autoua
×
Autoua.netФорумЭлектрика

Вопрос по АКБ (6/8)

Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 3766
С нами с 23.02.2011

Re: Вопрос по АКБ [Re: juiT]
      10 января 2017 в 11:53 Ветвями

juiT 07.01.2017 23:33 пишет:

Подскажите, возможно ли в таком аккуме развернуть полярность?
Чтобы плюс был слева и вверху.




Только что купил именно такой аккум - разворачиваешь и ставишь, плюс слева сверху, стал идеально под клеммы


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил *
Киев
Сообщения: 538
С нами с 26.02.2009

Re: Вопрос по АКБ [Re: Sergu44o]
      10 января 2017 в 12:03 Ветвями

Sergu44o 09.01.2017 20:40 пишет:


Взял уже?
Я начитался отзывов про эту Амегу, там ОЧЕНЬ МНОГО негативных, очень много случаев, как у меня.
По рекомендациям - говорю им "подберите мне правильный аккум в мою машину вместо этого, шо сдох, я доплачу разницу". Подобрали, поставили, проверили Модель не знаю, гарантийка в машине, аккум тоже



Не, ещё не взял. Гриппую, дома сижу.
Когда сможешь, напиши модель, пожалуйста.
Да, с этим проблема, много негатива сейчас даже о Варте и Боше, хрен знает что брать.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум *
37 лет (11 лет за рулем), Киев
Сообщения: 22482
С нами с 24.10.2008

Re: Вопрос по АКБ [Re: Tarasoff]
      10 января 2017 в 22:06 Ветвями

Tarasoff 10.01.2017 11:53 пишет:

juiT 07.01.2017 23:33 пишет:

Подскажите, возможно ли в таком аккуме развернуть полярность?
Чтобы плюс был слева и вверху.




Только что купил именно такой аккум - разворачиваешь и ставишь, плюс слева сверху, стал идеально под клеммы



Я в принципе догадывался, но мало ли чего.
Спасибо, учту.

пс. Пока заводиться, буду ездить на старом.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум *
37 лет (11 лет за рулем), Киев
Сообщения: 22482
С нами с 24.10.2008

Re: Вопрос по АКБ [Re: lavlad]
      16 января 2017 в 00:02 Ветвями

Вопрос.
Сейчас стоит аккум 68/600 для 1,6л бензин.
Хочу поставить 70/600, не многовато, или взять меньше?
Кому из продавцов не звоню, все удивляются чего такой большая ёмкость аккума.
Советуют брать 60/500 +-.

Что скажете?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский **
39 лет,
Сообщения: 7350
С нами с 08.06.2015

Re: Вопрос по АКБ [Re: juiT]
      16 января 2017 в 00:07 Ветвями

Как по мне, болееважно качество аккумулятора, а не его емкость.
Но, может вам нужно чтобы магнитола играла еще несколько часов с выключенным двигателем, тогда емкость - наше все.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Достоевский *
12 лет за рулем, Ирпень
Сообщения: 8018
С нами с 14.03.2008

Re: Вопрос по АКБ [Re: juiT]
      16 января 2017 в 08:53 Ветвями

juiT 16.01.2017 00:02 пишет:

Вопрос.
Сейчас стоит аккум 68/600 для 1,6л бензин.
Хочу поставить 70/600, не многовато, или взять меньше?
Кому из продавцов не звоню, все удивляются чего такой большая ёмкость аккума.
Советуют брать 60/500 +-.

Что скажете?



Пусковой ток, имхо, более важен, нежели ёмкость. Особенно зимой, т.к. он (ток) нормируется лишь до -18, а если ниже - уже повезло.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 5267
С нами с 14.07.2007

Re: Вопрос по АКБ [Re: Sergu44o]
      16 января 2017 в 09:21 Ветвями

Sergu44o 17.10.2016 14:35 пишет:



заряжаю какой-то дешевой автоматической зарядкой. есть возможность взять "умную", с режимом десульфации (или как его там), есть смысл погонять той умной?




а нафига вы их вообще заряжаете?
у меня родной 7 лет отработал, с машины ни разу не снимался, и еще бы работал, но один наз забыл плафон выключить, а решил шо аккуму кирдык
уже 3й года какая то веста, с машины тоже не снимается


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум *
37 лет (11 лет за рулем), Киев
Сообщения: 22482
С нами с 24.10.2008

Re: Вопрос по АКБ [Re: Alex_san]
      16 января 2017 в 11:42 Ветвями

Alex_san 16.01.2017 08:53 пишет:

juiT 16.01.2017 00:02 пишет:

Вопрос.
Сейчас стоит аккум 68/600 для 1,6л бензин.
Хочу поставить 70/600, не многовато, или взять меньше?
Кому из продавцов не звоню, все удивляются чего такой большая ёмкость аккума.
Советуют брать 60/500 +-.

Что скажете?



Пусковой ток, имхо, более важен, нежели ёмкость. Особенно зимой, т.к. он (ток) нормируется лишь до -18, а если ниже - уже повезло.



Одно без другого не бывает, чем больше пусковой ток, тем больше емкость.
70/600 брать или взять меньше как советуют продавцы?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
подсевший на форум *
37 лет (11 лет за рулем), Киев
Сообщения: 22482
С нами с 24.10.2008

Re: Вопрос по АКБ [Re: bald]
      16 января 2017 в 11:44 Ветвями

bald 16.01.2017 09:21 пишет:



а нафига вы их вообще заряжаете?




Тоже не понимаю этого фетиша.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Spielberg *
43 года, Киев
Сообщения: 79812
С нами с 08.10.2011

Re: Вопрос по АКБ [Re: bald]
      16 января 2017 в 11:57 Ветвями

bald 16.01.2017 09:21 пишет:

Sergu44o 17.10.2016 14:35 пишет:



заряжаю какой-то дешевой автоматической зарядкой. есть возможность взять "умную", с режимом десульфации (или как его там), есть смысл погонять той умной?




а нафига вы их вообще заряжаете?
у меня родной 7 лет отработал, с машины ни разу не снимался, и еще бы работал, но один наз забыл плафон выключить, а решил шо аккуму кирдык
уже 3й года какая то веста, с машины тоже не снимается




если ездишь каждый день, и помногу - то не нужно (до)заряжать.
если раз-два в неделю короткие поездки, то он не успевает дозарядиться и нужна помощь извне


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель *
Черкассы
Сообщения: 2159
С нами с 01.09.2010

Re: Вопрос по АКБ [Re: juiT]
      16 января 2017 в 12:47 Ветвями

В ответ на:

Одно без другого не бывает, чем больше пусковой ток, тем больше емкость.



Ничего подобного. К примеру, если взять АКБ самой популярной ёмкости- 60 Ач, то пусковой ток у них бывает от 480 до 620 А. И далеко не факт, что чем больше пусковой ток, тем лучше. Больший пусковой ток достигается тем, что в ту же коробку запихивают больше пластин. Зазоры между ними уменьшаются, и вероятность закоротки выше.
В ответ на:

70/600 брать или взять меньше как советуют продавцы?



В общем-то, чем больше- тем лучше, особенно, если машина ездит короткими перебежками. В этом случае зимой АКБ не заряжается, и большой резервной ёмкости хватит на дольше. Большой пусковой ток нужен для дизелей и мощных бензиновых движков (3 л и больше). Для остальных и 400 А хватит. Но запас карман не тянет.
Поэтому надо брать АКБ максимального типоразмера, который помещается на штатное место, со средними для этого типоразмера показателями ёмкости и тока, лучше хорошего производителя, необслуживаемый, но желательно с пробками.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Kyiv
Сообщения: 1466
С нами с 01.04.2008

Re: Вопрос по АКБ [Re: lavlad]
      16 января 2017 в 17:33 Ветвями

В ответ на:

В общем-то, чем больше- тем лучше, особенно, если машина ездит короткими перебежками. В этом случае зимой АКБ не заряжается, и большой резервной ёмкости хватит на дольше. Большой пусковой ток нужен для дизелей и мощных бензиновых движков (3 л и больше). Для остальных и 400 А хватит. Но запас карман не тянет...




Замечательно!
И почему-то ни кто даже не спросил - а ЧЕМ вы будете аккум повышенной емкости заряжать, "особенно если машина ездит короткими перебежками" (с)? Или он сам собой будет заряжаться, из воздуха, от стояния на парковке?

Изменено DenweR (17:34 16/01/2017)


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель *
Черкассы
Сообщения: 2159
С нами с 01.09.2010

Re: Вопрос по АКБ [Re: DenweR]
      16 января 2017 в 17:59 Ветвями

DenweR 16.01.2017 17:33 пишет:

В ответ на:

В общем-то, чем больше- тем лучше, особенно, если машина ездит короткими перебежками. В этом случае зимой АКБ не заряжается, и большой резервной ёмкости хватит на дольше. Большой пусковой ток нужен для дизелей и мощных бензиновых движков (3 л и больше). Для остальных и 400 А хватит. Но запас карман не тянет...




Замечательно!
И почему-то ни кто даже не спросил - а ЧЕМ вы будете аккум повышенной емкости заряжать, "особенно если машина ездит короткими перебежками" (с)? Или он сам собой будет заряжаться, из воздуха, от стояния на парковке?



А причём тут ёмкость к зарядке?
Если ты отольёшь стакан воды из бутылки, восполнить надо будет стакан, если отольёшь стакан воды из бассейна, восполнить тоже надо будет стакан. Так что по доливу (зарядке) разницы никакой, а то, что бассейн, в отличие от бутылки, отлитого стакана и не заметит, это гораздо более существенно.
Понятно я на пальцах объяснил?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старожил *
Киев
Сообщения: 538
С нами с 26.02.2009

Re: Вопрос по АКБ [Re: lavlad]
      16 января 2017 в 21:10 Ветвями

Некорректное сравнение. Бутылка и бассейн – это батарейка от женских часиков и АКБ от карьерного самосвала.
А здесь выбор идет между АКБ 60Ач и 70Ач. Разница всего в 1/6 емкости. Так что, если от недозаряда шестидесятка будет выжата, скажем, за 18 дней, то семидесятка проживет на 3 дня дольше. И всего-то.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель *
Черкассы
Сообщения: 2159
С нами с 01.09.2010

Re: Вопрос по АКБ [Re: ccc555]
      16 января 2017 в 22:56 Ветвями

ccc555 16.01.2017 21:10 пишет:

Некорректное сравнение. Бутылка и бассейн – это батарейка от женских часиков и АКБ от карьерного самосвала.
А здесь выбор идет между АКБ 60Ач и 70Ач. Разница всего в 1/6 емкости. Так что, если от недозаряда шестидесятка будет выжата, скажем, за 18 дней, то семидесятка проживет на 3 дня дольше. И всего-то.



Ну, сравнение- это ответ на утверждение, что большой АКБ зарядить невозможно, и большая разница- для наглядности.
Лишних 3 дня тоже на дороге не валяются. Кроме того, семидесятка- это, как минимум, следующий типоразмер по сравнению с шестидесяткой, и ёмкость нестандартная, обычно ёмкость АКБ такого размера- 74, 75 или 77 Ач, а то и больше, а это уже не 1/6, а 1/4 разницы. В любом случае, лишние Амперчасы, да и Амперы не помешают.
А если машина ездит короткими перебежками, то любой АКБ надо время от времени подзаряжать, только с большим АКБ это надо будет делать реже.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Kyiv
Сообщения: 1466
С нами с 01.04.2008

Re: Вопрос по АКБ [Re: ccc555]
      16 января 2017 в 22:59 Ветвями

Да, проживет дольше. Первые 21 день, когда купили в магазине, зарядили и поставили.
Дальше они будут "проживать" одинаково, потому что при коротких и редких поездках генератор просто не будет успевать дозаряжать более емкий аккум. И если например 60 Ач он зарядит на 80%, то более емкий только на 60-50-40%. То есть аккумулятор который потенциально имеет большой запас энергии, будет хронически недозаряжаться. Продлит ли ему это срок эксплуатации? Не думаю.
Опять таки, тут речь о коротких и нечатых городских поездках. За пару часов по трассе, или весь день беспрерывного мотания по городу даже более емкий аккум зарядится вполне достаточно.

В вашем случае 60 и 70 разница невелика, не думаю что возникнут проблеммы. Конечно если 60 это штатная емкость рекомендуемая производителем.
Но по личному опыту эксплуатации разных аккумов на разных машинах и мотоциклах, могу сказать что качество аккумулятора намного важнее при реальной эксплуатации чем его заявленная производителем емкость


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Spielberg *
43 года, Киев
Сообщения: 79812
С нами с 08.10.2011

Re: Вопрос по АКБ [Re: DenweR]
      16 января 2017 в 23:04 Ветвями

DenweR 16.01.2017 22:59 пишет:

Да, проживет дольше. Первые 21 день, когда купили в магазине, зарядили и поставили.
Дальше они будут "проживать" одинаково, потому что при коротких и редких поездках генератор просто не будет успевать дозаряжать более емкий аккум. И если например 60 Ач он зарядит на 80%, то более емкий только на 60-50-40%.





а ты каждый раз при заводке разряжаешь аккум в ноль?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
опытный писатель **
Kyiv
Сообщения: 1466
С нами с 01.04.2008

Re: Вопрос по АКБ [Re: lavlad]
      16 января 2017 в 23:04 Ветвями

lavlad 16.01.2017 22:56 пишет:

...
А если машина ездит короткими перебежками, то любой АКБ надо время от времени подзаряжать, только с большим АКБ это надо будет делать реже.



Опять таки, абсолютное непонимание взаимосвязи причины и следствия.

Вот представьте, у вас есть два ведра, одно на 10 л. другое на 15 л.
В каждое из них вы ежедневно заливаете по 1 л воды, а вычерпываете по 0,5 л. Через 10 дней в каком из ведер останется больше воды?


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Spielberg *
43 года, Киев
Сообщения: 79812
С нами с 08.10.2011

Re: Вопрос по АКБ [Re: DenweR]
      16 января 2017 в 23:05 Ветвями

DenweR 16.01.2017 23:04 пишет:

lavlad 16.01.2017 22:56 пишет:

...
А если машина ездит короткими перебежками, то любой АКБ надо время от времени подзаряжать, только с большим АКБ это надо будет делать реже.



Опять таки, абсолютное непонимание взаимосвязи причины и следствия.

Вот представьте, у вас есть два ведра, одно на 10 л. другое на 15 л.
В каждое из них вы ежедневно заливаете по 1 л воды, а вычерпываете по 0,5 л. Через 10 дней в каком из ведер останется больше воды?




вот только в ведре еще есть маааааааааааленькая дырочка, через которую вода сама потихоньку выливается.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
важничающий писатель *
Черкассы
Сообщения: 2159
С нами с 01.09.2010

Re: Вопрос по АКБ [Re: DenweR]
      16 января 2017 в 23:48 Ветвями

В ответ на:

при коротких и редких поездках генератор просто не будет успевать дозаряжать более емкий аккум. И если например 60 Ач он зарядит на 80%, то более емкий только на 60-50-40%.



Только есть одна маленькая разница. У большого АКБ сопротивление меньше, следовательно, для заряда он будет брать больший ток. Но максиально возможный ток при заряде от генератора у 60-ки будет 6А, а у 120-ки- 12А. И тот, и другой ток под силу генератору любой машины, т. к. на современные машины генераторы с током меньше 60-70 А не ставят.
При коротких поездках ЛЮБОЙ аккумулятор будет недозаряжен и его надо будет время от времени подзаряжать, и для этого есть специальные приборы: зарядные устройства называются.


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумЭлектрика
Дополнительная информация
1 пользователей и 2 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  UFO, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 22147

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter