На днях задумался над покупкой радара-детектора. Стоит ли? оправдывают ли себя затраты? посмотрел в интернет-магазине и остановился на 2-х моделях помогите с выбором один два
il1ch 02.03.2013 15:28 пишет: На днях задумался над покупкой радара-детектора. Стоит ли? оправдывают ли себя затраты? посмотрел в интернет-магазине и остановился на 2-х моделях помогите с выбором один два
Толку от покупки ноль. С фенами сейчас практически не стоят, с Визирами редко, в основном с Трукамами, который берется только при точном попадании в линзу детектора, а идпс всегда целится в корпус авто. Иногда правда берет и отраженный сигнал, но это исключение. Я как-то брал какой-то супер-пупер навороченный Валентин за несколько сот баксов, но поигравшись неделю понял что толку от него ровно ноль, вернул продавцу и забрал деньги. Гораздо больше помогает знание нормативки, остановившие гаишники скорее стараются избавится от такого водителя ибо мимо в это время проезжают деньги, а с этим только время теряется впустую.
il1ch 02.03.2013 15:28 пишет: На днях задумался над покупкой радара-детектора. Стоит ли? оправдывают ли себя затраты? посмотрел в интернет-магазине и остановился на 2-х моделях помогите с выбором один два
Толку от покупки ноль. С фенами сейчас практически не стоят, с Визирами редко, в основном с Трукамами, который берется только при точном попадании в линзу детектора, а идпс всегда целится в корпус авто. Иногда правда берет и отраженный сигнал, но это исключение. Я как-то брал какой-то супер-пупер навороченный Валентин за несколько сот баксов, но поигравшись неделю понял что толку от него ровно ноль, вернул продавцу и забрал деньги. Гораздо больше помогает знание нормативки, остановившие гаишники скорее стараются избавится от такого водителя ибо мимо в это время проезжают деньги, а с этим только время теряется впустую.
Это от неумения пользоваться данным прибором. А на самом деле V1 на сегодняшний день не победим. При срабатывании на Трукам есть возможность скинуть скорость.
Вот у меня кстати вопрос. Если стоит трукам в автоматическом режиме - он постоянно подает импульсы пытаясь найти объект или же у него есть какой-то алгоритм определения что в фокусе луча что-то появилось? Когда в ручном понятно - навели и нажали. Но вот в автоматическом... Как оно функционирует, кто знает?
Недавно купил Whistler Pro 68 SE/Xri, 850 грн. Перед этим долго курил форумы и описания и пришел к следующему: 1. Нельзя брать что-то совсем мелкое и легкое, т.к. есть некий минимальный физический размер антенны, а все, что меньше - уменьшает дальность/чувствительность. 2. Ловля трукамов возможна, но бессмысленна, т.к. "пятно" у прибора очень узкое, и уж если на тебя навелись, то с большой долей вероятности прибор просто проинформирует о факте фотографии. Цена вопроса - вдвое от указанного Вистлера. Хотя и он по непроверенным данным тоже берет, просто эксперимент нужен чистый с 3. Обязательно следить за адаптированными диапазонами частот, тут очевидно. Выбирать тольео из отзывов 5*
paulz 06.03.2013 16:41 пишет: Недавно купил Whistler Pro 68 SE/Xri, 850 грн. Перед этим долго курил форумы и описания и пришел к следующему:... 2. Ловля трукамов возможна, но бессмысленна, т.к. "пятно" у прибора очень узкое, и уж если на тебя навелись, то с большой долей вероятности прибор просто проинформирует о факте фотографии. Цена вопроса - вдвое от указанного Вистлера. Хотя и он по непроверенным данным тоже берет, просто эксперимент нужен чистый с ...
отчего же - дальность "стрельбы" при определении скорости большая, а дальность фотографирования с видимыми номерами гораздо меньше, пока подъедешь от точки контакта до точки фотографирования, скорость сбросишь. кстати вот такое наблюдение: первый РД купил где-то в 2001, и тогда о 75-80% засад узнавал от встречных, а вот уже по итогам прошлого года - 60-70% засад "нашел" "свистун-550" - встречные стали меньше "моргать" (КМК из-за ксенона)
Amtes 04.03.2013 16:25 пишет: ...С фенами сейчас практически не стоят, с Визирами редко, в основном с Трукамами, который берется только при точном попадании в линзу детектора, а идпс всегда целится в корпус авто. Иногда правда берет и отраженный сигнал, но это исключение...
где ты их видел - с "трукамами". В позапрошлом и прошлом году пришлось покататься по просторам неньки, так вот "трукамщиков" видел пару раз - на "житомирке" и один раз на одесской трассе. На региональных дорогах даже "визирасты" редкость - все больше с "фенами". Где ты их у себя в Новомосковске и окресностях нашел "трукам" штука дорогая, охочие до легких заработков могут и стырить
Olegxxl 06.03.2013 17:28 пишет: отчего же - дальность "стрельбы" при определении скорости большая, а дальность фотографирования с видимыми номерами гораздо меньше,
В теории - да. На практике они учатся сакральному ментовскому пиу-пиу в тайных монастырях кустиках у дорог. Потом и выбивают 90 из 100. Так что шанс свалить от Трукама, при правильной стрельбе с двух рук критичного расстояния, совсем невелик.
paulz 10.03.2013 20:37 пишет: Сегодня проверено опытом: Свисток Про68хри "снял" трукам. Со 100м. Прибор работает, трукамы ловит Смысла - нуль. От трукама средствов нету
Смысл есть, если не валить на все деньги, а пользоваться тем же правилом, что и с фенами. На пустой дороге валить нельзя, должен быть спонсор. Когда стреляют в упор, пофик феном это делают или трукамом, ты попал.
Да, у трукама есть особенность, тебя он должен довести до финального аккорда - номеров. Если видео разорвать - сработал детектор, спрячься за кем-то - оно пойдет в утиль.
shurken 11.03.2013 12:03 пишет: Смысл есть, если не валить на все деньги, а...
Вот я не пойму, а в чем смысл детектора, если не в "валить на все"? Лично для меня это экономия на "штрафах", где-то уполовинивает расходы, а окупается за 3-4 длинные поездки (если считать "штрафом" 100грн). Тупить за спонсором 130? (щас меня заплюют ) Тогда игрушка эта вообще не нужна.
Вопщем с аргументами камрада согласен, но смысла в этих телодвижениях+детекторе не вижу
Для меня эта игрушка не способ экономии, а элемент комфорта. На дорогах куча забытых знаков и типа населенных пунктов, снижать в них скорость без необходимости нет желания. Тулить за спонсором в принципе нет необходимости, просто впереди тебя, в пределах видимости должна быть другая машина. Если машин много, можно и быстрее их ехать, если машин мало, тогда спонсор нужен.
Я реально оттормаживался от Трукама четыре раза, одно видео есть у меня на ютубе. Последний раз ехал 100-110 км/час (в левом ряду один) по московскому проспекту в сторону Теліги, думал о своем, бдительность потерял, так как там они практически не стоят, сработал РД, я оттормаживаюсь, вижу гаишников, думал "ВСЕ" - не остановили. В очередной раз спасибо V1 v3.891
Знаю, что многие антирадары срабатывают на автоматические двери заправок, еще на какие-то разные помехи... Сейчас разработчики таких устройств ушли от этой проблемы? Есть ли такие, которые если срабатывают, значит 100% впереди меряют скорость и ложных сработок нет? На что из новинок сейчас стоит обратить внимание?
slava 12.03.2013 18:46 пишет: Знаю, что многие антирадары срабатывают на автоматические двери заправок, еще на какие-то разные помехи... Сейчас разработчики таких устройств ушли от этой проблемы? Есть ли такие, которые если срабатывают, значит 100% впереди меряют скорость и ложных сработок нет? На что из новинок сейчас стоит обратить внимание?
Проблема не решена. Параметры фонящих дверей полностью совпадают с параметрами радаров, так что ее не решить. На трассе это не напрягает, в городе решается включением у некоторых РД режима "город" который притупляет чувствительность в К-диапазоне, но не у всех РД такой режим "город", у американцев/канадцев в этом режиме притупляется только Х-диапазон. С топовым РД в Киеве можно сойти с ума, орет почти всегда. Рекомендую брать что-то из проверенных корейцев или китайцев, мне нравится crunch 226B - пищит только по делу и цена 85$, хороши Conqueror-ы, но мне не нравится что звук без нарастания.