Как бы нашел Ланос, ухоженый, проехались, посторонних шумов не наблюдал, подвека вроде не тарахтела, двиг запустился сразу и работал тихо без троений, чек не горит. По кузову проблем не нашел, только вперди возле решотки 5-ти копеечная коррозия (вспученая краска), ну и бампер немного потертые. При многочисленных вопросах берет ли масло, продавец сказал нет (машина прошла 115 тысяч).
Что еще визуально смотреть?
Как бы нашел Ланос, ухоженый, проехались, посторонних шумов не наблюдал, подвека вроде не тарахтела, двиг запустился сразу и работал тихо без троений, чек не горит. По кузову проблем не нашел, только вперди возле решотки 5-ти копеечная коррозия (вспученая краска), ну и бампер немного потертые. При многочисленных вопросах берет ли масло, продавец сказал нет (машина прошла 115 тысяч).
Что еще визуально смотреть?
а в стаорой теме нельзя было спросить?
какой год? пробег не показатель. сверь стекла, лобовое могли и менять, а остальные вряд ли. если без дтп то все будут одниковые с одним годом. смотри внешне двиг на потеки масла, по днищу если не бита то нечего смотреть. по ходовой смотри\дергай все.
Протупил , 2005 год. Вроде все красиво с двигателем, ага еще было замена задних тормозных барабанов и возле двигатела где кулиса подходи к коробки (типа паук) единственное были немного подспущенные колеса.
Протупил , 2005 год. Вроде все красиво с двигателем, ага еще было замена задних тормозных барабанов и возле двигатела где кулиса подходи к коробки (типа паук) единственное были немного подспущенные колеса.
та в принципі якщо за нею доглядали то нема на що дивитись, усе має бути нормально, у мене майже 130 тис того ж року . Якщо нічого не тарахтить при їзді то подивитись основні моменти які вже назвали.
да судя по машине чел вроде смотрел, приехал смотреть неожиданно, машина в пыли была, но подкапотная 2 недели назад была мытая говорит. но по свежей потеков небыло.
Еще так как ближется 120 тыс, то сколько денег обойдется замены ремней и роликов, за одно и помпы.
да судя по машине чел вроде смотрел, приехал смотреть неожиданно, машина в пыли была, но подкапотная 2 недели назад была мытая говорит. но по свежей потеков небыло.
Еще так как ближется 120 тыс, то сколько денег обойдется замены ремней и роликов, за одно и помпы.
0632386549 Ростик RDK позвони, у него клубное сто, с нормальными ценами и з\ч.
да судя по машине чел вроде смотрел, приехал смотреть неожиданно, машина в пыли была, но подкапотная 2 недели назад была мытая говорит. но по свежей потеков небыло.
Еще так как ближется 120 тыс, то сколько денег обойдется замены ремней и роликов, за одно и помпы.
Вчера сделал ТО 120, получилось ровно 2К.
Замена ролика и 3 ремня, тормозуха, передние колодки, антифриз, масла и фильтра. СТО у Миши куда я тебе советовал на диагностику.
Посмотри нет ли на крыше и багажнике следов шашки и антенны, не протерты ли задние сидения. Водительское должно быть протертое если без чехлов ездили.
Вздутие краски возле решетки это бывает, у меня тож начало вылазить.
Stor
спасибо я помню, а это цена с материалами и работой???
Stor
спасибо я помню, а это цена с материалами и работой???
у мене було приблизно стільки ж з матеріалами
Вчера сделал ТО 120, получилось ровно 2К.
Замена ролика и 3 ремня, тормозуха, передние колодки, антифриз, масла и фильтра.
Незнаю, как у вас в Киеве, но для БЦ за вышеуказанное ТО 2 куска это дорого. Найди цены на Екзисте на вышеуказанные расходники (не самые дешевые - а нормальных брендов) До штуки гривен за запчасти - еще гривен 400 за замену, ИМХО. Но то таке.
В Ланосе смотреть: 1-рейку. Если с ГУРом на предмет течи (потеть может - потеют все. главноечтобы не лилось ручьем) Если без ГУРа - ползун на рейке быстро изнашиваеться и рейка начинает стучать - из-за этого сейчас даже в базовых ланосо-сенсах руль с ГУР - задолбались по гарантии менять. 2 - Глушак и выхлоп в целом (гофру, резонаторы) Если глушак не меняли - то ему уже пи..ец. Глушаки на ланосах живут в среднем 2 года. Качество - отстой. Зато недорого)) Оценить на СТО общее состояние ходовой - на таком пробеге, если ничего не менялось - надо будет менять аммики, сайлент-блоки, втулки-стойки стаба и прочая. Это не очень дорого, но повод для торга. Амики лучше Каябу - сток полное говно. Ну, кузов, я думаю, вы уже ощупали от и до. Если не бита - будет жить и жить. Успеха вам!
Немного уточню.
Выхлопная, если еще родная, то вполне может быть еще нормальной. Ну, может задний глушитель будет немного "подгулявший". (новый 300 грн) По поводу ходовой, то кроме амиков и резинок стаба (5 грн/шт) менять не придется. Все сайленты за 200 тыс ходят отлично. Обычно у всех так обстоят дела для ходовой на таком пробеге.
ЗЫ. СЕНС 2003г - пробег 215 тыс. Ланос2 2004г - пробег 170 тыс.
ЗЫЫ. Обычно для Ланоса пробег 120 тыс - это фигня.
Вчера сделал ТО 120, получилось ровно 2К.
Замена ролика и 3 ремня, тормозуха, передние колодки, антифриз, масла и фильтра.
Незнаю, как у вас в Киеве, но для БЦ за вышеуказанное ТО 2 куска это дорого. Найди цены на Екзисте на вышеуказанные расходники (не самые дешевые - а нормальных брендов) До штуки гривен за запчасти - еще гривен 400 за замену, ИМХО. Но то таке.
Не, ну так если я буду делать в гараже сам то работа вааще будет бесплатной.
Если интересно, могу выложить весь список и цены, но запчастей там больше чем на 1К.
Немного уточню.
Выхлопная, если еще родная, то вполне может быть еще нормальной. По поводу ходовой, то кроме амиков и резинок стаба (5 грн/шт) менять не придется. Все сайленты за 200 тыс ходят отлично.
ЗЫЫ. Обычно для Ланоса пробег 120 тыс - это фигня.
Очень оптимистический прогноз. Может. у ваших машинок оно и так, но это не значит, что такова статистика у всех. При покупке лучше ориентироваться на максимум затрат, ИМХО. Если что-то окажеться "живое" - это как приятный бонус)) В любом случае - Ланос достаточно бюджетный по з\ч. Главное - не покупать говно, а брать нормальные бренды на том же еккзисте или на любой проверенной точке. В отличии от тех же ТАЗов - нормальных запчастей на все узлы и агрегаты - валом.
Не, ну так если я буду делать в гараже сам то работа вааще будет бесплатной.
Если интересно, могу выложить весь список и цены, но запчастей там больше чем на 1К.
Едам дас зайне. Главное, чтобы служили хорошо. Это было всего лишь ИМХО. А запчастей можно и на 3 куска набрать по вышеуказанным позициям
Очень оптимистический прогноз. Может. у ваших машинок оно и так, но это не значит, что такова статистика у всех. При покупке лучше ориентироваться на максимум затрат, ИМХО. Если что-то окажеться "живое" - это как приятный бонус)) В любом случае - Ланос достаточно бюджетный по з\ч. Главное - не покупать говно, а брать нормальные бренды на том же еккзисте или на любой проверенной точке. В отличии от тех же ТАЗов - нормальных запчастей на все узлы и агрегаты - валом.
Нормальный прогноз для ланоса, могу подтвердить выше написанное камрадом. На жыге на 100 я уже перебирал все, задолбался и продал.
Stor
Дай весь список и где конкретно брать, амики были заменена 20 тык назад на каяба газ масло. и как говорил заменены задние тормозные барабаны
Там где берете запчасти это сайт, ник или магазин?
И еще, коль чел говорит что все у него ок, а на СТО нет времени или еще что-то ехать, как поступить, хотя повторяю авто ухожено, как внешне так и в работе. Да вроде человек не похож на кидалу-вруна. Был рекомендован пиплом с ланосовского форума с более 1000 постов и нормальной репутацией.
Stor
Дай весь список и где конкретно брать, амики были заменена 20 тык назад на каяба газ масло. и как говорил заменены задние тормозные барабаны
Там где берете запчасти это сайт, ник или магазин?
систематически покупаю расходники у obolon82. рекомендую. также систематически обслуживаюсь у миши. тоже рекомендую (оговорка: выгоднее со своими запчастями ).
Если морозится от СТО - это очень серьезный звоночек, даже рекомендованного человека.
Работают и в суботу. Дабы не заморачиваться - беру запчасти у них же. Потому как уже было что привез сцепление, а не то, а тратить пол дня и кататься снова туда - не вариант, мне эта переплата в 100 грн в итоге по всем позициям потом дороже встанет.
Если товарищу некогда ехать с тобой на СТО, пусть даст техпаспорт, ключ, своего брата/сестру/отца что бы проехали с тобой, пусть и на пассажирском месте, сам поедешь.
понял. бум просить. жаль в воскресенье не рабатают. А есть что то ближе проверенное к Дехтяревской? (там просто чел работает)
Stor
Д а на СТО нет времени или еще что-то ехать, как поступить, хотя повторяю авто ухожено, как внешне так и в работе.
Лучше все же сьездить на СТО.
Да, ближе есть тоже клубное: СТО "Моторы" г. Киев, ул. Федорова, 31
понял. бум просить. жаль в воскресенье не рабатают. А есть что то ближе проверенное к Дехтяревской? (там просто чел работает)
я дал те телефон сто, возле кардач
Замена задних барабанов настораживает, у меня 170 тыщ на ланосе, меняли колодки - еще диски вполне в добротном состоянии. Кстате, если что, могу свой ланос предложить, реально в идеале, всё функционирует, цену на риа выставил на макс, мне не к спеху, могу месяц еще продавать) Ну если реально заинтересует, то скидую. тутай
Замена задних барабанов настораживает, у меня 170 тыщ на ланосе, меняли колодки - еще диски вполне в добротном состоянии.
Вы за 170 тыс тормозные диски ни разу не меняли? Ланос реально народное авто - у одного сайленты по 200 тык ходят, у другого тормозные диски и барабаны вечные))) Повеселили, ей Богу. По фото, есть сомнения, что без дтп (морда). Но то таке - не мне ее покупать.
так что при 113 тысячах, это нормально поменять задние барабаны?
И еще есть СТО Андрея на Новоконстантиновской (в партнерах на ланос.ком сто ), договорились на завтра утром, а я не знаю как туда нормально доехать, не хочу путаться. Кто там может был подскажите.
113 для барабанов мало. могли развести на сто что надо менять) к андрею ехать легко вот заправка, там где бигборд там заезд к андрею
Замена задних барабанов настораживает, у меня 170 тыщ на ланосе, меняли колодки - еще диски вполне в добротном состоянии.
Вы за 170 тыс тормозные диски ни разу не меняли? Ланос реально народное авто - у одного сайленты по 200 тык ходят, у другого тормозные диски и барабаны вечные))) Повеселили, ей Богу. По фото, есть сомнения, что без дтп (морда). Но то таке - не мне ее покупать.
Что такое сайленты? Я вааще не знаю где они.
И таки да, задние тормозные диски я щас на 120 тыщах даже не смотрел, рано еще. Передние это расходник, 30 - 40 тыщ ходят, а задние вечные.
Могу что бы ты еще повеселился в следуйщий раз взять распечатки всех ТО, просто ухохочешься
А на сидухах ездил с чехлами? Моя водительская на 120 уже протертая солидно так.
И таки да, задние тормозные диски я щас на 120 тыщах даже не смотрел, рано еще. Передние это расходник, 30 - 40 тыщ ходят, а задние вечные.
И таки да, задние тормозные диски я щас на 120 тыщах даже не смотрел, рано еще. Передние это расходник, 30 - 40 тыщ ходят, а задние вечные.
По теме задних барабанов - очень странно, я на 120 даже не скоро задние колодки поменяю(износ половина) а про барабаны так вообще неизвестно когда. Передние колодки как и написали 30-40, а дики до сих пор родные хоть выработка уже и заметна. По расходникам приплюсуюсь к тому что стоит брать у Жени (оболонь82) цены гут!
А на сидухах ездил с чехлами? Моя водительская на 120 уже протертая солидно так.
На моей уже дырка в левом валике.
И таки да, задние тормозные диски я щас на 120 тыщах даже не смотрел, рано еще. Передние это расходник, 30 - 40 тыщ ходят, а задние вечные.
Эхх подловил) ок, они там называются барабанами
И таки да, задние тормозные диски я щас на 120 тыщах даже не смотрел, рано еще. Передние это расходник, 30 - 40 тыщ ходят, а задние вечные.
Эхх подловил) ок, они там называются барабанами
а у меня таки диски еще живые и родные колодки от ОАЖ:)
ошибочка, не барабаны а супорта, не правильно были вкручены болты, и супортам хпна
-
FORDMAX
забыл написать?
ошибочка, не барабаны а супорта, не правильно были вкручены болты, и супортам хпна
+1 к фордмаксу Какие всетаки там тормоза - дисковые или барабанные??? Супорта только на дисковых бывают. Барабаны если на 120тыкам менялись - чето нето значит - колодку/рабочий цилинд клинило = износ не равномерный или подмерзла зимой - но как он тогда ездил???
Может я неправильно назвал деталь, но эта деталь та в которую вкручуются колесные болты. Сзади.
Может я неправильно назвал деталь, но эта деталь та в которую вкручуются колесные болты. Сзади.
Ступица?
При покупке ланоса в первую очередь надо смотреть на Логан.
При покупке ланоса в первую очередь надо смотреть на Логан.
почему именно на логан ?
Может я неправильно назвал деталь, но эта деталь та в которую вкручуются колесные болты. Сзади.
Какие всетаки там тормоза - дисковые или барабанные???
При покупке ланоса в первую очередь надо смотреть на Логан.
почему именно на логан ?
Одинаковая концепция "до предела бюджетное авто", сходная стоимость, тока на 20 лет свежее со всеми вытекающими, в частности, в 20 раз комфорабельнее.
в частности, в 20 раз комфорабельнее.
как по мне, то оба одинаково неудобны . и при этьом логан дороже.
Одинаковая концепция "до предела бюджетное авто", сходная стоимость, тока на 20 лет свежее со всеми вытекающими, в частности, в 20 раз комфорабельнее.
На 20 лет свежее??? 1.4 8 клапанник с мощностью аж 75 кобыл современен? Мое сторое сузуки 94года было современне логана лет эдак на 10. Ну да, подвеска спереди на подрамнике - согласен это гуд. Ну а так машина вся по технологиям рено начала 90х годов.
Одинаковая концепция "до предела бюджетное авто"
Неугадал, ланос, в отличии от дачи, никогда не разрабатывался по концепции максимально удешевить все что можно и толкать по 5 килоевро в страны третьего мира, ланос разрабатывался как обычный авто малого класса и для своего времени он был вполне конкурентоспособен.
тока на 20 лет свежее со всеми вытекающими
а чего не на 40 лет ?
Ты еще до редактирования писал про внешний вид но вижу вовремя исправился
Та то у него комплексы.
При покупке ланоса в первую очередь надо смотреть на Логан.
почему именно на логан ?
Одинаковая концепция "до предела бюджетное авто", сходная стоимость, тока на 20 лет свежее со всеми вытекающими, в частности, в 20 раз комфорабельнее.
Вот у меня на работе паренек купил в 2008 году Дачию Логан 2-я фаза (та же Рено Логан, только шильдик Дачия) базу за 52 или 54 тыщ гривен (я точно не помню) и мой дед в том же году купил Ланос базу по такой же цене. Потом цены начали расти и на сегодняшний день в автосалонах такие же автомобили стоят 85900 и 71680. Так нефиговая такая разница в 15 штук гривен, почти 2000 $. И что мы имеем за эту разницу? На мой взгляд + у Логана только за длинноходную подвеску, что отлично для наших дорог, но не нравится активным драйверам из-за больших раскачек и отсутствия стаба, за багажник и просторый салон. Плохо, что теперь их делают в России, на рус.форумах владельци что-то не очень ими довольны. Что у Ланоса древний двиг, что у Логана древний двиг. Внешность машинок тож не очень - Ланос приелся уже за более чем десяток лет, а Логановский дизайн на любителя. Лично мое мнение, что Логан немного получше Ланоса будет, но это "немного" на мой взгляд не стоит лишние 2 тыщи баксов.
да судя по машине чел вроде смотрел, приехал смотреть неожиданно, машина в пыли была, но подкапотная 2 недели назад была мытая говорит. но по свежей потеков небыло.
Еще так как ближется 120 тыс, то сколько денег обойдется замены ремней и роликов, за одно и помпы.
0632386549 Ростик RDK позвони, у него клубное сто, с нормальными ценами и з\ч.
+1
При покупке ланоса в первую очередь надо смотреть на Логан.
почему именно на логан ?
Одинаковая концепция "до предела бюджетное авто", сходная стоимость, тока на 20 лет свежее со всеми вытекающими, в частности, в 20 раз комфорабельнее.
Бред!!!
Что еще визуально смотреть?
смотреть все:
кузов - на равномерность зазоров ходовую - шатания в обеих плоскостях всего рулевую - чтобы не было стуков при качании / двс выключен двс - звуки подшипников, распредвала по цилиндрам, вкл/выкл кондея выхлопную - на модификацию и замену
Одинаковая концепция "до предела бюджетное авто", сходная стоимость, тока на 20 лет свежее со всеми вытекающими, в частности, в 20 раз комфорабельнее.
Полный бред. Хотя...человеку, не ездящем на корейских и французких помойках - не понять
Там где берете запчасти это сайт, ник или магазин?
Советую брать запчасти и обслуживаться у obolon82 Цены на запчасти возможно чуть ниже обычных. Нормальные цены на работу. Человек адекватый. А если еще и наблюдать за работой - то делают хорошо
Оба своих корча делаю там. Находятся в районе пл. Т.Шевченко.
Пока обслуживаюсь у Ростика, мне близко на Волынскую.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, 2005 год. Вроде все красиво с двигателем, ага еще было замена задних тормозных барабанов и возле двигатела где кулиса подходи к коробки (типа паук) единственное были немного подспущенные колеса.
. Якщо нічого не тарахтить при їзді то подивитись основні моменти які вже назвали.
).
Ланос реально народное авто - у одного сайленты по 200 тык ходят, у другого тормозные диски и барабаны вечные))) Повеселили, ей Богу. По фото, есть сомнения, что без дтп (морда). Но то таке - не мне ее покупать.
