про бюджет - пусть лампа живет 1000 часов , это 1000*50 5квтч энергии , это 15квтч по топливу , это 2 литра топлива за период 1000 часов на одну лампу , а на две это 4 литра =) ... а на на светодиодах это литр за тоже время ... вот и экономия в 48 грн =)
такая лампа стоит до 200грн хотя бы? можно и конкретно ценник назвать
ps нашел H1 похожей конструкции: "Световой поток 2800 люмен, чистый белый свет 5500 кельвин, энергопотребление 25Вт" (єкономия уже не такая разительная), 1440грн - по цене нормального линзованого ксенона..
А с этого места поподробней, а то я уже задавал вопросы по светодиодам, так ничего путного не сказали
под светодиоды по нормальному нужно спец фары, и хорошее охлаждение, иначе при 25вт мощности долго не походит.
50 уй комплект
50 уй комплект
есть ссылка где за эту сумму можно купить пару Н1 с конструкцией как на фото ранее? такая цена воплне реальна при нормальном световом потоке.
50 уй комплект
есть ссылка где за эту сумму можно купить пару Н1 с конструкцией как на фото ранее? такая цена воплне реальна при нормальном световом потоке.
есть ссылка где за эту сумму можно купить пару Н1 с конструкцией как на фото ранее? такая цена воплне реальна при нормальном световом потоке.
Судя по конструкции лампы, светить эти светодиоды будут аналогично ксенону только еще ярче. То были только быдлоксенонщики, а теперь к ним добавятся еще и быдлодиодники. Хотя польза от таких ламп наверняка будет именно в дальнем, для борьбы с вышеуказанными дегенератами.
Зы Особо доставляют дешевенькие кулера на лампах, пыли в фарах будет просто немеряно.
Глянь еще Philips X-treme Vision +100%, у них ресурс больше заявлен. Светят очень ярко и корректно. ставили на три машины - у авто с лизами (чевролет епика) - сгорели ровно через год, у двух остальных второй год заканчивается, пока все гуд)
+1 Выбирал между этими Осрам и этими Филипс. Выбрал Филипс. Стоят с июля месяца. Светят лучше стоковых, но как писали выше - не жди супер-чуда.
50 уй комплект
есть ссылка где за эту сумму можно купить пару Н1 с конструкцией как на фото ранее? такая цена воплне реальна при нормальном световом потоке.
Судя по конструкции лампы, светить эти светодиоды будут аналогично ксенону только еще ярче.
почему - они светят направленно в рефлектор - что соответствует правильному источнику света для ближнего (вперед не светит, источник света встречный не видит). посмотри как устроена ЛЭД фара - там ряд светодиодов, каждый направлен в свой рефлектор, который уже ориентирует пучек на дорогу. самого исчтоника света не видно.
откуда пыль в фаре =) ... когда она герметична ...
откуда пыль в фаре =) ... когда она герметична ...
должна быть герметична..
откуда пыль в фаре =) ... когда она герметична ...
Хз, у меня на фарах есть махонькие хоботки, типа вентиляшки, если их закрыть наглухо, фара будет потеть.
Отказался от +60, и всяких Osram Night Breaker уже года три как...
Ни одна лампочка больше 9-12 месяцев не ходит. Однажды после проезда 8 подряд лежачих полицейских зимой, на ул. Шаллет, оборвало спирали на обеих лампочках.
После этого ставлю максимум +30. На запас в бардачке - All seasons.
посмотри как устроена ЛЭД фара - там ряд светодиодов, каждый направлен в свой рефлектор, который уже ориентирует пучек на дорогу. самого исчтоника света не видно.
Вот именно, причем там не просто рефлектор, а линза, тобишь за каждой линзой прячется светодиод, который фокусируется линзой в пучек света, причем все это просчитано ниженерами и стоит та фара просто дурноватых денег. Здесь же имеем дело с, 2-мя диодами которые светят в разные стороны, а рефлектор пытается сфокусировать луч. Только вот с фокусом засада, во всяком случае на ютубе хватает видео где видно что четкой границы таки нет, получаем просто яркое световое пятно. Еще раз повторюсь, это отличные лампы в дальний для борьбы с быдлоксенонщиками.
Только вот с фокусом засада, во всяком случае на ютубе хватает видео где видно что четкой границы таки нет, получаем просто яркое световое пятно.
В рефлекторе четкой границы нет и на штатных лампах. Еще четкость границы, зависит от яркости.
Только вот с фокусом засада, во всяком случае на ютубе хватает видео где видно что четкой границы таки нет, получаем просто яркое световое пятно.
В рефлекторе четкой границы нет и на штатных лампах. Еще четкость границы, зависит от яркости.
Но на штатных лампах в рефлекторе хоть намек есть на границу, понятно что она не такая четкая как на линзе, но и не пятно безобразное.
Но на штатных лампах в рефлекторе хоть намек есть на границу, понятно что она не такая четкая как на линзе, но и не пятно безобразное.
Хз. Видел картинки с этим делом, граница, как граница, что там в ютубе не в курсе. Вообще ослепление, не пятну на гараже проверяется. Если смотреть на фару на ее уровне с расстояния в метр и при этом не испытывать дискомфорта, то и встречных ничего беспокоить не будет.
Osram Night Breaker Unlimited Купил такие, сегодня буду ставить отпишусь. 200грн за пару H1
в описании(+110% освещения...)
За счет чего эти плюс 110%? Больше электрическая мощность? Невозможно, т.к. лампа не получит CE с одной стороны, непредназначенная для таких мощностей фара будет повреждена от перегрева с другой стороны, элементарно будут гореть предохранители с третьей. Другая физика? Невозможно, это обычная галогенка. Тогда за счет чего? За счет расчета на более низкое напряжение, чтобы ценой резкого сокращения срока службы чуть увеличить температуру спирали и, соответственно, КПД в оптическом диапазоне? Возможно, коррелирует с отзывами о малом сроке службы, но откуда +110%? Сравнивали с фактически несуществующими "обычными" (азотонаполненными) лампами накаливания, питаемыми пониженным напряжением? Тогда сравнение бессмысленно с инженерной или научной точки зрения и имеет только маркетинговое значение.
почему - они светят направленно в рефлектор - что соответствует правильному источнику света для ближнего (вперед не светит, источник света встречный не видит).
Неправильно думаешь. Сравни размер и местоположение спирали лампы накаливания с диодами и ощути разницу. Результат будет хуже ксенона, а у ксенона разница со спиралью не так уж, казалось бы, велика. Здесь же будет просто фуфло для себя и ужос для встречных. Хочешь такое ставить - экспериментируй с линзами, там хоть диафрагма подрежет засветку выше светотеневой границы.
посмотри как устроена ЛЭД фара - там ряд светодиодов, каждый направлен в свой рефлектор, который уже ориентирует пучек на дорогу. самого исчтоника света не видно.
Рефлекторы посчитаны каждый под свое, замена источника света без перестройки рефлектора разрушит формируемый пучок света. Просто по тому, что у разных источников света разные размеры, направленность и т.п.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
