Думаю на зиму обновить, машинка из профиля) Родной АКБ в прошлую зиму в самый мороз один раз не завел.
поругать - легко: китайское г%^&но
обращайся ещё
поругать - легко: китайское г%^&но
обращайся ещё
Спасибо)
А что не китайское г%^&но? С пусковым около 600 за вменяемые бабки?
Я себе раскошелился на Берлинго купил Бош S5 . В интернет магазине 1500 был притащил кучу старых им на 500 гр по 1 гривне амперчас принимают получилось по деньгам 1000 гривен. В Атл смотрел 2000 почти)))). Прошлый Бош S4 отпахал 6 лет почти и начал потихоньку сдохать. Посмотрим сколько этот отходит. Гарантия официальная 3 года Чешское производство вроде по выбитому номеру
Да посмотрел однако такие подешевели. Не повезло не вовремя покупал))))) так еще бы сэкономил. Ну ничего главное чтоб нормально работал и на долго хватило
Спасибо! Изучу сабж)
Я себе раскошелился на Берлинго купил Бош S5 . В интернет магазине 1500 был притащил кучу старых им на 500 гр по 1 гривне амперчас принимают получилось по деньгам 1000 гривен. В Атл смотрел 2000 почти)))). Прошлый Бош S4 отпахал 6 лет почти и начал потихоньку сдохать. Посмотрим сколько этот отходит. Гарантия официальная 3 года Чешское производство вроде по выбитому номеру
Дораха и недавно менял акум, старые забрали по 1.6 грн. а/ч.
Спасибо! Изучу сабж)
Нечего там изучать. Нынче Бош и Варта, близнецы.
P.S. Надумаешь обратиться к отечественным брендам, сдам точку где взять за недораха и старый нормально сдать можно.
Спасибо! Изучу сабж)
Нечего там изучать. Нынче Бош и Варта, близнецы.
Только на Бош гарантия поболее будет, а так да, говорят, с одного конвеера ЗЫ на днях буду себе покупать. Думаю над вариантом Bosch S5
Только на Бош гарантия поболее будет, а так да, говорят, с одного конвеера ЗЫ на днях буду себе покупать. Думаю над вариантом Bosch S5
В наших реалиях, гарантия фикция. На все акумы, максимум полгода. В гарантийном талоне, присутствует интересная норма по гарантии - раз в полгода то акума. Его истественно никто не делает.
Примажусь, вопрос: 640A - 60AH - характеристики родного аккума, вопрос - что брать, искать такой же? Или допустимы отклонения?
Примажусь, вопрос: 640A - 60AH - характеристики родного аккума, вопрос - что брать, искать такой же? Или допустимы отклонения?
пусковой реально 640? как для 60ки - очень серьезный показатель
Примажусь, вопрос: 640A - 60AH - характеристики родного аккума, вопрос - что брать, искать такой же? Или допустимы отклонения?
пусковой реально 640? как для 60ки - очень серьезный показатель
параметры из Сервисбокса - это программа подбора запчастей и т.д. для Пежо.
я бы рассмотрел Exide Premium 64-ку
Только на Бош гарантия поболее будет, а так да, говорят, с одного конвеера ЗЫ на днях буду себе покупать. Думаю над вариантом Bosch S5
В наших реалиях, гарантия фикция. На все акумы, максимум полгода. В гарантийном талоне, присутствует интересная норма по гарантии - раз в полгода то акума. Его истественно никто не делает.
Сейчас, конечно, гарантию поменьше дают, плюс условия прописывают, а года четыре назад купил я Варту Блю Динамик 74 с гарантией 2 года. На 24-том месяце он резко умер. Честно говоря, у меня поездки в основном короткие, мож недозаряжался. Но, случилось чудо - поменяли по гарантии! Наверное это скорее исключение, чем правило.
Катаю корейский Rocket, зимой ему будет 7 лет. Последние три года осенью заряжаю от зарядного. Посмотрю как эту зиму, пройдет ли, но если нет, искать буду такой же. Как по мне, достойно служит.
Примажусь к теме. Вот такой акумулятор BOSCH S4 Silver 0092S40050 60Ач R кто то юзал ? До этого виста 55 прослужила 7 лет (а до этого у прежнего хозяина х.з. сколько), правда кипел изрядно (крайняя банка выкипала постоянно и приходилось доливать) , да и зимой не эксплуатировалась. Мне сейчас не нужен (зимой не езжу), но венсной он точно дешевле не станет
И Bosch (кроме S5,S6) и Varta не стоят, увы, сейчас даже половины тех денег которые за них просят. Уже более 3-х лет продаю Topla (Словения) tab.si довольно неплохие аккумы. Topla - производится в Словении на заводе ТАВ с 1965 года. В настоящее время объём производства стартерных батарей составляет более 1 млн. штук в год. Большая часть выпускаемой продукции поставляется на экспорт в европейские страны и СНГ. Качество аккумуляторов подтверждается поставкой на первичную комплектацию таких европейских автогигантов, как Fiat, Peogeot, Renault, Citroen и др.
Ну и многие камрады катаются на них уже не один год. Кстати если у кого сдох пишите, интересно для статистики. Да и гарантия 3 года сейчас на них.
третью зиму использую варту сильвер чешскую. работает нормально. дизелек крутит на ура.
Ну и многие камрады катаются на них уже не один год. Кстати если у кого сдох пишите, интересно для статистики. Да и гарантия 3 года сейчас на них.
Вторую зиму уже катаю "твою" Топлу, нормально крутит. У брата на Сивике - тоже. 3*тьху. Последнее время по пару раз в неделю выезжаю всего - справляется. Сивик и того реже выезжает - тоже норм, с его-то несчастными 40 или 44 Ампер/час. Если вдруг сдохнет - ты первым узнаешь...
Про вартобоши уже понял из отзывов, а как насчёт этих: 1 , 2, 3 ? P.S. С необслуживаемыми правда никогда дело не имел, в плане диагностики они наверное не практичны , но после вечно выкипающей висты уже какая то фобия к обычным .
Ну и многие камрады катаются на них уже не один год. Кстати если у кого сдох пишите, интересно для статистики. Да и гарантия 3 года сейчас на них.
У меня тоже уже вторая зима будет, пока тьфу-тьфу все нормально! Вот задумываюсь над покупкой еще одного для SW-хи)
Повелся на бренд - купил в прошлом году Bosch S4 001 44Ah. В общем через 1 год и 1 месяц (гарантия - год) он начал выпендриваться. Разряжал-заряжал - ёмкости осталось где то 15Ач. Ну и подзаряжать его теперь регулярно надо. И езжу часто и не мало, и напряжение нормальное - а он чуть просаживается за неделю, и при заводке падает напряжение сильно - начинаются глюки с электроникой. Если повезет - может до конца зимы доживет. Теперь тоже не знаю, что взять. Может ну его - и взять дешевую Westa?
Повелся на бренд - купил в прошлом году Bosch S4 001 44Ah. В общем через 1 год и 1 месяц (гарантия - год) он начал выпендриваться. Разряжал-заряжал - ёмкости осталось где то 15Ач. Ну и подзаряжать его теперь регулярно надо. И езжу часто и не мало, и напряжение нормальное - а он чуть просаживается за неделю, и при заводке падает напряжение сильно - начинаются глюки с электроникой. Если повезет - может до конца зимы доживет. Теперь тоже не знаю, что взять. Может ну его - и взять дешевую Westa?
Это еще зачем? А как же УК? Лучше как в прошлом году - купить Bosch S4 001 44Ah. Потому что за Westa припаяют как за Bosch
Лучше как в прошлом году - купить Bosch S4 001 44Ah.
И менять их каждый год? Не радостная перспектива.
у меня сильвер динамик - отличный аккумулятор! Сносу нет.
Блин, не захотел на зиму брать (зимой не езжу), а щас цены и выбор не радуют. Поругайте этих претендентов : Акумулятор SZNAJDER Silver Premium 562 35 6СТ- 62Aз 620A R ; Автомобильный аккумулятор INCI AKU FormulA 62Ач L2 062 054 013 6СТ-62Аз 540A R .
Как и камрад выше, советую Topla. При проверке баттери тестером пусковой ток у нового АКБ всегда даж выше заявленного (что нельзя сказать о бошах и варте)
Тут форумчане аккумуляторы выбирают, а мне дле супругиного ситроен С1 выбора вообще нет. По габаритам подходит только этот: http://akym.com.ua/2596.html Может у вашей словенской фирмы есть аналог. Потому что родной с завода стоял какой-то иранский. На сайте производителя все на фарси.
Как и камрад выше, советую Topla. При проверке баттери тестером пусковой ток у нового АКБ всегда даж выше заявленного (что нельзя сказать о бошах и варте)
Если советуете, то посоветуйте сразу где его взять не в Киеве.
Мои претенденты уже не актуальны. Первый всего 1 год гарантии, а второй не подойдёт по креплению страница
Блин, нашёл Topla . Но ценник 2 штуки грн . Из претендентов остались польский SZNAJDER Plus 562 59 6СТ- 62Aз 520A R (1 430 грн), рашкин AKKOM из Эпицентра (1 280 грн) , или турецкий INCI AKU FormulA 60Ач почему то чёрного цвета (1 460 грн).
Я себе как раз взял SZNAJDER Plus 562 65 6СТ-62Aз две недели назад, аргументы "за" были такие: - производитель - завод ZAP, аккум от которого был родным на ланосе и продержался 4 года - "свежая" дата выпуск (6 неделя 2015 года) - довольно приятная цена (на момент покупки в Автозвуке - 1379 грн.)
Вот как раз в автозвуке сейчас цены совсем не гуманные. Кстати, продаван очень агитировал за Шнайдера, мол честный ток и т.д.
Блин, нашёл Topla . Но ценник 2 штуки грн .
может что-то знают?
И Bosch (кроме S5,S6) и Varta не стоят, увы, сейчас даже половины тех денег которые за них просят. Уже более 3-х лет продаю Topla (Словения) tab.si довольно неплохие аккумы. Topla - производится в Словении на заводе ТАВ с 1965 года. В настоящее время объём производства стартерных батарей составляет более 1 млн. штук в год. Большая часть выпускаемой продукции поставляется на экспорт в европейские страны и СНГ. Качество аккумуляторов подтверждается поставкой на первичную комплектацию таких европейских автогигантов, как Fiat, Peogeot, Renault, Citroen и др.
Ну и многие камрады катаются на них уже не один год. Кстати если у кого сдох пишите, интересно для статистики. Да и гарантия 3 года сейчас на них.
В "АТЛ" продают ATLANT TAB, по их словам производство - Словения, завод ТАВ, но в интернете что-то по этой торговой марке нету информации. Вы не в курсе что за аккумуляторы?
Я себе как раз взял SZNAJDER Plus 562 65 6СТ-62Aз две недели назад, аргументы "за" были такие: - производитель - завод ZAP, аккум от которого был родным на ланосе и продержался 4 года - "свежая" дата выпуск (6 неделя 2015 года) - довольно приятная цена (на момент покупки в Автозвуке - 1379 грн.)
Решил "шикануть" . Взял себе SZNAJDER Silver Premium 562 35 6СТ- 62Aз 620A R Правда выпущен в середине декабря. Лучше б я его в том году купил по старой цене .
И Bosch (кроме S5,S6) и Varta не стоят, увы, сейчас даже половины тех денег которые за них просят.
Ну не знаю, на днях разгребал макулатуру, нашел гарантийку на свою Varta blue dynamic за 2006й год и она еще вполне работоспособна, правда перекочевала с Пассата в Пыж года два назад за это время ни чего ей не делал разве шо раза два подзаряжал, стала окисляться плюсовая клемма почистил смазал литолом пока все ок.
Покупка аккумулятора - это лотерея, дорогой может быть бракованным, потом бегай как дурень с гарантией и доказывай, что он сам накрылся и дешёвый может долго прослужить. Поэтому всегда выбираю среднюю ценовую категорию.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- справляется. Сивик и того реже выезжает - тоже норм, с его-то несчастными 40 или 44 Ампер/час. 
.
