ланас 1.5, эжекторное гбо. кушает 9-12 литров пропан-бутана. меньше 9-ти никогда не было, больше 12-ти, впрочем, тоже. в среднем при моём смешанном цикле берёт 10-10.5. но газа . езжу спокойно.
1,6 чувствительно мощнее, особенно летом с кондером и на трассе ощущается. Но капризный, у меня на 60тысячах прокладка блока сопливить начала(1000грн с работой), сейчас 65 еще не менял. Еще сальник коробки потек тогда-же. Минус 600грн В остальном у 1,6 есть подушка и АБС, лишних 20 кобыл и еще тормоза получше! короче 1,6 лучше. Расход средний(60% трассы до 120км/ч и 40% стояния в центре) 8,8л/100км. Это за последние 5000км по чекам. Зимой этой было 13 и местами 15 литров/100км А так в городе(именно в городе) меньше 10-11 литров не получится.
ЗЫ: они оба боятся обрыва ремня, просто в 1,6 это дороже
В ответ на: скажу за 1,5 - на трассе при скорости до 120 км/ч - 6 литров. 50/50 город-трасса - 8 литров. В городе до 10, зависит от где ездить.
П.С. данные по расходу 92-го бензина, заправка ANP
1.6 за почти 5 лет и почти 83 тыс пробега дал 9.3 л/100 км. Бензин почти исключительно от Укравто.
О, тут кто то просил на таком пробеге и укравтовском бензе посмотреть общее состояние двигла, типа нужно ли чистить/промывать или не. Ты не собираешься?
В ответ на: Добрый день подскажите плиз какой расход у ланосов с двиглом 1,5 и 1,6?
И чем хорош/плох 1,6? кроме того что знаю надо прокладку менять на нормальную чтобы масло не гнало и 16-ти клапанник боится обрыва ремня
Было в эксплуатации и то и то. 1,6 шустрее, но тяжелее по весу. чувствительность включенного кондера все же ощущается но менее отчетливо как у 1.5 Как показала практика если поковырятся в мозгах, можно 1,6 раздушить до нормальной динамики. Мотор охотно оживает после 3000 об. Как и все DOHCы . "НИЗы" у обоих моторов "+-" одинаковы. Дельта в расходе порядка 1,5л на 100.
Кроме мотора как правильно заметили на 1,6 идут другие ступицы, тормоза, + АБС, + большего радиуаса диски. Вообщем априори считалось 1,6 SX правильным Ланосом.
1.6 за почти 5 лет и почти 83 тыс пробега дал 9.3 л/100 км. Бензин почти исключительно от Укравто.
О, тут кто то просил на таком пробеге и укравтовском бензе посмотреть общее состояние двигла, типа нужно ли чистить/промывать или не. Ты не собираешься?
Не собираюсь - он уже третий год как в Макеевку урулил к новому хозяину. Продал за 2 дня с торгом в $100
1.6 за почти 5 лет и почти 83 тыс пробега дал 9.3 л/100 км. Бензин почти исключительно от Укравто.
О, тут кто то просил на таком пробеге и укравтовском бензе посмотреть общее состояние двигла, типа нужно ли чистить/промывать или не. Ты не собираешься?
Не собираюсь - он уже третий год как в Макеевку урулил к новому хозяину. Продал за 2 дня с торгом в $100
1.6 за почти 5 лет и почти 83 тыс пробега дал 9.3 л/100 км. Бензин почти исключительно от Укравто.
О, тут кто то просил на таком пробеге и укравтовском бензе посмотреть общее состояние двигла, типа нужно ли чистить/промывать или не. Ты не собираешься?
Не собираюсь - он уже третий год как в Макеевку урулил к новому хозяину. Продал за 2 дня с торгом в $100
ну, сейчас они не так быстро разбегаются...
все дело в цене на билет тогда за "музыка, тонировка, новые шины, аккумулятор, небитый, некрашеный" просили при сопоставимых пробегах и возрасте $8200...8700 и на том же rio объявки висели по паре недель-месяцу. Поставил $8000 за машину с нештатным звуком, без тонировки, на родных шинах и аккумуляторе - парнишка приехал с донеччины, посмотрел, сторговал сотку - сняли с учета и он укатил. В воскресенье объява на auto.ria.ua, во вторник вечером деньги.
Минусы: гидроусилитель, не тонированные с завода стекла, малый диапазон регулировок дифлекторов обдува системы вентиляции, нет магнитолы, необходимость после покупки переобтягивать прокладки блока и клапанной крышки.
Плюсы после 1.5: по расходу разницы нет, по мощности резко лучше, есть кондей, ABS, противотуманки, нормальная регулировка паузы работы стеклоочистителей, звуковой сигнал о не пристегнутых ремнях и не выключеных габаритах, меньше устаешь за рулем.
Плюсы после 1.5: по расходу разницы нет, по мощности резко лучше, есть кондей, ABS, противотуманки, нормальная регулировка паузы работы стеклоочистителей, звуковой сигнал о не пристегнутых ремнях и не выключеных габаритах, меньше устаешь за рулем.
Имею 1.5 лань, из перечисленных плюсов после 1.5 у меня ненту только АБС и подушки. Все остальное в 1.5 СЕ было. И нормальная регулировка дворников и птфы.
ещё регулируемый руль по высоте на 1.6, иногда бывает критично.. Но самое главное, что руль удобней, он с подушкой, есть куда руки положить. По расходу, судя по отзывам 1.6 таки жрёт больше минимум на 0.5 л бенза, а то и 1.5 литра... Мой на газу в режиме 70% трассы и 30% города около 9 - 9.5 литров газа, на карбюраторном гбо с прошивкой. Начиная с самой покупки, за 10 тысяч пробега сжирает 0.5 литра масла(полусинтетика кастрол) и 0.5-1 литра тосола(правда у меня дешёвый вамп по 20 грн литр), посим канистру маслица и литрик тосола вожу с собой.. Пробег машины на газу 100 тык...Ну и ещё не забывай, что каждое 5-6 ТО на 1.6 немного дороже..
В ответ на: Буду вторым. Случайно не автоматик? Хотелко можно в личку, ттх и стиль езды знаю
Когда покупали, хотели только автомат!!! Но когда потестили с автоматом а птом на "мехе", однозначно выбор пал на механику, ибо такого тупой коробки я ещё икогда не юзал...
В ответ на: хм, у меня разве что руль не такой и карта двери без стеклоподьемников потому что они в консоли по центру. В остальном салон на столько же приятный
Хм, ни разу не видел таких карт дверей с веслами. Можеш фотку выложить?
ЗЫ. Отличие таких Ланосов 1,5 SE как мой с обычным SE (поляк), что + руль с подушкой, электро зеркала, электро антенна, 14" колеса с завода, салон другой.
1.5 35000 До того, как начал ездить на работу, средний расход был ~8(это и летом и зимой, по трассе и в пробках) По городу максимум, что было 9.5. Стиль езды - тапка в пол, кондер - 50/50.
Ланос 1,6 SX куплен в марте. за бортом 5400. за это время одна поездка во Львовскую область, поездка в белую церковь. по расходу - в среднем 10 литров. на трассе 7-7,3. В городе до 12 доходит, если не больше. (рассчёт ориентировочный - запраки всё время "до полного" и деление литража на километраж от заправки до запраки. Но как правильно уже было сказано - всё зависит от того как ездить. если равномерно - расход меньше. резкие ускорения/торможения - больше. на 1,5 не ездил. Сравнить сложно. Но машинка стоящая. за это время - только одна замена масла на 2000 км. я бы советовал не заморачиватся расходом. лошадки того стоят.
T-150 ~33 тыс, расход по городу практически как по паспорту 10.5, на трассе 6-7л/100, смотря как загрузить и гнать... Зимой чуть больше. Общий расход за все время при примерном соотношении город/трасса как 70/30 - 9.4 л/100 км. Из общения с владельцами Ланосов понял что показания расхода с двигателями 1.5 значительно разнятся, т.к. существует достаточно много модификаций, с отличиями существенно влияющими на расход. Как миниум - резина на 13 или 14" и наличие или отсутствие кондиционера.
Ну и конечно стиль езды... в свете кризиса и роста цен на бензин, решил поставить себе бортовой компьютер, в целях психологического тормоза. И действительно... когда циферки расхода ускоряются, нажим на педаль самопроизвольно ослабевает.
В ответ на: ланас 1.5, эжекторное гбо. кушает 9-12 литров пропан-бутана. меньше 9-ти никогда не было, больше 12-ти, впрочем, тоже. в среднем при моём смешанном цикле берёт 10-10.5. но газа . езжу спокойно.
+1 втискиваюсь на газу еле в 10 литров, а на фирме списывают 9 потому что в книге по Ланосу написано - расход газа не более 9,2 Кто писал эту книгу?