову шумку зробити, принаймні резонанси підлоги в ногах переднього пасажира точно чути.
Крім того, ця вартість уже співставима з іще одним варіантом для мене, який значно кращий і пов'язаний з іншим автомобілем, в якому немає ніяких резонансів, тотального запотівання вікон в дощ і т.п.
Буду думати і вибирати,що робити.
Ще раз дякую за інформацію
Частично складывается впечатление что вы хотите от Сенса невозможного . Изначально когда втулили мотор от Таврии в Ланос, была цель удешевить машину до класса "бюджетнее некуда", да и задача Сенса не в соревнованиях участвовать на автобане, а доставить максимум пару человек и пару сумок из точки А в точку Б. Отсюда и крейсерская скорость его - это 90-100))
Касательно ценообразования, если брать мой случай то шестерни вообще купил за 300грн, и работа стоила столько же. Вот мое фото в момент замены, что бы Вы воочию убедились что там незачто платить больше 300ста гривен))
коробку не знімав?
Я ж подякував за поради. Подумаю, може ще й скористаюсь. Але написали, що вартість 550 + 1000 за роботу. Крім того отримуємо більшу діру між 4 і 5 передачами, як це буде на практиці не знаю. Можливо, втратиться динаміка на п'ятій і доведеться щоб розганятись, кожен раз скидати на 4, а там оте ревіння чекає. 550 + 300... Це реально? Бо недавно ремінь+натяжний+помпу міняв не в найдорожчому місці, 250 заплатив. А тут шестерні в коробці. Крім того, напевно, треба хоч часткову шумку зробити, принаймні резонанси підлоги в ногах переднього пасажира точно чути.
Крім того, ця вартість уже співставима з іще одним варіантом для мене, який значно кращий і пов'язаний з іншим автомобілем, в якому немає ніяких резонансів, тотального запотівання вікон в дощ і т.п.
Буду думати і вибирати,що робити.
Ще раз дякую за інформацію
Частично складывается впечатление что вы хотите от Сенса невозможного . Изначально когда втулили мотор от Таврии в Ланос, была цель удешевить машину до класса "бюджетнее некуда", да и задача Сенса не в соревнованиях участвовать на автобане, а доставить максимум пару человек и пару сумок из точки А в точку Б. Отсюда и крейсерская скорость его - это 90-100))
Касательно ценообразования, если брать мой случай то шестерни вообще купил за 300грн, и работа стоила столько же. Вот мое фото в момент замены, что бы Вы воочию убедились что там незачто платить больше 300ста гривен))
коробку не знімав?
а зачем? Поставить гидроупор и открутить кронштейн от лонжерона...ВСЁ!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Изначально когда втулили мотор от Таврии в Ланос, была цель удешевить машину до класса "бюджетнее некуда", да и задача Сенса не в соревнованиях участвовать на автобане, а доставить максимум пару человек и пару сумок из точки А в точку Б. Отсюда и крейсерская скорость его - это 90-100)) 
