Сосед парковался передо мною, выходит... я ему говорю, что мол габарит один и подсветка номера справа не горит...Он сделал лицо как будто я его на йух послал..и молча ушел.
- здравствуйте, у вас стопы не работают - я знаю -
при чем не то что одна лампочка - вообще ничего не загоралось при торможении. может быть конечно он ехал как раз за лампочкой - но судя по отсутствию аварийки - наврят ли.
В ответ на: - здравствуйте, у вас стопы не работают - я знаю -
после 10ой попытки, таким вот образом закончившейся, я забил говорить людям, что у них лампочки не горят. Еду 80 в среднем, меня обгоняет жигули с прицепом со спущенным передним колесом, чуть ли не на диске едет, и прёт под сотню , догоняю, машу рукой, мол, колесо спущено, он в ответ машет, мол, знаю-знаю А вы говорите, лампочки
В ответ на: как я могу узнать что у меня перегорел стоп? каждый вечер просить кого то посмотреть? кирпич на педаль класть? видишь что не работает - скажи это хозяину машины, тольк в нормальной уважительной форме а не с наездом как сейчас. тебе спасибо скажут
У меня было много машин отечественных, немецких, японских... Всегда перегорание лампочки в стопах сигнализировалось загоранием (или не загоранием) лампочки на доске приборов.
Повороты не всегда понятно. На импортных обычно слышно учащением такта работы рэле. На отечественных уже не помню.
В ответ на: Предлагаю немного отвлечься от холивара гонщег-тошнот.
Этой весной (зимой такое замечал меньше) стало очень много авто с перегоревшими лампами в стопах или задних габаритах. Каждый день насчитываю не менее десятка авто с такой проблемой, причем авто от класса "маршрутка" до класса "БМВ". Вот мне интересно, это как же нужно не уважать других участников ДД, чтобы жлобиться 5-10$ на собственно лампочку и 10-20мин времени на ее замену? Непонятны причины такого по*уистического отношения. Это ж как таких земля_носит?
Ты часто видел как горят твои собственные стопы? Ну разве ночью по отблескам на морде задней машины, иначе сложно установить факт перегорания. Некоторые даже перегоревшую фару не сильно сразу выкупают.
Та давно, уже наверное лет 20 как во всех минимально приличных корчах диагностика перегоревших лампочек доводится до водителя через приборную панель. Раньше - лапочками, теперь - пиктограмками.
В ответ на: Предлагаю немного отвлечься от холивара гонщег-тошнот.
Этой весной (зимой такое замечал меньше) стало очень много авто с перегоревшими лампами в стопах или задних габаритах. Каждый день насчитываю не менее десятка авто с такой проблемой, причем авто от класса "маршрутка" до класса "БМВ". Вот мне интересно, это как же нужно не уважать других участников ДД, чтобы жлобиться 5-10$ на собственно лампочку и 10-20мин времени на ее замену? Непонятны причины такого по*уистического отношения. Это ж как таких земля_носит?
У меня Бэха сразу же кричала о любой перегоревшей лампочке, так что ехать с перегоревшей можно было только на ее замену...
В ответ на: Нужно всего-лишь за это нещадно штрафовать. Не горит лампа стопаря - штраф 455грн. Не горят лампы габаритов - штраф 455грн. Не горит и то и другое и третье - три штрафа по 455грн. Сразу все как один научатся себемашине в заглядывать прямо из-за руля.
не только озабоченные 100% баблом так и делают. Проблема в том, что если я могу устранить неисправность не месте, то штраф не состоится. Лично у меня полный комплект лампочек всегда в машине. Научили с первого раза.
В ответ на: Попробуй в Фокусе выкрутить лампочку, может и скажет. Знаю точно, что Форд Скорпио образца 91 г. прошлого столетия информировал о сгоревших лампочках
фокус и скорп - разные классы авто... в фокусе, в фиесте - нету сигнала о перегоревшей лампочке...