Если еще актуально, попробую вставить свои пять копеек. Может пропустил, можно указать тип АБ, что на ней написано. Вероятнее всего в Вашем случае при заряде 10 батарей, соединенных последовательно, напряжение заряда должно быть 68,4В измеренных непосредственно на крайних клеммах АБ. Ток допускается ограничивать на уровне до 0,3С10. В вашем случае: до 63А. При этом батарея будет заряжена при снижении тока заряда до уровня около 100мА. Полная емкость: ток Х время. должно получиться где то в районе 250Ач. Быстро и экономически целесообразно выявить неисправные блоки непосредственно при выполнении контрольного разряда с исключением неисправных блоков. Из оставшихся компоновать новые батареи. эффективность проверять в полевых условиях. Если процент неисправных блоков в батарее небольшой, или выявили отказы только недавно, есть вероятность восстановления емкости оставшихся. Кстати при штатной работе сколько батарей работают в одном комплекте? Будут вопросы пишите, поможем с проверкой.
Всем привет, если еще актуально, внесу свои пять копеек. В Вашем случае напряжение подзаряда для десяти блоков 6В должно быть не менее 68,4В. измеряется на клеммах батареи, а не на зарядном устройстве. ток заряда для гелиевых батарей допускается до 0,3С10, то есть 63А. Косвенно о полном заряде АБ можно судить по влитой емкости, или ориентировочно когда ток подзаряда при напряжении 68,4 не снизится до уровня примерно 100мА. Проверить оптимально по затратам и времени, можно только выбраковывая неисправные блоки в процессе контрольного разряда. выявить неиспраные блоки можно при одновременном разряде до 40шт. Всегда можно из оставшихся блоков собрать новую батарею. кстати потеря емкости до уровня 80% в процессе эксплуатации еще считается нормой для большинства АБ. Более подробно, если интересно в личку. Сам нахожусь в Киеве, чем смогу, помогу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
