В магазинах фуфла не меньше особенно грешит АТЛ(оптовики ведь у магазинов одни теже в основном сток и цену ломят у меня и там свои)!!!А, на базаре хоть и стремно ,но у меня свой есть и он берет дешевле и сам,только одно плохо, торгует маслами,сколько не беру у него Кастрол на замену, ни разу с прилавка не дал своего ,идет и приносит! Еще могу посоветовать ПОБЕДИТЕЛЬ ТРЕНИЯ ЕРКА (150 гр. США) во все жидкости немного (1- унцию) ,через 5000тыс (движок выходит 1 миллион проверено!!!) ,кроме топлива + АЗМОЛ(присадка) в топливо (по инструкции) и сразу машину не узнаеш!!!!
pobedit 12.07.2012 14:53 пишет: Резина гиславед ,тоже отличная У меня зимняя такая ВЕЩЬ !!! Уже пять сезонов шипованая , как одеваю на зиму ,душа радуется ,как новая только вот на лето она очень мягкая в борт,смотри за бордюры не три,а так огонь резина,самое главное ,что бы свежая была!!!
та я осторожно вожу, но бывает влетаю в ямы ого-го
На этой картинке производство чехия, по лицензии дойч(тоже не плохие), только смотри, что бы обязательно были номера на резинке и фаска снятая и завоскованая, иначе ,голимый Китай в лучшем случае,а то и Россия может клепать под фирму (барахло на 1000тыс.)! Цена этим что на картинке 100 гринов ,дешевле не будет!!
Не забывай все жидкости в основном, если оригинальные(редко) иностранного производства особенно масла для всего,расчитаны на работу в трех ипостасях, смазывать ,охлаждать и уносить продукты трения ,все правильно , но они расчитаны на работу с качественным топливом (минимум серы),т. е моющих присадок миниум по норме(топливо за границей сам знаешь аж синее в германии,так и назыв . блу)и поэтому добавлять нужно присадки,но все что рекламируют не стоит(много фуфла не пользы не вреда)(хорошобы без последнего)!А, я видел эту ЭРКУ рекламировали в Германии,уже давно (1994 г.),а немцы фуфла не пустят к себе и со временем они начали её сами выпускать по лицензии(для Германии, случай уникальный ,видимо патентовано и шло сначала ,для военки)А, у нас она появилась недавно и самое главное она(присадка)не горюча(т.е. не из нефти, она с родни тефлону) а это самое главное, что расход минимум и польза есть точно ,компресия на пробег 5 тыков востанавливается до номинала ,при чем во всех цилиндрах одинаково!!!!
pobedit 12.07.2012 15:14 пишет: На этой картинке производство чехия, по лицензии дойч(тоже не плохие), только смотри, что бы обязательно были номера на резинке и фаска снятая и завоскованая, иначе ,голимый Китай в лучшем случае,а то и Россия может клепать под фирму (барахло на 1000тыс.)! Цена этим что на картинке 100 гринов ,дешевле не будет!!
такой нескромный вопрос, екзист предлагает два варианта, оба кстати черные
вот 1 и вот 2 тока разница в цене слегка в два раза и размеры пляшут
Внешний диаметр, мм 64 Внутренний диаметр, мм 34 Ширина, мм 37
и
Внешний диаметр, мм 72 Внутренний диаметр, мм 39 Ширина, мм 37
Сижу меряю штангелем правильно ВОТ1!!! Вот 2, это на 1,6 ланосы, наверноуже пошла доработка и там и там черные , только мелкий снимок не видно каталожного номера ,а в Германии многие бештелят (заказывают) по каталогам!!!ВОТ-1 Размеры мои(с подшипника) 64=37=34!