Недавно у товарища сел акум,не в ноль но стартер не крутил.Я предложил толкнуть,но в ответ услышал что мол категорически запрещается заводить с толкача 16-ти клапанные авто.С чего бы вдруг? ГРМ проскочит? Так не с первой же передачи заводить..
В ответ на: Недавно у товарища сел акум,не в ноль но стартер не крутил.Я предложил толкнуть,но в ответ услышал что мол категорически запрещается заводить с толкача 16-ти клапанные авто.С чего бы вдруг? ГРМ проскочит? Так не с первой же передачи заводить..
руководства по эксплуатации запрещают с толкача заводить инжекторы. а 16-клапанник есть частный случай инжекторов. почему запрещают? на эту тему тут флеймили много и долго
Именно в 16кл встреча клапанов с поршнями, при перескоке ремня, неизбежна В 8кл в некоторых моделях двигов проходит бесследно, просто ремня заменяют и усё. Например на моём - неть. По етому таскательством своего не буду заниматься ни в жисть
В ответ на: Именно в 16кл встреча клапанов с поршнями, при перескоке ремня, неизбежна В 8кл в некоторых моделях двигов проходит бесследно, просто ремня заменяют и усё. Например на моём - неть. По етому таскательством своего не буду заниматься ни в жисть
На моем предыдущем авто клапана с поршнями не встречались конструктивно (ВАЗ21124 если чо ) Но вот по мурзилке с толкача таки низзя
В ответ на: Именно в 16кл встреча клапанов с поршнями, при перескоке ремня, неизбежна В 8кл в некоторых моделях двигов проходит бесследно, просто ремня заменяют и усё. Например на моём - неть. По етому таскательством своего не буду заниматься ни в жисть
возможность встречи клапанов с поршнем зависит от наличия выточек в днище поршня, а не от количества клапанов. в двигателе ВАЗ-2108 (8 кл., 1.3 литра, карбюратор), к примеру, перескок ремня приводит к этой самой встрече
Дык я и написал - на некоторых двигах проходит безследно! У мну был фиат - тоже прокатило, хотя и говорили, что был бы позжей год выпуска - приплыл бы на капремонт Восмиклапанный еслиЧо:)
В ответ на: Недавно у товарища сел акум,не в ноль но стартер не крутил.Я предложил толкнуть,но в ответ услышал что мол категорически запрещается заводить с толкача 16-ти клапанные авто.С чего бы вдруг? ГРМ проскочит? Так не с первой же передачи заводить..
руководства по эксплуатации запрещают с толкача заводить инжекторы. а 16-клапанник есть частный случай инжекторов. почему запрещают? на эту тему тут флеймили много и долго
Инжекторы наооборот нерекомендуется заводить методом прикуривания, т.к. типа может привести к выходу электроники из строя.
С толкача не рекомендуется заводить машины с коробкой-автомат, т.к. коробка может выйти из строя.
очень много раз заводил инжекторные 16-клапанные автомобили с толкача. Про ремень имхо вообще ерунда, а причина запрета находится где-то в разделе экологии.
В ответ на: очень много раз заводил инжекторные 16-клапанные автомобили с толкача. Про ремень имхо вообще ерунда, а причина запрета находится где-то в разделе экологии.
Тоесть перескок ремня это ерунда? Расскажи ка ты человеку, который в фольцклубе зимой на капитал движка попал - а это как ни как 800 с хреном зелени Удачи, заводите ребятки с толкача - я еслиЧо предупредил.
В ответ на: очень много раз заводил инжекторные 16-клапанные автомобили с толкача. Про ремень имхо вообще ерунда, а причина запрета находится где-то в разделе экологии.
Тоесть перескок ремня это ерунда? Расскажи ка ты человеку, который в фольцклубе зимой на капитал движка попал - а это как ни как 800 с хреном зелени Удачи, заводите ребятки с толкача - я еслиЧо предупредил.
Сомневаюсь, что причиной полужила именно заводка с толкача. Там либо ремень уже совсем убитый был или примерз он нахрен или ролик заклинивший.
Сколько раз меня заводили с толкача и я заводил, ниразу вопросов не возникало.
В ответ на: Сколько раз меня заводили с толкача и я заводил, ниразу вопросов не возникало.
А я вообще чего-то не понимаю - какая разница для ремня, чем именно крутят коленвал, стартером или через сцепление. Если, конечно, педальку сцепления не бросать резко...
В ответ на: Инжекторы наооборот нерекомендуется заводить методом прикуривания, т.к. типа может привести к выходу электроники из строя.
С толкача не рекомендуется заводить машины с коробкой-автомат, т.к. коробка может выйти из строя.
Датчик Холла на той же карбюраторной ВАЗ-2108 тоже может сгореть на ура. Заводить прикуриваением не стоит любой автомобиль с неисправностями в бортовой электросети - это опасно в первую очередь для донора.
В ответ на: Тоесть перескок ремня это ерунда? Расскажи ка ты человеку, который в фольцклубе зимой на капитал движка попал - а это как ни как 800 с хреном зелени Удачи, заводите ребятки с толкача - я еслиЧо предупредил.
А скажи почему карбюраторы с ремнем ГРМ можно заводить с толкача, а инжектора нет?
В ответ на: очень много раз заводил инжекторные 16-клапанные автомобили с толкача. Про ремень имхо вообще ерунда, а причина запрета находится где-то в разделе экологии.
+1 Мануал пугает именно гибелью катализатора. Т.е. если не заводится то не мучай машинку - езжай на эвакуаторе на СТО.
В ответ на: Именно в 16кл встреча клапанов с поршнями, при перескоке ремня, неизбежна
С какого перепугу ремень должен перескакивать?
С токача заводить нельзя из-за катализатора, а именно- несгоревшее топливо скапливается в катализаторе и рано или поздно возгорается, что не есть хорошо для катализатора