чем в этом плане нубира отличается от любой другой машины? есть ли смысл мучать не молодую машинку всем этим, учитывая, что последняя нубира датирована 2003-м годом... пусть ездит и не ломается, не мешай ей жить...
по чиповке зайди на ланос клуб,куча инфы с отзывами и телефонами.Внешний тунинг найти сложно,особенно на вторую.У меня 2003 года,1,6. Всё остальное ничем не отличается от других автивок.
Подтверждаю, машинко редкая, посему все находится или случайно или в результате долгих поисков :-) У мну Нубирко двойка ноябрь 2003 (из самых последних, повидимому). Внешний тюнинг я вообще не признаю, поэтому только ветровички на окна поставил. Внутри полностью перетянул салон искусственной кожей (выглядит зачетно и пылюки в салоне меньше), сделал подлокотник и все. В общем, не мешаю машинке ездить )))))
Судя по фото, имеется Nubira1. У нее штатный свет поганый. Есть смысл поставить линзованную оптику - свет будет заметно лучше и соответственно комфортней и безопасней.
Подтвреждаю насчет оптики. У знакомого на второй нубире стоит линзованная - сравнивали свет - мне очень понравился. Видел такие фары на СТО, цену не сказали, говорят, брали еще до кризиса, считать надо... Только жалко покупать при своих очень даже целых
У меня в Николаеве Нубмрку штатно никто чиповать не брался (все работатют по ланосам/сенсам и все). Но недавно нашел одного энтузиаста, мы с ним практически с нуля дорабатывали стоковую прошивку, несколько раз переделывали. Теперь расход трошки упал, динамика заметно повысилась, я доволен А вообще, найти что-либо на Нубу сложно. Хотел приподнять немного, поехал на рынок, на Ланосы нет набора проставок только у ленивого, а на Нубиру - голяк! Буду на заказ делать, а это гораздо дороже и геморнее...
А вообще, найти что-либо на Нубу сложно. Хотел приподнять немного, поехал на рынок, на Ланосы нет набора проставок только у ленивого, а на Нубиру - голяк! Буду на заказ делать, а это гораздо дороже и геморнее...
Как-то лопнули у меня задние пружины Друган вместо них влепил мне задние Леганзовские (б/у). Они чуток выше (сантиметра на 2-3) и чуток пруток толще. Однако, все мои опасения были напрасны. Машина не стала жёстче, а стала устойчивей в поворотах и с бровок слезает без удара днищем.
В ответ на: Напишите, кто устанавливал доп оборудование, тюнинг внешка\салон и чип, шумка и т.д. и как!?
Ставил шумку. Сам. Покупал листы фольгированного битума 2мм толщины (виброзащита). Разбирал обивку салона, багажника. Листы разрезал и клеил кусками. На двери, задние крылья, крышку багажника, крышу пошло 8 листов. До пола дело так и не дошло (кризис, чтоб его). На арки колес и передние крылья вымазал 5кг БМП-2 (мастика, вроде так называется). На крышу, заднюю полку(где динамики) и стойки, поверх вибры, клеил шумку (типа серый паралон 10мм толщиной). Пошло 2м погонных. "Атютения" непередаваемые. Снаружи звук пропускают только стёкла. НО.... Скрипы в салоне так напрягают, что начинаю задумываться, а не протупил ли я?..
В ответ на: Классно! Только вот 400 долларов за фары не улыбается, при сегодняшней цене самой машины
ИМХО, за последние 2 года стоимость оригинальных железок на корейцев резко поднялась, местами до 2-х раз (началось еще до кризиса). Понятно, что "сейчас" $400 - дорого, особенно когда стоковые в "нормальном" состоянии. (Нормальное состояние стоковых, это когда "Лампа светила, но Света не давала...". В итоге классика "про раков": Освещают хорошо, но дорого. Есть за так, но освещают плохо.)
В ответ на: Классно! Только вот 400 долларов за фары не улыбается, при сегодняшней цене самой машины
ИМХО, за последние 2 года стоимость оригинальных железок на корейцев резко поднялась, местами до 2-х раз (началось еще до кризиса). Понятно, что "сейчас" $400 - дорого, особенно когда стоковые в "нормальном" состоянии. (Нормальное состояние стоковых, это когда "Лампа светила, но Света не давала...". В итоге классика "про раков": Освещают хорошо, но дорого. Есть за так, но освещают плохо.)
Ну так о чём собственно я и говорю. 400 долларов, и это при том, что на машине стоят в отличном стостоянии. С дорогими лампочками свет дают получше.
Однако очень грустно, когда пересаживается на Фольц или тем более Ауди, и видишь, что вот он, оказывается как светить должно!