Собственно сейчас, в виду скорого введения изменений в ПДД, многие захотят поставить себе дневные ходовые огни. В некоторых магазинах дают телефончик хорошего специалиста, но на сколько он "хороший" и сколько он запросит за свою работу Можно и самому поставить, подключить... сложного там ничего нету, но лучше чтобы подключал специалист, который правильно все подключит. Где в Киеве такое можно сделать?
Можно и самому поставить, подключить... сложного там ничего нету
Вот именно.
Можно и самому поставить, подключить... сложного там ничего нету
Вот именно.
ну не всё так просто. многие ведь не знают что дневные ходовые огни включаются с зажиганием (правильнее с запуском), но при включении габаритов они должны выключится - сильно высокая яркость без фокусировки для темного времени (для дневных чем шире луч, тем лучше).
А шо, вже відомий наш, український фен, так би мовити, шуй для цього діла? То ж поділіться сцилочкою на нормативно-правовий акт, чи хоч на якісь підзаконні ТУ типу "тип, вид, розміщення ДХВ на транспортних засобах" чи "дообладнання ДХВ ТЗ котрі не були обладнані ними при виготовленні".
Нормативов и ТУ пока нету, и скорей всего не будет. Но требования в новых правилах есть - или ДХО или ближний свет. Поставить могу и сам, но еще холодно Ну а автолюбителям, у которых нет гаража и машины "живут" под домом, врят ли будут устанавливать сами. Ну и опять же, нужно знать, куда подключать, а это курить схему. Нужно переобжимать клемники, тянуть провод (при чем у нас могу проложить любой, даже от удлинителя 220В ) так что лучше обратиться к спецам
ПДД говорит что по феншую ставить может только завод- производитель: 31.4.3. Зовнішні світлові прилади:
а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;
Ну вот у соседей можно ставить: Самостоятельная установка ходовых огней на единичные транспортные средства, выпускаемые в обращение, законна и предусмотрена постановлением Правительства РФ № 720 от 10 сентября 2009 года У нас тоже думаю не запретят, это же не левый ксенон
ПДД говорит что по феншую ставить может только завод- производитель: 31.4.3. Зовнішні світлові прилади:
а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;
А приведи ка мне "вимоги конструкції транспортного засобу;",где их почитать и,как думаешь-у мента на дороге они будут по каждой машине и модели?Да и-а если с завода места есть,а не поставлены.Или выпускается тюнингованная оптика?Как быть? Я так понял,ставить можно и только на йух соли сможет насыпать.В Росии не зря разрешили и ПТФ и ДХО самим ставить,ибо нереально бороться с этим.На дороге.Только водителей злить.
Боюсь в наших условиях на юух пойдешь ты пешком и с синяками, ругаться не станет, а отправит на площадку для экспертизы (машины забирали за неуплаченный штраф и пр фигню хотя в ПДД такого нету)
Ну вот у соседей можно ставить: Самостоятельная установка ходовых огней на единичные транспортные средства, выпускаемые в обращение, законна и предусмотрена постановлением Правительства РФ № 720 от 10 сентября 2009 года У нас тоже думаю не запретят, это же не левый ксенон
Це чи неєдине тверезе рішення щодо своїх громадян з боку Кремля. Також, вказана постанова має додаток, де чітко промальовано, де мають встановлюватися колхозо-ДХО на транспортному засобі.
Собственно сейчас, в виду скорого введения изменений в ПДД, многие захотят поставить себе дневные ходовые огни. В некоторых магазинах дают телефончик хорошего специалиста, но на сколько он "хороший" и сколько он запросит за свою работу Можно и самому поставить, подключить... сложного там ничего нету, но лучше чтобы подключал специалист, который правильно все подключит. Где в Киеве такое можно сделать?
Полностью по фен-шую не получится, поскольку по нашим украинским ПДД разрешается дооборудовать автомобиль только противотуманными фарами. ДХО же, в соответствии с изменениями в ПДД, должны быть предусмотрены в конструкции автомобиля
Да, уже тоже прочитал новые изменение в ПДД Ну тогда где найти хорошего электрика или СТО где могут установить и подключить
должны быть предусмотрены в конструкции автомобиля
Ты много ментов видел,разбирающихся в конструктивных особенностях иномарок?
должны быть предусмотрены в конструкции автомобиля
Ты много ментов видел,разбирающихся в конструктивных особенностях иномарок?
Им это не нужно. Они просто составят очередной протокол, дальнейшая судьба этого протокола им уже безразлична.
Им это не нужно. Они просто составят очередной протокол, дальнейшая судьба этого протокола им уже безразлична.
Да и слава Богу-в суде им придется доказывать.А один раз выигранный суд-гарантия дальнейшей безпроблемной езды.У меня адвокат неплохой,суд будет по МОЕМУ месту жительства.Ну,вобщем,ты понял....
Им это не нужно. Они просто составят очередной протокол, дальнейшая судьба этого протокола им уже безразлична.
Да и слава Богу-в суде им придется доказывать.А один раз выигранный суд-гарантия дальнейшей безпроблемной езды.У меня адвокат неплохой,суд будет по МОЕМУ месту жительства.Ну,вобщем,ты понял....
Не прийдется. Они просто не явятся.
Не прийдется. Они просто не явятся.
Тем более-это наверняка выигранное дело.И впредь достаточно решение возить с собой.Как с Визиром-у меня ездит решение суда.Очень веский аргумент в бодании с ментами.100%-помогает.Хоть я там просто в роли представителя нарушителя был.
Полностью по фен-шую не получится, поскольку по нашим украинским ПДД разрешается дооборудовать автомобиль только противотуманными фарами. ДХО же, в соответствии с изменениями в ПДД, должны быть предусмотрены в конструкции автомобиля
Откуда это?
Ни в новых, ни старых ПДД нет ничего про разрешение дооборудовать машину противотуманками. В новых термин "конструктивно предусмотрены" можно трактовать как угодно: и предусмотрены заводом изготовителем и присутствуют в конструкции данного конкретного автомобиля (в том числе и доустановлены). Вопрос пока что остаётся открытым ПМСМ.
а зачем дооборудовать авто ДХО если в новых ПДД или ДХО, или ближний свет ?
а зачем дооборудовать авто ДХО если в новых ПДД или ДХО, или ближний свет ?
В езде с постоянно включенным ближним есть минусы - они кушают электроэнергии на много больше, чем ДХО, а это означает увеличенный расход бензин и снижение ресурса самих ламп.
а зачем дооборудовать авто ДХО если в новых ПДД или ДХО, или ближний свет ?
В езде с постоянно включенным ближним есть минусы - они кушают электроэнергии на много больше, чем ДХО, а это означает увеличенный расход бензин и снижение ресурса самих ламп.
Угу-постоянно включенные габариты,подсветки-незачем.Да и днем намного хуже тормоз будет видно.Европейцы это давно прохавали,поэтому по ихним нормам ДХО должно включаться само,без подсветки.
Полностью по фен-шую не получится, поскольку по нашим украинским ПДД разрешается дооборудовать автомобиль только противотуманными фарами. ДХО же, в соответствии с изменениями в ПДД, должны быть предусмотрены в конструкции автомобиля
Откуда это?
Ни в новых, ни старых ПДД нет ничего про разрешение дооборудовать машину противотуманками. В новых термин "конструктивно предусмотрены" можно трактовать как угодно: и предусмотрены заводом изготовителем и присутствуют в конструкции данного конкретного автомобиля (в том числе и доустановлены). Вопрос пока что остаётся открытым ПМСМ.
Читаем внимательно пункт 31.4.3. текущей редакции ПДД. Я до последнего искренне надеялся, что в него внесут дополнения касательно ДХО. Как сделали в России. Но увы В продаже полно фирменных комлектов от Osram или Philips. Почему бы не разрешить их установку в соответствии с определёнными техническими требованиями? Но наши законодатели либо думают на этот счёт иначе, либо не думают вообще
либо не думают вообще
Эт правильнее
а зачем дооборудовать авто ДХО если в новых ПДД или ДХО, или ближний свет ?
и при ближнем горят габариты, что для стопов нефен-шуй...
А шо, вже відомий наш, український фен, так би мовити, шуй для цього діла?
теоретически известен... ДСТУ UN/ECE R48-02:2004 "Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх транспортних засобів стосовно встановлення засобів освітлення та світлової сигналізації"(UN/ECE R48-02:2001, IDT)
По сабжу - где поставят не знаю, но должно быть ТАК: ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации 6.19 Дневной ходовой огонь. 6.19.1 Установка Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах. 6.19.2 Число - Два. 6.19.3 Схема монтажа Специальных предписаний нет. 6.19.4 Размещение 6.19.4.1 По ширине — точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства. Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм. 6.19.4.2 По высоте — на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта. 6.19.4.3 По длине — на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства. 6.19.5 Геометрическая видимость Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь. Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали. 6.19.6 Направление - Вперед. 6.19.7 Функциональная электрическая схема В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения. 6.19.8 Контрольный сигнал Факультативен в виде замкнутого контура. 6.19.9 Прочие предписания - нет
а Вы магнитики на топливную тоже вешаете?
если машина не ездит то она вообще ничего не тратит и бензин не расходуется
Я бы перефразировал вопрос, если установка ДХО неизбежна, то где купить штатный для своей модели комплект ДХО для этого? ЧТОбы было, удобно, функционально и эстетично, как здесь:
Президент Виктор Янукович поручил разработать проект закона, который должен увеличить размеры штрафов за некоторые нарушения правил дорожного движения. Об этом говорится в Национальном плане действий на 2013 год по внедрению Программы экономических реформ на 2010-2014 годы. Соответствующий указ президента № 128/2013 опубликован на его сайте. Проект закона об изменениях в Кодекс Украины об административных правонарушениях относительно увеличения штрафов должен быть разработан и внесен в июля 2013 года. “В Национальном плане действий” предлагается увеличение размеров штрафов за: - Нарушение правил пользования ремнями безопасности водителями и пассажирами, - Тонирование окон автомобилей сверх установленной нормы, - Установление и / или использования в наружных осветительных приборах элементов освещения (лампы, светодиодные огни и т.п.), которые не соответствуют действующим стандартам. Янукович также предлагает внесение изменений в законодательство относительно совершенствования процедуры уплаты штрафов за нарушение ПДД и применения механизма автоматического зачета таких штрафов при получении средств в органах Государственной казначейской службы. В плане действий предлагается введение фотофиксування нарушений ПДД в режиме “без вмешательства уполномоченного лица”, через автоматическую обработку информации о нарушениях правил дорожного движения. Постановление об административном нарушении имеет вручаться лично владельцу транспортного средства, срок на судебное обжалование такого постановления – 30 дней со дня его вручения. Владелец авто может быть освобожден от ответственности, когда предоставлена достоверная информация о лице, совершившем правонарушение на его транспортном средстве, и когда это лицо будет привлечено к ответственности. Кроме того, предлагается внести изменения, которые предусмотрят: - Невозможность привлечения к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения в случае, если дорожная разметка и / или дорожные знаки не соответствуют действующим стандартам или являются невидимыми для участников движения; - Обязательное установление на автомобильных дорогах с более чем одной полосой движения дорожных знаков для каждой полосы движения; - Внедрение европейских стандартов дорожных знаков, дорожной разметки, освещения пешеходных переходов на островках безопасности и пешеходных переходов; - Обязательное движения транспортных средств с включенными фарами ближнего света в любое время за пределами населенных пунктов в период с 1 октября по 1 мая. Также предлагается внесение изменений в Правила парковки транспортных средств в отношении запрета обустройство субъектами хозяйствования мест для парковки на тротуарах и проезжей части автомобильных дорог. Также предлагается ликвидировать 100% дорожных знаков, содержащих рекламную информацию.
"Поручил разработать закон" - это еще ничего не значит. Про тонировку забавно ))) Сразу представил как все бросятся обдирать свои 5% и тонировать под 70% ))) По ДХО идеально описано в Российских нормах. Можно ставить самостоятельно, главное чтоб соответствовали нормам.
Проще через специально обученную релюшку зафигачить дальний в режиме 25-33% мощности И светит правильнее, чем ближний в режиме ДРЛ, и расхода меньше, и дешевле любых ДХО в сборе.
та блин самому делать геморно, а так что бы кто-то сделал - так оно то на то и выйдет
Самый минус ближнего света фар, это то что при этом в большинстве современных машин заметно притухает подсветка приборов. Реально в солнечную погоду становится не видно шкал и индикаторов с дополнительными сегментами подсветки.
Самый минус ближнего света фар, это то что при этом в большинстве современных машин заметно притухает подсветка приборов. Реально в солнечную погоду становится не видно шкал и индикаторов с дополнительными сегментами подсветки.
Отрегулировать яркость - не?
Отрегулировать яркость - не?
А если ночью потом сильно ярко?У меня на минимуме все огни ночью.
Самый минус ближнего света фар, это то что при этом в большинстве современных машин заметно притухает подсветка приборов. Реально в солнечную погоду становится не видно шкал и индикаторов с дополнительными сегментами подсветки.
Отрегулировать яркость - не?
крутилка: одна сломается, вторая если не отсохнет, то перекачаной будет - дисгармония для организма. комрад стандарт привел - вроде вполне выполнимый и лояльный.
Я бы перефразировал вопрос, если установка ДХО неизбежна, то где купить штатный для своей модели комплект ДХО для этого?
На многие модели современных авто не предлагают штатные ДХО.
Можно и самому поставить, подключить... сложного там ничего нету
Вот именно.
ну не всё так просто. многие ведь не знают что дневные ходовые огни включаются с зажиганием (правильнее с запуском), но при включении габаритов они должны выключится - сильно высокая яркость без фокусировки для темного времени (для дневных чем шире луч, тем лучше).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Можно и самому поставить, подключить... сложного там ничего нету, но лучше чтобы подключал специалист, который правильно все подключит. Где в Киеве такое можно сделать?
То ж поділіться сцилочкою на нормативно-правовий акт, чи хоч на якісь підзаконні ТУ типу "тип, вид, розміщення ДХВ на транспортних засобах" чи "дообладнання ДХВ ТЗ котрі не були обладнані ними при виготовленні".
Ну а автолюбителям, у которых нет гаража и машины "живут" под домом, врят ли будут устанавливать сами. 
) так что лучше обратиться к спецам 
Я так понял,ставить можно и 
только на йух соли сможет насыпать.В Росии не зря разрешили и ПТФ и ДХО самим ставить,ибо нереально бороться с этим.На дороге.Только водителей злить.
а Вы магнитики на топливную тоже вешаете?
