Никогда не пробовал фазный провод подключить к потребителю, когда ноль уже подключен? Если нет, то скажу, что иногда хорошая такая искра проскакивает! Называется "дуга", которая может спалить как контакты, так и сам потребитель, еще по-другому называется "скачек напряжения". Поэтому и рекомендуют при подключении сначала подключить фазу (т.е. "+"), а затем уже подсоединить "-". При отключении - обратно: сначала снять "-", чтобы не было замкнутого контура, а затем уже питающий "+".
Похоже на то. Искра таки проскакивала практически всегда...
В ответ на: мой не брался восстанавливать никто, а колхозить в 4х летний автомобиль восстановленную запчасть 10-15летнего возраста мне даже в голову не пришло..
Странно, но кто тебе предлагал ставить древнее? Хотя зачем восстанавливать, если проще напрячь тебя без риска и просто снять денег за установку, верно?
Я делал тут Хоть на дух не превариваю чистые понтовые СТО... но как не странно, только они адекватно восстанавливают валы реек (а не просто меняют втулки) с гарантией и за наименьшие деньги... а уж что есть проблема рейки в Е36 думаю знают многие http://www.powersteering.com.ua/index_rus.html
ЗЫ. Ошибся я вроде. На ГУ гарантия была год. Тебе вроде ГУ 250уе НОВОЕ... ну еще гривен 400 за жидкости и развал
Никакова отношения не имеет "фазный" провод переменного тока (и нулевой так же) к "+" или "-" батарейки, на которой эти плюс или минус достаточно условны. Электроны все равно бегают от минуса к плюсу, по внешней цепи
В ответ на: А почему ж тогда при снятии "плюсовой" клеммы проскакивает искра, а при снятии "-" - нет ?
Патамушто - полупроводник .. . и конденсатор.. А может это полезная искра Нада схему авта смотреть и она может быть разной, так что лучше руководствоваться конкретным мануалом. Я ж нигде не писал что такое снятие неправильное, но ...
В ответ на: условны по названию. Поменяй фазовый и нулевой провод на входе в квартиру, тоже удивишься результатом, потому как ниче не произойдет
Аха! И пакетники в квартире тоже на "-" стоят? И люстру можно поменять, просто выключив выключатель? А все-таки попробуй у себя в машинке подсоединить аккум наоборот - ведь ниче ж не произойдет! Но "почему-то" почти на всех машинах его можно поставить только "так", и не иначе! И даж, прикинь, провода на клеммах довольно часто разного диаметра, защита "от дурака", шоб "случайно не перепутали"! К чему бы это?
В ответ на: До этого аккумуляторы служили по 5 и более лет
у меня в биммере оригинал бмв (варта) сдох на 8м году жизни, причем без предупреждения и безвозвратно...
У меня турецкий на Саньке пропахал 6 лет... Еще немножко живой. Пару раз после долгого отстоя (несколько месяцев) я его садил... Потом реанимировал - тренировал, заряжал малыми токами.. Работал нормально - при морозе -8 заводил... Но жена его сумела посадить (Да я и не в обиде - дряхлый он уже)... Купил/поставил новый (60 Ач) ТАВ - 560 грн - тоже между этим НГ и РХ.. Но старый турок еще дышит - заряжается, тренируется - 60 Вт лампочка разряжает его часов 5.. Плотность, правда, не мерял - нет нормального ареометра.. Потеплеет - может поставлю обратно. :-))
В ответ на: У меня турецкий на Саньке пропахал 6 лет...
я кстати вспомнил, что тоже есть турок из симбола который я купил в 2001м...года 3 назад отдал его в москалик и он там еще даже крутит...хотя в эти морозы уже наверно врядли..
не тупи, не предлагал я клеммы наоборот подключать.. тяжело с вами, лириками. Розетку компа переверни на 180 градусов, и снова его включи, тока отойди на всякий случай подальше
Можно еще вспомнить банальную безопасность - если откручивая "-" (с неснятым "+") прикоснуться ключом к массе (хотябы у тому же креплению аккума), то ничего не будет, а если закоротить ключом "+" на массу с неснятым "-", то ой...
В ответ на: не тупи, не предлагал я клеммы наоборот подключать.. тяжело с вами, лириками.
Да не "туплю" я ! Вот мануал с Вольво: "В мануале, который шёл к машинке написано два варианта установки аккумулятора. 1.Снять минус , снять +.Заменить аккумулятор или поставить заря(а)же(ё)ный Smile ,подключить в начале +, затем минус." Второй там связан с ключом и какими-то настройками
В ответ на: Розетку компа переверни на 180 градусов, и снова его включи, тока отойди на всякий случай подальше
Не-а, не получится: там папа-мама! Пачему-та! Да и ладно, че мы тут спорим? "Почему-то" так рекомендуют мануалы к машинам и сервисмены . Человек спросил "где логика?". Я, основываясь на своих скудных познаниях, попытался ее найти . Не катит? И ладно