первая зима на Дизеле при -15 и "я плакалЪ" появилось очень много вопросов и самое интересное (исключил стартер), что при включении Зажигания (свечи накала + топливный насос в баке + приборка), на славном Акуме напряжение просаживается на 1В - такую просадку я наблюдал в магазине при покупке (комнатная т-ра), тогда в него тыкали Нагрузочной вилкой в 200А по заводке совсем грустно, тут напряжение падает до 9Вольт, стартер крутит вяло, за 5сек "маслания" (первый подход) завестись не удается. У меня было стойкое ощущение, что я завожусь на своем стареньком 7 летнем ZAPе пару-лет назад
Аккум до сих пор выпускается в Донецке
В Константиновке Купил. Летом.
Аккум до сих пор выпускается в Донецке
Он никогда там и не выпускался Гуглите перед тем как писать глупости
прошлый акум А-мега прослужил 7 лет, при круглогодичном использовании, правда последние два года заряжал весной и осенью.
3 года прожил на Лачетти.. полет нормальный, осенью подливал во все банки одинаковое кол-во воды, позаряжал...не жалуюсь.
Аналогичная ситуация была с Бошем из топовой линейки. К концу второго года эксплуатации я его просто выкинул и поставил нормальную немецкую AGM батарейку, а не чешское говно для советского лоха человека Так что любая батарейка - лотерея
Ну зачем так, счас жена на второй машине не ездит авто в гараже стоит акк ессно разрядился за месяц, принес домой поставил на зарядку глянул- а он марта 2006г выпуска и еще чувствует себя вполне ок. Кстати тоже чешский - Varta Blue Dynamic
именно такой азиат 60ач с правым плюсом простоял в гараже на не ездящей машине 2 года (батя каждую неделю подзаряжал зарядкой). В мае начал эксплуатировать машину...вот недели 2 назад поменял. Здох по морозам
у бати на москале иста...иста, карл... уже вроде 9й год! и жива у меня с 2008го уже 3 акума на свалку (правда один и пары месяцев не выдержал - брак)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- такую просадку я наблюдал в магазине при покупке (комнатная т-ра), тогда в него тыкали Нагрузочной вилкой в 200А 
