Предлагаю немного отвлечься от холивара гонщег-тошнот.
Этой весной (зимой такое замечал меньше) стало очень много авто с перегоревшими лампами в стопах или задних габаритах. Каждый день насчитываю не менее десятка авто с такой проблемой, причем авто от класса "маршрутка" до класса "БМВ". Вот мне интересно, это как же нужно не уважать других участников ДД, чтобы жлобиться 5-10$ на собственно лампочку и 10-20мин времени на ее замену? Непонятны причины такого по*уистического отношения. Это ж как таких земля_носит?
В ответ на: Предлагаю немного отвлечься от холивара гонщег-тошнот.
Этой весной (зимой такое замечал меньше) стало очень много авто с перегоревшими лампами в стопах или задних габаритах. Каждый день насчитываю не менее десятка авто с такой проблемой, причем авто от класса "маршрутка" до класса "БМВ". Вот мне интересно, это как же нужно не уважать других участников ДД, чтобы жлобиться 5-10$ на собственно лампочку и 10-20мин времени на ее замену? Непонятны причины такого по*уистического отношения. Это ж как таких земля_носит?
Ты часто видел как горят твои собственные стопы? Ну разве ночью по отблескам на морде задней машины, иначе сложно установить факт перегорания. Некоторые даже перегоревшую фару не сильно сразу выкупают.
как я могу узнать что у меня перегорел стоп? каждый вечер просить кого то посмотреть? кирпич на педаль класть? видишь что не работает - скажи это хозяину машины, тольк в нормальной уважительной форме а не с наездом как сейчас. тебе спасибо скажут
ну вот глядите - живет человек один. ездит на бибике один. кто ему подскажет про перегоревший стоп/габарит, как не товарищ по дорожному движению? вот вы, к примеру, дяденька, хоть одному "жлобу" сказали, что у него стоп/габарит не работает?
п.с. история намбер ван - в соседнем ряду вижу мазду2 старенькую, симпатишную, за рулем паренек, у машинки не работает стоп. ровняюсь с ним на светофоре, окошко вниз - чик - и по-дружески: "у вас стоп не работает". он - "пасиба, друх, а то сам и не увидишь ггг".
намбер ту - в партизанском парке матиз заприметил, у него стоп не работал. машинка припарковалась рядом со мной, я барышне подсказал про стоп. правда, барышня отмахнулась, мол, "знаю, он давно уже не работает".
намбер сри - выхожу от товарища, пили водку и вкусно закусывали весь вечер. приехал к нему на бибике, уезжать - пешком (живет рядом), сунулся в салон забрать койчо, выхожу, а товарищ мне с бэлкона перстом указывает - "габарит у тя умер один". на следующий день, как забирал бибику, там же лампулю и поменял за 2 минутки.
В ответ на: как я могу узнать что у меня перегорел стоп? каждый вечер просить кого то посмотреть? кирпич на педаль класть? видишь что не работает - скажи это хозяину машины, тольк в нормальной уважительной форме а не с наездом как сейчас. тебе спасибо скажут
гениально но есть нюансы 1)авто с потухшими стопами реально много, следовательно, как можно предположить, это проблема не единичная, а массовая. Какова вероятность, что такие водители в этом не осведомлены? 2) потухшие фонари - чья это собственно проблема? того, кто за рулем или того, кто позади?
В ответ на: 1)авто с потухшими стопами реально много, следовательно, как можно предположить, это проблема не единичная, а массовая. Какова вероятность, что такие водители в этом не осведомлены?
Самый зачетный способ проверить свои задние габариты/стопы на ходу - подпустить к себе опять же сзади троллейбус или автобус. на свою автивку смотришь аки в зеркало
может озвучишь каким образом и как часто ты проверяешь СВОИ стопы и габариты?
Стопы в гараже отражаются в задней кафельной стенке при заезде вечером. Габариты горят пока выходишь дверь гаража открывать. Но это не потому что я такой правельный, а оно само собой получаецца
В ответ на: Ты часто видел как горят твои собственные стопы? Ну разве ночью по отблескам на морде задней машины, иначе сложно установить факт перегорания. Некоторые даже перегоревшую фару не сильно сразу выкупают.
Я постоянно мониторю как горят стопы по вечерам - очень хорошо видно по зеркалам как они отражаются от морды сзади идущей машины
В ответ на: Самый зачетный способ проверить свои задние габариты/стопы на ходу - подпустить к себе опять же сзади троллейбус или автобус...
...и резко по тормозам. Так заодно проверяется тормозная система автобуса/троллейбуса, проводится экспресс-экспертиза психики его водителя и выявляется грамотность пассажиров (т.е. умеют ли они читать таблички, призывающие держаться за поручни)
мужа у меня нет.. отец далеко. в гараж машину не ставлю - далеко до него ходить. кто хочет проверять горящесть моих лампочек? буду признательна. я не из вредности спорю с вами. вернее вообще не спорю. просто, мне кажется что 70% даже не подозревают что лампочки перегорели.
Нужно всего-лишь за это нещадно штрафовать. Не горит лампа стопаря - штраф 455грн. Не горят лампы габаритов - штраф 455грн. Не горит и то и другое и третье - три штрафа по 455грн. Сразу все как один научатся себемашине в заглядывать прямо из-за руля.
Сосед парковался передо мною, выходит... я ему говорю, что мол габарит один и подсветка номера справа не горит...Он сделал лицо как будто я его на йух послал..и молча ушел.
- здравствуйте, у вас стопы не работают - я знаю -
при чем не то что одна лампочка - вообще ничего не загоралось при торможении. может быть конечно он ехал как раз за лампочкой - но судя по отсутствию аварийки - наврят ли.
В ответ на: - здравствуйте, у вас стопы не работают - я знаю -
после 10ой попытки, таким вот образом закончившейся, я забил говорить людям, что у них лампочки не горят. Еду 80 в среднем, меня обгоняет жигули с прицепом со спущенным передним колесом, чуть ли не на диске едет, и прёт под сотню , догоняю, машу рукой, мол, колесо спущено, он в ответ машет, мол, знаю-знаю А вы говорите, лампочки
В ответ на: как я могу узнать что у меня перегорел стоп? каждый вечер просить кого то посмотреть? кирпич на педаль класть? видишь что не работает - скажи это хозяину машины, тольк в нормальной уважительной форме а не с наездом как сейчас. тебе спасибо скажут
У меня было много машин отечественных, немецких, японских... Всегда перегорание лампочки в стопах сигнализировалось загоранием (или не загоранием) лампочки на доске приборов.
Повороты не всегда понятно. На импортных обычно слышно учащением такта работы рэле. На отечественных уже не помню.
В ответ на: Предлагаю немного отвлечься от холивара гонщег-тошнот.
Этой весной (зимой такое замечал меньше) стало очень много авто с перегоревшими лампами в стопах или задних габаритах. Каждый день насчитываю не менее десятка авто с такой проблемой, причем авто от класса "маршрутка" до класса "БМВ". Вот мне интересно, это как же нужно не уважать других участников ДД, чтобы жлобиться 5-10$ на собственно лампочку и 10-20мин времени на ее замену? Непонятны причины такого по*уистического отношения. Это ж как таких земля_носит?
Ты часто видел как горят твои собственные стопы? Ну разве ночью по отблескам на морде задней машины, иначе сложно установить факт перегорания. Некоторые даже перегоревшую фару не сильно сразу выкупают.
Та давно, уже наверное лет 20 как во всех минимально приличных корчах диагностика перегоревших лампочек доводится до водителя через приборную панель. Раньше - лапочками, теперь - пиктограмками.
В ответ на: Предлагаю немного отвлечься от холивара гонщег-тошнот.
Этой весной (зимой такое замечал меньше) стало очень много авто с перегоревшими лампами в стопах или задних габаритах. Каждый день насчитываю не менее десятка авто с такой проблемой, причем авто от класса "маршрутка" до класса "БМВ". Вот мне интересно, это как же нужно не уважать других участников ДД, чтобы жлобиться 5-10$ на собственно лампочку и 10-20мин времени на ее замену? Непонятны причины такого по*уистического отношения. Это ж как таких земля_носит?
У меня Бэха сразу же кричала о любой перегоревшей лампочке, так что ехать с перегоревшей можно было только на ее замену...
В ответ на: Нужно всего-лишь за это нещадно штрафовать. Не горит лампа стопаря - штраф 455грн. Не горят лампы габаритов - штраф 455грн. Не горит и то и другое и третье - три штрафа по 455грн. Сразу все как один научатся себемашине в заглядывать прямо из-за руля.
не только озабоченные 100% баблом так и делают. Проблема в том, что если я могу устранить неисправность не месте, то штраф не состоится. Лично у меня полный комплект лампочек всегда в машине. Научили с первого раза.
В ответ на: Попробуй в Фокусе выкрутить лампочку, может и скажет. Знаю точно, что Форд Скорпио образца 91 г. прошлого столетия информировал о сгоревших лампочках
фокус и скорп - разные классы авто... в фокусе, в фиесте - нету сигнала о перегоревшей лампочке...
В ответ на: Сумрачнй французский инженерный гений считает что без съема колеса => подкрылка => крыла поменять сгоревшую лампочку в передней оптике низзя никак.
А я-то думал, что хуже немецкого инженерного гения ничего нет В гольфе можно хоть все лампочки поменять не разбирая полмашины (хотя руки первый раз пообдирал знатно)
В ответ на: Сумрачнй французский инженерный гений считает что без съема колеса => подкрылка => крыла поменять сгоревшую лампочку в передней оптике низзя никак.
А я-то думал, что хуже немецкого инженерного гения ничего нет В гольфе можно хоть все лампочки поменять не разбирая полмашины (хотя руки первый раз пообдирал знатно)
Тут как повезет. На еврофордах например чтоб поменять любую лампочку кроме повторителя поворота (который на крыле или в зеркале) нужно открыть капот/багажник и открутить максимум 3 шурупа крепления фары. А инженеры все те же ненецкие...
В ответ на: Попробуй в Фокусе выкрутить лампочку, может и скажет. Знаю точно, что Форд Скорпио образца 91 г. прошлого столетия информировал о сгоревших лампочках
фокус и скорп - разные классы авто... в фокусе, в фиесте - нету сигнала о перегоревшей лампочке...
Так с другой стороны, это и 20 лет назад было. Может в том-же Фокусе фича есть, просто о ней никто не знает?
В ответ на: На еврофордах например чтоб поменять любую лампочку кроме повторителя поворота (который на крыле или в зеркале) нужно открыть капот/багажник и открутить максимум 3 шурупа крепления фары. А инженеры все те же ненецкие...
ну это смотря насколько ленив меняющий лампочку... в достаточно заполненном СТшном пространстве фиесты лампочки в левой фаре можно поменять не снимая фару...
В ответ на: Может в том-же Фокусе фича есть, просто о ней никто не знает?
а может просто не все производители задумываются о такой вещи и готовы к тому что лампочки меняются во время положенного регламентом ТО? ведь 3 лампочки стопов обладают некоторой избыточностью...
не вижу проблемы при возможности подьехать сбоку и посигналить... даже гаишную машину видел с вообще неработающщими стопами
думал че делать... ну в итоге рискнул ... проехал по обочине так как дальше уже бы ее не догнал (стояли перед перекрестком) посигналил... у мужика (он был сам) глоза стали по рублю а то и выше... но когда он открыл-таки окно... сказал спасибо.. видел его остановишимся потом на обочине...
вообще всегда стараюсь сказать человеку о неработающем фонаре или стопе.. и знаете.. в большинтве случаев люди просто останавливаются проверить - реально не знают о проблеме...
так что делайте так как хотите чтобы сделали вам - вместо обливать - подскажите
В ответ на: так что делайте так как хотите чтобы сделали вам - вместо обливать - подскажите
не, это не по-нашему... а как еще жителю форума рассказать что все вокруг в г..не, а он один на белом коне?
привет, йесли ты это на меня намекаешь, то ты перегибаешь свою палку житель форума уже тебе задавал вопрос, почему водители не реагируют, когда им указывают на то что они в г..не, но ты отморозился, такшта ненадо
В ответ на: житель форума уже тебе задавал вопрос, почему водители не реагируют, когда им указывают на то что они в г..не, но ты отморозился, такшта ненадо
дарагой, моя специальность ТЕХНИЧЕСКАЯ, специализация - созерцательная... поэтому я могу тебе рассказать как поменять лампочку, но не могу сказать почему ее не меняют... об этом и написал в ответе на твой пост...
В ответ на: Та давно, уже наверное лет 20 как во всех минимально приличных корчах диагностика перегоревших лампочек доводится до водителя через приборную панель. Раньше - лапочками, теперь - пиктограмками.
Далеко-далеко не на всех. И уж тем более не 20 лет.
В ответ на: Сумрачнй французский инженерный гений считает что без съема колеса => подкрылка => крыла поменять сгоревшую лампочку в передней оптике низзя никак.
В ответ на: А если серьезно, то кто не хочет - ищет причины, кто хочет - возможности. Кирпич на педаль положить можно, к примеру.
расскажешь где, в киеве, на улице... например урицкого, девушке найти кирпич чтобы посмотреть как горят стопы
Я ж говорю, кто не хочет - ищет причину. Вместо кирпича домкрат или лбой другой тяжелый предмет (сумочка? ) или даже отвертка между педалями легко зажгет стопы.
В ответ на: Я ж говорю, кто не хочет - ищет причину. Вместо кирпича домкрат или лбой другой тяжелый предмет (сумочка? ) или даже отвертка между педалями легко зажгет стопы.
и не лень тебе писать вместо того чтобы просто сказать соседу по потоку о негорящем стопе? или ты стесняешься заговорить с незнакомым человеком?
В ответ на: Я ж говорю, кто не хочет - ищет причину. Вместо кирпича домкрат или лбой другой тяжелый предмет (сумочка? ) или даже отвертка между педалями легко зажгет стопы.
и не лень тебе писать вместо того чтобы просто сказать соседу по потоку о негорящем стопе? или ты стесняешься заговорить с незнакомым человеком?
Так я на улицу Урицкого в ближайщее время не попаду. Как мне сказать?
У меня было много машин отечественных, немецких, японских... Всегда перегорание лампочки в стопах сигнализировалось загоранием (или не загоранием) лампочки на доске приборов.
В банальной Ниве 21213 - перегорание любой (совершенно любой наружной лампы отразится на приборной доске) - я уже года два назад писал про это... Если нет индикации и не горят какие-то лампы - в большинстве случаев это наплевательское отношение к другим и/или лень... а уже отсюда рассказы о том, как сложно самому проверить работу светотехники, прочие отмазки и т.д. правильно тут сказали - влепить за это штраф - быстро от лени все вылечатся...
В ответ на: ну вот глядите - живет человек один. ездит на бибике один. кто ему подскажет про перегоревший стоп/габарит, как не товарищ по дорожному движению? .....
Именно муж так и сделал, сказал гаишникам что у них стопы не работают, они поблагодарили и дальше поехали
В банальной Ниве 21213 - перегорание любой (совершенно любой наружной лампы отразится на приборной доске) - я уже года два назад писал про это... Если нет индикации и не горят какие-то лампы - в большинстве случаев это наплевательское отношение к другим и/или лень... а уже отсюда рассказы о том, как сложно самому проверить работу светотехники, прочие отмазки и т.д. правильно тут сказали - влепить за это штраф - быстро от лени все вылечатся...
а в банальном ланосе это где на приборке увидеть? хоть живу не один, но в этом плане как в пустыне. 1 раз подсказали на сто, 1 раз родственники (знакомые с авто). Да и чем 2 лампочки стопов хуже 3-х? 2 лампочки заменил за 6 месяцев (одну за 40 мин, как купил, не та, еще купил, вторую за 40 сек как сказали). Я ведь не специально езжу, лампочка 2,50 стоит. Но как узнать? Каждый раз досочкой тормоз придавливать? Вот это действительно лень Под капот хоть и лень, но проще заглянуть, чем себе в опу. Может замутим голосовальку? Только не агрессивно-фобскую как ТС, а адекватную Вопрос: Есть ли у вас сигнализация на приборной панеле (чем это слово файрфоксу не нравится) о неработающих световых приборах?
В ответ на: причем авто от класса "маршрутка" до класса "БМВ". Вот мне интересно, это как же нужно не уважать других участников ДД, чтобы жлобиться 5-10$ на собственно лампочку и 10-20мин времени на ее замену? Непонятны причины такого по*уистического отношения. Это ж как таких земля_носит?
5, а тем более 10 баксов - это если самому за нами на завод ездить. А так 15-20 гривен.
Реально народу пофиг - нужно побольше пропогандировать, что если догнали авто с неработающими стопами - вина на НЕИСПРАВНОЙ машине.
P.S А вдогонку на посты о трудностях контроля - вариантов очень много, как проверить работу лампочек.
P.S А вдогонку на посты о трудностях контроля - вариантов очень много, как проверить работу лампочек.
с утра сгорела чем не отмазка? никто не знает сколько на данном конкретном авто не пашет эта лампочка. п.с. ощущение, что у большинства отписавшихся никогда не сгорали лампочки стоп-сигнала, а если сгорали, то был сигнал на приборке и робот их сразу заменил. блин, таки втянулся, за 3 дня + 40 постов
В ответ на: на моих приличных корчах даная услуга отсутсвует. только если поворотники перегорели то быстрее щелкает
Значит у тебя неприличные. Ford S-Max 2007 г.в. светил на дисплюе предупреждения о сгоревших лампочках на исконно русском языке.
Может проще сказать недорогие У меня на Фисте перегоревший поворотник машина показывает более частой работой реле, а сгоревший стоп определил, когда загонял на Виннер для сервиса и мастер проехал на моей машине. Увидел, что не работает лампа - пошел и купил, после ТО сам поставил за 3 минуты.
а меня больше бесит то, что эти стопы тонируют. У самого индикации нету, но уже 2 раза менял лампочки стопов, определял по маршруткам, там хорошо видно.
Хорошая тема. Мне подсказывали несколько раз, и я тоже. Всегда на нормальных людей попадал. Лампочек этой зимой поменял штук 8, один раз открутил фонарь, а там лампа стопа мало того что сгорела так еще и выпала из патрона. Дороги . Лампочки всегда стараюсь возить с собой. Тонированные стопы-габариты, особенно днем-
Шкода октавия.. да - не самая новая машина... но индикации перегоревших лампочек нет... год выпуска 2007. я думаю это не одня такая модель... З.Ы. - почему пишу? потому что мне тоже просто знакомый который ехал за мной сказал что лампочка умерла, а с собой между прочим полный комплект на замену ездит. З.З.Ы. ТО прохожу вовремя или даже раньше времени - ПЛЕВАТЬ официальным сто на перечень работ которые они должны делать... Проверено - и получено дважды бесплатные работы по ТО...
А кто там спорит по поводу кирпича... можно вопросик? Вы сами то часто проверяете свои стопы? Когда это делали последний раз?
В ответ на: Сумрачнй французский инженерный гений считает что без съема колеса => подкрылка => крыла поменять сгоревшую лампочку в передней оптике низзя никак.
Не, ну я, конечно, не великий мыслитель, но капельку мозгов имею, чтобы найти, чем заменить кирпич Просто я бы удивлён, что у меня первейшее народное средство не сработало.
Да и лампочки мне особо проверять не надо - сзади везде светодиоды, я только полюбоваться хотел, как они светят
В ответ на: проверять не надо - сзади везде светодиоды
гм-гм. чувство прекрасного не чуждо и мне в какой-то степени, но все-таки спрошу: а светодиоды - они типа вечные ? или горят по одному и не так заметно?
В ответ на: а есть лампочка, которая сигнализирует о том, что перегорела лампочка в приборке, которая информирует тебя о перегоревшем стопе?
У меня загорается лампочка на приборке, плюс на экране БК выводится надпись о перегоревшей лампочке, плюс на том же экране выводится картинка с изображением "а где эта фиговина находится". Проверялось при глюках стопа верхнего, лампы боковой подсветки (отошедший контакт одной из двух лампочек подсветки номера, правда, на БК не показало ).
В ответ на: перегорела лампочка в приборке, которая информирует тебя о перегоревшем стопе?
Эта лампочка тоже является светодиодом, а с учётом того, что она практически никогда не используется, так как все лампы я держу в порядке - она даже более чем вечная
В ответ на: перегорела лампочка в приборке, которая информирует тебя о перегоревшем стопе?
Эта лампочка тоже является светодиодом, а с учётом того, что она практически никогда не используется, так как все лампы я держу в порядке - она даже более чем вечная
Хехе Перегореть можэ и не перегорит, а вот отвалиться запросто может. Тоже самое касаеццо и стопарей светодиодных, и даже в гораздо большей степени
Это у продукта-то немецкой инженерной мысли? Не верю. Я даже обычные сменные лампочки еле-еле выковыривал из их гнёзд, а что уж говорить о принципиально неразбираемых блоках светодиодных фонарей...
В ответ на: Это у продукта-то немецкой инженерной мысли? Не верю. Я даже обычные сменные лампочки еле-еле выковыривал из их гнёзд, а что уж говорить о принципиально неразбираемых блоках светодиодных фонарей...
В ответ на: а есть лампочка, которая сигнализирует о том, что перегорела лампочка в приборке, которая информирует тебя о перегоревшем стопе?
Когда ключик поворачиваешь, на приличных машинах происходит тест всех лампочек в приборке, они загораются на пару секунд и потом не нужные гаснут. Типа так вычисляются сгоревшие индикаторы в приборке в приличных домах.
В ответ на: Предлагаю немного отвлечься от холивара гонщег-тошнот.
Этой весной (зимой такое замечал меньше) стало очень много авто с перегоревшими лампами в стопах или задних габаритах. Каждый день насчитываю не менее десятка авто с такой проблемой, причем авто от класса "маршрутка" до класса "БМВ". Вот мне интересно, это как же нужно не уважать других участников ДД, чтобы жлобиться 5-10$ на собственно лампочку и 10-20мин времени на ее замену? Непонятны причины такого по*уистического отношения. Это ж как таких земля_носит?
А они из года в год появляются. Прошлой весной тоже обострение было.
В большинстве случае владельцы машин с неработающими стопами даже не подозревают о том что играют в русскую рулетку. Я регулярно проверяю всю свою светотехнику. Но если вижу кого то с неработающими стопами, то просто догоняю и вежливо информирую об этом - в большинстве случаев люди остаются благодарны.
тоже стараюсь всегда сказать соседу о неработающем стопе... как правило реакция адекватная, а те хто на йух посылают как-то не особо раздражают, уродов много... не вешаться же
свои проверяю когда паркуюсь во дворе (как раз окно дома как зеркало), хотя разок дал другу порулить во дворе, так заметил, что центральный стоп не горит...
Вчера какойто лашок на лохматом белом пасате Б3 с номерами ВХ пытался меня "учить" за то, что я перестроился перед ним в пробке на Петровке. Дибилина, наверно он тоже не был в курсе, что у него из трех стопов горит только один
В ответ на: как я могу узнать что у меня перегорел стоп? каждый вечер просить кого то посмотреть? кирпич на педаль класть? видишь что не работает - скажи это хозяину машины, тольк в нормальной уважительной форме а не с наездом как сейчас. тебе спасибо скажут
А скорее на х.. пошлют. Не в лесу ведь человек живёт, родные/близкие/друзья/знакомые ни разу не сказали? А что бы все сразу перегорели, так вообще нонсенс!
может озвучишь каким образом и как часто ты проверяешь СВОИ стопы и габариты?
Можно я озвучу? Подъезжаю к стене и смотрю в зеркало или говорю жене/отцу/маме и т.д., я нажму(включу), посмотри, светит? Или ещё вариант на попутном транспорте, который едет сзади тоже очень хорошо видно. Вариантов масса, только ж проще сказать - так а откуда я знаю, оно же сзади...
В ответ на: мужа у меня нет.. отец далеко. в гараж машину не ставлю - далеко до него ходить. кто хочет проверять горящесть моих лампочек? буду признательна. я не из вредности спорю с вами. вернее вообще не спорю. просто, мне кажется что 70% даже не подозревают что лампочки перегорели.
P.S А вдогонку на посты о трудностях контроля - вариантов очень много, как проверить работу лампочек.
с утра сгорела чем не отмазка? никто не знает сколько на данном конкретном авто не пашет эта лампочка. п.с. ощущение, что у большинства отписавшихся никогда не сгорали лампочки стоп-сигнала, а если сгорали, то был сигнал на приборке и робот их сразу заменил. блин, таки втянулся, за 3 дня + 40 постов
Если одна не работает, это пол-беды, но достаточно много таких, у кого не работают ВСЕ лампочки!
В ответ на: В большинстве случае владельцы машин с неработающими стопами даже не подозревают о том что играют в русскую рулетку. Я регулярно проверяю всю свою светотехнику. Но если вижу кого то с неработающими стопами, то просто догоняю и вежливо информирую об этом - в большинстве случаев люди остаются благодарны.
И продолжают ездить с перегоревшей лампочкой... благодаря всех, кто укажет на это...
В ответ на: Можно я озвучу? Подъезжаю к стене и смотрю в зеркало или говорю жене/отцу/маме и т.д., я нажму(включу), посмотри, светит? Или ещё вариант на попутном транспорте, который едет сзади тоже очень хорошо видно. Вариантов масса, только ж проще сказать - так а откуда я знаю, оно же сзади...
ты не сказал С КАКОЙ ПЕРИОДИЧНОСТЬЮ ты лично проверяешь свои стопы...
Сколько ламп в стопах - хз, не помню. Скорее всего тоже две штуки в каждом. И если нет вообще, то более вероятнее дело в проводке. Или уже положил на машину ниподецки. 4-10 грн. стоят лампочки на мою. Менять - [*****], 2 минуты с перекуром.
В ответ на: А ВАЗ (10ки точно) шагнул дальше всех Там о перегоревших лампочках сообщает БСК
Ага только больше она сигнализирует об исчезнувшем контакте, а лампочка остается целой - какой "умный" инженер (или технолог) сделал так, что контактная площадка лампочки находится на гибком проводнике и очень часто она прогибается и контакт теряется.
Ну а по теме никогда не было проблемы проверить на своей машине стоп-сигналы - подъезжаешь к стеночке и отлично видишь в сумерках горят они или нет. Думаю стенку и сумерки найти не проблема.
В ответ на: Сколько ламп в стопах - хз, не помню. Скорее всего тоже две штуки в каждом. И если нет вообще, то более вероятнее дело в проводке. Или уже положил на машину ниподецки. 4-10 грн. стоят лампочки на мою. Менять - [*****], 2 минуты с перекуром.
"Кадиллак" круче У моего в каждом фонаре было по три двухнитевых лампочки - габариты и стопы/повороты (последние там спарены, как у американцев принято). Чтобы перегорели сразу шесть лампочек - нужно сильно постараться А ещё есть дубликаторы стопов, поворотов и габаритов, причём расположены сверху у заднего стекла и видны в зеркало заднего вида. Помимо этого - штатный дополнительный стоп внизу по центру заднего стекла.
В ответ на: Можно я озвучу? Подъезжаю к стене и смотрю в зеркало или говорю жене/отцу/маме и т.д., я нажму(включу), посмотри, светит? Или ещё вариант на попутном транспорте, который едет сзади тоже очень хорошо видно. Вариантов масса, только ж проще сказать - так а откуда я знаю, оно же сзади...
ты не сказал С КАКОЙ ПЕРИОДИЧНОСТЬЮ ты лично проверяешь свои стопы...
Постоянно, когда езжу в потоке(если есть на чём увидеть, а это практически всегда), возле магазинов, тех же витрин/ларьков. Когда еду задом, практически всегда есть на чём увидеть... Так что ответ на вопрос - практически каждый день.
В ответ на: Постоянно, когда езжу в потоке(если есть на чём увидеть, а это практически всегда), возле магазинов, тех же витрин/ларьков. Когда еду задом, практически всегда есть на чём увидеть... Так что ответ на вопрос - практически каждый день.
Меня тоже удивляет что это не очевидно для всех. Даже стоя перед автобусом/тролейбусом в потоке в его отражении видно светятся ли у тебя габариты, стопы или не.
Не на всех авто хорошо видно отражение фонарей. У меня в салонное зеркало вообще видно только отдаленную перспективу (МБ Вито). Однако есть контроль исправности ламп. Как-то мужик ехал впереди меня, так у него вообще ничего не горело- ни повороты, ни стопы. Я ему погудел и сказал. Он поматюкался типа, от йо, опять типа (думаю предохранители или проводка). И спасибо мне сказал. Абсолютно не тяжело сказать об этом соседу на дороге. И ничего страшного, если одна лампа не горит, есть же дополнительный стоп почти у всех. Я как-то пару дней так ездил, пока лампочку купил, совсем не факт, что они на каждом углу продаются.
У меня один раз поворотник правый перестал гореть. лампочка отсоединилась. теперь проверяю все лампочки каждый день. керпичь дивет в багажнике машины. был подобран на дороге.
В ответ на: это как же нужно не уважать других участников ДД, чтобы жлобиться 5-10$ на собственно лампочку и 10-20мин времени на ее замену? Непонятны причины такого по*уистического отношения. Это ж как таких земля_носит?
Точно так же, как и тех, кому не жалко лишних 5-10$ на новую лампочку задних ПТФ, чтобы постоянно слепить тех, кто едет сзади. Это я к тому, что дело тут не в деньгах, а в гнилой натуре водителя.