Ну может и ведет немного при разгоне в режиме "тапка в пол" на первых двух передачах, но чтоб это доставляло особый дискомфорт, я бы не сказал Да и вроде вполне нормальное это явление для переднеприводных машин в виду разной длины полуосей, если не ошибаюсь.
3tоn 10.04.2013 15:57 пишет: : Да и вроде вполне нормальное это явление для переднеприводных машин в виду разной длины полуосей, если не ошибаюсь.
оно нормально, но в режиме - [*****] какая нагрузка (ускорение) связано с бОльшим разносом более длинной полуоси и, соотв. бОльшей нагрузкой на дифф с той стороны...
но не уверен, что ланос умеет так ехать по сухой дорогой.
3tоn 10.04.2013 15:57 пишет: Ну может и ведет немного при разгоне в режиме "тапка в пол" на первых двух передачах, но чтоб это доставляло особый дискомфорт, я бы не сказал Да и вроде вполне нормальное это явление для переднеприводных машин в виду разной длины полуосей, если не ошибаюсь.
"Знающий" говорит что это гранате. Подёргал за вал - стукает. Но. Ничё не хрустит, не гудит.
Отвалиццо оно может? Или забить?
наличие некоторого люфта может быть нормальным, не надо делать преждевременных выводов ))) если при разгоне нет вибрации-стука "под ногами", а при ускорении на ввернутых колесах хруста-стука в районе колес, за ШРУСы внутреннние и наружные можно не переживать особо (если пыльники целые)
Стойки стабилизатора поменяли. Теперь тишина Хотя некоторые "мастера" парили замену полмашины Чуть не повёлся... По пути проверили ремень ГРМ (походит), перелапали всю ходовку. Обратили внимание, что вместо антифриза - бурая жижа. Нада менять. Посоветовали сгонять на развал. Завтреца переобуюсь и поеду. Пока доволен.
У меня немного тянула вправо после покупки. Сказали, что некоторый люфт - это норм. Спустя полгода и нескольких балансировок при замене шин - все стало норм.
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: Тянет вправо
[Re: Витяня]
27 мая 2013 в 09:07 Гілками