autoua
×
Autoua.netФорумЕлектрика

Відключення акумулятора (Всі сторінки)

1
2
Усі сторінки
старый писатель **
37 лет (11 лет за рулем), Ивано-Франковск
Сообщения: 881
С нами с 28.07.2011

Відключення акумулятора
      26 сентября 2013 в 15:17 Гілками

Днями прикурював знайомому автівку.
Явно не знаю як робити це правильно, але розраховував, що якщо відключити його в себе і так прикурювати-проблем бути не повинно. Але біда - забув порядок відключення і відключив спершу плюс, знайомий дуже спішив і запевняв, що мінус можна й не чіпати. ОК, я людина добра. От в такому стані (плюс мій знятий, мінус на акумі) ми його прикурювали. Потім вернув плюс на місце, моє авто протестувалось і завелось без проблем, я й поїхав. Через день почалась цікавинка - центральний замок із сигналки почав відкриватись наполовину (це якось от так- двері відкрити вже можна, але при закритті вони знову блокуються). Вручну - все без проблем. При включенні запалювання в мене автоматом теж спрацьовує центр замок - теж без проблем.

Тепер питання
1) повязаний глюк сигналки із моєю допомогою в прикурюванні?
2) може вилізти ще щось за якийсь час? якщо так, тоді за який і що?

те, що я не вірно все робив - вже й так знаю
авто з профілю


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
41 год (22 года за рулем), Львів
Сообщения: 2958
С нами с 26.01.2012

Re: Відключення акумулятора [Re: Папка]
      26 сентября 2013 в 15:49 Гілками

Скоріше всього не дотягнута клема

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
37 лет (11 лет за рулем), Ивано-Франковск
Сообщения: 881
С нами с 28.07.2011

Re: Відключення акумулятора [Re: Khimik]
      26 сентября 2013 в 15:51 Гілками

Khimik 26.09.2013 15:49 пишет:

Скоріше всього не дотягнута клема




ну
в мене є ще одна ідея - сіла батарейка в пульті. сумнівно, але буду десь поряд - куплю собі.

дуже цікавлять взагалі можливі наслідки прикурювання плюс відключений, мінус включений.
тобто якщо от зараз немає, але на майбутнє може вилізти.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
Киев
Сообщения: 35918
С нами с 25.08.2004

Re: Відключення акумулятора [Re: Папка]
      26 сентября 2013 в 16:01 Гілками

Папка 26.09.2013 15:51 пишет:

дуже цікавлять взагалі можливі наслідки прикурювання плюс відключений, мінус включений.
тобто якщо от зараз немає, але на майбутнє може вилізти.



Никаких. Замок сам по себе загнулся.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
Киев
Сообщения: 6425
С нами с 23.10.2006

Re: Відключення акумулятора [Re: Khimik]
      26 сентября 2013 в 16:47 Гілками

Khimik 26.09.2013 15:49 пишет:

Скоріше всього не дотягнута клема




+1 или сигналка поймала глюк от снятия с нее питания


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
37 лет (11 лет за рулем), Ивано-Франковск
Сообщения: 881
С нами с 28.07.2011

Re: Відключення акумулятора [Re: Gold Fish]
      26 сентября 2013 в 17:00 Гілками

Gold Fish 26.09.2013 16:47 пишет:

Khimik 26.09.2013 15:49 пишет:

Скоріше всього не дотягнута клема




+1 или сигналка поймала глюк от снятия с нее питания



то що-зняти обидві клеми ще раз в правильному порядку (мінус, плюс), підождати трохи і тицьнути "взад"?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
Киев
Сообщения: 6425
С нами с 23.10.2006

Re: Відключення акумулятора [Re: Папка]
      26 сентября 2013 в 17:21 Гілками

Папка 26.09.2013 17:00 пишет:

Gold Fish 26.09.2013 16:47 пишет:

Khimik 26.09.2013 15:49 пишет:

Скоріше всього не дотягнута клема




+1 или сигналка поймала глюк от снятия с нее питания



то що-зняти обидві клеми ще раз в правильному порядку (мінус, плюс), підождати трохи і тицьнути "взад"?




Попробовать можно, но врядли даст эфект. Тут скорее глюк самого блока, пока питание было - все работало, сняли клему, настройки слетели.

Но для начала всетаки поробуйте сбросить клемы, дать постоять 10-15 мин. Потом одеть обратно и главное хорошо затянуть


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Киев
Сообщения: 1735
С нами с 01.07.2005

Re: Відключення акумулятора [Re: Папка]
      26 сентября 2013 в 17:23 Гілками

Папка 26.09.2013 17:00 пишет:

Gold Fish 26.09.2013 16:47 пишет:

Khimik 26.09.2013 15:49 пишет:

Скоріше всього не дотягнута клема




+1 или сигналка поймала глюк от снятия с нее питания



то що-зняти обидві клеми ще раз в правильному порядку (мінус, плюс), підождати трохи і тицьнути "взад"?




"правильный порядок" это из оперы ОБС. Электронике глубоко до одного места какую клемму в каком порядке вы натягиваете (при условии соблюдения полярности ))).в вашем случае когда клемма была снята - процесс прикуривания даже в самых страшных фантазиях наших форумных "неприкурю-бо-все-сгорит" никак на вас повлиять не мог.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
52 года, Киев
Сообщения: 7502
С нами с 27.12.2007

Re: Відключення акумулятора [Re: Папка]
      26 сентября 2013 в 17:40 Гілками

Посмотри мурзилку по сигналке. Должна быть функция перепривязки брелка.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
Киев
Сообщения: 4906
С нами с 03.09.2001

Re: Відключення акумулятора [Re: Папка]
      26 сентября 2013 в 17:52 Гілками

Папка 26.09.2013 15:51 пишет:


дуже цікавлять взагалі можливі наслідки прикурювання плюс відключений, мінус включений.
тобто якщо от зараз немає, але на майбутнє може вилізти.



если ты на своей машине снял плюсовую клемму, то это эквивалентно тому, что аккум ты отключил. Т.е. прикуривание другой машины какого-либо влияния на твою оказать не могло.

Снимать минусовый первым, а одевать последним надо чтобы исключить искру и резкий рост тока.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member **
Киев
Сообщения: 153
С нами с 20.08.2013

Re: Відключення акумулятора [Re: rEvolution]
      26 сентября 2013 в 20:38 Гілками

rEvolution 26.09.2013 17:52 пишет:

Снимать минусовый первым, а одевать последним надо чтобы исключить искру и резкий рост тока.



будьте добры, аргументируйте.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
47 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005

Re: Відключення акумулятора [Re: Папка]
      26 сентября 2013 в 20:50 Гілками

Не асалил, ты клему с акума откучивал?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
47 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005

Re: Відключення акумулятора [Re: cotton_alex]
      26 сентября 2013 в 20:52 Гілками

cotton_alex 26.09.2013 20:38 пишет:

будьте добры, аргументируйте.



На самом деле, что-бы случайно не коротнуть акум. А от искы, точнее от возможных паров в акуме и искры, то последний минус на кузов цепляется, а не на акум.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
51 год (34 года за рулем), Киев
Сообщения: 2076
С нами с 10.07.2010

Re: Відключення акумулятора [Re: shurken]
      26 сентября 2013 в 21:07 Гілками

Аккумулятору глубоко параллельно какую клемму первой, какую второй отключать. Придумали порядок для того, чтобы случайно на корпус не коротнуть. Т.е. если первым окручивать плюс, то случайно можно коснуться массы и коротнет(искры как минимум, взрыв как максимум).
Отключенный акум был в качестве донора и прикурка никак не могла повлиять на авто. В Рено, например, после отключения акума нужно ввести код магнитолы, обучить стелоподъемники, может сбиться калибровка дроссельной заслонки. Так что нужно настраивать сигналку.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар *
50 лет (32 года за рулем), Чернігів
Сообщения: 5698
С нами с 28.05.2008

Re: Відключення акумулятора [Re: Папка]
      26 сентября 2013 в 21:13 Гілками

ИМХО, совпадение. Ищи глюк цз, вроде зажимания провода на массу. В местах входа проводов в дверь, в основном, случается.

Змінено lopez (21:14 26/09/2013)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
37 лет (11 лет за рулем), Ивано-Франковск
Сообщения: 881
С нами с 28.07.2011

Re: Відключення акумулятора [Re: Папка]
      26 сентября 2013 в 21:35 Гілками

спішу,тому відписую всім зразу - ГЛЮК ЗНИК.
грішу таки на батарейку сигналки, але заодно всім дякую за заспокоєння


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
member **
Киев
Сообщения: 153
С нами с 20.08.2013

Re: Відключення акумулятора [Re: Папка]
      26 сентября 2013 в 23:23 Гілками

а мне кажется там с кинематикой проблемы. в смысле с концевиками/тягами.
доводилось ковыряться в матизе. симптомы похожие. оказалось, разболтался концевик (он крепится винтами, крепеж ослаб), тяга замыкала его беспорядочно.
будет настроение - снимите обшивку


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
41 год (22 года за рулем), Львів
Сообщения: 2958
С нами с 26.01.2012

Re: Відключення акумулятора [Re: Папка]
      26 сентября 2013 в 23:36 Гілками

Я би все-таки "грішив" на клему.
99% проблем вилазять там, де недавно лазили...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ***
112 лет (22 года за рулем), Васильков
Сообщения: 272
С нами с 06.07.2010

Re: Відключення акумулятора [Re: Папка]
      27 сентября 2013 в 08:42 Гілками

Кстати при прикуривании нужно быть очень аккуратным. На некоторых авто есть шанс спалить мозги... Например на фольцах.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
37 лет (11 лет за рулем), Ивано-Франковск
Сообщения: 881
С нами с 28.07.2011

Re: Відключення акумулятора [Re: Khimik]
      27 сентября 2013 в 09:01 Гілками

Khimik 26.09.2013 23:36 пишет:

Я би все-таки "грішив" на клему.
99% проблем вилазять там, де недавно лазили...




однозначно перевірю ще сьогодні чи все гуд дотягнуто. але сильні сумніви, бо затягував таки сильно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
Киев
Сообщения: 35918
С нами с 25.08.2004

Re: Відключення акумулятора [Re: cotton_alex]
      27 сентября 2013 в 09:04 Гілками

cotton_alex 26.09.2013 20:38 пишет:

rEvolution 26.09.2013 17:52 пишет:

Снимать минусовый первым, а одевать последним надо чтобы исключить искру и резкий рост тока.



будьте добры, аргументируйте.



Эта из области "не влезай - убьёт". Еслечо, опробовал на собственном опыте: плюсовая клемма - ключ - кольцо обручальное - корпус.

Получил ожог от кольца вокруг пальца.

Очень забавно


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
Киев
Сообщения: 35918
С нами с 25.08.2004

Re: Відключення акумулятора [Re: Папка]
      27 сентября 2013 в 09:06 Гілками

Папка 27.09.2013 09:01 пишет:

Khimik 26.09.2013 23:36 пишет:

Я би все-таки "грішив" на клему.
99% проблем вилазять там, де недавно лазили...




однозначно перевірю ще сьогодні чи все гуд дотягнуто. але сильні сумніви, бо затягував таки сильно.



ты посмотри лучше на клемму внимательней - тудымсь наверняка отдельно провод от сигналкиоткрывалки приходит, вот может он на саму клемму плохо контачит.

Сидела бы плохо клемма, спрашивал бы "ачо не заводицца "


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
47 лет (21 год за рулем), Киев
Сообщения: 46170
С нами с 08.03.2005

Re: Відключення акумулятора [Re: Smolovyk]
      27 сентября 2013 в 09:51 Гілками

Smolovyk 27.09.2013 08:42 пишет:

Кстати при прикуривании нужно быть очень аккуратным. На некоторых авто есть шанс спалить мозги... Например на фольцах.



У фольксов в мурзилках расписано, как прикуривать
Дабы не спалить, ее покурить не мешало бы.

P.S. Вообще еще ни разу не встретил водителя, который бы знал как надо прикуривать, тупо бросают провода и давай сразу стартером клацать, да еще и на заведенном доноре.

Даже был прикол по этому поводу. Курю возле машины, на парковке рыбного маркета. Смотрю через полпарковки барышня ко мне целенаправленно ломится и говорит мол помогите прикурить, аккумулятор разрядился. Я ей типа, что у меня проводов нет. Она говорит, что провода есть, донор есть не знаем как прикурить. Подхожу, стоит Лексус купе и десятка, с открытыми капотами, возле десятки два мужика. Вообще странно, что водитель десятки не знает как прикуривать, может боялся к лексусу сам подключаться? И я так и не понял, у меня на лице написано, что я знаю как это делается? На парковке хватало народа, а она так целенаправленно ломилась


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
21 год за рулем, столица
Сообщения: 2966
С нами с 22.01.2010

Re: Відключення акумулятора [Re: shurken]
      29 сентября 2013 в 08:06 Гілками

shurken 27.09.2013 09:51 пишет:

На парковке хватало народа, а она так целенаправленно ломилась



ух ты,так тебя уже и на улицах узнают


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
37 лет (11 лет за рулем), Ивано-Франковск
Сообщения: 881
С нами с 28.07.2011

Re: Відключення акумулятора [Re: Папка]
      29 сентября 2013 в 15:46 Гілками

Папка 27.09.2013 09:01 пишет:

Khimik 26.09.2013 23:36 пишет:

Я би все-таки "грішив" на клему.
99% проблем вилазять там, де недавно лазили...




однозначно перевірю ще сьогодні чи все гуд дотягнуто. але сильні сумніви, бо затягував таки сильно.




та ні, з клемами все ок. ну, надіятимусь, що ситуація не повториться


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Киев
Сообщения: 1735
С нами с 01.07.2005

Re: Відключення акумулятора [Re: shurken]
      2 октября 2013 в 09:44 Гілками

shurken 27.09.2013 09:51 пишет:



P.S. Вообще еще ни разу не встретил водителя, который бы знал как надо прикуривать, тупо бросают провода и давай сразу стартером клацать, да еще и на заведенном доноре.





одни не знают но нормально прикуривают, другие все знают, и не прикуривают "бовсесгоритнах"

можно подробнее, почему-же неправильно клацать стартером при заведенном доноре? только без вот этих "патамушта генератор сгорит", а конкретно.

насчет кинуть провода и сразу крутить стартер, тут вопросов нет - глупо.

Змінено maia (09:44 02/10/2013)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
deleted#1
Анонім
Сообщения:
С нами с

Re: Відключення акумулятора [Re: maia]
      2 октября 2013 в 23:12 Гілками

Я всегда подключал к севшей машинке провода, не заглушая двигатель, ждали минут 10, потом заводили. только пациент начинал устойчиво работать - провода отключались. Потом мне подсказали: не стоит заводить на моем заведенном двигателе - может сгореть генератор. ОК, мне это показалось логичным, алгоритм изменил - подъезжаем, подключаем, подзаряжаем, я глушусь, заводим пациента, отключаем провода, профит.

Змінено E.V. (23:13 02/10/2013)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Киев
Сообщения: 1735
С нами с 01.07.2005

Re: Відключення акумулятора [Re: ]
      3 октября 2013 в 10:00 Гілками

E.V. 02.10.2013 23:12 пишет:

Я всегда подключал к севшей машинке провода, не заглушая двигатель, ждали минут 10, потом заводили. только пациент начинал устойчиво работать - провода отключались. Потом мне подсказали: не стоит заводить на моем заведенном двигателе - может сгореть генератор. ОК, мне это показалось логичным, алгоритм изменил - подъезжаем, подключаем, подзаряжаем, я глушусь, заводим пациента, отключаем провода, профит.




вот мне пока никто неможет объяснить каким боком и по каким причинам собирается сгорать генератор в цепи с двумя аккумуляторами )

обычно снимаю крокодилы сразу после запуска пациента и выхода на режим. генератор подлец все никак не сгорает, даже при запуске пациента в два раза больше чем донор.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT **
Киев
Сообщения: 35918
С нами с 25.08.2004

Re: Відключення акумулятора [Re: maia]
      3 октября 2013 в 10:06 Гілками

maia 03.10.2013 10:00 пишет:

E.V. 02.10.2013 23:12 пишет:

Я всегда подключал к севшей машинке провода, не заглушая двигатель, ждали минут 10, потом заводили. только пациент начинал устойчиво работать - провода отключались. Потом мне подсказали: не стоит заводить на моем заведенном двигателе - может сгореть генератор. ОК, мне это показалось логичным, алгоритм изменил - подъезжаем, подключаем, подзаряжаем, я глушусь, заводим пациента, отключаем провода, профит.




вот мне пока никто неможет объяснить каким боком и по каким причинам собирается сгорать генератор в цепи с двумя аккумуляторами )

обычно снимаю крокодилы сразу после запуска пациента и выхода на режим. генератор подлец все никак не сгорает, даже при запуске пациента в два раза больше чем донор.



Чиста тиритически, при заводке поциента от падения напряжения регулятор максимально закачает току возбуждения. Если при этом не сгорит (а я больше склоняюсь к тому, что не), то ничо ему не будет.

А, да, если при этом пытацца газовать, то можно добиться и максимальной нагрузки, тут уж под проверку попадёт и диодный мост


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! *
21 год за рулем, столица
Сообщения: 2966
С нами с 22.01.2010

Re: Відключення акумулятора [Re: mihasik]
      5 октября 2013 в 09:32 Гілками

заряжали заведенным, газовали, и всё окэ

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумЕлектрика
Додаткова інформація
0 користувачів і 8 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  UFO, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 6045

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія