вайт 12.01.2015 10:09 пишет: Как по мне так Вебасто будет получше.
Плюсую. Даже не представляю уже, как я без неё зимой. P.S. Для меня главное - прогретый салон. Подогрев мотора вторичен.
Это если машина на улице.А представь в гараже Вэбасту ганять,еще то удовольствие.Электроподогрев для этого лучше всего.В розетку воткнул,таймер выставил и лег спать.Пришел,завел выехал,машина нагретая и Вэбаста отлично дальше справляется.
У меня в гараже как раз ночует. Запаха в салоне нет ваще, климат с вебасто включается в режиме рециркуляции воздуха в салоне. Таймер не удобно, если выезжать не в одно и то же время. А так пультом включил за 20 минут, и все. Единственный минус - цена. Электрический дешевле в разы.
UFO 07.02.2015 23:29 пишет: У меня в гараже как раз ночует. Запаха в салоне нет ваще, климат с вебасто включается в режиме рециркуляции воздуха в салоне.
Ну хз-у меня затягивает в салон,надо двери держать открытыми.Неудобно.Валяется дома электроподогрев-никак не поставлю.Руки не доходят.Как по мне-гораздо удобнее.Даже если не в одно и то же-включил,минут за 20-30 до выезда.Прогревается вполне достаточно.
MadMax 09.02.2015 21:27 пишет: там самотек за счет перепада высот подключения
А толку от него? Полтора часа греть и не нагреть
Не стоит так критично, у меня этот Северс работает уже вторую зиму. Циркуляция естественная, потому медленная, но основной задачей (предпусковой подогрев) справляется. Чем ниже температура двигателя, тем эффективнее работает. За полчаса, с отрицательной t подогревает блок двигателя до чуть теплого. Утренний старт двигателя безпроблемный, а что еще надо ? Хотите салон греть - ставьте тепловертиляторы в салон, лучше два