И я созрел на кондиционер в мой СЕНС, купил комплект у ТТК и отогнал машину в Альфа-климат, жду завтра.... Как заберу-отчитаюсь.
Что по чем очень интересно
Расскажешь, тоже интересно как и что, каким радиатором укомплектовали, и по ценам как. После установки все проверь внимательно не спеша на улице. Очень много работ, поэтому запросто случайно могут что-то недопоставить на место после разборки. У меня это было с патрубком на воздушный фильтр и редуктор ГБО, контактом редуктора, и контактом переключателя ГАЗ-БЕНЗИН. Вроде мелочи, но нужно внимательно просмотреть. Желаю чтобы только радовало и холодило
И я созрел на кондиционер в мой СЕНС, купил комплект у ТТК и отогнал машину в Альфа-климат, жду завтра.... Как заберу-отчитаюсь.
Итак, машину с установленным кондеем забрал, уже как 4 дня катаюсь. Осталось перепрошить ЭБУ, чтоб оно кондеем управляло. Холодит зачетно, но пока кондей не насилую - он включен не совсем корректно, так сказать "без управления ЭБУ". Радиатор поставили от Lanos. В четверг перепрошю ЭБУ, покатаюсь недельку и отпишусь по полной.
Мои поздравления!
он включен не совсем корректно, так сказать "без управления ЭБУ"
У меня какбы тоже, прошивка-то осталась от базы, только вот не пойму какая разница, ничего криминального не вижу. При включении конда обороты стоят как вкопанные, какой-то нагрузки на двиг на звук не слышно. Ну, только при старте чуток чувствуется падение динамики. Вот и все отличия. Зачем что-то перепрошивать не очень догоняю.
Мои поздравления!
Спасибо
он включен не совсем корректно, так сказать "без управления ЭБУ"
У меня какбы тоже, прошивка-то осталась от базы, только вот не пойму какая разница, ничего криминального не вижу. При включении конда обороты стоят как вкопанные, какой-то нагрузки на двиг на звук не слышно. Ну, только при старте чуток чувствуется падение динамики. Вот и все отличия. Зачем что-то перепрошивать не очень догоняю.
Нет защиты от повышения давления, в случае перегрева в системе (например при остановке вентилятора), частичная защита при разгермитизации системы.... P.S. К стати на холостых оборотах при работающем кондее у меня тоже двигатель не глохнет, по всякому издевался - не глохнет.
в ланосах и авешках 1.5 когда включаеш кондишен то такое впечатление что кто-то на тросе сзади цепляется а когда поездиш привыкнеш и выключаеш находу - то машина аж выстреливает вперед на сенсе откатал 1.5 года, думаю там вообще печально всё
выключаеш находу - то машина аж выстреливает вперед
Да, есть такое дело, интересно то, что ТТК компрессор установленный на Ланос такого явного торможения не создает. Ничего не выстреливает при выключении. Разница только чувствуется на старте, а именно более медленный набор скорости. После 30-40км/ч разница уже не чувствуется. Видимо более слабенький компрессор, и холодит похуже чем заводской, но этого и так хватает.
Как обещал, отчет об установленном кондиционере на мой СЕНС:
Справка: был приобретен комплект ТТК, последний отправили через автролюкс, комплектность: Радиатор от Lanos. Радиатор кондиционера Компрессор Соединительные трубки Шланги Кнопка Реле Осушитель. Дополнительный пластмассовый вентилятор Чуть позже я так же купил в ТТК основной пластмассовый вентилятор от Lanos, так зачетней.
Установили все это в Альфа-Климат (Киев) за 3 дня, единственное чего они не смогли сделать - перепрошить блок управления (у комплекта от ТТК классно реализовано управление как у Lanos). Качество установки на 4, не понравилось как они развели патрубки охлаждения и электропроводку (электропроводка слабое место у Альфа-Климат)... Кондей ставиться под генератором, он герметичен, посему лужи нам не страшны!
Естественно ездить с кодеем который не управляется было неохота и как раз подвернулась командировка в Судак, что позволило довести начатое до конца.
Приехав в Запорожье, меня ребята из ТТК провели в цех для установки где перепрошили блок, сохранив мою родную прошивку, которая уже как 3 года радовала клеевой динамикой и низким расходом.
Там же было решено "слегка" переделать проводку, что и было сделано через неделю на обратном пути, в то время когда перебирал коробку. ТТК - ЗАЧЕТ, МОЛОДЦЫ и... так держать! За отношение к клиенту и к работе оценка 5.
В итоге: холодит зачетно, с кондеем я уже проехал 3200 км по маршуту Киев-Запорожье-Судак-Форос-Запорожье-Сумы-Киев (ну и слегка поколесил по Крыму). На участке Судак-Форос, кто ездил тот меня поймет, я кондей 3 раза на 5 секунд в конце подъемов выключал (был выбор или с 3-й перейти на 2-ю перейти или кондей выключить.... кнопку отжать проще), и это при том что я ехал за турбированным Субару-Форестером очень живо, посему дважды останавливались чтобы почувствовать землю под ногами. Мощи хватало(хотя ее всегда мало Гы-Гы). Есественно загрузка багажника и салона по полную, в машине ехало 3 человека. Средний расход за поездку - 7,94 л/100км. Скоростной режим 100-150 (за исключением горных участков). Катаемся дальше.
Катаемся дальше.
Молодца, поздравляю с воплощением! По деньгам в сумме что?
О! Долгожданный отчет!
Мои поздравления! Тоже рад что поставил.
электропроводка слабое место у Альфа-Климат
Может есть разница с Сенсом, я ничего криминального по проводке на Ланосе не увидел.
Ты не собираешься ставить решетку в капот и бампер? Я пока с Крыма ехал поймал круто 3 камушка - вмятина на капоте, разбито стекло противотуманки, и вмятина сильная на радиаторе конда. Проверили даже на утечку фриона. Короче, мне это не понравилось очень. Да плюс весь радиатор был облеплен насекомыми... Решетка нужна 100%. Не могу найти где ставят
Мои поздравления!
Спасибо, я старался...
Ты не собираешься ставить решетку в капот и бампер?
У меня сетка в бампере уже как 3 года стоит (а в капоте она не нужна) - не плющит меня стоять на трассе с пробитым радиатором...
а в капоте она не нужна
У меня как раз сквозь решетку капота камешек влетел и приличненько так долбанул в радиатор кондиционера.
Установил кондиционер на Sens в Киеве на http://www.aircond.kiev.ua/. Обошлось в $1450. Пока есть претензия - сильно визжит ремень привода. Уверяют, что скоро перестанет. Потерплю несколько дней...
Ничего само не пройдет! У меня тоже самое было на третий день стал попискивать ремень, а еще через день завизжал как резаный. И это нормально, ребята предупредили что в течении недели нужно будет его подтянуть обязательно. Я приехал, они его подтянули, с тех пор ни звука.
Установил кондиционер на Sens в Киеве на http://www.aircond.kiev.ua/. Обошлось в $1450. Пока есть претензия - сильно визжит ремень привода. Уверяют, что скоро перестанет. Потерплю несколько дней...
А че так дорого ?
Установил кондиционер на Sens в Киеве на http://www.aircond.kiev.ua/. Обошлось в $1450. Пока есть претензия - сильно визжит ремень привода. Уверяют, что скоро перестанет. Потерплю несколько дней...
А че так дорого ?
Не нашёл более дешёвых вариантов. А есть?
Конечно есть. Я ставил в Альфа-Климате в том году за 800 с копейками, сейчас пишут что цены поднялись на 200 енотов, но все равно значительно дешевле чем
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Итак, машину с установленным кондеем забрал, уже как 4 дня катаюсь. Осталось перепрошить ЭБУ, чтоб оно кондеем управляло. Холодит зачетно, но пока кондей не насилую - он включен не совсем корректно, так сказать "без управления ЭБУ". Радиатор поставили от Lanos. В четверг перепрошю ЭБУ, 
покатаюсь недельку и отпишусь по полной. 
за турбированным Субару-Форестером очень живо, посему дважды останавливались чтобы почувствовать землю под ногами. Мощи хватало(хотя ее всегда мало Гы-Гы). Есественно загрузка багажника и салона по полную, в машине ехало 3 человека.
