у меня тож на всякий случай зарядное с удлинителем в машине катаются с возможностью заряжать через прикуриватель, поскольку в таких случаях у моего авто проблемы с открыть капот больше двух недель простой не рискую - возможно психологические последствия умирания старого АКБ (две недели - и фсьо)
у меня тож на всякий случай зарядное с удлинителем в машине катаются с возможностью заряжать через прикуриватель, поскольку в таких случаях у моего авто проблемы с открыть капот больше двух недель простой не рискую - возможно психологические последствия умирания старого АКБ (две недели - и фсьо)
Елена, а как при закрытом капоте Вы набрасываете клемы от зарядки на аккумулятор?
Спасибо, но это очень кардинально. Денег на второй сейчас совсем нет.
У отца такая же проблема. Вообщем просто снимает клеммы с батареи. И все ок. Бюджетно и не сильно геморройно если приловчиться.
банально высох электролит на этой жаре. Особенно если стоит на солнце от заката до рассвета и аккум обслуживаемый или старенький уже. У меня такое было на галанте. Долить дистиллята, завести от прикуривателя, погонять полчаса на 2000 тыщах, и все. По крайне мере можно не бояться заглохнуть и не завестись. Впрочем, проверить других потребителей, на всякий случай, как уже посоветовали выше, тоже не мешает.
ЗЫ Хотя я бы все же сделал тумблер отключения питания от сигналки
Елена, а как при закрытом капоте Вы набрасываете клемы от зарядки на аккумулятор?
через прикуриватель
цуко. две недели на жаре и еле завел. купил воды - завтра долью и принесу заряжать в квартиру. вопрос - как закрыть машину с ЦЗ без аккумулятора?
вопрос - как закрыть машину с ЦЗ без аккумулятора?
Как "жигули", каждую дверь из салона кнопкой "вниз", а водительскую ключом, но это если замки в дверях "под ключ".
спасибо! а заднюю дверь? там кнопок нету и под замок дырки тоже
открой водительскую дверь на распашку клацни цз, закроются остальные двери. сними аккум закрой водительскую дверь ключом
Елена, а как при закрытом капоте Вы набрасываете клемы от зарядки на аккумулятор?
через прикуриватель
Т.е. оно через прикуриватель в аккум электричество подает??? Я и не знал, аккум разряжался два раза в жизни - один раз завели с толкача, второй раз отогрел с мороза аккум в ванной
Елена, а как при закрытом капоте Вы набрасываете клемы от зарядки на аккумулятор?
...
через прикуриватель
Т.е. оно через прикуриватель в аккум электричество подает??? Я и не знал, аккум разряжался два раза в жизни - один раз завели с толкача, второй раз отогрел с мороза аккум в ванной
в некоторых авто надо ключ повернуть в АСС или включить зажигание (если прикуриватель работает только при включенном зажигании).
...
Т.е. оно через прикуриватель в аккум электричество подает??? Я и не знал, аккум разряжался два раза в жизни - один раз завели с толкача, второй раз отогрел с мороза аккум в ванной
в некоторых авто надо ключ повернуть в АСС или включить зажигание (если прикуриватель работает только при включенном зажигании).
У меня так, да. А еще габариты гаснут, если водительскую дверь открыть
заряд расходуемый на один запуск двигателя восстанавливается примерно за 20-30 минут катания или минут 40-50 ХХ. причем у некоторых авто на ХХ аккумулятор практически не заряжается, особенно после "холодного" пуска (причина банальна - много потребителей обеспечивающих работу холодного двигателя, например в карбюраторных и моноинжекторах есть подогрев впускного коллектора..). вторая причина медленного заряда - номинальный ток генератор отдает обычно на определенных оборотах, на пониженых отдает меньший ток. аккумулятор так же не всегда бодро принимает заряд.
Какой мощности у вас генератор, если для компенсации 2х секундного вращения стартера ему необходимо работать 40-50 минут.
Потребление стартера при запуске 100-150А/ч, выработка генератора при оборотах 2000, не меньше 20-30А/ч. В итоге разряд 150А в течении 2х секунд, и заряд 20А в течении 20-30 минут, как - то не совпадают совершенно.
На практике: в ноль разряженный аккумулятор, после 10 минут заряда током в 7А/ч, довольно бодро завёл. После 15 минут работы на х/х, заводил без малейших признаков разряда.
короче хана моему аккумулятору - с самого начала был как неживой, а теперь и подавно. через час после зарядки напряжение 10,7 вольта. наверное левый бош был =( еще и необслуживаемый - крышки верхние не снимаются. хотя терять нечего - попробую вырезать их...
короче хана моему аккумулятору - с самого начала был как неживой, а теперь и подавно. через час после зарядки напряжение 10,7 вольта. наверное левый бош был =( еще и необслуживаемый - крышки верхние не снимаются. хотя терять нечего - попробую вырезать их...
на одной банке короткое
У меня тоже сел за 2 недели простоя в ноль. Правда потребителей всяких дофига, но льне было отключать. Думал продержится... ан нет. Снял аккум и зарядным устройством заряжал током 5А в течении 8 часов (рабочий день). Вроде живет... Думаю зарядное при редком использовании авто купить прийдется полюбому + поставить на аккум выключатель массы.
я новый аккум буду брать. в зиму надо по любому. осталось придумать где и какой. заряжаю щас минвилом от радио =)
взял такой http://kiytrans.com.ua/akb_auto/akb_set.php?i=s803 правда они уже по 900грн. старый забрали за 60грн. были еще варты/боши по 1300грн, но... короче продаван потом сказал, что они щас больше 2-х лет не работают ибо говно из говна сделанное, но торговать ими выгодно ибо дорогие - наценка выше. З.Ы. в шнайдере понравилось, что можно открутить пробки, долить воды и проконтролировать плотность.
Тяжковато с 300 пускового зимой будет, Имхо. У меня Медалист на 62 должен пусковой 600 выдавать. Так, для сравнения. Первый брак был. Посмотрим как новый, по гарантии, себя зимой поведет. Доделывал на той неделе по электрике себе. Пять дней клацал сигналкой, пики-пуки, вообщем авто не заводил. Игрался с проводкой. Два спаленных предика А на ночь - на сигналку. В итоге до 11.8 просадил. Не заряжал. Ничего - завел аж бегом. Но лето ща. Посмотримс зимой.
оно конечно хз, но лучше 300 ампер настоящих, чем 600 фуфлыжных. проверим. а вообще ситуация на рынке напоминает китайские магнитолы, на динамиках которых было написано 300ватт, 500ватт...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
