у меня ланос 10-го года, фишки изначально небыло, расход был 10л - город, 8л - трасса и это на 95-м бензине, на брендовых бензинах чуть ниже, а на 92-м был расход почти на литр больше, пошел купил фишку, исключительно ради интереса, поставил, расход упал до 8 литров город и 5-6 литров трасса на 95-м, сейчас средний расход (город 60%, трасса 40%) порядка 7-7,5 литров исключительно 95-го...
З.Ы. а ну еще поменял один датчик росийского производства на родной корейского, та кчто Ланос это система тонкой настройки и пожалуй индивидуальная
zpt 12.09.2013 09:28 пишет: у меня ланос 10-го года, фишки изначально небыло, расход был 10л - город, 8л - трасса и это на 95-м бензине, на брендовых бензинах чуть ниже, а на 92-м был расход почти на литр больше, пошел купил фишку, исключительно ради интереса, поставил, расход упал до 8 литров город и 5-6 литров трасса на 95-м, сейчас средний расход (город 60%, трасса 40%) порядка 7-7,5 литров исключительно 95-го...
З.Ы. а ну еще поменял один датчик росийского производства на родной корейского, та кчто Ланос это система тонкой настройки и пожалуй индивидуальная
Что за датчик? Относительно фишки-купили и поставили на 95?
Teca 16.09.2013 20:05 пишет: У вас мотор 1,5... Есть ли смысл проделать на своем Хетче 2010, мотор 1,6 16кл.???
у меня 1.5, не могу утверждать точно, но я пришел к выводу что для идеальной работы этой машины, ну насколько это возможно, можно добится только вернув ее в изначальную комплектация оригинальными запчастями, или качесвенными аналогами именитых брендов, никаких механизмов росийского и укаринского производства в ней не должно быть, я неговорю уже про китайское, тем более отвечающих системам управления... я планомерно меняю все на родное GM, или других именитых производителей... пока результат не разочаровует...
Но что смущает-авто не чувствует разницы в бензине, будь то простой 92 или же 95+Мустанг от ВОГ, или 95Пульс от ОККО. И это при том что разницу пробег/расход практически не возможно заметить и составляет 10/100км город.
Teca 17.09.2013 21:42 пишет: Как писал выше фишки у меня нет, разъём есть...
Но что смущает-авто не чувствует разницы в бензине, будь то простой 92 или же 95+Мустанг от ВОГ, или 95Пульс от ОККО. И это при том что разницу пробег/расход практически не возможно заметить и составляет 10/100км город.
тогда зачем плаитть больше? если ничего не смущает в работе двигателя - ездь на 92-м, покаатешься - выкурти свечи, если и на них не будет никакий признаков плохого топлива - то вообще не заморачивайся...
а если есть время и желание экспериментировать то возьми кусочек провода, две клемы тоненькие, обожми их и по замыкай контакты по схеме и поезд ина разных видах топлива - если будут изменения - выбери лучший вариант(я для себя определял по стоимости 1км пути) и для красивости можешь купить соответствующую фишку, а если ненадо красивости, то и проводок сгодится
Serge_G 19.09.2013 14:41 пишет: Эта циферка не корректна, т.к. не учитывает амортизацию (резина, ходовка, масла, фильтры, свечи и всё остальное).
харит меня еще такие нюансы считать потому считаю только бензин, по сравнению с ним плановое ТО и мелкие ремонты настолько мизерны что не веду по ним учет....
у меня получается на бензин порядка 15-17 тыс грн в год, на ТО и мелкие ремонты не более 2,5 тыс (это так гдето в среднем, ибо один ремонт приходится на 2 года, и 2 ТО в год) по резине еще сложнее считать, потому что зимней еще года на 3 хватит, а летнюю второй комплект уже катаю, и как правило при половине живости протектора продаю почти за половину стоимости ... так что это все мелочи, и сильно не будет влиять на стоимость одного 1км пробега...
З.Ы, ладно, убедил, с грубыми прикидками получается около 1 грн стоит 1 км пробега это с амортизацией... итого я установкой фишки, заменой датчика добился экономии которая окупает мне расходы на ТО, ремонты и резину тож неплохо, как по мне