Centra Futura(Польша)- 600 грн, Medalist(Юж.Корея)- 700 грн, Varta Silver(Чехия)- 750 грн. Машина выезжает раз-два в неделю на короткие расстояния по Киеву, куча потребителей(обогревы обоих стёкол, печка, фары и т.д.). Выбор ограничен посадочным местом (высота 17,5 см). Аргументы в поддержку одного из вариантов приветствуются. Магазины настойчиво парят Centra, типа одно и тоже с Varta, только наклейки разные.
Варта - Вош- последнее время гуано то еще, гарантия кончается вместе с аккумом -2-3 года и за новым, так что медалист тут получше - но при покупке обрати внимание на дату производства)
Танин 19.12.2013 13:55 пишет: Магазины настойчиво парят Centra, типа одно и тоже с Varta, только наклейки разные.
Если это действительно так - бери Медалист. ЗЫ Количество потребителей при заведенном двигателе не играют никакой рояли. Главное чтобы в закрытом состоянии машина потребляла разумный ток - до 50мА. У меня 100мА, ну так там одних жучков с трекерами напихано по самое не балуйся. Но 100мА - это уже много для аккума, который больше стоит чем ездит.
сентра третий год на одной машинке - отлично работает. варта пять лет уже, блю динамик, пора менять - но еще крутит бош на третьей третий год, живчик даже очень.
Axwell 19.12.2013 15:55 пишет: Варта - Вош- последнее время гуано то еще, гарантия кончается вместе с аккумом -2-3 года и за новым, так что медалист тут получше - но при покупке обрати внимание на дату производства)
Дату производства называют коротко- 2013 год. И говорят, что аккумулятор считается новым 18месяцев от даты производства.)))
Взял себе Медалиста 62. Будем пробовать. Варта почти 4 года честно, с твоими условиями пробега, отслужила. Даж в лютые крайние зимы заводилась, тяжело, но прокручивала. В первые морозы этого года - не держит плотность, заряд держала отлично. Мож повезло, что так долго продержалась. Бо до этого родной акб лани Зап был - тот вообще 5 лет пахал. Авто на улице почти с рождения ночевало. Авто заводил и выезжал еще в те выходные (Медалист) - т.е. 11 дней на разной температуре "-" "+" стояло. Вчера завелось без проблем. Поглядим что в морозы будет.
Родной аккум верой и правдой прослужил ровно 8 лет. Новый у официалов стоит 2080 грн. Произвёл замеры и оказалось, что мне подходит длина- 27,8 см, а не 24,2 см, и соответсвенно цена больше и характеристики выше. Походят 60, 64, 74 А*ч.
Танин 20.12.2013 15:00 пишет: Новый у официалов стоит 2080 грн.
Это чо - танк заводить за такие деньги? Ну дают официалы...
Бери Медалиста. Вродь никто особо не ругает. По размерам - я сам спрашивал. Правда в мм. А лишних 3 сантиметра конечно смотри сам. Еще не забудь про расположение плюса. Право-лево. И смотри не на а*ч, а на пусковой ток. Мой с 62 а*ч - 600 по идее должен выдавать при заводке. Обычно 515 и т.п. даж 64 а*ч выдают . Ну что успел изучить. Мож спецы подправят. Выбирал именно по пусковому току + естессно отзывы, размер.
Танин 20.12.2013 15:00 пишет: Новый у официалов стоит 2080 грн.
Это чо - танк заводить за такие деньги? Ну дают официалы...
за 1800 можно в интернете прикупить акб для грузовика, на 220 ач, и 1100 А пускового тока. Так что официалы уже точно от рук отбились. P.S. танк все же лучше сжатым воздухом заводить.
Заряженному аккуму на балконе ничего не сделается. При нормальной плотности электролит останется жидким (э то при глубоком разряде при падении плотности он может замёрзнуть на хороших "минусах", а кристаллы льда могут повредить намазку пластин). Ну и саморазряд при снижении температуры снижается. Заряжать есть смысл непосредственно перед установкой на машину, но не реже, чем раз в 1-2 месяца.
Варта Блю динамик 5й год, как-то ехал на нем вечером от Умани до БЦ, лопнул ремень генератора все ок. Один недостаток почему-то сильно окисляется плюсовая клемма.
В том году из недорогих взял польский Хаген 62ач ни че крутит...
Варта, завозимая к нам, сейчас в чехии производится.. на одном заводе с бошем. в принципе Варта и бош сейчас одно и тоже только под разными брендами. бош чуть дороже из за большей раскрученности.
alexa11 14.01.2014 17:17 пишет: Варта, завозимая к нам, сейчас в чехии производится.. на одном заводе с бошем. в принципе Варта и бош сейчас одно и тоже только под разными брендами. бош чуть дороже из за большей раскрученности.
Джонсон Контрол - один из крупнейших производителей АКБ а мире. Варта- это их собственная марка, а Бош- контрактное производство. БОШ и ВАРТА делаются абсолютно одинаково на одном и том же конвеере, по сути отличаются только наклейкой. Там же могут делаться и другие конрактные батареи- Джон Дир какойнить, но там батареи отличаются, причем в лучшую сторону))). В Ческой Липе обычный завод Джонсон контролс, ИМХО не лучше и не хуже других.
Днепропетровская Веста честно отработала 4 года.На СТО,при помощи нагрузочной вилки, констатирована смерть-проблема с запуском.А через пару дней ехать далеко... Новая АКБ-VARTA BLUE DYNAMIC. Будем посмотреть...
чтоб не плодить темы - Поругайте или похвалите Аккумулятор автомобильный Medalist 6СТ-62Ач 600А 562 20. Для Черато II или лучше Varta SILVER dynamic D15 63Аh 610A ?
Vadym77 02.12.2018 14:37 пишет: чтоб не плодить темы - Поругайте или похвалите Аккумулятор автомобильный Medalist 6СТ-62Ач 600А 562 20. Для Черато II или лучше Varta SILVER dynamic D15 63Аh 610A ?
У меня такой медалист, только клеммы наоборот (562 19). Ему семь лет, режим эксплуатации отвратительный: долгие простои, несколько раз высаживался просто в ноль (на клеммах было один раз 9, один раз 5 вольт), до сих пор способен пустить стоявшее авто в хороший минус после длительного простоя (механика). Последний раз запускал на днях в -13, при чем напряжение было ниже 12В. Вот только емкости в нем осталось меньше 50%, но с такой эксплуатацией это просто прекрасно. Следующий куплю точно такой же.
Варта сильвер 74А*ч покупал отцу в дизель примерно в то же время, что и свой медалист, прожил он года два-три всего, точно не помню, потом две банки умерли. Возможно, просто не повезло и глубокий разряд его убил с первого раза, но осадочек остался. В то время смотрел тесты аккумов, так медалист по некоторым параметрам превосходил варту, зато стоил существенно дешевле, потому его и взял себе.
Vadym77 02.12.2018 14:37 пишет: чтоб не плодить темы - Поругайте или похвалите Аккумулятор автомобильный Medalist 6СТ-62Ач 600А 562 20. Для Черато II или лучше Varta SILVER dynamic D15 63Аh 610A ?
Не именно эта модель, но брал прошлой зимой акум на бус, Медалист. Пока полет норм, доволен.
Vadym77 02.12.2018 14:37 пишет: чтоб не плодить темы - Поругайте или похвалите Аккумулятор автомобильный Medalist 6СТ-62Ач 600А 562 20. Для Черато II или лучше Varta SILVER dynamic D15 63Аh 610A ?
Хорошие аккумы медалист. Я свой на морозе за два года полным разрядом подубил, осталась где-то четверть емкости. Уже третий год подменным, а емкость не особо уменьшается.
GreenMile 19.12.2018 14:46 пишет: А медалисты походу все Позвонил в несколько точек, везде остатки 14-15 год и российская франшиза, отак. И завозить не будут. Печальбеда
по медалисту скажу прожил верой и правдой 4,5 года и скоропостижно скончался на его замену взял украинскую мега премиум посмотрим сколько проживет
GreenMile 19.12.2018 14:46 пишет: А медалисты походу все Позвонил в несколько точек, везде остатки 14-15 год и российская франшиза, отак. И завозить не будут. Печальбеда
В автозвуке, к сожалению, нет такой модели, как мне нужен и цены дикие совершенно. Ну и плюс производятся они уже не на Делькоре, так что будет что-то другое.
GreenMile 19.12.2018 14:46 пишет: А медалисты походу все Позвонил в несколько точек, везде остатки 14-15 год и российская франшиза, отак. И завозить не будут. Печальбеда
Ни чем не хуже (были, не знаю как сейчас) - Рокет. На хотлайне есть. Мой трудится 11-й год.
GreenMile 19.12.2018 14:46 пишет: А медалисты походу все Позвонил в несколько точек, везде остатки 14-15 год и российская франшиза, отак. И завозить не будут. Печальбеда
Ни чем не хуже (были, не знаю как сейчас) - Рокет. На хотлайне есть. Мой трудится 11-й год.
у меня около 6-ти прослужил,правда я его сам видать убил когда долго не ездил...
Остановился в итоге на Moratti 66 А*ч (модель 5664967076), при тех же размерах больше емкость и пусковой ток, плюс в тестах автозвука на заморозку он показал себя хорошо. Посмотрим
GreenMile 15.01.2019 21:40 пишет: Остановился в итоге на Moratti 66 А*ч
Сочувствую
Почему? Плохих отзывов не находил о нем.
например, в нем нет тех заявленных характеристик, у всех производителей 66ач это эконом вариант 74-77ач аккумулятора, но македонцы отличились (Еще Веста любит такое). Ну нельзя в корпус шестидесяти запихнуть 66ач.Я видел разобранные моратти после 1-2 года использования, суп из пластин и электролита . Ну может мне такие попадались.
Ну, КТЦ я ему не делал, конечно, но медалисты и некоторые прочие в таком же размере заявляют 62-64 А*ч, не сказал бы, что 66 - это прямо катастрофически больше В остальном будет видно, медалист мои издевательства выдержал с достоинством, помучаем этот