autoua
×
Autoua.netФорумЕлектрика

Странного захотелось Амперметр на аккум (2/2)

V.I.P **
50 лет (21 год за рулем), Київ
Сообщения: 15453
С нами с 22.05.2007

Re: Странного захотелось Амперметр на аккум [Re: Просто Кіт]
      6 декабря 2017 в 10:10 Гілками

Просто Кіт 06.12.2017 02:04 пишет:

MadMax 27.11.2017 16:36 пишет:

еще раз - он не умеет мерять +100 и -100 , а человек хочет видеть и заряд и разряд



поясніть глибокий зміст вотетовсього. для прикладу - є бк чи вольтметр, показує напругу. якщо падає нижче 13,8 в - треба урізати осетра. ну там обігрів скла вимкнути, попогрійку...



вот таки тот аргумент который ПОКА отговаривает от именно амперметра Те что дали выше - шунты до 100А а стартерный ток до 350.. сдохнет ....да и в случае с волговским тут нужна не точная цифра а шкала "+ * -"
Вольтметр... оно как-бы средняя температура по больнице а не градусник выйдет но проще..

Змінено Djohny (10:11 06/12/2017)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
43 года,
Сообщения: 11709
С нами с 08.06.2015

Re: Странного захотелось Амперметр на аккум [Re: Djohny]
      6 декабря 2017 в 14:14 Гілками

Djohny 06.12.2017 10:10 пишет:

Те что дали выше - шунты до 100А а стартерный ток до 350.. сдохнет ...



- в Міцубісі Лансера (чи іншого легкового бензинового авто) стартерний струм, думаю, не 350 А. Швидше усього, як в усіх - до 200 Ампер. Таке 100 А шунт спокійно переварить (а можна узяти і 200 А шунт). Причому - це короткочасний режим (якщо не рахувати режиму, коли треба проїхати на стартері кілька кілометрів).


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
50 лет (21 год за рулем), Київ
Сообщения: 15453
С нами с 22.05.2007

Re: Странного захотелось Амперметр на аккум [Re: VovkZ]
      7 декабря 2017 в 22:28 Гілками

VovkZ 06.12.2017 14:14 пишет:

Djohny 06.12.2017 10:10 пишет:

Те что дали выше - шунты до 100А а стартерный ток до 350.. сдохнет ...



- в Міцубісі Лансера (чи іншого легкового бензинового авто) стартерний струм, думаю, не 350 А. Швидше усього, як в усіх - до 200 Ампер. Таке 100 А шунт спокійно переварить (а можна узяти і 200 А шунт). Причому - це короткочасний режим (якщо не рахувати режиму, коли треба проїхати на стартері кілька кілометрів).



На вооружение таки возьму но тут давеча попались ИСХОДНИКИ mmcdlogger и теперь идея обрастает вообще анриал ) вместо прибора с цифрами выводить на дисплей апельсина зеро в виде слайд-бара соответственно в + и - (наглядно) Напряжение с точностью до 0.01 в менять она из коробки умеет. Паралельно можно выводить показатели движка ( готовые блоки есть и рс232 прямо на борту апельсины) , и навещать туда вплоть до давно задуманного изврата в виде регулятора интервалов дворников в зависимости от скорости или поддержания температуры в салоне... Самое веселое что поблочно уже или сам делал или есть в готовых образцах, останется решить только вопрос спящего режима апельсины при выключении зажигания или шатдауна только на паркинге ключом чтоб не втыкать т.к диет пи стартует около минуты. Ну и немаловажно нынче решить где на такую цяцьку колядовать т.к текучка тянет все больше а на хобби остаётся все меньше.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумЕлектрика
Додаткова інформація
0 користувачів і 8 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  UFO, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 5613

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія