Возьми мультиметр, померяй реальный ток вентилятора печки. Посчитай сколько утянет заряда включение. Собрать схему (макет) из готовых модулей, проверить эффективность летом в жаркий день, насколько меняется температура в салоне. Если эфект есть - тогда можно паять на микронтроллере, например на atiny13a. Можно на ардуине -но его ток потребления заметно больше.
Думаю летом при солнце разницы практически не будет, а зимой эта приблуда не очень нужна.
Я могу сделать. О9З1588616 Звони - обсудим
мне не сложно поставить отдельный аккум в машину вообще-то там и так будет отдельный аккум
но продувка салона мне важна
В Ауди с конца 80-х появилась такая опция: работа вентилятора печки на стоянке от солнечной батареи, встроенной в люк ЗЫ просто как идея...
насчет продувки по таймеру не скажу, но две машины назад у меня стояла сигналка Конвой с автозапуском, там я программировал чтоб при температуре ниже заданной (там штатно стояло -30) машина заводилась раз вроде в час на 10 минут .. убей не помню надо инструкцию нагуглить http://al.zp.ua/Convoy/CP-230RS.pdf функции 9.2-9.4 Отпадает необходимость в дополнительном аккуме, зимой получаешь прогретую машину в нужное время и не заиндевевшую в ноль.. ну и устройство заводское без болячек разработки При наличии климата получаешь еще и прохладную машину летом. Правда за удобство будет таки расход топлива выше штатного.
насчет продувки по таймеру не скажу, но две машины назад у меня стояла сигналка Конвой с автозапуском, там я программировал чтоб при температуре ниже заданной (там штатно стояло -30) машина заводилась раз вроде в час на 10 минут .. убей не помню надо инструкцию нагуглить http://al.zp.ua/Convoy/CP-230RS.pdf функции 9.2-9.4 Отпадает необходимость в дополнительном аккуме, зимой получаешь прогретую машину в нужное время и не заиндевевшую в ноль.. ну и устройство заводское без болячек разработки При наличии климата получаешь еще и прохладную машину летом. Правда за удобство будет таки расход топлива выше штатного.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
При наличии климата получаешь еще и прохладную машину летом. Правда за удобство будет таки расход топлива выше штатного.
