На авто с КАН - шиной установил камеру з.в. ,встроенную в плафон одного из фонарей подсветки номерного знака: один штатный фонарь был убран,вместо него установлен фонарь с камерой. Все работает,в том числе и оба фонаря подсветки заднего номерного знака,только на экране в салоне возникает сообщение: "Неисправен фонарь подсветки номерного знака". Как "обмануть" ,что бы такое сообщение не появлялось?
Лампочки в плафонах фонарей одинаковые? Или с одной стороны светодиод, а с другой галоген?
можно обмануть... эквивалент денежный, интересно - в личку
На авто с КАН - шиной установил камеру з.в. ,встроенную в плафон одного из фонарей подсветки номерного знака: один штатный фонарь был убран,вместо него установлен фонарь с камерой. Все работает,в том числе и оба фонаря подсветки заднего номерного знака,только на экране в салоне возникает сообщение: "Неисправен фонарь подсветки номерного знака". Как "обмануть" ,что бы такое сообщение не появлялось?
видимо светодиод в камере не подходт по сопративлению. у иеня стояла подобная - никаких ошибок блока света.. камера пол вашу модель авто или универсаьная?
На авто с КАН - шиной установил камеру з.в. ,встроенную в плафон одного из фонарей подсветки номерного знака: один штатный фонарь был убран,вместо него установлен фонарь с камерой. Все работает,в том числе и оба фонаря подсветки заднего номерного знака,только на экране в салоне возникает сообщение: "Неисправен фонарь подсветки номерного знака". Как "обмануть" ,что бы такое сообщение не появлялось?
видимо светодиод в камере не подходт по сопративлению. у иеня стояла подобная - никаких ошибок блока света.. камера пол вашу модель авто или универсаьная?
Камера именно под модель авто.
На авто с КАН - шиной установил камеру з.в. ,встроенную в плафон одного из фонарей подсветки номерного знака: один штатный фонарь был убран,вместо него установлен фонарь с камерой. Все работает,в том числе и оба фонаря подсветки заднего номерного знака,только на экране в салоне возникает сообщение: "Неисправен фонарь подсветки номерного знака". Как "обмануть" ,что бы такое сообщение не появлялось?
видимо светодиод в камере не подходт по сопративлению. у иеня стояла подобная - никаких ошибок блока света.. камера пол вашу модель авто или универсаьная?
Камера именно под модель авто.
а официалы знают ответ на этот вопрос? если не официалы нашей страны, то может тех поддержка других стран на официальных сайтах сможет ответит на этот вопрос по почте или системе тикетов?
В штатном фонаре подсветки номера была лампочка или светодиод? И что в новой подсветке соответственно?
В штатном фонаре подсветки номера была лампочка или светодиод? И что в новой подсветке соответственно?
В штатном фонаре была лампочка,в "новой" подсветке - светодиод.
...
видимо светодиод в камере не подходт по сопративлению. у иеня стояла подобная - никаких ошибок блока света.. камера пол вашу модель авто или универсаьная?
Камера именно под модель авто.
а официалы знают ответ на этот вопрос? если не официалы нашей страны, то может тех поддержка других стран на официальных сайтах сможет ответит на этот вопрос по почте или системе тикетов?
Официалы чухают затылок и разводят руками.
Не совсем понятно что в итоге осталось? КЗВ+подсветка номера и штатный плафон подсветки или их 2 и при этом получается уже 3 подсветки на одной линии? Приму допущение что у вас вместо одного из двух штатных плафонов подсветки номера установлена КЗВ со своей "нештатной" подсветкой.
Сделайте и убедитесь что всё проще не куда! Вынимаете/выпаиваете платку со светодиодом и вставляете заготовку: цоколь+ваша штатная лампа и 2 проводочка от цоколя что бы припаяться или пристегнуться к питашке подномерного. После этого убеждаетесь что проблема совсем не в светодиоде, а в самом девайсе. Если светодиоды идут на плате КЗВ с резюком, то остаточного свечения в выключенном состоянии не будет, но и это из другой области, т.к. КЗВ работает при вкл задней передаче, а с включенном движком такие "одноглазые" светодиоды без резюка остаток не дают. Только при выключенном питании. Так что копайте в сторону девайса. Лампы/смд здесь не при чём. Проверьте сами!
Если у вас система?.. выдаёт надпись о неисправности лампы заднего хода, то ставите обратно штатную вместо установенных светодиодов и будет счастье. Если у вас в заднеходовке не стоят светодиодные лампы, а стоят штатные с нитью накала, то тогда действительно проблема в грамотном электрике, который не в состоянии снять ошибку Консалтом по питанию что бы надпись не высвечивалась, а может официалы и не виноваты, т.к. питашка от ламп фигачит независимо от того что там стоит: лампа с нитью накала или светодиодная. Куплена КЗВ штатная, неоригинальная или универсальная и т.п. Нужно Консалтом поработать для начала.
...
Камера именно под модель авто.
а официалы знают ответ на этот вопрос? если не официалы нашей страны, то может тех поддержка других стран на официальных сайтах сможет ответит на этот вопрос по почте или системе тикетов?
Официалы чухают затылок и разводят руками.
я думаю официалы могут и другие места чухать То они так хотят работать. Я бы вам советовал написать имейл к официалам в Британию или США, вобщем на аглийком изложить им проблему, там ребята должны знать ответ.
Не совсем понятно что в итоге осталось? КЗВ+подсветка номера и штатный плафон подсветки или их 2 и при этом получается уже 3 подсветки на одной линии? Приму допущение что у вас вместо одного из двух штатных плафонов подсветки номера установлена КЗВ со своей "нештатной" подсветкой.
Сделайте и убедитесь что всё проще не куда! Вынимаете/выпаиваете платку со светодиодом и вставляете заготовку: цоколь+ваша штатная лампа и 2 проводочка от цоколя что бы припаяться или пристегнуться к питашке подномерного. После этого убеждаетесь что проблема совсем не в светодиоде, а в самом девайсе. Если светодиоды идут на плате КЗВ с резюком, то остаточного свечения в выключенном состоянии не будет, но и это из другой области, т.к. КЗВ работает при вкл задней передаче, а с включенном движком такие "одноглазые" светодиоды без резюка остаток не дают. Только при выключенном питании. Так что копайте в сторону девайса. Лампы/смд здесь не при чём. Проверьте сами!
Если у вас система?.. выдаёт надпись о неисправности лампы заднего хода, то ставите обратно штатную вместо установенных светодиодов и будет счастье. Если у вас в заднеходовке не стоят светодиодные лампы, а стоят штатные с нитью накала, то тогда действительно проблема в грамотном электрике, который не в состоянии снять ошибку Консалтом по питанию что бы надпись не высвечивалась, а может официалы и не виноваты, т.к. питашка от ламп фигачит независимо от того что там стоит: лампа с нитью накала или светодиодная. Куплена КЗВ штатная, неоригинальная или универсальная и т.п. Нужно Консалтом поработать для начала.
Камера на гарантии,не хотелось бы лезть,нужно как-то по другому решить задачу. Изначально было 2 штатных плафона с обычными лампами (с нитями накала). Один плафон сняли,вместо него поставили "неродной" плафон с КЗВ и светодиодом подсветки . Что там внутри - хз,запаян пластик.Наличие соощения о неработающей лампы не смертельно- на скорость не влияет- но иногда радражает.
...
а официалы знают ответ на этот вопрос? если не официалы нашей страны, то может тех поддержка других стран на официальных сайтах сможет ответит на этот вопрос по почте или системе тикетов?
Официалы чухают затылок и разводят руками.
я думаю официалы могут и другие места чухать То они так хотят работать. Я бы вам советовал написать имейл к официалам в Британию или США, вобщем на аглийком изложить им проблему, там ребята должны знать ответ.
Так и придется сделать.
а чо за автомобиль-то? Вроде все поняли, кроме меня.
А ещё одно. Как подключена камера? Если её запитали на штатный плафон подсветки, то оа будет постгянно запитана при включении габаритов. А от постоянной запитки китайская камера греется. Я брал питание через реле по сигнальному проводу включения задней .Тогда камера не греется, но к питанию плафона не будет ничего запитано и будет бить ошибку. Я вообще отказался от камеры в плафон. По двум причинам. Светодиод мало даёт света и ночью от камеры мало толку. И тяжело подобрать светоиод такойжк световой температуры во второй плафон. Поэтому я оставил штатные плафоны и взял камеру с irda светодиодами. Минус в том что нужно делать две дырки в багажнике род КР пле иё камеры.
Есть вариант. Штатный плафон разломать. Или купить аналогичный и затолкнуть во внутрь в крышку багажника. Можно подобрать сопротивление вместо лампы. А камеру запитать от рел. Тогда блок света будет видеть плафон. А камера будет записываться только при включении задней
Хм, консалт и ренж (если судить по профилю) не совместимы вообще. Надо либо обманку - токовый ключ установить, либо в блоке управления борт сети отменить проверку ламп (надо марку авто знать).
Резистор-обманку вкинуть и не парить мозг
Резистор-обманку вкинуть и не парить мозг
куда вкикнуть-то? вместо штатного плафона стоит плафон с камерой. это нужно уже тогда мерять сопротивление штатного и второго с камерой и подбирать резистор в цепь до чтоб выйти на такое как штатное
Та спалите уже бензом тот тазег, какой [*****] резистор, тепло от минимум 5 вт ного куда девать - радиатор с куллером примантчить? А ниче что у лампочки сопротивление меняется с изменением температуры спирали, а у резистора константа? Китайцы и поляки все придумали до нас)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
