началось пару недель назад. Перестала нормально заводится по утрам. заводится и глохнет. Поменял Свечи: не помогло. Поменял провода: не помогло. Поменял все фильтра: не помогло. Покрутил зажигание: не помогло. Вырезал Кат: не помогло. Симптомы одинаковы как на бензе так и на газу: не едет и гудит. Кстати расход на бензе возрос до 15 литров, на газу с 10 до 13. С 100 до 110 разгоняется примерно 10 секунд. Максимальная скорость не превышает 140 км/ч дальше не реал. На холостом работает как часики, да и в работе посторонних звуков и провалов, дерганий не обнаружено Чек не загорается. Мотор 1.5 сонс пробег 175 тыс. Нексия Узбечка 2007 года
Ай нид хелп
сменить заправку, померять компрессию, еще раз проверить всю высоковольтную часть, проверить наличие дыр в системе выпуска.
сменить заправку
заправка тут не виновата, так как есть 2 вида топлива и симптомы одинаковы
померять компрессию
попробую заехать на СТО пусть померяют
еще раз проверить всю высоковольтную часть
задолбался ее проверять
проверить наличие дыр в системе выпуска.
проверил, все ок. гудеть начинает при нагрузке. по прямой практически нет гула, под горку очень сильный
Кстати сегодня загорелся чек. я вставил перемычку в д.разъем и мне выдало ошибку 32. в той таблице что есть у мну такого кода нет
сменить заправку
заправка тут не виновата, так как есть 2 вида топлива и симптомы одинаковы
померять компрессию
попробую заехать на СТО пусть померяют
еще раз проверить всю высоковольтную часть
задолбался ее проверять
проверить наличие дыр в системе выпуска.
проверил, все ок. гудеть начинает при нагрузке. по прямой практически нет гула, под горку очень сильный
Кстати сегодня загорелся чек. я вставил перемычку в д.разъем и мне выдало ошибку 32. в той таблице что есть у мну такого кода нет
Може ремень поменять? (чисто оффтоп, кондея шоле?)
Кстати тупить могет если ГРМ проскочил на 1-2 зуба Или изначально плохо поставили его
Может того ... на СТО заехать? Понимаю, что глупость сказал, но все же ...
Может того ... на СТО заехать? Понимаю, что глупость сказал, но все же ...
На СТО его машину уже боятся ))))
Проверить работу угла опережения зажигания. Понять нет ли утечки во впускном коллекторе.
Проверить работу угла опережения зажигания. Понять нет ли утечки во впускном коллекторе.
+1. Похоже на подсос воздуха на впуске, и датчик температуры воздуха, датчик атмосферного давления. Или лямбда накрылась, или МЗ+провода...
А вообще, то для начала проверь давление в топливной (бензонасос + сетка бензонасоса). Очень может быть, что в этом причина.
Проверить работу угла опережения зажигания. Понять нет ли утечки во впускном коллекторе.
+1. Похоже на подсос воздуха на впуске, и датчик температуры воздуха, датчик атмосферного давления. Или лямбда накрылась.
ДАД сегодня поменял. у мну был рабочий с другой машины. ничего не помогло.
Еще вспомнил, сними и проверь ДПКВ. Проверь чистый ли разьем, сам датчик протри от металических частичек, которые примагнитились на него. Делов на 10 мин.
Еще вспомнил, сними и проверь ДПКВ.
Хм, а что это и где его искать в нексии
Еще вспомнил, сними и проверь ДПКВ.
Хм, а что это и где его искать в нексии
Это Датчик Положение Коленчатого Вала. В Ланосе, например, он в самом низу возле шкива коленвала. Рядом датчик давления масла. Очень часто моторы глючит из-за этого датчика.
Проверить работу угла опережения зажигания. Понять нет ли утечки во впускном коллекторе.
+1. Похоже на подсос воздуха на впуске, и датчик температуры воздуха, датчик атмосферного давления. Или лямбда накрылась.
ДАД сегодня поменял. у мну был рабочий с другой машины. ничего не помогло.
Дад полдела. Подсос может быть с клапана до пневмоусилителя тормозов и проч...
Как вообще тормоза? Не тугие? На низких оборотах сильно давить нужно?
Еще вспомнил, сними и проверь ДПКВ.
Хм, а что это и где его искать в нексии
Это Датчик Положение Коленчатого Вала. В Ланосе, например, он в самом низу возле шкива коленвала. Рядом датчик давления масла. Очень часто моторы глючит из-за этого датчика.
Кстати да... может плавал в луже или двигатель мыл? Обычно такой глюк сканером видно сразу. Код ошибки дает сразу...
Проверить работу угла опережения зажигания. Понять нет ли утечки во впускном коллекторе.
+1. Похоже на подсос воздуха на впуске, и датчик температуры воздуха, датчик атмосферного давления. Или лямбда накрылась.
ДАД сегодня поменял. у мну был рабочий с другой машины. ничего не помогло.
Дад полдела. Подсос может быть с клапана до пневмоусилителя тормозов и проч...
Как вообще тормоза? Не тугие? На низких оборотах сильно давить нужно?
тяжело сказать, у мну с задними тормозами траблы. нужно торс менять и 1 цилиндр. так что определить тяжело состояние тормозов
Проверить работу угла опережения зажигания. Понять нет ли утечки во впускном коллекторе.
+1. Похоже на подсос воздуха на впуске, и датчик температуры воздуха, датчик атмосферного давления. Или лямбда накрылась.
ДАД сегодня поменял. у мну был рабочий с другой машины. ничего не помогло.
Дад полдела. Подсос может быть с клапана до пневмоусилителя тормозов и проч...
Как вообще тормоза? Не тугие? На низких оборотах сильно давить нужно?
тяжело сказать, у мну с задними тормозами траблы. нужно торс менять и 1 цилиндр. так что определить тяжело состояние тормозов
гы, дык может колесо подклинивает? Накат у машинки хороший, не чувствуется подтормаживание?
Проверить работу угла опережения зажигания. Понять нет ли утечки во впускном коллекторе.
+1. Похоже на подсос воздуха на впуске, и датчик температуры воздуха, датчик атмосферного давления. Или лямбда накрылась.
ДАД сегодня поменял. у мну был рабочий с другой машины. ничего не помогло.
Дад полдела. Подсос может быть с клапана до пневмоусилителя тормозов и проч...
Как вообще тормоза? Не тугие? На низких оборотах сильно давить нужно?
тяжело сказать, у мну с задними тормозами траблы. нужно торс менять и 1 цилиндр. так что определить тяжело состояние тормозов
гы, дык может колесо подклинивает? Накат у машинки хороший, не чувствуется подтормаживание?
нее, колеса крутятся хорошо, проверял. да и накат отличный.
Кстати тупить могет если ГРМ проскочил на 1-2 зуба
+1 скорее всего, проверь как выставлены фазы газораспределения. Там достаточно проскользнуть на 1 зуб ремню. Симптомы 1 в 1.
Кстати тупить могет если ГРМ проскочил на 1-2 зуба
+1 скорее всего, проверь как выставлены фазы газораспределения. Там достаточно проскользнуть на 1 зуб ремню. Симптомы 1 в 1.
та у него все просто оказалось ) Лямбда умерла в положении переобогащенной смеси. В результате инж постоянно думал что смесь богатая ) Далее - по тексту ) Благо на дэу лямбды копеешные
субж. замена лямды только решили ошибку 32 которая пропала после замены. машина все равно не едет заметил тему: если плавно нажимать на газ то вроде и едет и разгоняется до 160 правдо плавно, но если чуть больше нажимаешь педаль для резкого разгона то сразу начинает тупить и гудеть и не едет. с 60 до 80 к примеру на 4-ой при резком разгоне около 15 секунд
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Или изначально плохо поставили его
